上海今天汽油价格92多少钱_油价92号油今天上海天气

2024-07-01 04:14:26

1.猪价大涨35%，蛋价“涨翻天”，油价又要大涨，发生了啥？

2.高龄农民以后务工会有限制吗？11月汽柴油价，猪、牛羊价将上涨？

3.宝马225i硬顶运动版，700公里分享，越陷越深，越来越爱

4.加油员为什么老是握着油枪

上海今天汽油价格92多少钱_油价92号油今天上海天气

2023年1月4日，易车编辑为您精选以下内容：

1、2023年国内油价首次调整

2、比亚迪回应2023年销售目标“400万辆”

3、小米回应造车“遇坎”传闻

4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作

7、五菱凯捷混动铂金版预售

8、大众甲壳虫海外召回

头条：2023年国内油价首次调整

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年1月4日0时起，国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。

根据测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.19元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9.5元左右。

回应：比亚迪2023年销售目标400万辆？

针对有消息称比亚迪董事长王传福提出“比亚迪2023年年销量400万辆的目标”，有媒体从比亚迪获悉，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。

比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。?

回应：小米造车“遇坎”传闻不实

针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在微博回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。”

有“大V”爆料称，小米汽车车型已经定版，造型酷似保时捷Taycan，且截至目前小米汽车品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。

行业：特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

韩国反垄断监管机构表示，将对特斯拉公司处以28.5亿韩元（约合1549万元人民币）的罚款，原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示，自2019年8月到近期以来，特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。

韩国公平贸易委员会在一份声明中称，特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。

促进消费：河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》，其中提出，鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策，将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，最高不超过10000元/台，省、市级财政各补贴一半。

加快公共领域车辆电动化替代，培育扩大新能源汽车消费，完善公用充电基础设施布局，推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸，到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。

网传：朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作

据外媒报道，特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作，其将担任全球管理层职位。就在上月，有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前，朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。

据悉，朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色，负责北美的销售、配送和服务工作。目前，朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁，但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。

预售：五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元

五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型，价格分别为13.98万、14.98万。

凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下，二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平；第三排座椅支持5/5独立纯平放倒，最多可拥有1514L储物空间；车内座椅坐感细腻柔软，第二排设有航空品质折叠桌板，并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面，2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机，综合油耗5.9L/100km，最高续航可达1100km。

召回：大众甲壳虫共涉及37558辆

大众汽车甲壳虫在海外召回，共涉及37558辆。本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆。

针对大众汽车甲壳虫的召回，包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现，湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外，高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售，提供1.2T、1.4T动力版本。

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猪价大涨35%，蛋价“涨翻天”，油价又要大涨，发生了啥？

导读6月进入中下旬，近期，国内华北、黄淮地区出现了持续高温的天气，不少地方气温飙升至41℃左右，很多地方的户外工作也被迫停工，在笔者的家乡，超市免费的空调成了很多老人孩子避暑的不二选择！在国内农产品市场，受高温天气影响，猪肉、鸡蛋以及牛羊肉需求偏弱，消费掣肘表现突出，这也加剧了市场的变化！其中，猪价“变脸”，市场进入横盘整理的阶段。

而蛋价底部支撑较强，市场延续了窄幅震荡的趋势，在育肥羊市场，羊价短暂冲高后，市场有小幅回落的表现！不过，在国内汽柴油价格方面，今年汽柴油价格迎来了“10涨1跌”的表现，其中，国内92号汽油价格普遍涨入“9元时代”，95号汽油价格涨入“10元时代”！但是，随着国际油价大跌，预计，此轮油价连续大涨或将告一段落，那么，市场发生了啥？具体分析如下：

一、油价大跌！

受近期美联储加息75个基点，油价大涨受到明显的抑制，虽然，国内汽柴油价格完成了年内第10次上调，但是，国际油价出现大幅下跌的表现！其中，6月17日纽约轻质原油下跌6.83%，跌幅达到了8.03美元；伦敦原油下跌6.69美元，降至113.12美元！

