长春汽油油价_长春油价上涨周期
1.开车1.5排量河南到哈尔滨油价
2.哈尔滨到温州开车多少公里油价和过路费
3.分析我国石油安全受到威胁的主要原因
4.国家发改委决定,降低油价,提高天然气价格对明天股市是什么情况?
长龙航空官方客服0377-6561一2452是中国长龙航空24小时客服电话。2007年1月1日起,长航
五星钻石服务热线95539将在全国正式启用,全面取代950333,只要涉及多航的信息均可通过热线查询。
资料显示,2003年多航推出的“950333”是国内航空公司第一个特服号。升级后,身处广州、海口、深圳、武汉、长沙、沈阳、大连、长春、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、贵阳、珠海、汕头等14个城市的旅客也能直接拨打95539。因为所有内部转接费用由长航承担,因此旅客拨打95539的电话费是按照市话收费。
中国长龙航空股份有限公司
(以下简称长航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花
为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,拥有厦门、河南、贵州、珠海等8家控股公共航空运输子公司,新疆、北方、北京等20家分公司,在杭州、青岛等地设有23个境内营业部,在新加坡、纽约、巴黎等地设有54个境外营业部。
长航以“阳光长航”为文化品格,以“连通世界各地 创造美好生活
”为企业使命
,以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观
,大力弘扬“勤奋、务实、包容、创新”的多航精神,致力于建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。
开车1.5排量河南到哈尔滨油价
13日
(标题)纽约股市三大股指全面走高
解说受到埃及总统穆巴拉克辞职等消息的影响,11日纽约股市低开高走,截至收盘,三大股指全面上涨。
当天纽约股市小幅低开,主要是因为投资者担心埃及局势可能在周末出现恶化,然而,主要股指很快就在埃及总统穆巴拉克辞职的消息支撑下转跌为升。不仅如此,道琼斯指数和标准普尔指数在盘中触及了两年半以来的最高点,而以科技股为主的纳斯达克指数更是在盘中创出三年多新高。有分析人士指出,穆巴拉克辞职的消息令投资者相信,埃及局势进一步恶化的风险大大降低,因此,股市反弹,而国际油价则出现了下跌。
在经济数据方面,当天公布的消费者信心指数也对投资者情绪起到了支撑的作用。路透社与密歇根大学联合公布的2月份消费者信心指数升至75.1,稍高于市场预期。
但是,当天公布的另外一份来自美国商务部的报告显示,去年全年美国的贸易赤字增幅为近10年最大。
个股方面,诺基亚公司的股价重挫14%以上。该公司当天宣布了多项企业改革措施,并表示计划在其智能电话平台上使用微软的移动操作系统,但市场显然对诺基亚公司没有提出削减研发成本的目标而感到担心。
到纽约股市收盘时,道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日涨43.97点,收于12273.26点,涨幅为0.36%。标准普尔500种股票指数涨7.28点,收于1329.15点,涨幅为0.55%。纳斯达克综合指数涨18.99点,收于2809.44点,涨幅为0.68%。
新华社记者牛海荣纽约报道。(完)
(标题)美政府提出住房抵押市场改革方案
解说美国财政部11日向国会提交住房抵押市场改革计划,提出政府将逐步弱化对房地产市场支持力度。
美财政部长盖特纳当天在华盛顿智库布鲁金斯学会就此发表讲话说:“这是一项根本性的改革计划,将缩小政府支持企业的规模,加强消费者保护力度,同时使有需求的人能够获得负担得起的住房。”
根据财政部的计划,政府将逐步减少对“房地美”和“房利美”这两大房贷机构和住房金融市场的支持,修复房地产市场的根本缺陷,加强对未来危机的防范。
财政部在计划中提出三项改革方案,供国会讨论决策。第一种方案是政府除保留联邦住房署这一机构外,彻底退出住房抵押市场。第二种方案是只有在市场出现危机时,政府才出面担保住房抵押贷款。第三种方案是政府仍然在房贷市场发挥作用,但不再通过“两房”这样的政府支持企业来实施。
