油价上涨对老百姓造成的影响_油价上涨对居民的影响
1.油价将上调到303元/吨,油价持续上涨会造成哪些影响?
2.92 号汽油进入9 元时代,对普通人有什么影响?
3.油价不断上涨,会出现什么社会影响?
油价在经历了8月份的三连跳之后,在9月10日重回8时代。其实今年3月份的一次油价上调,人们已初次进入了油价突然破8的时代,经过几次调价“过山车”之后,相必会更理性的看待油价上涨。在经济微增长的大环境下,成品油价格的上调,增加了相关行业包括物流、运输、汽车制造业的运营成本。而油价上涨最直接的影响者就是汽车行业。
大排量或受影响
油价上调的短期内,破八之后仍有上扬的趋势,一定让一批原本要购买大排量汽车或者SUV的消费者产生顾虑和犹豫,这些准车主或许会把购车计划暂时搁浅,或许转而投向经济型小排量。对于小排量和车市销量最大的黄金排量1.6L和1.8L的车型,油价的上涨给车主的使用成本增加有限,大排量则不然。有人算了一笔账,排量2.0L的汽车百公里油耗10L,按平均每月1500公里,油价每上涨0.5元,每月就多消费75元,每年养车成本需多支出900元。油价逐步上涨,汽车使用成本就逐渐增加,问题在于买车易,养车难。但是也有一项调查显示,油价上涨以后,消费者会减少开车机会。
购车趋势转变
与国外喜爱经济型小车不同,国人更偏爱大车。大车看着更有范儿,大车开起来更有劲儿,但大车更费油。对于经济型小排量汽车来说,油价上涨之前,购买的人群大都是有刚性需求,可能作为必须的代步工具或者运输工具。对于他们来说,这就像蔬菜涨价,但还是得吃饭一样。油价上涨之后,有购车计划的,会把对大车的青睐转向省油的小车,那小排量汽车或许会在油价持续飙高的过程中,脱颖而出,成为高油价时代的宠儿。所以,上扬的油价不但不影响其销售,还会给小排量汽车带来新的春天,或许会成为人们未来的购车趋势。
加速新能源汽车
相比于传统汽油机对汽油的过度依赖,新能源汽车面对油价就淡定了许多。可以预见,一直以来在市场上“叫好不叫座”的新能源汽车的市场化进程,将因油价持续上升而大大加快。今年破8以来,新能源汽车的发展已经渐有起色,尤其是混动汽车。有开混动车的朋友已经切身体会到混动的省油更省钱:还是上面2.0L的排量,百公里油耗少3L,每月1500公里就省45升油约360元,一年下来减少4320元的用车成本。目前已经有更多的汽车品牌开始推出大排量混动版了,让消费者在体验舒适性和驾驶感的同时,还能做到低油耗。上扬的油价,势必是新能源车市的一剂催化剂。
由此可见,油价上涨直接导致了汽车销量的降低,以及造成拥有私家车车主的油费开支大增。
油价将上调到303元/吨,油价持续上涨会造成哪些影响?
近日油价将在3月17日24时调整,目前进过5个工作日的统计,原油变化率24.02%,预计上调油价1040元/吨(0.78元/升-0.94元/升)。我们知道,石油被称为“工业的血液”,是我们人类迈向现代化的动力来源。石油价格的涨跌,直接影响着千千万万企业的生产和广大群众的生活。那么,石油价格上涨会给我们的生活以及国家而言都会带来哪些影响?
