湖北省今日柴油价格_湖北2021年柴油价格走势

1.五征柴油三轮车可以在湖北上牌吗

2.2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少

3.湖北推东风系车型“天价补贴”；油价又要变；魏牌蓝山内饰图

4.湖北省成品油市场管理办法

4月18日，风骏5长货箱车型在湖北上市，以“巨能装”的超强装载力，为浴火重生后焕发蓬勃生机的湖北“实力带货”。风骏5长货箱车型涵盖汽油/柴油两种动力，提供两驱/四驱两种驱动形式。其中，风骏5长货箱柴油版两驱精英型官方指导价86800元，四驱精英型官方指导价99800元。风骏5长货箱汽油版两驱进取型官方指导价78800元，两驱精英型官方指导价83800元；汽油版四驱进取型官方指导价88800元，四驱精英型官方指导价93800元。

巨能装 发展经济，风骏5“箱”助

湖北地处中国中部地区，货运体量庞大，私营经济活跃，农产品、建筑材料、家装样品……私营业主、个体户和农户的运输需要，可以用一辆可靠、灵活、便捷的皮卡来解决，风骏5长货箱车型在湖北区域上市，就是以“巨能装”真心“箱”助。与基础车型相比，风骏5长货箱车型货箱长度增加140毫米，宽度增加60毫米，货箱尺寸高达1820*1520*460毫米，货箱容积增加10%，可以多装102升。单趟装载量的提升，将直接拉动运输效率提高，显著节省人力和时间成本支出，助力湖北的发展新征程再提速。

此外，为了适应重载工况，风骏5长货箱采用高强度梯形车架提升承载性，配合外绳钩、防滚架提升实用性，后悬架5片加厚钢板簧采用双耳设计，提供更强承载力，广泛适用于农副散杂、基建、电力等各种行业。

巨高效 动力充沛，为创富加速

湖北省的地势大致为东、西、北三面环山，中间低平，略呈向南敞开的不完整盆地，山地占56%，丘陵占24%，这样的路况，对车辆的爬坡能力提出高要求，特别在是满载一车货物的情况下，更需要车辆动力强劲，才能拉得动、跑得快。

风骏5长货箱车型拥有汽油、柴油两种动力版本且均达标国六，一步到位满足国家排放法规要求。其中，柴油版搭载的GW4D20M 2.0T柴油发动机为长城自主研发，曾获得“中国心”十佳发动机殊荣，被业内称为“强动力绿静节油王”，最大功率102kW、最大扭矩325N?m的动力输出，爬坡有力、加速迅猛；汽油版搭载2.4升发动机，最大功率118kW、最大扭矩230N?m，同样动力充沛。值得指出的是，两款动力不只给力，更给利润，柴油版百公里油耗低至7.6L，汽油版百公里油耗低至8.7L，帮助用户将成本一降再降，创富更轻松。

巨可靠 可靠耐用，安心每段路

为湖北带货，不只要“我能行”的畅快，更要“有我在”的安心。风骏5长货箱采用镀锌板车身，经受720小时盐雾实验检验，防腐性大幅提升；车架经酸洗处理后进行电泳，有效提升电泳效果，具备更高的强度及防锈防腐能力，可有效降低维护费用；整体悬架经过7000公里不间断满载烂路实验考验，钢板弹簧疲劳耐久实验高达20万次，超过国家标准2.5倍；货箱内部标配复合材料涂层，大幅提升抗磨能力，不必修修补补，省时间更省维护成本。

同时，为了给消费者提供及时周到的服务，长城皮卡在全国设立了完善的销售服务网络，无忧服务全程呵护。

在湖北“重启”一周年之际，风骏5长货箱车型湖北上市，正是深知发展是当前的首要任务，而改善民生则是发展的根本目的。作为“民生车”典范，风骏5长货箱车型为民生而来，以造福百姓的“巨能装”优势和最低78800元的官方指导价，为英雄的湖北出一份力、尽一份心！