美国住房市场规模超过10万亿美元,目前90%以上的房贷由政府持有或担保。自2008年9月金融危机全面爆发以来,美国政府共花费了纳税人约1500亿美元救助“两房”。
房地产市场被认为是引发本次金融危机的重要根源。美国各界要求改革政府支持房贷机构这一做法的呼声由来已久。分析人士认为,由于改革房贷抵押市场影响深广,财政部的改革计划只是开端,关于这一领域的立法将是个长期过程。
新华社记者林煜华盛顿报道。(完)
(标题)南非商品住房积压严重
解说南非建筑商协会11日发表声明表示,将对现有的建筑行业进行革命性的变革,以解决目前南非面临的商品住房积压问题。
南非建筑商协会在声明中指出,南非建筑行业对南非国民生产总值的贡献度超过22%,从业人员超过100万人,其中正式雇员40万人。然而,受全球经济衰退引起的消费能力下降和南非银行收紧贷款政策的双重影响,南非建筑业特别是商品住房市场进入了近10年来的最低谷。据南非建筑商协会统计,南非全国的住房项目中存在闲置房屋的数量已经达到8000个。
为了应对这一危机,南非建筑商协会联合南非政府和房地产开发商在约翰内斯堡举行了建筑业危机峰会。该会议最终达成决议,为解决商品住房积压问题制定了危机应对方案。
与会的建筑公司代表承诺将对现在的建筑行业进行改革。南非建筑商协会主席简·玛丽·塔尔博特指出,商品住房积压只是问题的表象,外部因素是消费能力下降和银行收紧贷款政策,而其内部根源是建筑行业创新不足,设计陈旧,房屋使用效率低下,如果不能改变这一现状,南非的房地产业就无法从根本上摆脱困境。
另外,南非电力公司在会议上表示,该公司将拨款54亿兰特(约合7.7亿美元)用于改造现有建筑的供电系统,以提高能源的使用效率。
新华社记者李建民、邵海军,报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。(完)
(标题)南非总统祖马在国情咨文中展望南非“金砖”之路
解说南非总统雅各布·祖马在2月10日晚发布的国情咨文中表示,南非很高兴能够加入“金砖四国”新兴经济体集团。
“金砖四国”集团,是对当今世界4个最大的发展中国家,中国、俄罗斯、印度和巴西的称呼。这四个国家的领土面积总和占全球土地面积的25%,人口总和占全世界总人口的40%,国内生产总值超过15435万亿美元。据估计,到2050年,“金砖四国”集团的经济总量将会超越“八国集团”,成为世界经济的主导力量。
2010年年底,中国作为金砖四国的轮值主席国已正式邀请南非加入“金砖国家”集团。
南非总统祖马在国情咨文中指出,“金砖四国”集团是世界上发展最为迅速,不可忽视的重要力量。南非正式成为该集团的成员说明南非国际地位得到进一步提升,正式跨入全球地区性大国行列。南非期待着今年4月份首次以成员国身份参加在中国召开的“金砖四国”会议。
新华社记者李建民、邵海军,报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。(完)
(标题)欧盟和IMF专家组认为希腊应加大改革力度
解说正在希腊访问的欧盟和国际货币基金组织(IMF)专家组11日举行新闻发布会表示,加大结构性改革力度是希腊实施稳定增长计划、摆脱危机的关键。
专家组表示,自去年11月欧盟和IMF专家组审议以来,希腊政府尽管在有些领域未能达标,但在巩固财政、维护金融稳定、增强经济竞争力等方面总体来说取得进展。
欧盟和IMF专家组表示对希腊经济仍充满信心,认为只要希腊政府能加速国企私有化改革进程,2011年希腊经济将会回稳。欧盟代表塞尔瓦斯·德鲁斯说,希腊政府计划在2011年至2015年期间,通过国企私有化融资500亿欧元,2011年至2012年期间希腊政府至少可以融资150亿欧元。
德鲁斯表示,希腊政府通过私有化改革所获得的资金将用来减免目前背负的3000亿欧元债务。
当天,在欧盟和IMF专家组公布对希腊经济审议报告后,希腊财政部发表声明表示,2011年下半年希腊经济将会回稳,并在2012年开始恢复增长。
2009年希腊财政赤字高达其国内生产总值的15.4%,面临破产边缘。为获得欧盟和IMF1100亿欧元的贷款,希腊政府不得不实施严厉的紧缩政策,并接受欧盟和IMF专家组的定期评估审议。
