新闻油价头条最新消息今天_新闻今日最新消息

1.什么是欧佩克与全球石油价格？

2.急需辩论赛（新闻道德比新闻价值更重要）一辩陈词

3.2015年4月25日南国早报头版头条

4.头条加油包什么时候用最好

5.国货之光，比亚迪宋Pro DM-i全车解析

6.第一次在头条上发文章，生存不到24小时

（编辑/邵帅）油价破9已经成为必然趋势。同时，面对同步上涨的新能源纯电动汽车的价格，现在购入也确实不是时候。此外，对于大部分的家庭用车消费者而言，能通勤亦能远方的车，才是一款称心如意的车。那么，有没有办法同时满足以上条件呢？一起来看看即将上市的油电混动新车型吧！

车型 - 1：奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

价格信息：15.18-16.58万元

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息，新车推出2款车型，售价为15.18万元和16.58万元。作为瑞虎8 PLUS的插电混动车型，外观设计用 与燃油版基本一致的手法，动力上搭载1.5T发动机+前双/后单电机动力总成。

该车型外观方面用了大量横向线条和点阵式进气格栅，并搭配了矩阵式LED日行灯，使其3D立体视觉的点阵式格栅更为明晰。车身侧面，新车运用了上提式腰线进行勾勒，为其营造出了整洁动感的视觉效果。同时，整车侧面姿态饱满，镀铬装饰更为亮眼，也增加不少高级感。尾部方面，新车尾灯内部用列阵式LED光源布局，搭配双边双出排气布局，看上去运动感极强。

新车内饰与燃油版差异不大，配备全液晶仪表盘、多媒体中控屏，可以展现更多的信息。新车的中控液晶屏内置了高德地图、唱吧、爱奇艺等应用，触控式的空调控制以及SONY音响的搭配，使其高级感陡然增加。此外，新车还提供全景影像、驾驶模式切换等。座椅布局层面，新车用2+3+2的7座空间布局，前排为电动调节，副驾驶座椅配备老板按键，第二排提供独立的空调出风口。

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是搭载鲲鹏DHT混合动力系统，全系标配19.27kWh电池组，NEDC纯电续航里程为100km，可实现510牛·米的输入扭矩，官方百公里综合油耗1.0L。

车型 - 2：吉利星越L雷神Hi·X油电混动

价格信息：17.37万元（预售）

吉利星越L雷神Hi·X作为品牌旗下的的一款油电混动版车型，目前仅给出了17.37万元的预售价信息。新车在外观设计上延续了星越L的风格，但也融入了新能源汽车的部分设计元素。动力上搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统。

设计层面，吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型延续了星越L的外观设计主旨，但换装了全新样式的前格栅，内部的不规则设计显示出更多前卫元素。新车侧面几乎没有任何变化，融入了全新样式的轮圈，风阻系数进一步降低。尾部方面，新车将继续使用贯穿式尾灯，全新的样式显得大气不失时尚。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型的内饰与现款星越L的设计大同小异，科技性的三连屏将是主要特色，而双色内饰风格和大面积的皮革面料，增加不少豪华感。动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统，最大马力150匹，峰值扭矩225牛米，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro），油情况下最大续航为1300km。

车型 - 3：比亚迪驱逐舰05

价格信息：11.98-15.58万元

3月17日晚间，比亚迪e网旗下首款军舰系列车型——驱逐舰05正式上市，共推出5款车型，售价为11.98-15.58万元。这使10-15万元级的新能源车市场，又多了一位竞争者。

设计层面，新车用了全新的设计语言，与王朝系列不同的是，新车的风格更趋于凌厉，视觉效果上更有辨识度。整车放弃龙颜设计语言，无边式进气格栅搭配全新的Logo使其整体的视觉风格新颖个性。同时，新车的侧面整体平整，尾部造型简洁。此外，车身尺寸的长宽高分别为4780*1837*1495mm，轴距为2718mm。在同级别中也具备一定的竞争力。

内饰方面，驱逐舰05整体造型吸取了比亚迪最新的设计语言，其中控台造型显得格外简约科技，并将根据配置不同，提供12.8英寸/15.6英寸可旋转中控屏。配置方面，新车全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、4G网络服务、车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能。此外，外后视镜电加热除霜、无钥匙进入、一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆等配置也不会缺席。

动力方面，新车将搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统，发动机最大马力110匹，最大扭矩135牛米。驱动电机提供两种动力版本，最大马力分别为180匹/1匹。新车的WLTC综合纯电续航里程分别为55km和120km。

车型 - 4：长安UNI-K iDD

价格信息：17.69-19.29万元

长安UNI-K iDD作为长安汽车旗下的混动车型，已经于3月10日正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为17.69-19.29万元。

作为一款中型SUV，其外观设计与燃油版车型基本保持一致，其UNI家族化的无边界前脸风格十分明显。同时，整车的隐藏式门把手也进一步降低了行驶风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距为2890mm。此外，新车尾部造型宽裕，视觉效果更为大气，贯穿式尾灯组同样极具辨识度。

新车内饰的运动化风格较为明显，双横辐式多功能方向盘造型简洁动感，全液晶仪表盘的科技气息浓郁，中控多媒体触控屏还融入了大量的智能化配置，电子换挡机构呈现出更多高级感。

动力层面，新车搭载蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统，发动机最大马力170匹，最大扭矩260牛米；电动机最大马力116匹，最大扭矩330牛米。整车的纯电续航里程可达到130km，综合续航里程1100公里。