受国际油价的下调，国内汽柴油价格上涨也将告一段落，目前，国内新一轮调价周期是6月28日24时，而根据最近3日统计，国内汽柴油价格预计下跌10元/吨左右，目前仍处于搁置阶段，不过，随着国际油价的大幅下滑，预计，新一轮油价或将止步上涨，油价有明显回落的表现，为此笔者仍将继续根据未来7个工作日国际油价变动的信息！

据目前来看，在笔者的家乡，山东地区，6月19日92号汽油价格9.31元/L；95汽油价格9.99元/L！以下是全国各地实时价格，仅供参考！

二、猪价变脸，市场横盘趋势凸显！

在国内生猪市场，最近一周，猪价摆脱横盘趋势，在养殖端看涨情绪推动下，生猪价格逆势大涨，国内生猪均价涨入“8元时代”！不过，随着消费支撑不足，屠宰场减量收猪情绪转浓，国内猪价涨势“变脸”，市场进入横盘调整的阶段！

据了解，6月19日，国内标猪出栏均价8.22元/斤，最近2日，猪价虽然呈现下跌之势，但是，2日猪价累计降幅仅有0.01元/斤，可见，市场猪价陷入“涨跌两难”的阶段，供需双方掣肘表现较为明显！

目前，国内南北地区，北方市场，猪价呈现“破7入8”的表现，东北大部高价猪源顺利冲高8元/斤，在华北市场，部分高价猪源涨至8~8.5元/斤。

而在南方地区，除了西南部分地区，猪价不及8元/斤，华东、华中以及华南地区，猪价普遍涨入“8字头”，尤其是，山东、河南以及江浙等地，高价猪源逐步冲高8.6元/斤，在华南地区，广东以及海南市场横盘9~9.5元/斤，广西市场横盘8元/斤！

从市场表现来看，目前，国内产销市场相互掣肘表现凸显，猪价呈现僵持不前的态势！一方面，消费支撑不足，屠宰场亏损明显，压价收猪情绪较高，减量收猪的表现偏强；另一方面，猪源流通不足，规模猪企及散户猪场看涨情绪依然较高，生猪供给不足，屠企压价缺乏支撑！在供需博弈下，短期内猪价以横盘为主，市场缺乏明显涨跌的基础，但是，个人认为，6月底后，规模猪企出栏不足，散户猪场出栏压力不大，猪价或有震荡偏强的预期！

三、蛋价窄幅震荡！

在国内鸡蛋市场，随着华北、黄淮等地高温蔓延，南方地区降水较多，高温高湿的环境，鸡蛋储存霉变风险较大，市场产销各环节担忧情绪较浓，主动囤货积极性不高，而终端市场，鸡蛋走货偏慢，部分冷库采购情绪下滑，国内鸡蛋市场横盘震荡，局部呈现窄幅调整的变化！

其中，北京市场蛋价小幅回落，批发市场到货价徘徊在4.33~4.44元/斤，在上海市场，蛋价上涨0.1~0.15元，执行价徘徊在4.55~4.6元/斤。

在产区市场，普遍以横盘为主，河北市场褐壳鸡蛋维持在4.24~4.35元/斤。

在山东市场，价格横盘4.4~4.55元/斤！

短期内消费不畅仍将持续，市场对于鸡蛋霉变的担忧较高，蛋价仍有震荡偏弱的走势，但是，随着部分产区鸡蛋价格逐步回落至成本线左右，受饲料成本升高，高温天蛋产量下滑，蛋价底部支撑依然明显，短期内市场以震荡横盘居多，价格缺乏大涨大跌的基础！

四、羊价冲高回落！

近期，随着生猪价格的走强，国内生鲜猪肉价格的上涨，在上海市场逐步恢复后，口罩问题逐步改善，国内消费市场缓慢提升，而育肥羊市场，养殖端存栏逐步减少，受成本上涨，看涨情绪转浓，国内育肥羊价格不断冲高，其中，山东部分肥羊价格从不足10元/斤涨至“11元时代”，短期内羊价上涨较为明显！

但是，随着猪价冲高受挫，国内高温蔓延，消费支撑逐步下滑，部分养殖户出栏积极性转浓，育肥羊价格震荡下跌，行情呈现横盘偏弱的表现！其中，在山东市场，120~140斤左右育肥羊价格维持在11.2~13.1元/斤，相比前几日回落了0.1~0.2元/斤左右。