欧盟和IMF专家组于2011年1月27日至2月11日对希腊进行了第三次审议,按计划,专家组将在5月再次来到雅典对希腊经济进展进行审议评估。
新华社记者梁业倩,报道员马科斯雅典报道。(完)
(标题)阿根廷最大国有银行将在华开设办事处
解说阿根廷最大的国有银行——国民银行当地时间10日宣布,将在北京开设办事处,为中阿双边贸易提供便利。这将是阿根廷国民银行在亚洲地区开设的第一个办事处。
阿根廷国民银行行长卡洛斯·法布莱加说,国民银行日前获得阿根廷中央银行的批准,在中国开设办事处。国民银行在北京的办事处将在三到四个月内开张,相关业务也正在积极筹备中。
法布莱加说,这个办事处将为促进中国和阿根廷的双边贸易,尤其是阿根廷向中国的出口提供便利。他强调指出,近年来中阿双边贸易发展迅速,中国已经成为阿根廷的第二大贸易伙伴。
国民银行此前已经在美国、西班牙、巴拿马、委内瑞拉、巴西、玻利维亚、巴拉圭、智利和乌拉圭等国开设办事处。
根据阿根廷国家统计局最近公布的报告,去年中国和阿根廷的双边贸易额达到了138.58亿美元,和2009年相比猛增了57.6%,恢复到金融危机前的水平。
新华社记者冯俊扬、宋洁云布宜诺斯艾利斯报道。(完) (播发02月13日16:00)《财经新闻》(二)
(标题)多款新车亮相2011芝加哥汽车展
解说当地时间2月11日,2011年美国芝加哥国际汽车展在芝加哥密歇根湖畔的麦考米克会展中心拉开帷幕,来自各大汽车厂商的众多新车首次登台亮相。
在9日向全球媒体开放后,11日车展迎来了第一批来自世界各地的顾客。此次车展占地100多万平方英尺,分为南北两个展厅,历时10天,将在2月20日结束。通用、克莱斯勒及福特这三家美国汽车厂商均在车展上发布了全新车型。其中通用汽车携三款明星车型亮相芝加哥车展,最引人注目的是雪佛兰今年下半年将推出的全电动环保车VOLT。
欧洲和日本厂商也推出了各种新款车型。其中讴歌发布了2012款TL车型。与现款车型相比,新车针对外观造型做了相应改进,视觉效果显得更加时尚。同时该车还对动力系统做了相应调校,使其燃油经济性有所提升。
今年车展最吸引人的一点是厂家提供了试车跑道,消费者可以现场试驾尚未上市的新车。在VOLT的试驾区,红色**的鲜花点缀着跑道,好像是在一个度假圣地,令人感到赏心悦目。
同期Volt产品专家
这辆车是在2011年获奖的新车,雪佛兰Volt电动车是一种增程型电动车。现在市场上还没有这类车。
你如果想做穿越国家的旅行,Volt绝对可以帮你实现这个愿望。充电很容易,如果你接标准120伏特的电源,需要10小时。如果是240伏特的电源,仅需要4小时。最大的好处是,在美国国内给一辆Volt充足电只需要1美元50美分,这可以支持50英里的行程,让人惊叹。
解说而吉普车的试驾跑道就更具有挑战性,是一个象拱门一样的上下弯道。丰田汽车也在展馆内搭建了一个试车跑道,让参观者现场试驾丰田车。另外,韩国的现代和起亚汽车展台则是以其低价位高性能的新款车吸引了大量年轻的观众。
今年车展另外一个特点是为女性敞开大门,除了为女性提供优惠价格的“女士日”之外,还有多款专为女士设计的新车,比如福特的FIESTA,还有吉普车推出的几个色彩鲜艳的迷你车,都得到了众多女士的青睐。
同期参观者
我想去看Ford,是我最喜欢的。
同期参观者
这个展览太好了。这是我们第一次参加,感觉非常不错。
同期参观者
非常吸引人,我看中好几款车。
同期参观者
很好看。我对展台的陈列感到很惊讶,花了不少功夫,特别是Jeep那个。
解说芝加哥汽车贸易协会是此次车展的组织机构。第一届芝加哥汽车展于1901年3月在芝加哥举办,至今已经举办103届,芝加哥国际汽车展已发展成为北美最大、历时最长且参观人数最多的全球重要车展之一。
新华社记者张保平、报道员赵兢芝加哥报道。(完)
(标题)节后农产品期货市场整体上涨
解说由于春节期间国内小麦主产区持续干旱,加之近期国务院对粮食生产加大扶持力度的措施接连出台,节后的期货市场大幅走高。大连商品交易所开盘后,连豆期货在三个交易日上涨138元,涨幅达到3.05%。但对此现象,有分析者建议投资者切勿追高。
春节期间,北方小麦主产区的旱情,受到市场的广泛关注。节后的首个交易日,强麦期货就出现了涨停的行情,也带动了农产品市场的整体上涨。但期货分析师吴秋娟分析认为,小麦越冬期出现旱情对期货市场的影响不大。
