国内成品油价迎年内首降_国内成品油价迎年内首降的原因
国内油价有望在今年首次下跌后下调90元/吨。
按照“十个工作日一调”的原则,年第一个调价窗口将于1月10日24:00开启。由于近期国际原油价格持续走低,不少机构预测国内油价有望在今年迎来第一轮下行调整。
此外,由于上一轮调价因幅度小于50元/吨而搁浅,按照目前的机制将累计进入下一轮调价周期,因此本轮调价最终下调幅度有望拓宽至80-90元/吨。
本轮油价下调的可能性很大。去年12月27日成品油调价搁浅后,受美元走强、利比亚大油田重启等不利因素影响,年初国际油价大幅跳水,连续5天下跌,导致本轮油价调整幅度扩大。
按照现行成品油定价机制的“十个工作日原则”,本轮成品油调价窗口将于1月10日24时开启,最快于1月11日凌晨兑现。
据中新介绍。com能源频道,截至1月8日,卓创资讯监测的原油变化率为-0.65%。根据这个变化率,累计最后一个未调整幅度,预计下调幅度在90元/吨左右。
“如果未来三天国际原油现货价格能够维持现价,成品油最高零售价格最终下调幅度有望拓宽至80-90元/吨。即使国际原油有2美元左右的大幅度反弹,并在剩余3个工作日继续运行,最终下调幅度仍有可能超过50元/吨的调价红线。整体来看,1月11日0时国内成品油零售价格小幅下调的可能性较大。”中宇信息分析师张_告诉Zhongxin能源频道。
临近春节,商家囤货,节省利润,不急于出货。
众信。com能源频道从中宇信息获悉,目前国内成品油市场运行平稳,大部分地区供需双方已恢复正常,除西南部分地区仍受运力不足、柴油略紧等制约外。其中,沿江、华东、西北地区整体市场仍呈现下行趋势,轻购销的局面难以改变,终端用户和贸易商主要是决心挺进。华南和华北市场的看空气氛浓厚,部分油价出现零星下跌。
截至1月7日,中宇信息监测的中国石油、中国石化国三0#柴油在全国26个主要城市的平均批发价格为8416元/吨,较前一工作日下降2元/吨,较平均零售价格下降202元/吨。郭汜93#汽油平均批发价为9524元/吨,较前一工作日下降3元/吨,与零售均价相差681元/吨。
谈及本轮油价下调的预期影响,张_表示:“目前商家出货热情不高,春节前囤货心态较为明显,因此油价涨跌对整体市场影响有限。"
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对于本次国内油价的下降,这样的势头本人觉得不会持续太久,油价肯定会在一定的时间内上涨,因为目前的国际形势还非常的紧张,特别是俄罗斯和乌克兰这两个国家都是石油大国,并且这两个国家还在发生摩擦,如果这两个国家的摩擦越来越大,那么整个世界的油价都会随之上涨。
不过这次国内油价下调,还是让很多车主感到由衷的欢喜,毕竟高昂的油价让很多车主承担不起,从相关资料来看,92号汽油下调了0.48元,而0号柴油下调了0.51元,也就是说你每加一箱油,你能节约大概24元人民币左右。
为什么油价会下调呢?
其实油价是属于国家控制的,而原油是属于国际市场所控制的,如果说当我们的原油降价了,那么国内的油价自然就会下降,就目前的形势来看,油价会持续降价一段时间,不过不会太长,因为现在的国际市场就是原油出口量比较大,所以说油价才会降下来一点,如果说原油出口国家一旦把价格提升上去,那么油价就会持续上涨。
国内油价上涨对我们车主有什么影响?
其实油价的上涨对我们车主的影响并不是很大,毕竟你加一箱油的成本也就多了几十块钱而已,虽然在成本上有所增加,但是你可以从其他的支出成本节约起来,我相信对于每一个车主朋友来说,如果加一箱油要多花20多元钱,我不相信你就不。更何况我们现在的新能源汽车这么多,完全可以购买新能源车来代步,燃油车不紧耗油不说,而且还污染空气。所以说无论是油价的上涨还是下调,对我们的车主朋友影响并不是很大。但前提条件就是不要长得太快,长得太快的话,我相信很多车主朋友也接受不了。
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