写在最后：

面对飙涨对的油价，以及上调不断的新能源纯电动车型的售价。中国汽车消费市场上的消费者，尤其是家庭用车的消费群体，不得不对新能源汽车开始关注。在既要满足多场景使用环境，又要满足经济实惠的需要，油电混动的车型不失为一个好选择。

（来源于网络,如有侵权请告知删除）

本文来自易车号作者车友头条，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

什么是欧佩克与全球石油价格？

新村运动 在维新时代的初期，朴正熙在全国范围内主导了“新村运动”。这是一场巨大的变革，从前农村和渔村里的茅草屋变成了砖瓦房。同时，第5期经济开发的成功完成，从而在一定程度上解决了当时韩国国内的国民们的绝对贫困问题。但是，相对性的贫困现象的深化、长期执政所带来的副作用以及反维新民主化运动在很大程度上削弱了朴正熙的执政基础。为了保住执政地位，朴正熙反而愈加强硬地压制民主化的要求。通过了紧急措施，有很多人因此而被捕，此后以政治人物、知识分子、学生、宗教界人士为中心的民主化运动以及在经济开发过程中被忽略的劳动者和农民为中心的保卫生存权的运动愈演愈烈。 打击腐败 朴正熙是以反腐败的名义上台的。他生活简朴，上台后不久，由于大米紧张，号召人民吃麦，他自己也每天必吃面食。生活中，除了当时国内难以生产的领带（国产领带打结松弛）、钢笔和电动刮须刀，其他全用国货。治下的17年中，他在大力领导经济建设的同时也时时不忘打击腐败。因腐败而受处分的官员1965年达5163人，1969年光上半年就达4000人。考虑到当时韩国的人口，这已是一个不小的数字。上世纪70年代初，官员及其家庭生活奢侈、拥有豪华住宅都要受处分，对犯错误者的上司和责任监查员也要连带给以处分。17年1月推行“庶政刷新奖惩记录簿”，每月记录一次，不准“刷”下来的官员受雇于新单位，也不准他们到原先同流合污的企业工作，否则双方都要受惩罚。这一年，他还公布12种肃清对象，包括索要礼品、保护企业非常经营、懒惰、刁难群众、提升中走后门、拥有豪华住宅、巨额财产来源不明、有、无能力等。

但即使这样，他的反腐败依然是有问题的，主要表现在三个方面：一是政治献金问题。据说，他对政治捐款“本人从不过问”，均交给政党领袖和官员处理；二是腐败现象太多，特别是对军内、内的丑闻，一般是暗中处理；三是对他认为可能影响经济发展的腐败，或他认为一时不便打击的对象，他总是予以容忍。如14年大韩航空公司副总裁因违反外汇管理罪被捕，问题出在他把10万美元送给出国旅行的韩国官员或执政党成员。由于当时韩国实行严格的外汇管理制度，他让两个执行人员从国外带10万美元回国，以弥补国内外汇储存的亏空，结果这两人在通过海关时被捕。这件事朴正熙没有兴师动众，而是在20天后亲自干预，让有关部门释放了这位副总裁，整个事情不了了之。

朴正熙打击腐败的范围很广，到20世纪60年代末、70年代初，走后门调工作、“生活奢侈”、“拥有豪华住宅”都是严厉打击的对象，同时取“连带责任制”，如发现贿赂，不仅要处理行贿受贿者，也要处理责任监察员和监察机构***。反腐败问题之所以成为朴正熙最关心的问题之一，一是因为朴正熙深刻认识到了腐败在韩国社会的根深蒂固，二是朴正熙出身农村，对腐败有一种天然的仇恨。所以，朴正熙时期反腐败的理智行动里夹杂着强烈的道德冲动。在大规模更换官员的同时，朴正熙建立起了严厉的监查制度。中央设监查院，地方设监察室，实行责任包干，除了公开监察还有暗中监察。1962年5月，对新的中高级官员进行的第一次监察中，就一次性处分了350人。这些人受处分的原因不仅包括贪污受贿，还包括生活奢侈，甚至包括喝咖啡、跳舞、听日本音乐、请家庭教师、打高尔夫球。朴正熙本人则以身作则。“他从来不是一个大交际家，社会的盛大宴会对他的血液来说太奢华了；并且他尤其厌恶卑劣的沙龙政治活动。”他从不打高尔夫球，到乡下视察时，常光临小吃店，吃大众化食物。在长期的政治生涯中，他从来没受到任何有关腐败的指控。在探讨朴正熙能够进行有效的反腐败斗争的原因时，许多学者都强调朴正熙个人的清廉或“不腐败”。在同反对党的互相竞争、揭短的斗争中，“朴正熙本人没有受到任何有关腐败的指控”，他的政敌金大中也承认1967年竞选失败的原因在于他“不能够把朴正熙本人包括在的腐败之中”。

由于顽强地追求经济发展的目标以及中央不那么腐败，所以朴正熙能够在一浪高过一浪的反腐败斗争中有所作为，保持了行政效率，从而使各项政策得到较好的推行。但另一方面，不断地取自上而下的强硬措施，专制的色彩日益加强，结果使整个政治制度结构逐渐失去弹性。到70年代末，反腐败斗争以及其他工作都要靠朴正熙对下级的训斥和谩骂。体制的缺陷导致他个人的悲剧。 汉江奇迹 朴正熙上台后为韩国的崛起做出了巨大贡献，是“汉江奇迹”的缔造者。13年1月12日，总统朴正熙在新年记者招待会上宣布要发展重化工业。

朴正熙31日听取了经济第二首席秘书官吴源哲的报告，此报告持续了四个小时。报告指出，要改造工业结构，扩大产业基础。要发展综合化学、造船和机械工业，有必要引进最新技术，建设大型工厂。……要将重化工业和国防工业的发展同时并进，赶超北朝鲜。

朴正熙听着沉入深思，最后下了指示：“要引进必要的外资!”