而在河北市场，价格跌至10.5~12.7元/斤左右，行情有小幅下挫的态势！

短期内，由于消费市场仍处于淡季，叠加，国内羊肉价格偏高，居民采购热度偏低，消费掣肘下，羊价缺乏大涨的基础，但是，随着养殖端产能逐步去化，育肥羊出栏积极性减弱，部分养殖户有压栏待涨的情绪，因此，价格底部支撑较强，预计，短期内羊价仍将延续“不温不火”的表现，市场以横盘震荡为主！

6月19日油价大跌，猪价“变脸”，蛋价窄幅震荡，羊价冲高回落！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

高龄农民以后务工会有限制吗？11月汽柴油价，猪、牛羊价将上涨？

导读6月伊始，天气逐步燥热，近期，国内生猪、汽柴油以及鸡蛋市场，行情也躁动不安，价格有震荡上扬的表现！其中，汽柴油价格今年以来迎来了“第九涨”，在山东地区，本地92号汽油价格涨至8.99元/L，国内多地价格涨破了9元/斤，而据最新消息了解，油价即将再涨！而在生猪市场，猪价呈现缓慢爬升的表现，相比3月下旬，此轮猪价上涨，涨幅达到了35%，养殖户出栏逐步摆脱亏损的表现，而在鸡蛋市场，近期行情萎靡不振，不过，随着国内口罩问题逐步改善，终端市场走货加快，国内产销市场，蛋价“涨翻天”！市场发生了啥？具体分析如下：

一、油价又要涨！

据了解，5月30日24时国内成品油价格迎来年内第10次调整的表现，价格普遍上涨0.3元/L，国内各地区92号汽油价格涨入“9元时代”，最近半年，92号汽油价格涨幅超3元/L，而据了解，新一轮调价周期临近，6月14日24时国内汽柴油价格将迎来第11次调整的行情！

目前，根据国际油价的变动，此轮计价周期汽柴油价格涨幅达到了277元/吨，预计国内汽柴油价格上涨或将达到021~0.25元/L，这也意味着国内92号汽油价格或将普遍涨入“9元时代”！

二、猪价大涨35%！

3月份以来，猪价底部支撑上扬，国内猪价开启了新一轮的涨价潮，在市场普遍看涨支撑下，随着广东市场生猪调运禁令来袭，国内猪肉收储不断推进，市场看好三季度猪价补栏仔猪以及中低标猪现象陡增，生猪价格不断走强，4月中旬后，行情大幅上扬，不过，随着消费跟进不畅，5月以来，猪价以震荡偏强为主，市场进一步冲高的阻力陡增！

目前，全国生猪均价15.85元/公斤，此轮猪价累计上涨达到了4.11元，涨幅高达35%！猪价大幅走强，养殖户逐步开启了盈利模式，但是，由于消费不畅，屠宰场白条猪走货压力陡增，亏损表现反扑，部分屠宰场生猪头均屠宰要亏120元左右，因此，屠企不仅压价情绪转浓，采购积极性也减弱，但是，受限于生猪流通不足，猪价在摇曳中缓慢爬升！

据数据了解，6月8日，全国市场猪价稳中偏强，大部地区以横盘为主，少部地区，屠企报价有0.05~0.2元/公斤的涨幅！目前黑吉辽行情横盘15.5~15.7元/公斤，而在南方市场，除了华东大部企稳16~16.45元/公斤，东北与西南以及华中地区，价差几乎填平！而目前，区域标肥价差也明显收缩，这也意味着市场对于肥膘猪肉接受程度转差，大体重生猪压栏风险陡增！

目前，国内生猪市场延续了出栏偏少的局面，但是，国内母猪存栏横盘高位，生猪产能仍处于宽松的阶段，而人为因素看涨情绪加剧了市场“缺猪”的表现，不过，随着猪场压栏生猪不断增加，大体重生猪出栏情绪或将反弹，尤其是，6~7月份，猪场“小非”风险陡增，而消费市场缺乏明显的利好，在饲料成本高筑下，养殖端大猪压栏风险加剧，市场或有落袋为安的情绪，因此，6~7月份，猪价继续冲高的动力不足，市场有趋势回调的基础！