对于我们老百姓的日常而言,油价上涨会带来以下一些影响一、开车出行的欲望降低
原油涨了,我们的汽油也就跟着涨了。现代社会,汽车已经变成越来越多老百姓出行必备工具,而汽油的涨跌直接影响大家出行的成本。如果油价持续上涨,很多人可能会选择利用其它交通工具替代开车,或者通过拼车等方式降低出行的成本。
二、会影响一部分购车人的选择
油价上涨了,大家出行的成本增加了,养车的成本也增加了,本来想通过开车来改善出行的人,可能考虑油价因素会暂缓买车。
三、网购的成本增加
油价上涨,物流成本上升,我们网购的成本可能也会相应的上涨。
四、机票价格上涨
油价上涨,飞机飞行的成本也在不断上涨,而机票价格也会随着飞机飞行成本的增加而上涨。一旦机票上涨,将对我们出行和旅游带来巨大的影响,不利于通过拉动消费促进经济发展。
五、物价上涨
一方面石油是许多产品的原材料,原材料上涨,产品的价格也随之上涨;一方面石油作为燃料,石油上涨,生产成本上涨,物价也随之上涨。
就国家层面而言,会产生有以下不利影响1.抑制经济增速,加大通胀压力
油价上涨对我国经济运行和居民生活带来一定的负面影响,高油价不仅增加外汇支出,加大企业成本增加居民消费支出,同时,加大国家宏观调控的难度。
2.增加居民支出
个人消费者将直接成为高油价的承受者,由于国际油价不断上涨,我国上调成品油价格,明显增加了部分消费者在这方面的支出,并导致部分消费消费紧缩或消费转移行为的发生。
3.加大关联企业的生产成本
是有事交通运输业的主要成本,而交通运输业耗油快速上升,因而交通运输业首当其冲收到高油价的影响。农业领域化肥农药、农用薄膜及农用机械等都用到石油。若油价上涨,则由于原油与成品油价格倒挂,石油加工业会出现行业亏损。
4.不同程度影响各个行业
以石油为原料或燃料的航空业,汽车运输业、石油化工业、燃油发电业及加工贸易等行业最先受到影响。这些行业又会把压力转移到下游行业。油价上涨还将带动替代能源涨价,最终导致整体经济运行成本高,产品价格普遍上涨,通胀压力加大。
5.刺激股票价格
石油价格上涨在一定程度上会刺激市场上的投资者购买与石油生产、销售相关的股票,从而推动此类股票上涨,同时,石油价格上涨,在一定程度上会提高以石油为原料的化工行业成本,成本的提高,在一定程度上会推动股价上涨。
除此之外,石油价格上涨,对汽车股票来说有一定的冲击,即石油价格上涨,会提高使用汽车的成本,从而在一定程度上会减少对汽车的需求,导致汽车股票下跌。
石油的价格关乎着我们的日常生产和生活,虽然石油上涨对我们的生活成本增加了不少,但是我们却始终离不开石油。所以,希望通过各种科技手段,让更多的清洁能源能够替代石油,让老百姓的生活成本降下来。
92 号汽油进入9 元时代,对普通人有什么影响?
油价将上调到303元/吨,油价持续上涨会,我认为会造成三个方面的影响。
一、油价上涨影响了一部分人的出行方式油价已经进入了9元时代,毫不夸张地说,对于很多普通人来说,油价确实成为了一种家庭支出负担。众所周知,一个工薪家庭,每个月的收入几乎都是固定的,而这个收入每个月都会被分成很多份使用,有家庭生活必要开支、孩子上学支出、房贷、车贷、休闲等。
随着油价的持续上涨,油价的支出占收入的比重越来越大。为了平衡油价上涨的支出,那其它支出就会被压缩,这样势必会影响家庭的生活水平。
一部分人,为了尽量减少这种影响,原来每天都要开的车也换成了只有重要事情才会开,平时的出行方式改成了坐地铁或者是骑共享单车,这些出行方式的改变有利于环境的改善,是有利的改变。
二、油价上涨使得一些行业的运营成本增加有一些行业,平时主要使用的能源就是汽油或者柴油,油价的上涨使这些行业的运营成本大涨。比如运输业,平时主要使用的就是汽油,油价的持续上涨会使运输业的运营成本大增。
为了缓解这种压力,这部分行业提供的产品或者服务的价格将会上升,而这种价格的上升又会转嫁到消费者身上,让消费者间接为油价上涨买单。
比如我们平时出行所乘坐的长途汽车,甚至我们日常出行所选择的出租车票价,又比如我们平时在线上买东西所支出的运费,这些后期都将会有明显的涨价。
三、油价上涨导致新能源车或者低耗油车型销量增加毫无疑问,人们的主要出行方式还是汽车,这从每年私家车销售量大增上面可以明显得到证明。油价的持续上涨,私家车的耗油量不变,那出行成本将会大增。
为了缓解油价增长对自己生活的影响,很多人买新车首选低耗油量车型或者新能源车,这使低耗油量车型和新能源车的销量大增。有一些车主甚至把原来开的汽油车卖掉,换成一辆新能源车开,这些势必会改变汽车行业的现有格局,更多车企会把低耗油量车型或者新能源车投入到市场上来。
油价不断上涨,会出现什么社会影响?
我看到你这个问题,耳边又响起了这个段子:“国际上涨我上涨,我受国际的影响”;“国际下降我不降,我和国际不一样”,这个段子也直接说明了油价上涨对于我们老百姓来说,影响实在是太大了!!