那次会议改变了韩国的命运。人均国民生产总值（GNP）只有320美元（12年）的国家走上了同时振兴造船、电子、机械、钢铁、汽车、石化、原子能等技术集约型核心产业的道路。总统秘书长金正濂和重化工业企划团长吴源哲负责总指挥，根据“选择和集中”的原则，各领域选定一两个民间企业，在选址、公路、资金等方面给予全力支持。

13年7月3日韩国重化工业的象征——年产103万吨的浦项钢厂经三年建设得以竣工。当第一口铁水流出时，总经理朴泰俊和职工高呼万岁，流下了热泪。浦项钢铁的产量18年达到550万吨，1981年增至850万吨。

朴正熙对要放弃造船厂的现代集团总裁郑周永说：“这哪能行，难道坐在我面前的人是当年建设京釜高速公路的那个人吗？”于是，郑周永飞到西欧，让人看500韩元纸币的龟船说“我们早在几百年前就造了这样的船”，硬是弄来了。

现代造船厂于15年竣工。16年现代汽车开始出口“小马（PONY）”车。

13至19年韩国制造业年均增长了16.6%，1980年重化工业在整个制造业的比重达到了54%.1965年韩国的人均国民生产总值（106美元）只有菲律宾的一半，但到19年达到1745美元，为菲律宾的三倍。“汉江奇迹”已露出了端倪。 克服石油危机 13年11月8日，韩国颁布了“节能一期措施”。其具体内容包括：节省5%的暖气燃油；2公里左右的距离不坐车；在日常生活中彻底履行“白天关灯”制度；对新建广告霓虹灯和浴池的审批进行管制。当年10月，第4次中东战争引发的第一次石油危机给刚刚宣称重点发展重化学工业的韩国经济带来巨大危机。每桶2.8美元的油价至翌年3月涨了四倍。

新闻头版头条几乎每天都是涨声一片。由于夜晚街上漆黑一片，做坏事后逃逸的人也剧增。人们开始屯积卫生纸、香皂和方便面等生活必需品。由此“节省10%原油的运动”也轰轰烈烈地开展起来了。事业单位撤销3分之1的电灯，电视节目缩短到每天4个小时，清晨节目也随之消失。

14年1月14日的第3号紧急措施降低了低收入人群的负担，扩大了对电视和冰箱等“奢侈品”的征税范围。总统夏天也要关掉空调，开着窗子与蚊蝇搏斗。

这些措施取得了丰硕的成果。

14年韩国经济增长率为8.1%，出口比上一年增长了38.3%，国民生产总值（GDP）增加了7.1%。国家经济发展第三个5年期间（12年至16年）的年均经济增长率为11%。韩国此时此刻勇敢地使用了“化危机为机会”的逆向思维方式。从中东赚回买石油的钱。

14年1月30日，经济第二首席秘书官吴源哲向总统朴正熙建议“中东因石油而富得流油，我们在那建工厂并输出建筑人力吧”。

从此之后，从越南撤回的韩国企业大举进军中东。中东热潮达到顶峰的18年，在这片滚烫的黄沙上挥汗如雨的韩国劳动者达14万人。15年至19年期间从中东赚取的205亿美元近占同期韩国出口总额的四成。

这些经验成了克服18年延至1981年的第二次石油危机的基础。

图册来源 朴正熙1939年报名参加日军，写了血书。朴正熙写：“我身为日本人，以精神与气概，义勇奉公，一死报国的决心报名军官。为满洲国军，为日本国献身的觉悟。”韩国各大网站的网友纷纷表示，对其前总统朴正熙很失望。 朴正熙总统压制了韩国特色的现代资产阶级民主主义的发展。第8届总统选举于12年11月举行。整个选举是一场只有朴正熙一个人参加并且最终由朴正熙当选的闹剧。韩国的第四共和国由此登上了历史舞台，这段历史被人们称为“维新独裁”。 他执政期间，限制公民个人自由，扩大韩国中央情报局，实施赋予韩国总统以广泛权力的新宪法。 1964年，他主持韩日关系正常化，这一举动受到许多人的反对，并造成了普遍的社会动荡。 任爀伯指出，朴正熙并不是为了实现工业化而建立独裁体制，而是为了建立权力主义而推进了韩国的工业化。 任爀伯主张：“权威主义型工业化和民主产业化，只是抉择问题，并不是历史的必然。”延世大学教授金东鲁说，朴正熙捏造了民主主义理念，让国民们相信他们天生承担着重建民族的历史使命。 金东鲁主张，新村运动重新确立了传统地方社会的秩序，是有效控制韩国人的政治战略。 韩国左派认为，朴正熙是二战后东亚军事独裁强人，镇压国内民主。 朴正熙被韩国“民族问题研究所”和《亲日人名词典》编程委员会，列为亲日派韩国卖国贼。 韩国“历史真相调查委员会”认定13年8月发生在日本东京的“金大中”是当时韩国中央情报局进行的一次有组织犯罪行为。无法排除是由朴正熙直接指示的可能性，至少该也得到了朴的默许。 实行政策。1968年7月3日韩国公布了《外国人土地法》，大大的限制了韩国华侨的经济发展。 反对实行民主。朴正熙认为韩国的民主被耽误了，因为民主根本就不符合韩国的国情，依据他的逻辑，韩国人民根本就不配享受民主。