三、蛋价产销共振！

进入5月份以来，鸡蛋市场开启了跌价模式，由于市场新开产蛋鸡数量不断增加，而淘汰鸡数量减少，随着气温的升高，消费市场走货难度增加，终端市场补库积极性转差，产销市场蛋价走跌！

但是，端午假期后，随着部分产区鸡蛋价格跌破4元/斤，而国内口罩问题明显转好，部分消费市场需求得以提振，由于产销各环节货源紧俏，蛋价逆势上扬，销区带动产区，价格“涨翻天”！

据数据显示，北京市场，鸡蛋到货价上涨0.1~0.2元/斤，大洋路鸡蛋价格涨至4.5元/斤。

上海以及广东市场报价横盘偏强，上海市场横盘4.29元/斤！在产区，山东、河北、河南以及辽宁江苏等地，鸡蛋价格普遍上涨0.1元/斤，山东市场高价蛋源涨至4.5元/斤！

据业内人士分析，随着销区市场鸡蛋库存逐步减少，而口罩问题逐步改善，终端市场接货情绪转浓，贸易商拿货积极性增强，叠加，部分养殖户挺价情绪支撑，鸡蛋市场涨势反扑！但是，进入盛夏季节，高温高湿的环境仍是鸡蛋价格上涨的拦路虎，产销各环节对于囤货的情绪偏差，此轮蛋价上涨的空间或将有限！

预警！猪价大涨35%，蛋价“涨翻天”，油价又要大涨，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

#今日全国生猪价格#

宝马225i硬顶运动版，700公里分享，越陷越深，越来越爱

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！2022年一转眼已经来到10月下旬，随着11月份的日已临近，国家针对乡村的各项惠农政策也在有条不紊地推进。

对于咱们农民来讲，在城乡经济一体化协同发展的浪潮中，有越来越多的农民选择进城务工。

根据不完全数据统计，现在进城务工农民数量已经达到2.9亿人，由此可见，保障农民工的相关权益也是政策层面扶持三农的重心之一。

最近在网络上关于农民打工的讨论非常热烈，有一些消息称，进入到11月份之后，有两类务工农民很有可能会无法从事建筑业，这引起了很多务工农民的广泛热议，这到底是真是假？随着11月份的正式开始，对于我们很多的种养殖户来说，大家也很关心油价、猪价的走势变化。

一路大涨的汽油价格能否迎来下降，猪牛羊价在11月份是否还能迎来涨价？今天咱们就来重点收藏一下这些热点话题，具体情况咱们一起来说一说。

随着城乡经济一体化的快速发展，城市和乡村之间的差距在变得越来越小。

很多农民通过进城务工也已经实现了增收，进一步提高了生活水平。

但是岁月是把杀猪刀，现在人口老龄化问题日益突出，进城农民当中，年龄在60周岁以上的农民占比也在持续扩大。

在诸多务工行业里，建筑业本身就是密集型劳动产业，而且更是重体力劳动产业，所以对于一些从事建筑业的高龄农民来讲，他们在从事相关工作，也存在一定的劳动风险。

基于保障这些超龄农民工的权益的角度出发，上海、天津一些地区已经正式发布了相关文件，指出禁止建筑业雇佣超龄农民工。

随着这些文件的发布，可以说引起了网络上的广泛热议。

有一些年龄刚刚达到六十多岁的农民认为自己的身体还不错，完全可以从事相关工作。

一些媒体也针对此类事件做出过相关评论，再次提出要加强保障这些超龄农民工的老年生活。

从政策层面的执行情况来看，如果你的务工所在地没有发布类似的禁止建筑业雇佣超龄农民工的文件，你依然可以从事想从事的行业。

而关于超龄农民工的年龄认定主要为年龄男性在60周岁以上，女性在55周岁以上。

所以对于咱们超龄农民工来讲，希望大家能够对务工限制这件事有一个基本了解。

在这里，老道也希望国家能够针对这些超龄农民工制定更多的保障政策，除了规范他们的务工职业之外，更要加强对他们的生活保障，这才是关键。

11月1日起：油价暴跌？猪、牛羊价即将上涨？

老道说：进入到11月份之后，相信大家也很关心汽柴油价格和猪牛羊价格的走势趋势。

按照国家成品油价格调整机制来看，最近一次的成品油价格调整将于10月24日24时正式开始。

因为一些欧佩克原油出口国开始限制原油出口量，导致国际原油价格迎来上涨。

美国原油、布伦特原油价格在近日也迎来了持续涨价。

按照现在国际原油市场变化率情况来看，在10月24日成品油价格调整中，原油价格很有可能会再次上涨，预计涨幅将维持在200元每吨左右。

所以进入到10月24日一直到11月初，国内成品油价格有很大概率会迎来上涨。

但是从长期趋势来看，油价涨价注定不会持续下去，因为全球经济的发展速度放缓，也难以支撑油价的高位运行。

如果欧佩克国家长期限制原油出口也是得不偿失的，而且美国也在逐步加大力度投放原油储备。

从长期趋势来看，高油价很有可能会在11月份有所变化，老道依然认为进入到11月份之后，国际油价格存在下降空间，油价不会一直上涨，也希望大家能够对这件事有一个客观认识。

除了油价调整的相关消息之外，咱们再来展望一下猪牛羊价的走势趋势。

进入到11月份之后，在天气逐步转凉和季节性消费旺季的利好带动之下，国民家庭餐饮渠道在肉类方面的采购需求还会持续加大。

尤其是在这两天，生猪的主销区和生猪的调出区猪价已经开始迎来反弹上涨，基层生猪实际收购价现在已经达到15元每斤。

在10月21日国家发改委正式启动了2万吨储备肉的投放，随着国家加大储备肉投放力度，也将在一定程度上限制猪价的上涨。

牛羊价格进入到11月份虽然也会迎来涨价变化，但是牛羊价格迎来上涨的空间相对有限。

综合以上情况来看，11月份猪价牛羊价虽然还会迎来涨价，不过上涨幅度不会很大。

希望广大的养殖户们也能够理性看待行情走势。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，我们坚信有国家的各项惠农政策的落地，我们农民的种养殖收益还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

加油员为什么老是握着油枪

记得写提车作业很久了，（）2月27日上牌完成后，提车快一个月多月了，也没有刚提车的那时候的兴奋心情了。平时基本就是两点一线，工作单位和家。也没怎么去远的地方玩，就怕外出手续繁琐另加目前阶段不想给任何人添麻烦。?通过这段时间的驾驶积累，我也谈谈对宝马225i硬顶运动优缺点。?先谈优点：红色两门轿跑驾驶在路上赚足了各路眼光。油门踏板高度适度，方向指向非常清晰。缺点就是没导航，中控屏幕过小，后驾驶空间太小。只能当买菜车。人多的话这个车还真的不能胜任。当然任何事物都是有利有弊，至于那几个缺点买车的时候都是知道的，因为有了对它深入的了解才会越陷越深，越来越爱，其中的滋味也有乐趣无法言表，所以也欣然接受这个事实。

最早时候被外观给征服。预订到付钱没见过实车就是凭着资料和买的，当然各大网站的的视频也看了很多遍里面可能有各位车友的分享帖等。感谢大家，所以我也毫无保留的分享给后面买车的车友一些经验。希望有所帮助。

这辆车标准加95号汽油，还好现在上海中石化的油价是5.82元/升，比起顶峰八块多少很多，但是油价总是起起落落。所以对于普通老百姓影响并不是很大。该加还是要加。

今日油价牌价和加了具体的油量和金额！上面显示比较完整。

今天天气好，带着家人一起去松江米市渡郊野公园逛逛。

这个郊野公园离家比较近所以很快就到了。唯一吐槽的是一路开过，马路都是坑坑洼洼，开的我心惊肉跳，防爆胎又轰隆轰隆的。就怕磕碰多了起鼓包。到时候万一有问题是换一条还是四条全换。都是钱啊。

天气好，人多车多是常态。露营野餐的也非常多。所以没找到好地方，就路边扎进去就好了。

Led大灯很犀利。

套用一句歌词：你怎么长的那么好看呢！

这个角度体现出了威固玻璃膜的特点了。相比外面的涂层膜好太多了。

春天来了，花朵都开放了，格外美丽。希望疫情快点结束。

本人出镜。

秀几个瑜伽动作。老胳膊老腿都快生锈了。

这个东西算标准吧。

看着小红拍个照片。以后就靠着小红带着我闯南北了。

现在综合油耗9.5不知道是不是很高，基本都是拥堵道路。上下班，今天例外。没什么车，路上算是冷清那种。

休息一下，开到黄浦江边看看。

这里目前算是没人管状态，所以车可以乱停。

我就把小红放在这里了。

小红只适合我开。专属女司机。

后排是我家娃，看这身材以后只能坐副驾驶了。后排空间太小。让爸爸躺在后排吧。前排我们母女包了。

黄浦江上轮船来来往往，穿梭不断的运输着物资。当然岸边的人也有钓鱼的，不过看样子一条没钓到。

米市渡郊野公园有个起重吊台比较有标志意义。其他环境我觉得更适合家庭野餐或者露营。让大家把心灵放空在这里自由自在的玩耍。

回去的时候还遇到了限制车流。看来今天过来玩的人挺多。

一家人在一起很幸福，当然还有小红的陪伴。这个时期是最好的，没有其他。谢谢吃瓜群众观看点评！

家住渝北冉家坝的王宇是跑运输的，常年走南闯北，对汽车的耗油量非常在意，总是做到心中有数。

近日，王宇发现，自己的货车“耗油量”比以往高了，大概一个月要比以前多支出1000块左右。

刚开始，王宇以为是发动机的问题，后来在加油站发现了一个奇怪的现象：一些加油站员工在加油的时候，加油枪都会一停一顿的。在城郊或者区县的加油站，这样的情况更加严重。

会不会是因为加油时做手脚，少加了油呢?王宇上网搜索了一下，有此疑问的人还不在少数。不少人发帖指出，这样的方式加油，可导致实际加油量减少。

加油枪频繁“停顿”，到底会不会导致加油量减少?昨天，记者进行了调查。

加油枪频繁关停有猫腻

记者在网上看到，一个反映此问题的帖子称，“在加油站加油时，加油枪在工作人员手中频繁‘跳枪’，可导致实际加油量减少”。

帖子称，在加油站工作的朋友道出了小动作的玄机：加油员在加油的时候突然停掉油枪，又打开又停掉，来回搞几次，油枪内的压力就会突然增大，加油器上的计量码表就会转得快些。

发帖的网友提醒私家车主，加油时要站到加油员旁边，看对方怎么操作。如果把油枪放到油箱后，打开开关一加到底，中间没有停顿，就没问题。反之则存在猫腻。

对于此帖，网友们议论纷纷。有的网友表示“恍然大悟”，也有网友认为真实性值得怀疑。

针对大家的怀疑，有加油站的工作人员发帖解释：采用频繁开关的加油方式是为了防止反喷，不会对计量有影响。实际加油存在误差是由于加油机老化造成的。

有网友特意前往加油站调查，结果发现，频繁停顿的加油方式，确实会“偷”走超过允许误差范围(±0.3%)的油量。小轿车一次加油40升，通过这样的加油手法可以“偷”1~1.5升油。如果是大货车一次加油300升油，那就会少加7.5-12升。

一停一顿可防止油外溢

前日，针对车主们的质疑，记者前往市区内的大型加油站调查。

在红旗河沟李家花园附近的一家加油站，一位穿着工作服的加油员上前帮忙。

“93号，加200元。”加油员设定好金额，把油枪塞进油箱口，转身就走开了。等到油表上显示200元的金额时，油枪自动关停。加油员并没有在加油的过程中一停一顿。

记者又到其它加油站观察，并没有发现加油员频繁将加油枪关停的现象。难道车主们反映的情况，都是子虚乌有?

