美孚2000全合成机油价格表_美孚2000全合成机油价格表图
1.美孚机油5W-40 速霸2000和10W40 速霸2000有什么区别
美孚速霸2000我用过,它是全合成机油,只不过性能很一般,而且保养周期也不是很长,也就6000公里左右,感觉性价比不是很高,就换了魔力红机油,PAO四类基础油含量也特别高,实际使用性能也很好,保养周期也长,达到了15000公里左右。
美孚机油5W-40 速霸2000和10W40 速霸2000有什么区别
美孚速霸2000机油的优缺点有:保质期长,所以更换的时间长很方便,而且具有较高的耐温性。缺点就是市场价偏高,油量消耗也高。适合:奥迪,大众,东风等车型使用。
相关说明
美孚是标准石油的后继者之一,它的原名叫纽约标准石油公司,之后更名为美孚Mobil。旗下车用系列产品分别有:美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。具体全合成机油有金装美孚1号、银装美孚1号,半合成润滑油为美孚速霸2000,而美孚速霸1000、美孚力霸特级和美孚力霸矿物油。
速霸2000是美孚公司独家配置的新合成机油,而前代的速霸1000是矿物油。矿物油是由原油经过常减压蒸馏,脱蜡脱沥青,溶剂酸碱精制等处理得到的基础油。合成油是经过矿物油加氢精制。因此,合成油比矿物油比较有优势。比如在汽车的使用上,加合成油的车,冷车启动快,动力上升快,省油,而且耐高温易于发动机的散热。
1、5W/40油的粘度稀一点,耐低度的,适合冬季车用,
2、10W/40油的粘度要稠一点,四季通型的,一般夏季用的多,这种机油大约价格在255元左右,半合成机油,4L的包装
美孚润滑油是具有卓越性能的超高粘度合成润滑油,是专为经常处于边界润滑状态下的重载、低速齿轮而设计。这些产品用合成基础油配制而成,它们虽然具有如此高的粘度等级,却仍具有独特的低温流动性。
扩展资料:
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。
全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
要求:
发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械,它对润滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:
1)对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2)除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度很高,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。
3)燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。
4)燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙,气门杆和气门导管间的间隙进入的,因此供油较为困难。
5)活塞和气门等零件在工作时作往复运动,故在上、下止点处相对速度为零,使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动,油膜难以形成。
参考资料:
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