1.油价又涨了!中石化却在加油站卖新车“帮补家计”?

2.2014年中国石化油调整价格

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欧佩克秘书长巴尔金都:欧佩克+成员国必须继续致力于减产,尽管原油需求开始出现复苏迹象,5月份OPEC减产提振原油市场氛围, 财经 网站Forexlive分析师EamonnSheridan:市场对原油需求担忧重现。过去几周原油价格大幅上涨,因随着封锁措施的解除,市场认为需求将复苏。在这种乐观情绪之下,油价此前的上涨可能有些“超前”了。

国际能源署署长比罗尔表示;下周三,IEA将公布《世界能源投资2020》报告,对疫情对全球能源行业的投资趋势、以及对能源安全和能源清洁转型的影响进行分析。 印度央行行长沙克蒂坎塔·达斯表示;全球油价可能保持疲软。俄罗斯财长西卢安诺夫:俄罗斯可能在明年通过发债来取代非能源方面的收入,俄罗斯经济部预计2020年GDP萎缩5%,2020-2022年乌拉尔原油价格分别在31、35和42美元/桶。市场消息,俄罗斯2020年7-9月从KOZMINO港口出口的ESPO混合原油定为860万吨,2020年4-6月为880万吨。

美投行EvercoreISI:随着油价上涨以及近期出现的一些积极迹象,预计石油钻井数将趋于稳定。伊拉克国家石油营销组织SOMO以升水约4.5美元的价格出售6月巴士拉轻质原油 。日本汽油协会表示;预计迪拜油价逐步恢复向40美元/桶,因旅行限制放宽将使需求回升。

委内瑞拉20日警告美国不要阻止伊朗油轮向委内瑞拉运送汽油,称“阻止这些轮船抵达目的地将违反人道,构成犯罪”。美国4月起以“禁毒”为名派遣军舰在委内瑞拉附近加勒比海域巡逻。由于美国封锁和制裁,委内瑞拉境内汽油短缺。 路透社报道,5艘伊朗油轮运输大约150万桶汽油,有望5月底或6月初抵达委内瑞拉,委军方表示,5艘伊朗油轮抵达委方领海后,委内瑞拉军队将派船只和飞机护航。

全国政协委员李永林建议:深化上海原油期货建设

全国政协委员、中国石化天津分公司党委书记李永林表示,随着我国国际地位的显著提升,对金融开放提出了更高的标准,也为上海原油期货的发展带来了新的机遇和挑战。 基于全球石化产业的新变革新业态,特别是今年以来,国际原油价格的频繁剧烈波动,给我国石油石化行业带来了风险,他建议,将天津纳入交割仓储总体布局,将中国石化胜利原油作为厂库交割试点。

北京地区: 国六92号汽油零售限价5.50元/升;国六95号汽油零售限价5.86元/升;国六98号汽油零售限价6.84元/升;国六0号柴油零售限价5.13元/升; 河北地区: 国六92号汽油零售限价5.49元;国六95号汽油零售限价5.80元/升;国六98号汽油零售限价6.62元/升;国六0号柴油零售限价5.09元/升。

山西地区: 国六92号汽油零售限价5.48元/升;国六95号汽油零售限价5.91元/升;国六98号汽油零售限价6.61元/升;国六0号柴油零售限价5.15元/升; 河南地区: 国六92号汽油零售限价5.50元/升;国六95号汽油零售限价5.88元/升;国六98号汽油零售限价6.53元/升;国六0号柴油零售限价5.09元/升。

因篇幅受限不能为各位车友展示全部地区实时油价,请大家以文中作为参考,因展示的是国有加油站价格,民营加油站不在范围之内,请大家以到站报价为准!

油价又涨了!中石化却在加油站卖新车“帮补家计”?

根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年6月14日24时起,山东省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高390元和375元。

山东省成品油最高批发价格和零售价格表

品种最高零售价格最高批发价格元/升合同约定配送的合同未约定配送的国89号8.651129011232VI92号9.311198511924汽油95号9.991268112616国0号9.041018510133VI+5号8.86959924车+10号8.686615用-10号9.751081410759柴油-20号10.211133811280-35号10.5811758116

备注:

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为

每吨10850元和45元

。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格

暂按供国家储备用油价格执行

2.表中所列价格为

国VI标准的汽、柴油价格

3.车用乙醇汽油

最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行

4.表中价格

包含消费税、增值税以及城建税和教育费

附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和山东省现行价格政策规定执行。

2014年中国石化油调整价格

7月10日24时起,国内成品油价格再次上调?!预计92号汽油上涨调0.08元/升,95号汽油上调0.08元/升,柴油上调0.09元/升,如果加满一箱容积50升的92号汽油,则要多花4元。

(来源:央视财经)