急需辩论赛（新闻道德比新闻价值更重要）一辩陈词

资料来源：美国劳工部颁布的统计消费价格指数（CPI），2008年4月；《WER》，2008。

由于欧佩克国家中的税收相对较低，所以零售价格远低于绝大多数发达国家的价格。

即使媒体上每天的头条新闻都有对创纪录的油价的哀叹，美国实际上还是全世界油价比较便宜的地区之一。根据对全球155个国家与地区的调查，若从最便宜的地区排序，美国的油价位于第44位。如2008年4月后期的情况，这种差异也是令人束手无策的，美国的汽油平均价格为3.45美元／加仑，而绝大多数欧洲国家的油价则超过了8美元／加仑。美国一直努力保持低油价，目前争论的焦点是方面如何努力使这种已令世人难以接受的油价保持在一个合理的水准。但是，这些便宜的油价——美国正在实施的油价对于其他国家来说却是可望而不可即的。而这种便宜的油价也诱使美国人陷入了不断购买大型轿车和更大住宅的循环中，似乎全球上涨的油价阴影距离美国人是遥远的事。

价格的比较也不能一概而论。跨国的油价比较，或以不同的交换律比较总是件难事。与欧元相比，美元已大大贬值。加之人们的居住远近不一，公交车就可派上用场，而缴纳高油价的人也会从其他方面受益，如欧洲拥有较强的社会保险网，包括较为便宜的健康保健和较高的教育水准，这些就有一些是纳税人所缴纳的油价中所含的税金。

2015年4月25日南国早报头版头条

第十七届网络辩论赛,题目：新闻道德与新闻价值哪个更重要,精彩不容错过

（这个是别人的辩词，希望你认真读后总结出自己的观点，辩论不是演讲你要自己形成一套思维）

首先请正方立论

正方一辩

各位观众，评委，，晚上好，很高兴在这里参加网辩。首先请允许我代表正方发言。

今天我们的辩题是新闻道德与新闻价值谁更重要。我方主张，新闻道德比新闻价值更重要。什么是新闻道德？道德是关于人们思想行为的善与恶、美与丑、正义与非正义、光荣与耻辱、公正与偏私等观念、原则与规范的总称。道德体现的是人类精神的自律，主要靠个人的道德责任感和社会舆论来保障实施。

新闻道德，就是新闻从业人员的职业道德。

新闻价值，就是新近事实或相应作品所含新闻构成要素的总和，它是传播者选择事实和接受者选择新闻的客观标准。

新闻道德和新闻价值两者就好比内因和外因，新闻道德起主体的决定性作用。

在当今社会转型时期,传媒业面临着商业利益的挑战。传媒要生存要发展就必须有市场。面对着残酷的市场竞争,一些媒体单位片面或过份强调经济效益，而相对忽略了社会效益许多。而为了赢得受众,抢占市场,挖掘"注意力经济", 媒体越来越趋于用的手段实现其它的功能, 不仅"化",还"媚俗化",甚至"化",大肆炒作体育新闻,明星绯闻,犯罪新闻,造成了非常不好的社会影响。

所以说，新闻道德比新闻价值更重要。

现在请反方立论

よ毒药 反一辩

在信息迅速发展的今天 新闻越来越值得广大人们的重视,而我们这次辩论的就是新闻道德与新闻价值谁更重,我想广大的朋友都知道新闻的一个概念就是泛指社会上最近发生的引人注目的事情,而这个概念充分的体现了新闻所存在的价值.而新闻道德也是新闻价值的一种体现,比如说今天腾讯的头条新闻就是7岁女童遭其嫂子虐待,引起了广大网民的愤慨.这条新闻就是新闻道德的一种体现,而其目的就是在于提高它的新闻价值使社会引起共鸣.还有一点我方要声明我们尊重新闻的道德性可是相比之下我们还是比较注重新闻的价值.谢谢.

2、攻辩盘问：由双方三辩提出准备好的攻辩问题，对方三辩需进行正面回答，盘问最多为3回合，双方在提问或者回答完毕后打“0”，盘问结束由双方二辩进行攻辩小结，正方先进行。（单方总攻辩时间不得超过5分钟。

公告：请正方三辩提问

阿木∵正三辩

请问对方辩友,你们对两者谁更重要的的判断标准是什么?

请反方三辩回答

请正方三辩提问

阿木∵正三辩

请问对方辩友,你们对新闻道德和新闻价值的定义是什么?

反方三辩请回答

反two辩

新闻道德，就是新闻从业人员的职业道德。

新闻价值，就是新近事实或相应作品所含新闻构成要素的总和，它是传播者选择事实和接受者选择新闻的客观标准。

反方3辩

新闻价值就是指一个新闻本身及能在社会上可能起到的影响

新闻道德既针对新闻工作者爱说他们应符合的思想和行为

请正方三辩继续提问

阿木∵正三辩

对方的立论与刚才回答得问题严重矛盾,请问你们如何看待再你们立论中把新闻报道的和道德有关的等同于新闻道德了?

