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四川航空电话人工服务热线：95378（服务时间：7*24小时、028-88888888。

川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。除成都总部以外，川航已设有重庆、云南、北京、浙江、黑龙江、陕西、海南、新疆、西昌、天津、南宁、深圳、绵阳等分公司、基地，形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。

质量介绍：

四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日，作为民航独具特色优势的中型航企，发展三十年来始终坚持以质量品牌战略为引领，以改革创新为驱动，创新性提出川航“全网全程”耦合式管理模式，推动企业走上“质量效益”内涵式发展道路。

凭借多年来对质量的坚持和追求，实现安全飞行302万小时、累积运输旅客1.85亿人次、机队规模178架、运营航线250余条、资产规模突破300亿、连续盈利20年，刷新了中国民航创业史的发展记录。

成都航空客服电话人工服务电话？

成都航空客服电话：020-3192-2364

航空公司（Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-hey，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等。

航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；

按飞行范围分，如国际、国内航空公司；

按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；

按工作时间分，如定期、不定期。

国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。

以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。

各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟，共享，强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。

国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

成都航空公司电话

成都航空公司电话956028和028-66668888。

成都航空有限公司于2010年1月22日由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司投资重组鹰联航空成立，开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展投资建企的先河，承担着国产民机示范运营的战略使命。

成都航空总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场，经营范围包括国际国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务等。

成都航空客服服务内容

1、通过接听电话为旅客提供机票的订购及退改签服务。

2、通过接听电话向旅客提供飞行旅程中的各类问题的咨询服务。

3、接听客户的电话并对相关问题进行解答。

4、通过电话、邮件、网络平台等方式为客户提供满意的咨询服务。

成都航空客服电话

成都航空客服电话如下：

根据其显示：投诉电话：956028、028-65098999。

官诉说明：为切实保障您的合法权益，您可以将旅途中遇到的问题和建议反馈给我们，为保证您的反馈得到及时处理，请如实填写相关信息，我们会及时与您取得联系，感谢您的理解与支持。

联系投诉客服说明

符合投诉适用范围的学生、教师旅客可凭“学校延期返校证明及学生或教师明”到成都航空直属售票理或致电成都航空服务热线956028/（02866668888办理。如旅客客票申请退票，按照客票使用条件在原出票地办理，收取相应费用。

订飞机票电话号码多少退飞机票电话号码多少

我做社群运营也有段时间了，对于社群管理，我通常把他分为运营和管理两个部分，运营的工作我自己来做，管理上的事我一般都交给像聊微信助手这类的社群管理工具来完成，比如自动发送入群欢迎语、自动发送朋友圈、关键词自动回复、群签到、多群管理、关键词拉好友入群、群活互动、定时、多群同步直播、自动踢广告等。

至于如何保持社群活跃度，一般我们会每天在群里分享一两个有价值的话题，让群员去积极分享。剩下的活跃气氛就交给社群管理工具的群活应用来完成了，像天气预报、新闻播报、星座运势、黄历、搜索、故事笑话、健康知识、周公解梦、菜谱大全、今日油价等。只要群员提问了这些问题，社群管理工具就会自动回复相关问题的答复，让社群成为一个有价值的互动场所，那么社员自然就更愿意来社群互动了。

何必关心王卫距离"首富"有多远百家号

1、机票查询电话是多少2、如何用电话订机票？3、订机票打什么电话4、飞机客服电话多少？5、订飞机票的电话是多少?机票查询电话是多少

1、东方航空：95530

服务热线：(+8695530

中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。

2、南方航空：95539

联系在线人工客服或致电南航24小时客户服务热线(境内95539，境外+86-4008695539找人工客服查询预订。

3、四川航空：95378

请通过川航直销服务热线川航直销服务热线95378/028-88888888或至成都、重庆、昆明、北京、上海、广州、深圳的川航直属售票处同时购买成人及婴儿客票，其他城市可前往当地机票代理人处购买。