五征柴油三轮车可以在湖北上牌吗

常柴金刚王柴油机是由中国常柴动力股份有限公司生产的。中国常柴动力是一家专注于柴油机研发、生产和销售的企业，总部位于中国湖北省荆州市。该公司在国内外拥有多个生产基地，包括湖北、江苏、广东等地。常柴金刚王柴油机以其可靠性、高效性和耐用性而闻名，被广泛应用于重型商用车辆、工程机械、船舶和发电设备等领域。

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少

可以。五征柴油三轮车，需要在农机部门办理机动车登记，获得农用车牌照，因此五征柴油三轮车可以在湖北上农用车牌。湖北省位于中国中部，长江中游，东邻安徽，西连重庆，西北与陕西接壤，南接江西、湖南，北与河南毗邻。

湖北推东风系车型“天价补贴”；油价又要变；魏牌蓝山内饰图

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案：　　一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。　　二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。　　对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。　　三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。　　　　五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。　　六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。　　附表一 成品油供应价格调整表 单位：元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油（Ⅱ）（标准品） 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 （标准品） 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油（标准品） 6310 6930　二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位：元/吨90 号汽油（Ⅱ） 90 号汽油（Ⅲ） 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 60 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775　注：1、表中除北京市外，汽油（Ⅱ/Ⅲ）是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油；　 2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准（DB11/238-2007，DB11/239-2007）的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日

湖北省成品油市场管理办法

1.湖北推东风系车型“天价补贴”

“国补”的退出，全国多个地方性政策相继接棒，已成为当下车市的重要助推力。在这其中，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。日前，湖北省联合东风系车企推出了堪称史上最强降价的购车优惠活动，涉及东风风神、东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风日产等品牌，所涉产品涵盖皓极、标致408、雪铁龙C6、本田CR-V等上述品牌对应的主力车型，优惠金额从5千到9万元不等，有效期为3月1日至3月31日。

想要享受到以上优惠还必须满足相关政策，比如必须在湖北当地上牌，并且不是按实际成交价来缴纳购置税。虽然限制不少，但如此巨额的补贴足以解决一切问题，甚至引起附近省份潜在消费者的“眼红”。其实地方补贴政策在国内车市也不是什么新鲜事，为了提振地方车市已经有很多省份推出了购车补贴，不过普遍补贴金额在2,000-8,000元左右，像湖北这种动辄车价一半的大额补贴却是首次。

今年开年以来，“价格战”便成为了国内车市的热门词汇。新能源车型的强势崛起也加剧了其与传统车企的竞争烈度，面临车市增速放缓的环境压力，新一轮降价潮或将从境遇不佳的二三线车企开始，不排除有蔓延至大众、丰田这样的一线车企的可能，毕竟东风本田与东风日产也从来不是什么小品牌。东风系车企这次无疑将引起一系列连锁反应，更像是开启了燃油车价格战的“导火索”。不管怎么说，从主机厂的角度来看，2023年将是决定品牌存续的关键之年。而对于消费者来说，这场从“油电之争”蔓延到“地方补贴比拼”的全面价格战，却是一个难得的购车良机。

2.油价又要变

国内成品油零售价调整在今年经历了5次调整，油价呈现“2涨、1跌、2搁浅”。今年至此大涨超250元/吨，在油价涨跌幅度相互抵消之后，目前共累计上调汽油255元/吨，柴油245元/吨。按照升计算，较1月份累计上涨超过0.20元/升。

上周由于国际油价后期反弹上涨，上轮油价原油变化率为-0.39%，不满足下调标准50元/吨，上轮油价最终由“下调转为搁浅”。新一轮油价调整窗口将在3月17日24时开启，预计下周新一轮油价周期统计或将上涨开局。

3.一汽丰田bZ3售价公布，16.98万元起售

一汽丰田bZ3公布了售价，3款车型的价格分别为16.98万元、18.98万元和19.98万元。新车是丰田与比亚迪联合研发的首款中型纯电动轿车，由丰田提供设计，比亚迪提供三电技术。