同期大连商品交易所期货分析师 吴秋娟
从目前的情况来看,因为冬小麦仍然处于越冬期,这个时间段的旱情对于产量的影响,可以通过后期的降雨进行弥补。因此从这个角度来看,市场对于旱情的炒作是有些过度的,从投资的角度来看的话,不建议投资者追高,市场上已经累积了一些风险,那么这两天的行情也是出现了一定的回落,建议投资者还是不要追高。
解说此外,对于近期国家接连出台措施,进一步加大对粮食生产的扶持力度,吴秋娟分析,尽管从长远来看将促使农产品期货价格稳步抬高,但短期内的影响还很有限。
同期大连商品交易所期货分析师 吴秋娟
国家这个政策还是表明了国家扶持农业生产的意图,包括再次提高了稻谷的收购价格。也是说明国家在稳步提高粮食价格,提高农民种粮的积极性,主要是表明国家的态度。那么对于短期的(农产品期货市场)行情来说,它的影响就比较有限了。
新华社记者于新超、司晓帅(实习)辽宁大连报道。(完)
(标题)天津2010年金融信贷稳定增长
解说12日,记者从天津市统计局了解到,2010年天津金融信贷稳定增长。截至2010年末,天津金融机构(含外资)本外币各项贷款余额13774.11亿元,增长23.5%,比年初增加2623.73亿元。
据介绍,在新增贷款中,中长期贷款占到73.8%。年末各项存款余额199.25亿元,增长18.8%,比年初增加2611.22亿元。此外,国内外资金快速涌入。全年新批外商投资企业592家,合同外资额152.96亿美元,增长10.5%,实际直接利用外资108.49亿美元,增长20.3%。截至年末,世界500强企业已经有143家落户天津。全年实际利用内资1633.82亿元,增长31.5%。
新华社记者张晓辉、邵香云、马晨天津报道。(完)
(标题)吉林省高耗能行业占工业比重持续降低
解说来自吉林省统计局的数据显示,2010年吉林省高耗能行业低速运行,增速低于全省工业增速近6%,发展速度持续放缓,增加值占全省工业比重持续降低。
统计数据显示,2010年吉林省六大高耗能行业增长14.3%,低于全省工业增速5.6个百分点;实现增加值806.29亿元,占全省工业比重为21.5%,比2009年末下降1.7个百分点,产业结构得到进一步改善。
据介绍,2010年吉林省制定了《吉林省淘汰落后产能工作实施方案》,其中,针对钢铁行业要在2011年底前淘汰400立方米及以下炼铁高炉,淘汰30吨及以下炼钢转炉、电炉;在有色金属行业则计划在2011年底前,淘汰100千安及以下电解铝小预焙槽以及落后方式炼锌制品的生产工艺及设备。
新华社记者姚 、周万鹏长春报道。(完)
(标题)福建:国家开发银行180亿元助力厦门物流产业
解说国家开发银行与厦门象屿集团11日在厦门签订《开发性金融合作协议》,国家开发银行将向厦门象屿集团及其相关下属成员企业提供总额180亿元人民币的融资额度,未来双方还将开展更加深入、更加密切的合作。
厦门象屿集团是一家大型国有企业,是厦门象屿保税区、厦门现代物流园区、厦门大嶝对台小额商品交易市场的开发运营服务商。经过十五年的发展,象屿集团已经初步形成了采购供应管理及综合物流服务、土地成片开发及房地产、类金融服务及股权投资等三大业务板块,连续多年位列中国企业500强行列,是中国物流5A级企业。
同期中国物流与采购联合会会长 何黎明
这次国开行与象屿集团签订这个协议我认为意义重大,不光是对项目的支持,更重要的是金融业在物流业发展需要资金的时候伸出了援手,可以使我们的物流企业发展得更快更好,这样进一步为国民经济的发展发挥支撑作用。
解说国家开发银行总行评审一局局长张庆民说,物流产业是绿色经济的重要新兴产业,厦门象屿集团是中国物流与采购联合会推荐的优秀物流企业,国家开发银行支持厦门象屿集团、支持厦门物流业,不仅有利于厦门物流企业的发展,也将进一步推进两岸物流业的交流,密切两岸经贸关系。
同期国家开发银行总行评审一局局长 张庆民
厦门在台海贸易中起到了非常重要的作用,所以我们想通过这次签订《开发性金融合作协议》加强合作,使得这个企业走向全国,走向全世界。
同期厦门象屿集团有限公司董事长 王龙雏
