sm机油价格_sn机油价格

1.sm机油是什么级别

2.机油桶上写的sm5w40是什么意思

3.在保养店做汽车保养需要多少钱，多花钱买全合成机油能用多久？

4.机油SM5W20是什么意思

5.sj和sm机油区别

6.美孚速霸1000机油5w-30为什么有SM也有SN?有什么区别吗？谢谢

汽车机油SM为第二级别。

机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高。SM机油质量级别仅次于SN，也是现在最常见的三个级别的机油之一。如壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级。

机油的分类中，SN级别的机油主要以全合成机油为主，而SM级别的机油主要是以半合成机油为主，而全合成机油也属于最高级别的机油；机油的环保级别不同。机油分环保级别，字母越靠后环保等级越高，因此,“SM”的机油环保级别低于“SN”。

扩展资料：

汽车机油SM介绍如下：

SN的机油主要是从高温清净性方面提高，SN的机油高温清净性高于SM。油环堵塞率：SN 要求是不大于15% ，SN的高温清净性要高，尤其适用于涡轮增压的发动机；

按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的质量高于SM；在售机油SM 级别的数量比SN的少；一般来讲、部分发动机说明书会说明机油的最低几倍，SL及以上级别满足大部分车型的要求，且性能并不比SN级别的差；

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凤凰网-送给发烧友：国外的高端热评机油有哪些

sm机油是什么级别

10W40?SM级中10W代表着机油的最低冷启动温度为-25℃。而40代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。具体而言00代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。

SM级代表着机油的品质等级，其中S头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高。

扩展资料：

在添加机油时机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好（有很多人不知道机油标尺在哪里，也有些高档车型内部仪表有电子机油液面显示）。

因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

百度百科——机油标号

机油桶上写的sm5w40是什么意思

相信车主都知道机油对于车辆来说是非常重要的，可以称之为是车辆的血液，及时更换机油，才能够给车辆带来更大的保护。而在机油中有很多种类以及机油的级别，其中SM机油是很常见的，也让很多车主好奇是什么级别的机油？

SM机油是2004年的标准，主要是以半合成机油为主，SM级别的机油质量还是相当不错的。目前，最高等级的机油是SN级主要是以全合成机油为主，而SM机油则是仅次于SN级的机油。如果车主使用的是半合成机油的话，更换时间是在7500公里的时候进行一次更换。

在更换机油的时候，不仅要注意好时间，同时也要注意好机油的添加量，如果机油过多，会使得机油乱窜而导致车辆烧机油增加，油耗高，冒蓝烟的情况出现。另外，车主在选择机油的时候应该更多的是以适合自己车辆为主，而不是一味的去在乎机油的级别。

在保养店做汽车保养需要多少钱，多花钱买全合成机油能用多久？

sm5w40意思是汽油发动机冬夏季用油。

sm是汽油发动机用油。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是级别以上的。

5w40代表冬夏季用油。冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

扩展资料

机油的性能：

1、润滑性：

在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。

2、低温操作性：

从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。

3、粘温性：

润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。

4、抗氧性：

在一定条件下，发动机油抵抗氧化变质的能力，叫做发动机油的抗氧性。它是决定发动机油在使用中是否容易变质，对零件腐蚀和生成沉积物的倾向是决定发动机油使用期限的重要因素。

5、抗泡性：

发动机油消除泡沫的性质，叫做发动机油的抗泡性。当发动机油受到激烈搅动，将空气混入油中时，就会产生泡沫，泡沫如果不及时消除，会产生气阻、供油不足等故障。

百度百科-机油

机油SM5W20是什么意思

首先：全面的介绍一下机油。

一是机油的分类；机油一般我们所称为的全合成机油，半合成机油和矿物质机油，是按照机油的基础成分来区分的，从性能上来讲。

二是机油的抗磨更换里程；尤其是全合成机油具有优秀的性能和更长的换油周期；

矿物机油5千公里更换是比较合理的，半合成机油6-8千公里，而全合成机油则可以8千至1万公里更换；

三是机油的等级；根据API 标准，即美国石油协会标准，机油分为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，目前世界上SN是最高等级的机油，当然这是适用于汽油车，柴油车可以路过。

四是机油的标号，以及抗冻和抗高温性能；汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。

其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;

而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;

然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

第二：全合成机油，都有哪些好处，什么车必须用全合成机油？

一是全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油，因为全合成机油本身添加了抗磨剂，清洁剂等。

二是全合成机油更换里程更长，全合成机油1万公里更换最低标准；

有性能更好的纯进口的全合成机油，1.5-3万公里换一次都可以，跑1万公里它的真正性能才刚刚出来。

当然考虑到国内路况，都不建议这么换，另外说句题外话，修理厂和4S店也不建议这么换，因为影响他们的利润。

三是涡轮增压发动机，以及内缸直喷发动机，必须使用全合成机油，才能体现出他们杰出的性能，特别是涡轮增压发动机，对机油的标号要求和抗高温要求更高，只有全合成机油胜任。

四是日韩车制造更加精密，建议使用全合成机油，对车的磨损以及性能体现更加完美；另外，日韩汽车对机油的标号和粘性要低一些，欧美新车用40的油，日韩用30的油就足够了，因为精密粘度低点更好。

第三：保养费用来看，全合成机油更省钱。

从价格来看，在4S店或快修店中，一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。

结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高一些。

以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料费用10元来计算，换矿物机油的话，1万公里需要换两次，总费用大约为600-700元。而如果用全合成机油，1万公里只需换一次，总费用在500元左右。

哪个更合适，自己一算就知道了。

sj和sm机油区别

1、SM：汽油机用机油的级别，目前市面能买到的民用机油的最高级别。

2、5W-20：机油粘度，表明该机油是复级粘度机油，但是，市面基本不会有这样的机油的，通常，SM级别的机油，复级粘度一般都能做到5W-40，或0W-40。

1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine

oil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

2、基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

美孚速霸1000机油5w-30为什么有SM也有SN?有什么区别吗？谢谢

1、机油标准不同

SJ是90年代的标准；

SM是2004年的标准。

2、机油等级不同

机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高。因此可以看出SM机油是什么级别的，SM比SJ机油等级高。

3、节能环保能力不同

SM标准规定了0W20/5W20W305W3010W30这5个级别的发动机油磷含量要在0.06%-0.08之间，0W20/5W20W305W30这四个级别的硫含量不能高于0.5%，10W30硫的含量不能高于0.7%，对三元催化器的保护性进一步提高。SM比SJ更具节能环保性。

扩展资料：

机油的主要作用：

1、润滑

活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温

机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

3、清洗清洁

好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀

润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲

当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

7、抗磨

擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.

百度百科-机油标号

sm和sn都是指机油的质量等级，其中的s表示汽油机的机油，s后面的字母在26个字母表中的排序越靠后，质量等级越高，也就是说Sn比sm的机油品质更好。

机油质量的好坏与除了基础油有关外，还与添加剂成分相关。也就是说sn和sm两种机油的配方存在很大差异。

另外顺便说一下机油的选择原则，个人觉得还是严格按照汽车使用手册的要求，选择符合要求的粘度指数和质量等级，而不要去听从机油厂家的的宣传，他们往往会夸大其词，尤其说是节油啊什么之类的。

其实那些号称节油的机油，从经济成本来算并不合适，因为机油对发动机燃油经济性虽然有一定影响，但这种影响很小，省油，省出来的成本根本无法抵消机油上升的成本。