反方三辩请回答

反方3辩

请对方辩友再看清我方一辩的陈词

.而新闻道德也是新闻价值的一种体现,

我们并没有把新闻报道的和道德有关的等同于新闻道德

反two辩

对方指出：

一些媒体单位片面或过份强调经济效益，而相对忽略了社会效益许多。而为了赢得受众,抢占市场,挖掘"注意力经济", 媒体越来越趋于用的手段实现其它的功能, 不仅"化",还"媚俗化",甚至"化",大肆炒作体育新闻,明星绯闻,犯罪新闻,造成了非常不好的社会影响。

那么请问：这样的新闻是有价值的么？甚至它属于新闻么？何为新闻？什么是新闻最根本的一点？

阿木∵正三辩

当然有价值,事物存在的即是合理的.正因为这些单位的失实报道,所以新闻道德更重要啊

反方三辩请提问

反方3辩

对方刚刚说到~~新闻道德和新闻价值两者就好比内因和外因，新闻道德起主体的决定性作用。

这是不是违背了主观能动性不能违背客观规律性 呢?

正方三辩请回答

阿木∵正三辩

对方的客观规律显然不是我方所说的新闻价值的客观性,两者不再同一个平台上,使无法比较的.我方还是强调,新闻道德更重要

反方3辩

请问对方辩友,道德是不是一个主观思想?

正方三辩请回答

阿木∵正三辩

当然不是,道德是经过实践后人们的约定俗成道德是关于人们思想行为的善与恶、美与丑、正义与非正义、光荣与耻辱、公正与偏私等观念、原则与规范的总称,当然是客观的

现在由反方二辩对攻辩环节做总结

反two辩

首先我要说明，并不是所有存在的事都是合理的，矛盾是普遍存在的。

新闻道德其目的就是在于提高它的新闻价值使社会引起共鸣，即新闻道德的根本目的，是为了提高新闻的价值，即生产出有价值的新闻。而一个新闻的最根本的就是真实性，也就是它的价值，一个不真实的东西，那不应该叫做叫做新闻，叫神话更贴切些。总之新闻道德为了新闻价值，不涉及新闻道德也有新闻价值，但不能光有道德没价值，那就成初一的政治课本了。

公告：现在由正方而二辩做总结

正二辩

如反方所说 现在出现的新闻 "化",还"媚俗化",甚至"化"等新闻腐败现象不正是不注重新闻道德的结果吗更能说明新闻道德更重要,反方不是一再强调即新闻道德的根本目的，是为了提高新闻的价值，错！新闻就是真实反映客观事实，让大家及时了解事实真相，我们先必须遵守新闻道德把事实客观的呈现在人们面前，我们先必须遵守新闻道德把事实客观的呈现在人们面前，而新闻价值是之后由人们判断，它们有先后之分，所以新闻道德更重要

自由辩论: 由正方开始，双方交替进行，一方发言需先打1获得发言权，然后进行发言，1不得和发言同时打出，发言需一次结束，不得分多段发表，单人次发言时间不得超过1min，不得抢答，承让请打2，违反规则首次进行警告，两次警告则禁言5分钟。

公告：现在请正方先开始

正方一辩

对方刚才结辩说，就是说真实的新闻才有价值。姑且不说虚新闻的商业价值，我想请问对方辩友，到底是谁决定了新闻的真实性与否？

よ毒药 反一辩

多方面因素 其中一条是新闻道德.

阿木∵正三辩

请问对方辩友,你们的新闻价值的定义和实现方式是什么

反two辩

新闻价值即对社会的轰动，和对广大群众的利益而言有价值，一个失真的消息，不属于新闻，因为新闻必须具备真实性，因此，狗仔队不属于新闻记者。

而新闻道德的目的，正是为了生产出 有价值的新闻

正方一辩

感谢对方辩友坚持不懈地论证我方观点：新闻道德，决定了新闻价值。谁先谁后，谁更重要，已经很清楚了呀~

よ毒药 反一辩

我方没有否认新闻道德啊 ? 难道对方辩友会说没有新闻道德某条新闻就没有价值了吗?

阿木∵正三辩

我方始终认为新闻道德和新闻价值是同时存在的,但新闻道德更重要,请对方辩友不要误解了

反two辩

有些新闻是不涉及到道德的，怎么能说同时存在呢？

对方辩友从刚才起一直在蒙着被子打跳蚤.没有正面回答我方的提问

请问,对方刚才说新闻道德就是使新闻能客观存在,那么对方辩友是不是忽略了新闻价值本身的客观性呢?

正方一辩

那是不是无论谁，怎样报道新闻，都有客观的新闻价值呢？

反方3辩

那既然连道德都可以是客观的

那么新闻又怎么不可以是客观的呢?

正二辩

好，我们来看反方一再强调的新闻价值，新闻价值是新近事实或相应作品所含新闻构成要素的总和，它是传播者选择事实和接受者选择新闻的客观标准。既然要客观，不注重新闻道德何来客观。无客观的反映事实，你们所谓的新闻价值还有意义吗？

よ毒药 反一辩

新闻价值的意义不是由我们反方来决定的 谢谢

阿木∵正三辩

请问对方1辩正面回答我方的问题,反方一再强调的新闻价值，新闻价值是新近事实或相应作品所含新闻构成要素的总和，它是传播者选择事实和接受者选择新闻的客观标准。既然要客观，不注重新闻道德何来客观。无客观的反映事实，你们所谓的新闻价值还有意义吗？第二次提问了!