4、春秋航空：95524

春秋航空服务及投诉热线95524；中国港澳台地区及国外可拨打：+862195524；投诉受理电子邮件：cs@ch。

5、深圳航空：95361

可以拨打24小时订票服务热线95361，获得航班信息查询、国内和国际客票预订、客票变更、网站订票咨询等服务。香港地区，请拨打“817-95080”。境外地区，请拨打“0086-755-88814023”。

深圳航空-机票预订

春秋航空-春秋航空的客服电话是多少？如何在境外拨打客服电话？

四川航空公司-购票及安全旅行的相关条款

中国南方航空-购买国内机票的渠道有哪些？

东方航空-中国东方航空集团有限公司简介

如何用电话订机票？

以通过电话拨打携程网为例，电话订机票的步骤如下：

1、用电话拨打携程的官方订票电话号码800-820-6666。

2、电话拨通后可以直接对客服说出选定的航班号，询问是否还有余票。

3、或者说明出发地、目的地、出发时间等信息，让客服推荐航班。

4、选好航班后约定取票的地址和付款方式。

5、票务公司送票上门后付款。

扩展资料：

提前买机票更便宜

国内航班一般提前30-60天左右预定是比较便宜的，这个时间段内航空公司为了保证机票能够尽快卖出去，通常会不断调整价格。此外，飞机起飞前一两天，如果客座率较低，航空公司也可能放出特价机票。不过这个时间段购票的风险较大，有可能机票很快就售空了。

订机票打什么电话

订机票客服电话：020-3192-2364

航空公司（Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

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航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；

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国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

飞机客服电话多少？

不同航空公司的客服热线电话如下：

1、中国国际航空公司：95583

2、中国东方航空公司：95530

3、中国南方航空公司：95539

4、中国厦门航空公司：95557

5、深圳航空公司：95361

6、山东航空公司：95369

7、四川航空公司：95378

8、河北航空公司：96699

9、春秋航空公司：95524

10、北京首都航空公司：95375（国内 010-861095375（国际

以上内容参考：中国国际航空公司-国航热线、中国东方航空公司-联系我们、中国南方航空-客服中心、厦门航空、深圳航空公司-****、山东航空公司、四川航空公司、河北航空公司、春秋航空公司-客服中心、首都航空公司

订飞机票的电话是多少?

电子客票.全国联网统一订票〖销售服务热线〗:

4006

－751－045

〖24小时人工服务/购票中心〗

订票电话:〖4006

－751－045〗

求帮忙找全球金融危机及原材料价格下跌的分析性文章

“跑单帮”出身的王卫，其账面财富距离内地首富已仅剩咫尺之遥———2月28日，顺丰控股又一次涨停，助推王卫身价超越马化腾和李兆基，而如果本周内顺丰控股再持续拉涨停，那么，本周王卫将会把马云、李嘉诚和王健林陆续甩在身后，正式登上华人首富的宝座。

诚然，近日王卫在互联网上频频被刷屏，无数网民期待王卫能够登上所谓首富的宝座，这无论是从心理学上，还是从传播学上讲，均充满了合理性和必然性。

没有念过大学，所从事的又是貌似简单得不能再简单的快递行业，外加上市之前一直很低调，这一切均给普罗大众尤其是广大年轻人输出了以下心理预期：只要踏实肯干，即使没有学历、没有特长，也同样能够功成名就。

这样的励志效应是具有正向意义的，在举凡创业则必称“互联网、人工智能”之当下，王卫被普罗大众视为励志偶像般推崇，应该说，这不仅为无数普通年轻人注入了积极的正能量，同时，也间接给予了身处实体经济的传统企业家们信心。

但是，舆论过多聚焦于王卫距离首富还有多远，事实上，不仅会给社会心理造成过犹不及的负面效应，而且更是王卫本人所不愿看到的。

首先，目前舆论对王卫身价的追踪般测算，本质上测算的是短期无法变现的账面财富，因为作为控股股东，王卫所持有的顺丰控股股票有长达36个月的锁定期，而股票市场永远有涨有跌，在连续涨停之后，未来也可能会连续跌停。

事实上，顺丰借壳上市后的连续涨停，主要与A股市场一定程度上存在的追风投机效应有关，因为无论是从市盈率看，还是从行业增长前景看，顺丰目前股价均存在明显的高估。而股价的短期高估，对其他非控股股东或许有利，他们的锁定期仅有12个月，对部分跟风炒作的套利机构或许也是有利的，因为尽管顺丰的总市值盘子较大，但是流通股特别少(占比尚不足3.2%)，这对于资金充沛的部分炒作套利机构来说，短期内间隙性地再拉几个涨停板也并不是没有可能。

通过股价的被炒作而加冕首富，这应该是王卫极不情愿看到的。首先，这对于控股股东而言，是明显的得不偿失，短期内没有机会，而中长期却要承受股价下跌的压力；而且基于实体经济创业家的踏实初心，王卫应该更不希望将首富的冠冕加在自己头上，毕竟快递行业的利润是挤出来的，一分一厘均来之不易。更何况，在“四通一达”已经陆续上市且齐聚于菜鸟网络的信息化物流大平台之下，王卫作为快递行业早中期领先半步的顺丰掌门人，本身已经感到压力重重，有何闲情享受“空而不实”的首富快感———其实，要不是近两年“四通一达”陆续上市所释放出的行业压力，一直声称不愿上市的王卫，可能更愿意打造一个百分百自己完全掌控的顺丰帝国。

在技术和商业模式均高速迭代的当下，不要说身处传统快递行业后有追兵、前有阻力的顺丰，就连华为、阿里、腾讯这些具备强大产业护城河的优秀企业，也根本毫无喘息的机会———只有坚持不懈地创新并持续优化组织体系，才能不被时代潮流所颠覆。

当下，即使王卫能够戴上“空而不实”的首富冠冕，也解决不了一直压在他心头的两大业务痛点：一是主营业务艰难的利润增长，二是传统业务模式的艰难转型。虽然顺丰控股近日发布的《业绩快报》显示，2016财年营收和净利润均双双大幅上升，但是，实际扣除非经常性损益后的净利润仅为26 .43亿元———而如果不是2016年史上(近10年)罕见的低油价，那么，顺丰的净利润可能要再打折扣，因为对于拥有庞大车队和机队的顺丰而言，超低的油价本身就意味着成本支出的减少。而对于一直谋划业务升级(走阿里和京东的逆向路线)的顺丰，最近几年堪称流年不利，其电商业务不仅持续没有明显的起色，而且亏损额度整体呈持续扩大的态势，故而不得已将其剥离上市公司板块。

大众情绪无厘头地激昂，难解王卫心头之忧，短期几个涨停板助推出的所谓“首富”，其实非王卫当下之所求。毕竟，资本市场散发出的仅是瞬间幻影，而“首富”能否坐实、坐稳的背后，比拼的永远是企业层面的战略抉择力以及射击所需的定力和跑马拉松所需的耐力。

白糖的SR805是什么意思啊？

金融危机出现，原油下跌，带动世界金属下跌

因为金融危机会使全世界经济发展放缓甚至衰退，从而引起有色金属价格的下降，从而降低金属制品的成本，进而降低金属制品的价格和利润

金融危机拖累有色金属价格继续下跌

9月15 雷曼兄弟宣布破产所引发的金融危机使投资者纷纷逃离工业金属市场，本周基本金属价格延续上周颓势全面下跌，其中，锡、镍价格跌幅最大，分别达到12.85%和11.95%。

库存方面，铜、铝、锡、镍库存上升，铅、锌库存下降。继上周创出2004年3月以来的新高后，本周LME铝库存再度猛增15.67万吨，增幅达13%以上，国内铝库存也在增加，再次印证了铝市场供给过剩的现实。

金价强劲回升，符合预期

本周美国金融市场遭遇次贷危机的集中爆发期，全球金融市场笼罩在阴影之下，黄金做为避险工具的价值重新被发现。金价上周五触及年内低点后，本周展开强劲回升，COMEX黄金期货价格周涨幅达16%，国内黄金期货周涨幅达11%。前几周黄金价格受美元上涨和油价下跌的影响持续下挫，上周五更触及年内低点。本周的拉升除避险价值的发现之外也是对前期较大跌幅的修正。美国、欧盟8月消费价格指数继续上行，分别为5.4%(CPI)和3.8%（HICP），但受能源、汽车、住房等价格下滑的影响，增速较上月略有回落。但美国的核心CPI指数较上年同期上升2.5%，仍远高于1.5%-2%的美联储长期政策目标。中国CPI增速已下降到4.9%，但是PPI增速持续上升至10.1%，已连续3个月创出了10年来的新高。这说明国内生产资料价格的上涨还未得到有效的控制，因而对CPI指数的回落构成较大压力，通货膨胀的前景并不乐观。我们仍然认为国内CPI指数在未来将延续上升趋势。受此影响，金价近期将维持震荡走势，再度深幅下跌可能性不大，长期看好。

1-7月全球有色金属市场多为需求缺口

全球金属统计局（WBMS）本周公布了1-7月有色金属市场供求状况的数据，除铝、锌存在供给过剩外，其余基本金属都存在需求缺口。而1-6月的数据显示除锡、镍存在需求缺口外其余金属都存在供给过剩问题，说明7月基本金属市场的需求相对增加而供给相对下降。这跟中国7月份有色金属普遍减产或有一定关联。

金融危机拖累有色金属价格继续下跌

9月15日 雷曼兄弟宣布破产所引发的金融危机使投资者纷纷逃离工业金属市场，本周基本金属价格延续上周颓势全面下跌，其中，锡、镍价格跌幅最大，分别达到12.85%和11.95%。库存方面，铜、铝、锡、镍库存上升，铅、锌库存下降。继上周创出2004年3月以来的新高后，本周LME铝库存再度猛增15.67万吨，增幅达13%以上，国内铝库存也在增加，再次印证了铝市场供给过剩的现实。

9.16 锡库存创下了5300吨的年内低点之后，周三出现了跳空上涨，较周二增加了935吨，此后略有回落，周增幅6%以上。锡库存今年前7个月一直呈下跌状态，同时也支撑锡价不断上行，然而受世界经济下滑的拖累下游需求低迷，库存有回升的迹象，锡价的上涨趋势将受到抑制。本周在金融危机的合力打压下锡价出现了大幅下跌。

镍库存自2007年下半年以来开始爆发性的增长，今年库存量一直在高位运行，近期有加速上涨的趋势，导致今年镍价跌幅已达35%以上。主要原因是下游不锈钢需求持续低迷。为此，国际上许多生产商已经停止了供应镍或者推迟扩张，国内最大的镍生产商金川集团近期也表示将降低年产量的目标。我们预计今年后几个月镍供应量将逐渐减少。从下游需求情况看，2008年上半年，全球不锈钢产量同比降1.8%，降至1,480万吨。

1季度产量降2.9%，2季度降0.6%，需求的下降已经有减缓的趋势。我国7月份四大不锈钢生产商实际完成的出口总量为40331.21万吨较上月增加了1.2个百分点，也证明了国际不锈钢需求已有所缓和。镍的需求量将逐渐增加。综合供需因素，我们认为今年内镍价将启稳回升。

金价强劲回升，符合预期

本周美国金融市场遭遇次贷危机的集中爆发期，全球金融市场笼罩在阴影之下，黄金做为避险工具的价值重新被发现。金价上周五触及年内低点后，本周展开强劲回升，COMEX黄金期货价格周涨幅达16%，国内黄金期货周涨幅达11%。前几周黄金价格受美元上涨和油价下跌的影响持续下挫，上周五更触及了年内低点。本周的拉升除了避险价值的发现之外也是对前期较大跌幅的修正。

美国金融市场的动荡打击了投资人持有美元避险的信心，本周美元指数走势疲弱，周五报收77.68点，周跌幅1.6%，这也成为支撑本周金价走强的原因之一。

美国、欧盟8月消费价格指数继续上行，分别为5.4%(CPI)和3.8%（HICP），但受能源、汽车、住房等价格下滑的影响，增速较上月略有回落。但美国的核心CPI指数较上年同期上升2.5%，仍远高于1.5%-2%的美联储长期政策目标。中国CPI增速已下降到4.9%，但是PPI增速持续上升至10.1%，已连续3个月创出了10年来的新高。这说明国内生产资料价格的上涨还未得到有效的控制，因而对CPI指数的回落构成较大压力，通货膨胀的前景并不乐观。本周一(15日)中国的降低利率和存款准备金率的措施将在一定程度上扩大基础货币的投放量，也加大了通货膨胀的风险。综上，我们仍然认为国内CPI指数在未来将延续上升趋势。受此影响，金价近期将维持震荡走势，再度深幅下跌可能性不大，长期看好。

://metal.ocn.cn/20081020/Info20081020754.html

美国次级贷发生危机以来，已经对世界经济运行造成重大负面影响。据分析，过去几年全球经济的稳定增长已经周期结束，开始进入一个新的调整周期。世界经济形势发生的重大变化，已经对中国有色金属工业的发展产生重大影响。

国内外有色金属市场现货与期货并存，铜等主要有色金属期货衍生金融商品的属性突出，价格走势与金融形势密切相关，是虚拟经济与实体经济关联紧密的商品。这次美国金融危机的加剧，使投资者对几乎所有金融商品失去信心，撤离期货市场，直接导致全球金融商品（包括石油、有色金属期货等衍生金融商品）价格出现下跌。由于国内外有色金属市场基本实现了接轨，在国际市场主要有色金属价格的大幅度下跌，使国内市场也不能幸免。

自2008年9月中旬以来，随着美国金融危机的进一步加剧，在国际市场主要有色金属价格新一轮剧烈下跌的影响下，中国市场铜、铝等主要有色金属价格也出现大幅度下滑。到2008年10月中旬，中国市场铜价约为4万元/吨，比9月10日下跌了27.6%；铝价约为1.4万元/吨，比9月10日下跌16.7%；铅价为1.55万元/吨，比9月10日下跌13.4%；锌价为1.11万元/吨，比9月10日下跌19.6%；镍价为12万元/吨，比9月10日下跌20%。

中国是目前世界上最大的有色金属生产和消费国，市场有色金属价格暴跌，不仅对中国有色金属工业的生产经营造成重要影响，也将影响到相关产业，进而在一定程度上对整个国民经济运行产生影响。

从目前形势分析，中国铝、锌产业是受金融危机影响最大的领域，生产经营已经陷入困境，处于全行业亏损状态。铜、铅、镍产业虽然也受到很大影响，但尚没有陷入全行业亏损的困难境地。

有色金属市场与经济周期密切相关。尽管从长期发展趋势方面分析，中国有色金属市场具有良好前景，在工业化和城镇化的推动下，铜、铝等主要有色金属需求总体呈上升趋势。但是，在国内外有色金属市场已经基本实现接轨的背景下，世界有色金属市场的周期性变化，不可避免地带来中国有色金属市场的周期性变化，国内需求也不可能表现为直线上升。预计未来二年里，中国市场对铜、铝等主要有色金属的需求增速将受周期性变化。出现明显放缓。

三氧含量

郑糖大涨的理由:(转帖)

1. 产区销区销量总体偏淡，南宁现货价格3590元/吨。

2. 泰国原糖进口成本3388元/吨，国内现货升水203元/吨。

3. 根据巴西unica的统计,截止6月中旬,中南部地区已将入榨甘蔗量的55%用于洒精生产,这一比例高出前预期的预计。

4. 全球资金流动性过剩，股市暴涨，商品价格暴涨，通货膨胀迹象显露，但糖价却一路下跌。糖市中买方不缺资金，缺乏的是对市场的信心。

5. 市场分析人士认为，在市场等待比5月更加乐观的6月份销售数据出台的同时，从近期有关会议传言中也可以嗅到有关方面有可能再次组织更加重大的利好来刺激糖市。如果消息面出现什么变化，利好的可能性相当大。