外观基本延续丰田bZ系列车型的风格，但设计上相比bZ4X更年轻前卫。内饰以“数字岛”的理念打造，配有功能高集成的方向盘、形如浮台一样的换挡机构以及超大尺寸的中控屏等。动力搭载最大功率135kW和180kW的弗迪电动机，配备容量为49.92kWh或65.28kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程分别为517公里和616公里。

4.新款路虎揽胜极光L上市

2023款路虎·揽胜极光L上市，5款车型的售价区间为38.98-46.52万元。作为年度改款，主要对部分配置进行了调整，全系新增天猫精灵语音助手，搭配InControl OS 2.0信息系统，人机交互体验更加便捷。

另外，还针对科林斯古铜特别版进行升级，外观增加了镀铜格栅饰框，内饰前后排座椅椅背使用了菱形压纹+黑色滚边。动力继续提供2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，以及1.5T三缸发动机+电机组成的插混版可选。

5.标配辅助驾驶，丰田新雷凌3月底发布

广汽丰田宣布，第五代智能电混双擎首款新车将在本月底登场。据经销商透露，厂家此次剧透的是不久前在工信部申报过的新款雷凌，将搭载全新T-SMART智能座舱，T-PILOT驾驶辅助系统将成为标配，不再是高配车型专享。

这车会继续提供两种外观，进气格栅内部造型有所调整，高配版换装全新LED前组合灯，车尾换装一整块黑色保险杠。从申报信息看，运动版将标配泊车雷达和倒车影像。据官方介绍，第五代THS 1.8L三电系统采用了小型化、高转速的电机，在减少损耗的同时发动机+电机综合功率提升了12%。

6.魏牌蓝山内饰官图发布

魏牌官方发布了旗舰车型——“蓝山”的内饰官图，新车定位中大型6座SUV，预计售价在35-40万元之间。从公布的官图来看，内饰采用全新的设计风格，配备了贯穿整个中控台的一体式智慧屏，下方还保留了一排物理按键。另外还提供大尺寸增强型HUD以及前排手机无线充电，A柱集成了人脸识别摄像头。在用料方面，不仅采用了大量的皮质进行包裹，还通过拉丝铝材质以及木质装饰提升了车内豪华感。

这车曾在2022广州车展上首发亮相，整车造型并没有采用“咖啡”系列的设计风格，前脸取消了复杂的网状进气格栅，车头更加简洁。车尾使用了简洁且充满力量感的线条，让尾部造型更加沉稳。动力由1.5T发动机+电动机+三元锂电池组的插电式混合动力系统，WLTC工况下的纯电续航里程180公里，综合续航里程超过1,000公里。

7.智能化大升级，新款小鹏P7i正式首发

小鹏P7i迎来首发。这车是小鹏P7的改款车型，外观没有过多变化，主要是升级搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP，传感器增加了两个激光雷达，智能辅助驾驶芯片上最高搭载了双英伟达Orin-X芯片，算力提升至508TOPS。基于以上升级，新款P7i能实现“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。

同时配备车载系统Xmart OS 4.0，搭载全车全时对话的语音系统，座舱硬件上换搭了骁龙SA8155P芯片。内饰风格整体向G9看齐，比如方向盘的多功能按键、无线充电、双侧开启扶手箱等，全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。动力方面也有提升。

8.全新设计风格，哈弗B07实车曝光

哈弗B07的无伪实车被首次曝光，未来可能会被命名为“枭龙MAX”或“如歌MAX”。新车整体造型有别于目前哈弗旗下的在售车型，前脸采用类似无边界式的格栅，左右两侧是“T”形大灯，下包围处还能看到“PHEV”字样。根据此前曝光的申报信息来看，这车还会提供双前脸设计，另一款采用的是大尺寸格栅。

尺寸方面，车长4758（4771）mm，轴距2800mm，或定位为紧凑型SUV。动力将搭载1.5L/1.5T发动机+电机组成的插混系统，WLTC工况下的纯电续航里程分别为44公里和86公里。