这也是今年油价的第十三次调价,也是紧接6月29日以来的第二次上涨,当时茶哥就在文末提醒大家,7月份油价的走势会成震荡上升之势,与国内成品油价格挂钩的国际油价,也一直处于40美元/桶的“地板价”上,但仍有上涨的趋势。截止到7月9日,即调价的第九个工作日,伦敦布伦特原油期货收报于43.29美元/桶,而六月轻质原油期货收于40.90美元/桶。

诚然,在下一轮调价窗口7月24日到来之前,国际油价小幅上升的几率是相当高的,撇除这因素,踏入夏天车用空调使用频繁,国内市场刚需也加大,未来车主用车成本负担更大是必然的了。而就在国内油价慢慢回涨时,有人发现,中石化易捷盯上了卖车业务,很快你就在加油站旁边看到展示着一台刚上市的新车,可能还打着“买车送5千元油卡”。

6月30日,中国石化官方发布信息称,中石化易捷正面向社会车企、经销商集团进行汽车销售业务合作招商,合作形式包括但不限于汽车销售合作、汽车广告合作、场地合作和会员权益合作。外界则解读这是中石化正式切入汽车销售市场的信号。

不过,你以为中石化以前就没卖过车吗?其实2019年易捷全年就卖出了6000辆车,相当于一个小城市单一品牌全年的销量。难怪在油价低迷的今年,中石化高调挥棒旗下的易捷便利店,做起新车销售的生意。

其实加油站卖车,有着4S店、车展不具备的优势,就是天然贴近汽车消费群体,这点对豪华品牌、中大车型的推广和销售尤其重要;以前常年通过网络找增购换购的客户群体,好像还隔了一层纱,现在可好了,大量的有车人士就在你家新车隔壁加油,如果再拉不动车主来围观,再拉不动销量,可就是新车的问题。

但也有不少人质疑,加油站场景营销的实际效果如何。易捷虽然天然贴合消费群体,但每个来加油站的车主,加油才是最终目的,展示车嘛可能就瞄几眼,就算对新车有兴趣,也大概率后续去4S店了解及试车,从这点说来,易捷似乎更适合展示,引导车主在加油站买车,改变传统的消费喜欢,似乎还任重而道远。

不过,易捷卖车的“途径”还多着呢,比如场地租赁、经销代销、线上线下引流、制定汽车团购的形式来和车厂车商们合作,可谓“全覆盖”潜客人群。有一点不提大家可能忽略的,2018年易捷是中国规模最大的连锁便利品牌,全国一共有2.7万多家门店。所以,如此庞大的销售网络,摆着不用得多浪费。

话虽如此,正因为易捷门店多,在2018年前汽车销售市场最景气时没卖车,现在整体销量滑坡大家都喊车难卖才高调进入,这或多或少透出无奈吧,莫非真是今年上半年低油价惹的祸?

从中国石化公布的2020年第一季度业绩成绩单来看,确实是长期“地板油”拖了后腿,其第一季度营收5555亿元,净利润亏损1.8亿元,而2019年同期盈利147.63亿元;其中占最大头的炼油业务,经营亏损更高达258亿元。而其在报告里表示影响业绩的主因,一是油价暴跌产生高价原油库存损失,二是疫情直接影响油品和化工产品消费。

不仅中石化,“三桶油”今年第一季度都在过苦日子。中石油第一季度营收5090.98亿元,同比下降14.4%,净利润亏损则亏损162.30亿元,同比大幅下降258.4%;而中海油则好一些,第一季度营收415.79亿元,同比下降6.3%。今年以来,国际油价已经下跌超过60%,虽然7月中旬油价在低位爬升,但相较2018、2019年高位油价,全靠卖油赚利润肯定没那么滋味,何况受疫情影响导致的需求低迷,要完全恢复正常,也要多待一段时间。

可见“三桶油”勒紧裤头的苦日子相当长,他们也渐渐明白,不能把全盘心思都在炼油卖的事情上,近期一连串的动作,似乎宣告他们在转型:中海油探索海上风力发电,中石油就推进太阳能、风能、生物能源等可再生;而中石化除了文章说的开启卖车业务外,还卖口罩、做“无接触生鲜零售”,加上去年就开始的卖咖啡茶饮业务,似乎想凭借易捷布局广的优势,切入新零售市场。

诚然,今年茶哥一直在追踪国内油价走势,发现当中最大的矛盾点在于,即便到了“地板价”水平,车主们还是嫌油价太高,现在可好了中石化切入新车销售,来个卖车送5000元-1万元加油卡?还是说在易捷买的车,都有VVVIP车主身份,凭证油价再打个折?毕竟在易捷的车主是中石化的忠实粉丝啊,买车、加油都都围绕你家转。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2014年中国石化成品油价格经历4次上涨,14次下跌。从7月21日截至12月底,成品油价格一直处于下跌状态,汽、柴油累计下跌2205元/吨和2355元/吨。具体数据如图所示: