1.原油市场的噩梦要来了,热带风暴,克劳德特即将袭击墨西哥湾沿岸,啥情况?

2.中石油:油价比美国贵是因为48%的税

3.加拿大开车去墨西哥大约要几耐

墨西哥油价多少钱一升92号汽油_墨西哥油价多少钱一升92号

这一片攻略主要的是说的古巴和墨西哥的一些攻略,都是一些基本信息,大家都是可以看见的,现在小编就来和大家说说相关的部分信息内容,现在一起去看有哪些有用的信息吧。

货币

刷卡>取现>换汇,所以能刷卡的地方尽量刷卡,墨西哥一般餐厅商店都能刷卡,而古巴是基本上都不能刷卡,除了雪茄工厂,而且必须超过100CUC才能刷,而且还收3%手续费。

取现比换汇划算,我们出发前办了一张南京银行的借记卡,南京银行不收取现手续费,收单行根据自己的要求收取费用。

墨西哥

取现手续费是按次数收取的,每次30比索,所以一次性多取点吧。ATM机上可选的最高金额是4000比索,但是可以自己输入取现金额,我不清楚最多能取多少,反正亲测6000比索肯定没问题。

如果你是从墨西哥城入境的话,想用美金换墨西哥比索,那就直接在机场换,万万没想到墨西哥城机场汇率最高。(如你去的时候情况变了,请不要砍我)。坎昆机场的汇率没注意,但是酒店的汇率相当高。

签证

墨西哥

持有美国签证便可以出入墨西哥,所以我们五个人齐刷刷办了美签,美签办理攻略网上有一大把,为了减少篇幅我就略过了(其实还是懒)。

电话卡

淘宝买一张就好啦,美国和墨西哥是通用的,注意一下可不可用个人热点。

我们没有买古巴的WiFi卡,听说用起来有点麻烦,而且我们只待三天,断网就断网吧。惊喜的是房东家还有不太稳定的网络,于是就凑合着用了。

行李

其实我只是想提醒大家,墨西哥城属于高原,温差很大。早上出门我要穿羽绒服,到了中午我只想穿花裙子所以,最好带一件春秋季的小外套,我穿羽绒服也不是因为多怕冷,只是箱子里除了羽绒服就是花裙子,我能怎么办。

如果去尤卡坦半岛的话,记得带浮潜用的设备呀(前提是你有)。也可以现场租,70比索。尤卡坦半岛有好几个网红洞潜圣地,值得一去。

沟通

墨西哥和古巴官方语言都是西班牙语,英语普及率也不是很高,但是完全不影响旅行啊,比划就行了啊,毕竟我只会一句“gracias”谢谢。在古巴的时候,我曾经用一包大白兔奶糖和一个大妈换了一瓶矿泉水,我也不知道她听不听得懂英语,反正最后是成功进行了交换。

不过还是需要下载Googletranslator这个APP,神器。

交通工具

先上一张大交通的表格。

飞机

这次旅行创下了飞行次数最多的记录,总共飞了10次!架不住墨西哥的境内航班,不管从哪儿去哪儿,一定会回到墨西哥城中转。

上海往返墨西哥城是美国航空,我一直怀疑这是一家廉航,座位的狭窄程度绝对符合廉航标准啊,餐饮也很难吃,空姐,哦不,空妈也不好看(是不是要求太多了)

墨西哥境内乘坐了一次墨西哥航空,三次interjet航空。墨西哥航空没印象了,我来说说又爱又恨的interjet。这真的是廉航么?座位为什么这么宽?还会发吃的喝的(虽然只有零食,没有热食)?竟然可以免费托运一件25公斤行李,并携带一件10公斤行李?完全刷新了我对廉航的认知。

划重点!!!Interjet的机票建议在购买,并且是西班牙语页面,因为会便宜不少。但是西语页面的网站总是出现各种问题,要不就是跳转了半天又回到英语页面,要不就是付款出现问题,我都快被整崩溃了,但是始终没有放弃,因为人穷志短。

巴士

1、墨西哥城的客运站是汽车北站,前往日月金字塔的大巴售票处在面向汽车站的最左手边,8号柜台。每隔15分钟一班车,可以直接买往返车票,回程没有时间规定,赶上末班车就行。至于末班车几点不记得了但相信我,你逛不了那么久

2、去圣米格尔的大巴有几家公司运营,我们找到两家,贵的540,班次多,便宜的450,班次少,我们必须选了便宜的,哈哈哈。因为要开3个多小时,旅途劳累,所以我们买了头等座,其实就是大巴的前两排座位,非常宽敞和舒适。

3、从瓦哈卡去阿尔班山,我们坐的AutobusesTuristicos巴士,地址是Mina501,往返55比索。

打车

当我们看到私家车在墨西哥城的马路上迅速倒车时(少说也倒着开了十几米),终于理解了为什么出租车后排可以挤4个人,这真的是个交通规则很随意的国家啊。这样看来,墨西哥好适合5个人一起旅游啊,哈哈哈。

墨西哥:如果是在机场或者汽车客运站打车,需要在机场内或者汽车站里面的出租车售票处购票。票价是按照地理区域和车型大小划分的,不算公里数。机场出来我们是老老实实买票打车的,因为没有参考价格,拎着行李也不方便。汽车站本来也打算买票,但工作人员告诉我们价格之后吓得我们走了一条街,然后路边打车,买票贵的不是一点点。

墨西哥城出租车的计价器我觉得很多都有问题,有些计价器的跳跃速度简直了。我们第一次去汽车北站打车40比索,第二次100比索不过因为打车再贵也贵不到哪儿,我们也就算了,司机开心就好。当然,如果你不放心,上车之前先谈好价格也是可以的。

古巴:我印象中哈瓦那市区打了好几次车都是3CUC,不管是1公里还是2公里还是3公里。不是说按照0.5-1CUC/公里来砍价么,不奏效啊

我们从机场到casa是让房东联系的车,30CUC一辆,我们5个人两辆。这个价格略坑,因为我们最后去机场,找了一辆7人坐的出租车,也就30CUC。如果4人坐小车的话一般是20-25CUC。建议机场出来去二楼的到达层拦车,听说会比一楼的出发层便宜。

自驾

尤卡坦半岛真的太太太适合自驾了,除了因为马路太直,开着开着会犯困之外,没其他毛病。油价低,算下来每升不超过6

RMB。唯一要当心的是坏警察,看其他攻略提到警察故意坑外国游客的事情,不过我们并没有遇到。

我们在租租车上租的车,含保险,总共1348元。

签证

中国护照是免签的,但是出入境需要出示旅游卡。如果从墨西哥入境古巴的话,不用提前办理,只需要在墨西哥前往哈瓦那的航班登记口购买旅游卡即可,250比索一张。不能涂改,不然就要重新买

原油市场的噩梦要来了,热带风暴,克劳德特即将袭击墨西哥湾沿岸,啥情况?

前几日国际油价出现了“三连跌”,这个星期又出现了上涨势态,国际油价坐上了过山车的道路,不过未来几天预估将会有大的行情波动出现,但是国内油价调整大概率处于搁浅状态。

近日国际油价上涨的因素

1.墨西哥湾风暴可能导致油田关闭也支撑石油市场气氛,国际油价转而上涨

2.投资者仍对今年夏天燃料需求的复苏持乐观态度,因为欧洲和美国的疫苗接种将允许更多的人外出 旅游 ,将会导致油端的需求增加,油价逐步上升。

近日国际油价下跌的因素

1.印度发现的变异已在全球多个国家出现传播,疫情的不确定性依然是国际油价下跌的因素

2.伊朗石油将可能陆续入市的消息导致石油陆续增加,将会继续限制油价上涨

油事通根据 《石油价格管理办法》 所得,目前国内成品油还是处于 “搁浅” 状态,调价变动没有超过 50元/吨 ,未来三天国际油价继续呈现出 下跌状态 ,那么5月28日将会出现国内2021年首次“ 二连跌 ”。

虽然按照目前的预测下调30元/吨的幅度,但是按照 《石油价格管理办法》成品油定价机制将会做出价格不调整状态,在我国当汽油、柴油价格调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

车主们认为未来三天油价会继续下跌吗?是否会迎来国内成品油油价二次下调?

下面我带大家看看全国各地加油站92汽油、95汽油及柴油最新油价!

2021年5月26日全国各省市汽油、柴油价格表:

中石油:油价比美国贵是因为48%的税

1.利比亚在8月出口120万桶原油。根据运输,利比亚将在出口180万桶原油。利比亚仍处于内战中,自1月以来,东部部队一直阻碍能源,特别是石油的出口。利比亚国家石油公司已多次宣布原油出口出现不可抗力。这导致利比亚大部分能源输出停止,储油罐满了。

2.俄罗斯的石油产量从每月不到940万桶增加到每天近980万桶。由于欧佩克+决定放松减产,俄罗斯每天增产40万桶原油。

3.历史上最早的热带风暴13L和14L将于下周初来袭,或者影响墨西哥湾和得克萨斯州的产油区,石油市场可能出现波动。值得注意的是,如果这两次风暴按预期发展,将是历史上飓风季节形成的最早的“L”型风暴,之前的记录是1995年8月29日的刘易斯风暴。预计下周热带低气压和热带风暴劳拉将登陆墨西哥湾,墨西哥湾产油国正处于确保商业安全的初级阶段。

4.富国银行分析师罗杰·里德认为,在风暴袭击墨西哥湾之前,炼油厂不太可能大规模关闭,但墨西哥湾沿岸的许多炼油厂处于更广泛的“危险地带”。在石油市场普遍供过于求的情况下,从宏观角度来看,停产应该是一件积极的事情。然而,由于预计油价不会对风暴的影响作出反应,预计这对直接受影响的产油国将是一个负面。

5.中国原油买家租用了约19艘油轮,并将向中国运输约3700万桶原油。如果一切按进行,它将创下今年5月创下的进口美国石油3520万桶的新纪录。

自从欧佩克+决定放松减产,俄国每天增产40万桶原油,原油产量开始增加,供应量增加,原油不好;双风暴可能在下周初登陆美国,短期内会对油价产生影响,影响程度需要特别关注最新的影响;技术上,近3个月国际原油保持区间波动,波动幅度有所下降,而国内原油在持续回调后有企稳迹象。