よ毒药 反一辩

对方也承认了 新闻道德在这里只起客观的作用

那什么又是主观呢?我想一定是新闻价值吧..谢谢

阿木∵正三辩

第3次请对方正面回答我方先前的问题,有还是没有?

反two辩

相反的，正是为了新闻价值，才有新闻道德来规范 ，新闻道德还是服务于新闻价值。

新闻是否是具有客观的真理性，这并不是一个理论问题，而是一个实践的问题。我们应该在实践中证明新闻的客观性，即新闻的现实性和力量，亦即新闻的此岸性。关于胡编的新闻是否具有现实性的争论，是一个纯粹经院哲学的问题。

阿木∵正三辩既然对方辩友一再回避我方的问题,那我们换个话题,请问,新闻是不是新闻,正面回答谢谢

よ毒药 反一辩

是 谢谢

阿木∵正三辩：新闻能不能带来经济利益?

よ毒药 反一辩

那得看个人素质了 还有一点

对新闻的规范除了道德上的还有法律上的吧

阿木∵正三辩

请对方正面回答,是还是不是?

よ毒药 反一辩

我已经正面回答你了 是

请对方列举一条有道德没有价值的新闻好吗?

阿木∵正三辩 请先回答,是还是不是?

よ毒药 反一辩

是

但是 我再问对方一遍我的问题 请对方列举一条有道德没有价值的新闻好吗?

正二辩

前面反方扭曲了我方意思

我们现在讨论的是新闻道德和新闻价值哪个更重要

而不是把他们分离开来！

正方一辩

有道德没价值的新闻？我今天刚吃饭，不知算不算呢对方辩友？

反方3辩

对方所说的经济利益问题不在我方的价值定义里

那是有偿新闻

被法律禁止的

よ毒药 反一辩 吃饭是物质食粮 难道是新闻?

正方一辩

经济利益都叫没有价值，那我们生产力的提高也没有价值咯？

正二辩

对你方的价值定义是在道德基础上的哦

反方3辩

请对方不要曲解

反two辩

那不是新闻价值

よ毒药 反一辩

难道对方认为新闻的概念是今天你吃饭没?

正方一辩

我举不出来了，那请对方举一条

反two辩

这种新闻 太没价值报纸不予刊登

よ毒药 反一辩

正因为没有我想对方才举不出来的

反方3辩

那请问新闻道德的作用是不是就是要报道没用的新闻?

正方一辩

没错，就是没有价值

反two辩

可见还是价值重要

正方一辩

但是是新闻啊

よ毒药 反一辩

正好体现了新闻价值高于新闻道德谢谢

正方一辩 20:54:32

…………

反方3辩

新闻道德报道没用新闻才叫新闻吗?

正方一辩

说错了不好意思

反方3辩

请对发解释

反two辩

报纸不予刊登

正二辩

是你方曲解，我方认为新闻道德为主，新闻价值为辅

阿木∵正三辩

任何新闻都有道德和价值

反方三辩请你做总结陈词

反方3辩对方一直在强调新闻道德应该起的规范新闻的客观性,但这在新闻价值本身的定义里就已经指出了.

事实是评判新闻价值的第一标准.

那么这样一来,对方强调新闻道德对新闻的客观作用似乎有些画蛇添足了啊.

在这个信息交流普遍的时代，新闻成为我们了解外边世界的一个渠道，我方观点是新闻价值比新闻道德更重要 。在社会中新闻的客观性和重要性是众所周知的，然而我们更要强调的是新闻道德是新闻价值所包括的。也就是说新闻道德的好坏直接影响着新闻价值。例如一些无聊的八卦新闻就不会引起大众的广泛共鸣，这就影响着新闻价值，也就是说新闻道德的好坏直接影响着新闻价值。新闻的价值包括真实性，及时性等等。所以我方观点是新闻价值比新闻道德更重要。首先,指出对方几点概念的错误.

其次,对方还说到新闻就是真实反映客观事实，我们先必须遵守新闻道德把事实客观的呈现在人们面前.那我们就奇怪了,新闻价值的最主要一点不就是新闻的真实性吗?对方说没有真实性的新闻就不是新闻,这也真好论证了我方的观点啊!

对方说到所有的新闻都有新闻道德,那么我想请问:

油价上调呢?对方一直在强调新闻道德应该起的规范新闻的客观性,但这在新闻价值本身的定义里就已经指出了.

事实是评判新闻价值的第一标准.

那么这样一来,对方强调新闻道德对新闻的客观作用似乎有些画蛇添足了啊.