象屿集团将在加快大嶝对台小额商品交易市场的开发发展的基础上作为集团发展的新起点,我们将继续做强做大现有的三大业务板块,以采购供应及综合物流服务为主营的象屿股份,将围绕“持续创造流通价值、服务企业成长”的目标,继续在采购供应、综合物流和物流园区平台整合上下功夫,推动象屿集团发展成一个主营业务突出、产业结构合理、现金流充裕、管理相对领先、一个在区域经济发展能够发挥重要作用的受人尊敬的中国品牌企业。
新华社记者陈旺福建厦门报道。(完)
(标题)内蒙古:药交会成为经济发展新名片
解说记者12日在内蒙古自治区呼和浩特市召开的医药保健品交易会上了解到,呼和浩特医药保健品交易会连续12年来保持着内蒙古规模最大的专业会展头衔,呼和浩特也因此被誉为“中国药展之都”。医药保健品交易会已成为当地经济发展的新名片。
内蒙古会展协会秘书长高晓路介绍,药交会作为内蒙古会展业的龙头和代表,与区内其他的全国知名品牌不同,药交会毫无资源依赖性,是典型的“新经济”,在拉动相关产业的同时,助推着内蒙古经济增长方式的转变。
据高晓路介绍,呼和浩特药交会被誉为“内蒙古新经济第一品牌”,在中国医药会展界保持着保健品类交易全国第一,年举办届数全国第一,年专业观众量全国第一,固定城市医药保健品类会展全国第一,药品类交易会全国第二的业绩。
同期内蒙古会展协会秘书长 高晓路
药交会发展到现在,有百分之七八十的药商来自全国各地,只有百分之二三十的本地药商,因此交易会应该说是完整意义上的全国性的交易会。
解说“根据往届数据,本次交易会成交额预计9亿元,可为当地饭店、旅游、餐饮等相关产业带来综合拉动约1.6亿元。”高晓路说。
据介绍,呼和浩特市药交会被业内人士称为“蒙交会”,在全国会展中颇有名气。当年20万内蒙古籍的医药保健品营销大军把持着全国八成市场,他们利用春节回家的时候共商发展,慢慢形成了“蒙交会”的模式。1999年首届蒙交会在呼和浩特市举行,此后每年举行两次,逐渐成为内蒙古会展经济中的一面旗帜。
据了解,呼和浩特药交会举办12年来,累计给当地相关产业带来直接经济效益约30亿元,已逐步使呼和浩特市成为全国重要的药品、保健品集散地。
本届医药保健品交易会于2月12日至13日在内蒙古展览馆举行,有来自全国32个省、市、区企业的2600余名医药企业代表参会。
新华社记者李云平、邓华呼和浩特报道。(完)
(标题)(展望十二五)新疆将斥资33亿余元定居牧民11万户
解说“十二五”期间,新疆斥资将33.15亿元,使11.05万户各族牧民彻底告别四季流牧、逐水草而居的生产生活方式,实现定居。
“十一五”期间,新疆通过转变畜牧生产方式,调整畜牧业生产结构,使畜牧业在农牧民增收中的贡献份额连续多年占较高比重;牛奶、优质牛羊肉、细羊毛三大优势产业带建设不断巩固和加强,猪、禽等特色产业区初步形成;畜禽良种繁育体系建设取得新进展。同时,依托国家良种工程和自治区良种补贴等项目的实施,全区畜禽良种繁育能力和品种改良技术服务能力显著提高。
在国家游牧民定居工程的推动下,目前全区已有10.65万户、40.29万牧民按照“三通、四有、五配套”的标准实现了定居,种草养畜、机械化转场等生产技术得到推广,生产生活条件不断改善,草原畜牧业生产方式逐步转变。
新华社记者宿传义乌鲁木齐报道。
哈尔滨到温州开车多少公里油价和过路费
驾车路线:全程约1898.9公里 ?1.5L排量的小车油费预计900元
起点:河南省
1.河南省内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,直行进入政一街
2) 沿政一街行驶410米,过左侧的政一街游园,右转进入金水路
3) 沿金水路行驶220米,调头进入金水路
4) 沿金水路行驶30米,上匝道
5) 沿匝道行驶190米,右前方转弯进入金水路
6) 沿金水路行驶4.0公里,直行进入金水东路
7) 沿金水东路行驶8.7公里,直行进入郑开大道
8) 沿郑开大道行驶750米,朝G4/机场/新乡/武汉方向,稍向右转进入郑开大道与京港澳高速互通立交
2.沿郑开大道与京港澳高速互通立交行驶1.8公里,直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶122.0公里,朝鹤壁/濮阳/范县/S26方向,稍向右转进入鹤壁立交桥
4.沿鹤壁立交桥行驶1.1公里,直行进入濮鹤高速