加拿大开车去墨西哥大约要几耐

赵婷婷 编辑 国内动态 2016-02-17 10:08

2月16日,中石油在其官方微信公众号上发表题为《美国油价比中国便宜的内幕》的文章。文章认为,中美油价差异的关键是因为税,中国油价全球来看属于中间偏低。

中国石油官微表示,在石油保障上,?中国和美国真的没法比?,中美油价差异,?最关键的因素其实还是税?。

?首先,在历史上美国是对原油开发利用较早的国家,从1859年在宾夕法尼亚打出了第一口油井到二战之后的一段时间里,世界能源版图被称之为?墨西哥湾时代?,美国一度掌握世界原油产量的2/3。而彼时中国的石油年产量仅为12万吨。

其次,美国是一个丰富的国家,石油储量远超中国。据《BP世界能源统计年鉴2015》数据,截至2014年底,美国石油探明储量为48.5,中国为18.5(单位:十亿桶)。不容忽略的是,美国人口不到中国的四分之一,一个?油多人少?,而另一个?油少人多?。

第三,也是很重要的一点,美国之所以油价低,与美国的政策有关。美国向来对石油的争夺和控制特别用心,从美国在中东地区一些产油国长年派驻军队可见一斑。此举保障了美国海外石油供应的稳定性,但同时相当于为石油供应的隐性成本埋了单,这些都压低了美国的油价。

所以,亲们明白了,在保障上,中国和美国真的没法比。?

以92#汽油5.67 元 的单价为例,不含税的价格是2.95元,税费为2.72元,税费占比达到48.05%。

?众所周知,到达终端消费者的油价不仅包含原油价格,还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润,最后还需要加上燃油税。相较美国,由于技术和等方面因素,目前中国生产成品油成本较高,但影响中美两国油价最关键的因素,其实还是税!

和中国不同的是,在美国,买东西价是价,税是税,也就是说,实际上美国人加一升油还要额外掏一份税金。美国各州的税率不一,纽约州、北卡罗来纳州和加利福尼亚州的成品油税最高,分别是每加仑交42.4、40.7和39.5美分的税。以每升汽油2.6元为例,如果在纽约州,最后实际要付的价格是3.31元左右。

但在中国,我们的实际消费价和税是混合在一起的,而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。以5.67元/升的92号汽油为例,如果刨去税款的话,那么每升价格应为2.95元,与美国多数加油站的价格实际上是持平的。

说完这些,你就明白为什么中国油价比美国?贵?了。?

最后,中国石油官微称,?中国的油价其实属于中间偏低,有许多比中国收入水平低得多的国家,油价比中国还贵。?

?事实上,以2016年1月全球汽油价格网发布的世界油价排行榜来看,中国的油价其实属于中间偏低,有许多比中国收入水平低得多的国家,油价比中国还贵。

此外,大多数发达国家也比中国油价高,美国只是个?例外?。以欧洲为例,德国成品油消费税为57%、韩国为52%。最典型的当属挪威,它年产石油1亿吨左右,是一个产油大国,但是油价最高时可达9.68美元/加仑,约合人民币16.66元/升,足足比国内高了两倍。?(消息来源:中国石油)

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@2019

加拿大系一个好大嘅国家, 墨西哥亦唔细。 你由加拿大的多伦多或温哥华去墨西哥路线时间完全不同。 你而且而家油价非常之贵, 来回油钱起码一千美元 , 你又要在中途找旅店停留 , 又要预防意外同坏车, 你用嘅钱一定贵过搭飞机 , 所以搭飞机一定比较好 。 如果有几个人一齐去,不介意用很多天在旅途上(六-七日),可以去Google Map maps.google/maps?hl=en&tab=wl 按 Get Directions 在 A 打你出发嘅地址

如Vancouver

BC

Canada 或 在 B 打你目的地地址, 如 Mexico City 按 Get Directions 就可以睇到路程, 时间同路线 由温哥华去墨西哥, 起码要行驶 4

770 公里

不停驾驶(无可能)起码要 2日加5个钟头 由多伦多去墨西哥,起码要行驶4

133 公里, 不停驾驶(无可能)起码要1日加19个钟头 如果你要搭飞机, 根据 Priceline, 三月的机票,由温哥华去墨西哥系 560 加元左右。由多伦多去墨西哥系 530 加元左右。 2012-02-18 22:35:43 补充: 你驾车去墨西哥, 来回油钱都够你两个人搭飞机, 而且连转机, 一程只要 8-9 个钟头。 2012-02-19 20:23:56 补充: 更正: 在 A 打你出发嘅地址

如Vancouver

BC

Canada 或 Toronto

ON

Canada

加拿大咁大,不知想由何处驾车前往墨西哥?西岸,东部或中部?若由西岸的温哥华直驾南下,沿途不停,大约3-4天可到墨西哥北端,平均每天走700-800 km。