谢谢。

现在请正方三辩做总结陈词

阿木∵正三辩

各位观众，评委，，晚上好，很高兴在这里参加网辩。 今天我们的辩题是新闻道德与新闻价值谁更重要。我方主张，新闻道德比新闻价值更重要。在一辩立论中我方已经解释了新闻道德，就是新闻从业人员的职业道德。新闻价值，就是新近事实或相应作品所含新闻构成要素的总和，它是传播者选择事实和接受者选择新闻的客观标准。而对方辩友自始至终都没有给我们一个明确的界定，没有标准，怎么衡量？我方一直强调，新闻道德先于新闻价值发生，道德的高低决定了价值的大小。反方一再强调的新闻价值，既然要客观，不注重新闻道德何来客观。无客观的反映事实，你们所谓的新闻价值还有意义吗？

在攻辩总结中，反方说道，新闻道德其目的就是在于提高它的新闻价值使社会引起共鸣，即新闻道德的根本目的，是为了提高新闻的价值，即生产出有价值的新闻。也就是说，新闻的道德决定了新闻的价值，谢谢对方二辩对我方的支持。

在自由辩中，反方一辩多次强调要把新闻道德和新闻价值分开来讲，请我方列举有道德没有价值的新闻，这说明反方已经把新闻价值和商品价值混为一谈了。

新闻的作者是新闻人员，他们的道德决定了新闻的道德，也从而影响了新闻的事后价值，。所以说，新闻道德新闻价值都很重要，但观其源头，视其影响，我方仍然强调，新闻道德比新闻价值更重要。谢谢！

头条加油包什么时候用最好

2015年4月25日南国早报头版头条：

广西大部已“气象干旱”，百色3县部分乡镇出现饮水困难；

油价今晨涨了两毛多；

新广告法获表决通过，9月1日起施行，代言虚广告要担责任；

养老“并轨”改革5月底前启动；

检查可疑包裹；

首套房首付20%，面积大小不限；

78人被困楼上消防逐层搜救；

今天是“儿童预防接种日”，自治区疾控中心告诫医疗机构，不得诱导家长购买自费疫苗。

（彪骥 nnbiaoji ）

国货之光，比亚迪宋Pro DM-i全车解析

价格优惠时和油价低时。

1、价格优惠时：在头条加油包打折或者促销活动期间，购买头条加油包会更加划算，可以享受更低的价格。

2、油价低时：当石油市场价格较低，油价下跌时，购买头条加油包可以更好地节省油费。

第一次在头条上发文章，生存不到24小时

随着3月18号的第一声钟声敲响，全国各地的油价正式再次上调，这也是近期内的第二次上调油价，最近的油价持续走高更是堪称史上幅度最大的一次上调，可以看到目前全国各地的油价已经来到了一个新的区间，以河南省为例，92号汽油的价格已经达到了每升8.66元，而95号汽油更是达到了9.24元，连续走高的油价着实让广大车主头疼不已，同时也不得以只能寻求一种新的出行方式，那么新能源就这样出现在了人们的选项中。

新能源三个字，现在似乎频繁的出现在各大社交媒体和各大新闻的头版头条，伴随着逐渐走高的油价，新能源从当初的被人们置之不理，发展到现在成为国内汽车市场的香饽饽。那么国内市场有那么多新能源汽车品牌，到底应该选择哪一款车型呢？其实如果你仔细观察过如今的新能源汽车市场，你就会发现有一个品牌它经常出现，出现在销量榜的头名，出现在大街小巷，出现在每次热搜，没错，它就是比亚迪。

那么比亚迪汽车是凭借什么跻身新能源汽车的前列呢？ 其实这与比亚迪研发新能源车型比较早有很大关系，当大家都在积极研发燃油车的时候，比亚迪却将自己的发展中心放在了当时并没有人看好的新能源汽车上，这样的操作也让比亚迪汽车走在了行业的前端，在今后其他车企掉头研发新能源汽车的时候，比亚迪汽车早已经拥有了浓厚的造车经验沉淀，在这里不得不佩服比亚迪的发展策略。

不过比亚迪汽车同时也饱受消费者的非议，比如质量问题、款式过于单一、缺乏设计感等等，这不禁让广大消费者感觉到困惑，不禁质疑比亚迪汽车究竟实力如何，今天我们就从比亚迪汽车中挑选了一款名为比亚迪宋Pro DM-i的新能源SUV车型，看看比亚迪汽车是否是真正的表里如一。

今天我们以最新的2022款比亚迪宋Pro DM-i为例来整体分析介绍，其中2022款的比亚迪宋Pro DM-i又分为5种配置，其中分别是2022款DM-i 51KM豪华型、2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型以及2022款DM-i 110KM旗舰型Pro。比亚迪宋Pro DM-i不同的配置售价也有所不同，全系的售价在13.88万-16.38万元之间不等。

首先，我们来看一下比亚迪宋Pro DM-i的外观，当你第一眼看到这款比亚迪宋Pro DM-i的时候，便可以发现比亚迪宋Pro DM-i还是延续了比亚迪汽车的一些设计元素的，比如典型的“Dragon Face”前脸就是比较特别的一个前脸设计，可能有人会感觉到困惑，经常有人在提比亚迪的龙颜设计，到底体现在哪里，其实比亚迪独有的龙颜设计与一个名为沃尔夫冈·艾格的设计师密不可分，正是他的加入才有了比亚迪全新的外观设计，用他的话说就是要让人在百米开外都能看到这是一款比亚迪汽车。而说起龙颜设计，其实一个关键的部位就是车灯，比亚迪官方更是将其定名为“龙晶”，正是这“龙晶”加上独特的前脸线条设计才使得比亚迪宋Pro DM-i的前脸看起来更像是“龙颜”。