5.沿濮鹤高速行驶56.9公里,朝范县/北京/开封/G45方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入大广高速
7.沿大广高速行驶237.6公里,朝任丘/北京/G45/G1811方向,稍向左转进入大广高速
8.沿大广高速行驶1.7公里,直行进入大广高速
9.沿大广高速行驶2.2公里,直行进入大广高速
10.沿大广高速行驶70米,直行进入大广高速
11.沿大广高速行驶29.9公里,朝沧州/黄骅/G1811方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶700米,直行进入黄石高速
13.沿黄石高速行驶102.8公里,朝北京/济南/G2/G3方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶50.6公里,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.2公里,直行进入津沧高速
17.沿津沧高速行驶11.7公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通
18.沿王官屯互通行驶520米,直行进入滨石高速
19.沿滨石高速行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速
20.沿长深高速行驶97.2公里,直行进入唐津高速
21.沿唐津高速行驶67.9公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京哈高速
23.沿京哈高速行驶500.5公里,朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向,稍向右转进入北李官互通
24.沿北李官互通行驶1.6公里,直行进入沈阳绕城高速
25.沿沈阳绕城高速行驶28.9公里,朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向,稍向右转进入王家沟互通
26.沿王家沟互通行驶2.1公里,直行进入京哈高速
27.沿京哈高速行驶253.8公里,朝哈尔滨/农安/一汽方向,稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶2.5公里,直行进入长春绕城高速
29.沿长春绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速
30.沿京哈高速行驶208.1公里,在京哈服务区出口,稍向右转上匝道
31.沿匝道行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速
32.沿哈尔滨绕城高速行驶25.6公里,过汊河桥,在市政府(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口,稍向右转进入松北立交桥
33.沿松北立交桥行驶880米,直行
34.哈尔滨市内驾车方案
1) 行驶110米,直行进入世茂大道
2) 沿世茂大道行驶4.6公里,右转进入天元街
3) 沿天元街行驶470米,直行进入天元街
4) 沿天元街行驶130米,在第1个出口,右前方转弯进入世纪大道
5) 沿世纪大道行驶350米,到达终点(在道路右侧)
终点:哈尔滨市
分析我国石油安全受到威胁的主要原因
驾车路线:全程约2639.9公里
起点:哈尔滨市
1.哈尔滨市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿世纪大道行驶320米,进入世纪大道
2) 沿世纪大道行驶110米,在第1个出口,右转进入天翔街
3) 沿天翔街行驶900米,左转进入世茂大道
4) 沿世茂大道行驶4.1公里,左转进入松北立交桥
2.沿松北立交桥行驶550米,右前方转弯进入哈尔滨绕城高速
3.沿哈尔滨绕城高速行驶25.4公里,朝双城/长春/沈阳/北京方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速
5.沿京哈高速行驶208.2公里,朝长春西环/松原/长岭/一汽方向,稍向左转进入长春绕城高速