我还是处在三四线城市的普通老百姓,月均收入4500左右,现在只有一台1.5L的汽车(发票价值9万元),我先列一下自己最近养车的情况吧(按年算)
商业险(三者200万、司乘以及人员意外)+强险:1200元(最省了(*/ω\*))
洗车2个月一次,30元/次,180元。
罚单(预算),300
保养,1500
油费:92号,正常每个月加2次,一次250(按照目前油价)左右,共500;一年有元旦、清明、中秋、端午、劳动节、春节、国庆7个节假日,平均多一次。一年下来就是:
250x12x2+250x7=7750元
综上一年的养车费用:1200+180+300+1500+7750=9930元。
我想特别说一下,因为上班地方距离家里有10多个公里,还有碰上下雨天或者大热天带娃的时候也还是需要开车的。
我的车还是小型车,共32升的油箱,一般快没有的时候就需要加油了。现在按照9.06元/L的油价加满一箱油大概是250元,因为油箱本身还是有一些的。
买车那时候加油还是6元左右一升,那时候加满油基本不超200元。四年时间,油价只涨不降。现在我明显感觉加油一次增加了50元,一个月就多花费100元,加上节假日50x7=350元,一年就是1550元。
但是,实际养车成本只会比这个多,不会比这个少。
还有,最近我下班回家在小区的公共停车位都很难找到位置,甚至发现有的车停在同一个位置好几天了,没有动过一样。本来车位有限,停车紧张,现在油价上涨后,很多人都不开汽车了,开电动车或者是新能源汽车,所以“僵尸车”暴增,导致影响的结果就是:停车难。
每年春运的时候运费都会上涨,这个可以理解。但是春运的时候吃碗面、买条毛巾的价格也是跟着上涨。所以,油价上涨也会产生连锁反应,比如物流成本会增加,就算是轻微的上涨也会间接导致我们老百姓生活物品价格的上涨,因为我们所有的生活用品、衣食住行还是离不开汽油的啊。所以,油价上涨会潜移默化当中增加我们普通人的生活负担。
总的来说,油价上涨会导致很多东西的成本跟着上涨,尤其是我们普通人的养车成本、出行、生活压力等方面,这些也是我个人在生活中明显感受到的。
油价是不会一直上涨的,涨多了会跌,跌多了会涨,会呈现波浪式前进的。这里应该是指阶段性上涨的影响。我认为油价上涨对 社会 的影响是较大的,现从正负两个方面来分析。
(一)正面影响
1、对产油企业是利好。产油企业,在产量和成本一定的情况下,油价的上涨可以增加收入和利润。
2、对新能源产业是利好。最受益的是新能源 汽车 制造业,因为燃油车使用成本高了,消费者会考虑购买新能源 汽车 。与新能源 汽车 配套的电池、充电桩等相关制造业会受益。
3、对环境保护有利。油价上涨人们就会减少燃油车的出行次数改用经济环保的出行方式,对保护环境自然是有利的。
(二)负面影响
1、运输成本增加。一是出行成本增加。油价上涨有车一族开支就会加大。跑客运的因油价上涨成本增加,必定会提高票价,直接影响了老百姓的出行成本。二是运输成本增加。跑货运的油价上涨,必定会增加运输成本,那只有提高运费了。
2、引起物价上涨。由于粮食生产大多采用机械化生产,油价上涨,农民生产粮食的成本上升,粮食价格必定会上涨。蔬菜水果等运输成本高了,也相应会提高销售价格。以石油为基础原料的一些化工产品,也会出现价格上涨的态势。
3、影响经济发展。油价上涨会引起一系列的连锁反应,如企业成本增加,物价上涨,通货膨胀等。宏观调控部门为了防止通货膨胀,不得不收紧货币政策和财政政策,这样对经济复苏是极为不利的。
今天到长沙出差,下飞机后,在航站楼看到一个告示,大概意思是,由于燃油涨价,机场大巴的票价,根据路线不同,随之上涨1 5元。
我相信,这样的事,在其它地区也会出现。上次燃油涨价,北京的机场大巴就曾随之涨价,且后来也没有恢复原价。
且不说许多制造、种植、养殖,都需要燃油,在日常生活中,购买的每一样商品,或多或少,都包含着运输成本。燃油涨价,没准儿就会引起物价的整体上涨。不管有没有私家车,都会因为燃油涨价而多花钱。
作为一个 财经 工作才,我觉得多少会有点影响,但影响不会很大。同时,对油价上涨也要辩证地看。有积极的一面, 也有不利的一面。
不利的一面:一是可能会加大一些有车族的经济负担,使他们在安排出行上尽量节油或减少次数;二是有可能是一部分打算买车的人放弃买车计划,对 汽车 销售会带来一定影响。三是有可能让大量的有车族对政府产生不满情绪,当初鼓励我们购车,现在却拼命提高油价,让人如何能接受?
有利的一面:一是价格提高了,在理论上可减少私家车出行数量,减少排放,有利于保护环境;二是价格提高了,私家车用车次数少了,有可能减少交通拥堵;三是价格提高了,有可能让更多的上下班选择乘着公共交通,这样有利刺激公共交通经营的利润。四是刺激亲新能源研发,尽快推出可替代、更再生能源,以减少对石油的消耗。
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