刚刚我们一直在说比亚迪宋Pro DM-i的前脸造型，接下来我们看一下比亚迪宋Pro DM-i的车身参数，毕竟这是一个明显体现车身大小的重要参数，比亚迪宋Pro DM-i用的是4650mm×1860mm×1700mm的车身尺寸和而2712mm的轴距，其中前后轴距为1565mm。对于一款紧凑型SUV来说，这样的车身参数倒还不错，满足人们的日常出行需求，因为车身参数不仅决定着车身大小，还决定着车内空间是否充足。除此之外，比亚迪宋Pro DM-i的外观还有一个小惊喜，那就是比亚迪宋Pro DM-i拥有多达5种车身配色，其中分别为时空灰、天青蓝、雪域白、赤帝红和玄羽黑，消费者可以根据自己的喜好来决定购置哪一款配色。

最后来到比亚迪宋Pro DM-i的车尾，你还会看到一个贯穿式的车尾灯环绕在比亚迪宋Pro DM-i的车尾，除此之外，还有一条细长的镀铬饰条穿插其间，看起来着实增加了比亚迪宋Pro DM-i的辨识度，而且一句经典的“BUILD YOUR DREAMS”篆刻在贯穿式车尾灯的上方，更加让这款比亚迪宋Pro DM-i的回头率大增。

如果要给比亚迪宋Pro DM-i的外观做一个总结的话，那就是中规中矩吧，虽然从比亚迪宋Pro DM-i的外观看出了很多多元化的新颖设计，但是其实属于比亚迪宋Pro DM-i本身的设计元素还是有点少，大部分都是延续了比亚迪汽车的家族式设计风格，在今后的升级改造中，比亚迪宋Pro DM-i还是需要多加改进。

说完外观，接下来我们看看比亚迪宋Pro DM-i的内饰表现如何。比亚迪宋Pro DM-i内饰同样是延续了比亚迪汽车一贯的设计风格，一个15.6英寸的触控式液晶屏幕立于中控台的中央，其余部分倒是比较简约，没有太多的多余的设计。而说到这款触控式液晶屏幕，还是要提一下，那就是只有比亚迪宋Pro DM-i的最高配才拥有15.6英寸的大屏幕，也就是2022款DM-i 110KM旗舰型型Pro，而其余配置都是没有这么大尺寸的屏幕的，2022款DM-i 51KM豪华型只拥有10.1英寸的中控屏幕，其余的2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型拥有的则是12.8英寸的中控屏幕。<img src="s://image.bitautoimg/ima

本文来自易车号作者车行途境，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

前天晚上在今日头条第一次写了文章发布出去，昨天下午，在看了一些网友的评论之后，百般思考纠结，最终将自己的文章撤了，设为“仅自己可见”。从发布出去到撤回，历时不到24小时，于是，鼓起勇气的”第一次“就这样“夭折”了。

这到底是为什么呢？

在这段时间内，文章的阅读量约两百，收到的评论让我觉得感慨万千，最直接的就是，被人误解的憋屈感。

我的这篇文章的灵感来源于前段时间在网上特别有争议的《有翡》电视剧播放量注水的问题，不管这个消息是否为真，我觉得圈里存在的数据的现象是病态的，背后展现的是那些盲目刷播放量的人和资本家的初心迷失和道德问题。再联系到当天早上看到的一则关于獐子岛集团财务的新闻，于是，我从《有翡》播放量被疑注水这个话题开篇，引起对社会上“数字游戏”现象的抨击，从播放量注水和财务数据失真这两个角度论述数据失真背后反应的道德问题。

通过网友的评论反馈，我得到了一下几点教训：

1、文章的题目选取要慎重，特别是牵扯热点话题，要慎而又慎，否则特别容易让人跑偏。比如，网友的评价都是集中在自己想关注的敏感点上，我只是由《有翡》播放量的话题引出一个关于数据失真的讨论，全篇没有一句话说“我认为《有翡》注水”，而大家的关注点却是觉得我在写《有翡》注水，甚至认为我在尬黑，天知道，其实我也挺喜欢这部剧，并且看了很多遍。

2、部分观点过于绝对，容易让人误解。比如，“人们迷失了看剧的初衷”，这一说法过于绝对，容易引起读者反弹。一位阿姨评论“动不动就是观众的迷失，你就很清醒吗？我一个年过半百的阿姨只是喜欢赵丽颖演的戏而已，觉得只有她演的戏很真实很自然，这就是迷失吗？”她肯定不是我说的那一类人，但是却自然而然地代入自己，对我进行反驳。

3、没有对自己写文章进行很好的定位，没有搞清楚阅读群体。据我推测，我写的文章因为有《有翡》这一电视剧作为话题引入，所以被头条推送给了那些追剧的粉丝，也没有办法理解到我想表达的意思。当然，不可否认，我写的文章无论标题还是内容都是有很多问题的。

不管怎么说，还是有得到一个“赞”，乐观地想，我写的也没有那么糟糕，还是有人能理解的。

在决定把自己的文章撤回时，我想了很多，纠结了很久，觉得自己好不容易鼓起勇气发了文章不能那么轻易就放弃，一方面认为自己要强大一点，经受住各种指责和批评，“择其善者而从之，其不善者而改之”就好，另一方面又觉得，我已经得到了经验教训，有所收获，干嘛自己为难自己，让自己心里不舒服呢。

之后，我依然会坚持写作，但是要不断学习、多读书，提高写作能力，自己写文章要重质而不是重量，宁可花几天的时间打磨、修改一篇文章，也不要为了凑写作量而写作，每一篇文章要有每一篇的价值。