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第一条　为加强成品油市场管理，规范成品油流通秩序，维护生产者、经营者和消费者的合法权益，根据国家有关规定，结合本省实际，制定本办法。第二条　本办法所指成品油，包括汽油、煤油、柴油、燃料油。第三条　凡在本省行政区域内从事成品油生产和经营的法人或其他组织，应当遵守本办法。第四条　县级以上人民政府经济贸易行政主管部门负责本行政区域内成品油市场的行业管理工作。

各级工商、质量技术监督、物价、消防、建设等有关部门依照各自的职责，对成品油市场进行监督管理。第五条　县级以上人民政府应当对成品油的市场供应、网点布局、行业发展进行统筹规划，合理安排，加强对成品油市场的管理。第六条　成品油按国家规定实行集中批发。省内各炼油厂、油田所生产的成品油一律不得自销，全部交由具有经营资格的批发企业批发经营。第七条　从事成品油批发业务的企业必须具备以下基本条件：

（一）注册资本金不得低于500万元人民币；

（二）全资或控股企业拥有库容不低于4000立方米的成品油库；

（三）油库建设经省政府或省政府指定的部门批准，符合国家颁布的石油库设计规范；

（四）具有成品油管输、铁路专用线或成品油水运码头等接卸条件；

（五）各项管理制度健全，有合格的石油检验、计量、储运、消防安全等专业技术人员。第八条　严格控制新建、扩建成品油仓储设施。成品油仓储企业只能为具有批发经营资格的企业储备或中转成品油。第九条　成品油仓储企业必须具备以下基本条件：

（一）油库建设经省政府或省政府指定的部门批准，符合国家颁布的石油库设计规范；

（二）储油罐及接卸条件符合国家标准、计量检定规程的规定，并满足安全、环保的要求；

（三）各项管理制度健全，有合格的石油检验、计量、储运、消防安全等专业技术人员。第十条　加油站建设应当合理布点，统筹安排。各级经济贸易行政主管部门应当会同发展计划、国土资源、建设、交通等部门制定加油站建设规划。第十一条　加油站建设必须具备下列基本条件：

（一）与具有经营资格的成品油批发企业签订有供油协议，有稳定的成品油供应渠道；

（二）加油站符合国家颁布的小型石油库及汽车加油站设计规范要求；

（三）符合加油站建设规划要求，经营设施符合国家标准、计量检定规程的规定，并满足消防、环保的要求，各项批准手续完备；

（四）有消防安全及石油专业技术人员；

（五）财务和安全管理制度健全；

（六）符合安装税控装置或使用税控加油机的条件。

车用液化气加注站比照加油站条件执行。第十二条　从事成品油批发、仓储经营和加油站零售的企业，应当经省经济贸易行政主管部门审查同意，取得国家经贸委统一制发的批准证书，并依法登记注册，方可开展成品油经营业务。

各级人民政府应当严格执行国家和省对成品油批发、仓储经营和加油站零售企业进行审批的有关规定。任何单位和个人不得越权审批。第十三条　成品油仓储设施和加油站应当按照国家规定的基本建设程序进行建设，并符合国家和省有关国土资源建设、消防等方面的规定。第十四条　外商在本省投资从事成品油经营业务的，按国家有关规定办理。第十五条　国家规定的专项用油单位，应当严格执行国家有关专项用油的规定，不得将直供成品油对社会进行批发和零售。第十六条　从事成品油经营的企业，应当按照核定的经营范围开展成品油经营活动，不得超范围经营；不得经营走私油品和非法生产及来源不明的油品；不得掺杂使假、缺斤少两，不得经营质量不合格的成品油，损害消费者的利益。第十七条　成品油经营企业必须执行国家税收法律、法规，依法纳税。税务部门采取查帐与查实相结合的方式征税，对财务制度健全且已安装税控装置或使用税控加油机的零售网点取消定期定额征收方式。对加油站、零售网点一律不实行包税。第十八条　成品油经营企业必须执行国家有关油品质量和质量的管理规定，安装和使用合格的加油器具，实行周期检定。第十九条　成品油经营企业必须严格执行国家和省有关消防安全的管理规定，建立健全消防安全管理制度和措施，制定应急灭火方案。