6.沿长春绕城高速行驶43.2公里,朝四平/沈阳方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速
8.沿京哈高速行驶255.1公里,朝通辽/锦州/北京/抚顺方向,稍向右转进入王家沟互通
9.沿王家沟互通行驶1.7公里,直行进入沈阳绕城高速
10.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里,朝锦州/北京/G1方向,稍向右转进入北李官互通
11.沿北李官互通行驶1.6公里,直行进入京哈高速
12.沿京哈高速行驶398.4公里,朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.1公里,直行进入沿海高速
14.沿沿海高速行驶158.1公里,直行进入海滨大道
15.沿海滨大道行驶1.8公里,直行进入海滨高速
16.沿海滨高速行驶130.1公里,朝石家庄/黄骅港方向,稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.4公里,直行进入黄石高速
18.沿黄石高速行驶25.2公里,朝天津/滨州/G18/G25方向,稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶1.5公里,过新黄南排干中桥,右前方转弯进入荣乌高速
20.沿荣乌高速行驶75.4公里,过大寨河大桥,直行进入长深高速
21.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入滨莱高速
22.沿滨莱高速行驶118.9公里,过莱芜枢纽立交桥,直行进入京沪高速
23.沿京沪高速行驶56.4公里,直行进入新泰枢纽立交
24.沿新泰枢纽立交行驶750米,过新泰枢纽立交约590米后,直行进入京沪高速
25.沿京沪高速行驶436.9公里,直行进入正谊枢纽立交桥
26.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里,直行进入京沪高速
27.沿京沪高速行驶120.8公里,过锡北运河大桥,朝苏州/上海方向,稍向右转进入无锡枢纽
28.沿无锡枢纽行驶1.8公里,直行进入京沪高速
29.沿京沪高速行驶44.1公里,过陆慕大桥,朝杭州/南通/苏州/G15W方向,稍向右转进入苏州北枢纽
30.沿苏州北枢纽行驶1.3公里,过虎啸桥约920米后,直行进入常台高速
31.沿常台高速行驶77.2公里,朝绍兴/杭州/G15W方向,稍向右转进入南湖互通
32.沿南湖互通行驶1.3公里,直行进入常台高速
33.沿常台高速行驶1.3公里,朝杭州东/G60方向,稍向右转进入2号枢纽
34.沿2号枢纽行驶600米,过吴家桥约600米后,直行进入沪昆高速
35.沿沪昆高速行驶41.5公里,朝绍兴/温州/金华/G2501(东段)方向,稍向右转进入沈士枢纽
36.沿沈士枢纽行驶1.0公里,直行进入沪昆高速
37.沿沪昆高速行驶72.9公里,朝温州/S26/诸暨北/东阳方向,稍向右转上匝道
38.沿匝道行驶1.3公里,直行进入诸永高速
39.沿诸永高速行驶223.4公里,朝温州东/福州方向,稍向左转进入永嘉枢纽
40.沿永嘉枢纽行驶1.2公里,直行进入温州绕城高速
41.温州市内驾车方案
1) 沿温州绕城高速行驶440米,朝温州北方向,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶350米,右前方转弯进入诸永高速
3) 沿诸永高速行驶7.8公里,过灰桥,直行进入诸永高速
4) 沿诸永高速行驶,过灰桥,直行
5) 行驶310米,过灰桥,左转进入黎明西路
6) 沿黎明西路行驶200米,过右侧的星河大楼D座约70米后,稍向左转进入黎明西路
7) 沿黎明西路行驶150米,过右侧的国贸大厦约70米后,在第1个出口,朝学院路方向,右转进入车站大道
8) 沿车站大道行驶1.3公里,左转进入锦绣路
9) 沿锦绣路行驶1.2公里,右转进入府西路
10) 沿府西路行驶520米,左转进入绣山路
11) 沿绣山路行驶270米,到达终点(在道路右侧)
终点:温州市
国家发改委决定,降低油价,提高天然气价格对明天股市是什么情况?