当天下午，记者来到渝北两路的一家私人加油站。这里只有2台加油机，由于加油的车不多，工作人员在加油时，总是很“负责”地握着油枪。油枪在工作人员的手中很不自然地“一停一顿”，特别是快要加到预定金额时，关停更是频繁。工作人员解释说，“一停一顿”的加油方式，是担心油枪的压力较大，加满后会外溢。

工作人员还补充说，大货车来加油，更需要用这种方式，“油箱里面有空气，这样一停一顿可以尽快排出空气。”

停顿次数越多误差越大

昨日，记者在新牌坊一家中石油加油站，交200元押金，租到了一个给摩托车加油的铁皮油壶。

随后记者用这个油桶，先后在多家加油站加油。每次加30元钱的93号汽油，都采用2种不同的加油方式，再分别用量杯进行测量。当日93号汽油油价为6.48元/升，30元钱能加约4.63升。

在一家加油站，工作人员设定好金额后，将油枪交给记者。记者握住油枪，往油壶中加油。扳机稍微松动，油枪便会顿一下，枪嘴喷出的油量减少，加油机的数字跳动减缓。完全松掉扳机后，数字跳动并没有立刻停止。

就在记者打算一直断断续续往油壶中加油时，发现异样的工作人员赶紧跑过来说：“扳机一直握紧了加，不要松。”在工作人员的干涉下，记者停顿了5次，加完了30元钱的油。离开加油站后，记者将这壶汽油倒入量杯。也许是停顿次数较少，仅仅比一次性加完的另外一壶油，少了不到20毫升。

在另外一个加油站，记者不顾工作人员的干涉，坚持停顿了10多次。经测量，这壶汽油少了约50毫升。

而在渝北那家玩“跳枪”的加油站，工作人员像玩水枪一样加油，加完30元钱的油一测量，不足4500毫升，足足少了100多毫升。照此计算，如果每月油费支出1200元，则少加了4升多油。

频繁跳枪确实可“偷油”

对于这样的调查结果，不少私家车主表示吃惊。一些跑长途的司机表示，对此事早有耳闻，但跑长途的时候，油耗本身就比在城市路面低，因此就算少加了油，也很难察觉到。

昨日，中石油重庆分公司销售处的一位工作人员称，对于“‘跳枪’会变相减少加油量油”一事表示闻所未闻。这位工作人员说，目前加油站的计量器是脉冲计量，加油员的频繁“跳枪”，不会使油表加快，也不可能引起短斤缺两。此外，像中石油、中石化、壳牌这些大型油企的加油站，会定期接受质监部门的检查，对加油站的计量器精度要求非常高。加油站现在普遍使用的是采用电子计数显示装置，根据规定，加油机的准确度为±0.3%(误差千分之三)，即加100升燃油，实际体积不得少于99.7升。一些私人加油站可能存在一些违规操作，比如“私自更改计量器”、“把油枪的允许误差限额调大”等，赚取更多利润。

可是，在上海从事石油科研的一位专家却给出不同的答案。专家表示，加油数量由加油机内的流量计决定。加油时，油品通过过滤器进入流量计推动活塞做往复运动，流量计活塞每完成一个循环即通过了一定体积的油液。经过流量计计量后的油品，再通过导静电输油胶管及加油枪向外供油。由于惯性作用，关闭油枪时，流量计活塞在惯性的作用下不会立刻停止，加油机上跳动的数字也不会马上停下，导致少量汽油未输出。如果反复关停，少加的油就会更多。

专家还指出，加油机的输油管在夜间长时间不使用时，会因温度变化而产生气体，因此车主在清晨加油时，应向加油员确认加油机是否排空，未排空的加油机输出的油液含有大量的气泡。加油前，司机还应观察加油机的显示屏是否归零。

这些加油窍门你都知道吗?

窍门一：

按升加油别按钱加

平时去加油站，车主总是习惯“加×××元”而不习惯“加××升”，而这样做的结果很可能让您损失掉一些零头。之所以会这样，和汽油的按体积数计价有很大关系，如果按照金额数加油，经过四舍五入后，经常会有分币的零头被忽略，而很多加油站并不找零。

窍门二：

夏天别在中午加油

汽油是以体积而不是以重量计费，受热胀冷缩影响，气温高时汽油就会膨胀，花同样的钱加到的油，分量会少，自然就不划算。尤其在天气炎热的夏季，中午室外气温37摄氏度以上，对车主来说是最不适宜加油的，而早晚气温低，在这个时段加油更经济实惠。

窍门三：

不要缺油了才加油

每次加油时要保证油表显示还有一格油，不要等红灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，此时再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

窍门四：