1.国际石油“需求动荡”将会威胁到我国石油安全
国际能源署日前表示,2005年的石油需求增幅将会较去年创纪录的增长速度有所减缓,但依然脆弱的全球石油供应链仍有可能再次重演2004年需求动荡的一幕。国际能源署在月度报告中表示,去年的需求暴涨完全出乎市场人士预料,因此难以排除今年再度出现意外的可能。预计2005年的日原油需求量将增加140万桶,低于去年的265万桶。2004年的原油需求增幅是1976年以来最大的,几乎是最初预期的两倍。同时,美国东北部的寒冷天气及对石油输出国组织(欧佩克)可能再次削减配额的担忧推动纽约期交所石油期货再度逼近每桶50美元大关。二月份交割的轻质低硫原油报每桶49.26美元。目前外界猜测,由于夏季驾车季节前需求通常疲弱,欧佩克可能进一步削减产量,以推高油价。但国际能源署将第二季度对欧佩克石油的需求量调整到每天2680万桶,仅略低于该组织目前日产2700万桶石油的产量上限。国际能源署的报告称,挪威、加拿大和俄罗斯冬季的恶劣天气将增加全球对欧佩克石油的依赖程度。由于我国经济快速发展,石油需求增量占全球41%——这一比例在今年还会增加,国际石油“需求动荡”也将威胁到我国石油安全。
燃油税不开征威胁我国石油安全
2.燃油税不开征威胁我国石油安全
财政部经济建设司副司长曾晓安表示,国家将结合当前形势,根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求,不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税。燃油税开征受阻于“择机”长达10年之久。1999年通过的《公路法》修正案,将开征燃油税正式列入法案,上升到法律层面。随后出台的《交通和车辆税费改革实施方案》,对我国燃油税的纳税人、纳税环节等都做了明确规定。当燃油税的推出看起来顺理成章的时候,却一再搁浅。
此前,许多人把燃油税不能开征,归结为油价太高,这种托辞显然难以令人信服:第一,世界上没有一个国家在开征燃油税的时候,将低油价作为必要前提。第二,油价的变化是动态的而不是静态的,油价的高低是相对的而不是绝对的。实际上,国内外油价本身就是一个互动关系:国内油价高的时候,国际油价更高,国内油价相对而言仍是低的(如目前的情况);国内油价低的时候,国际油价更低,国内油价相对仍然是高的(如2006年和去年年初,国际油价下跌而国内油价不调整)。
3.汽车产业发展威胁我国石油安全
在第五届长春汽博会期间举办的中国汽车·长春论坛2007峰会上,来自国务院发展研究中心产业经济研究部的专家王忠宏公布了一项研究数据,数据显示,到2020年,即使严格控制下中国石油需求量仍将翻番,同时,机动车耗油量占石油比重将不断增加,将由2000年的三分之一增加到60%,届时中国石油对外依存度将达到17%。快速增长的汽车工业对中国石油供应安全构成挑战。
利空板块:
石油化工、煤炭、新能源。
因为石油化工、煤炭都是权重比例很大的板块,受到利空打压,必然对指数造成很大影响,进一步导致其他行业个股受到牵连。
利好板块:
汽车板块、交通运输、高速公路。
这两个板块虽然受益,但是一则油价下调幅度不大,二则不是权重板块,对支撑大盘可能起不到太大作用。最多是行业中一些个股借利好进行盘中拉高,但不宜期望太高。如有可趁拉高高抛,如无切勿追涨。
天然气涨价,且有进一步改进管理的预期。
利好天然气个股,如长春燃气、大通燃气、陕天然气等股。
大势不好,可能会有游资采用强悍手法操作这些股。激进的可以轻仓搏一下,但要掌握技巧,比如是否具备抓涨停技术等,保守的观望为好。
总体来看,此消息偏空,尤其可能被空头通过打压石化双雄和煤炭板块来打压股指,造成短期恐慌性抛售,如果是空仓,或者轻仓的,如出现大跌,不妨在低位轻仓狙击一些心仪的个股,如果走势温和,就放弃。所谓小跌小买,大跌大买,不跌不买。
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