6. 巴西、印度的原糖增产情况已经基本得到了疏导，巴西方面主要转产酒精，印度方面主要转化为缓冲库存。中国国储面对当前国内糖市情况不可能熟视无睹。实际上，华商储备袁永康6月23日的讲话可能暗示国储后期会有所作为，如果广西地方政策陷入困境的话。

有效信息

1. 华商储备处长袁永康先生于6月23日（南宁）白糖期货投资论坛上发表了关于国储调控与糖价波动的演讲：①今年收储已经测试完毕，将出公告办法，企业跟系统一联接就可交糖拿钱。②目前国库一颗白糖都没有。今年一定要想方设法收储糖。成品糖应占70%，原糖占30%，或者成品糖占60%，原糖占40%。③储备规模偏小，目前规模160万吨，国储规模应该200万吨以上，才能真正起蓄水池作用。

2. 6月26日持仓结构对多头不利的状况并未得到改善。不过，如果目前是底（抑或阶段性底），那么情况不算严重。多空双方有三点值得注意：①当晚外盘显示原糖底部信号进一步加强；②广西地方政策坚挺，国家放出可能收储之信号；③本周是6月最后一周，周末或接近周末，6月销糖数据明朗。市场预期后期消费数据看好。

3. 截止6月22日当周，郑糖注册仓单7295张，较上周增加485张。有效预报400张，上周1085张。SR707空头套保1055张，与上周相同。SR801空头套保6684张，上周5684。

4. 白糖远期批发市场有向上走好迹象，短期指标也显示郑糖反弹尚未结束。如果原糖主力合约10月在9美分之上企稳，加上国内政策面坚挺和夏季白糖消费数据看好预期，郑糖有望利用时间换空间站稳3600和3650而形成阶段性反转。这里，原糖企稳是国内白糖走好的关键前提。

5. 持仓结构显示，郑糖空头高度集中，主力空头与散户多头对峙。不过，如果目前是底部，这种情况还不算严重。后势发展可能重演曲线救市一幕，象当初避重(SR709)就轻(SR801)，多头可能绕开SR801而攻取SR805。

6. 截止6月19日当周，原糖基金净空持仓8708手，上周净多持仓9069手。总持仓从6月初以来持续下降，当周下降9954手。

7. 巴西中南部地区为了满足国内旺盛的需求，开榨后一直将生产的重心放在酒精上。巴西将把57.3%的甘蔗用于酒精生产，另外42.7%的甘蔗用于生产食糖。而在上一榨季，生产食糖和酒精的用蔗比例分别为47.6%和52.3%。

8. 巴西食糖工业联盟（UNICA）上本周四表示，截止6月1日，2007/08榨季巴西中南部地区的糖产量减少至360万吨，降幅为10.5%，比去年同期的水平减少了425,500吨。UNICA表示，今年至今，每吨甘蔗的产糖量也从去年同期的57.9公斤/吨降至51.2公斤/吨。与之形成对比的，每吨甘蔗的酒精产量则从去年的38.9公升/吨增加到42公升/吨。

9. 印度宣布上调食糖缓冲库存至500万吨。目前印度出口商暂停向国际市场倾销食糖。

10. 从事商品交易已25年多的全球商品公司总裁格里格?史密斯近日在接受访时表示，随着油价上涨刺激乙醇需求增加，通常需要12－18个月才能消耗的过剩白糖库存，现在很快会被消耗掉。市场低估的白糖价格到年底有望翻倍，可能会升至20美分/磅。这家对冲基金公司管理的资产规模为2.1亿美元。

11. 印度暂时从国际市场上退出。俄罗斯将于明年开始上调原糖进口关税，将刺激进口商提前购巴西原糖。在前几日的下跌中，价格已经跌破部分巴西糖厂的成本线。市场传言产糖大国开始改种其他作物。

12. 目前美原糖期货在筑底，但这个底是小底还是大底还不能肯定。对于一个大底来说，需要更多的振荡才能完成，国际糖业组织（ISO）预测近几个月原糖价格会到8美分。

13. 6月21日早上中央电视台一台播报随着全球气温的变暖，今年酷热的天气已经到来，今年的酷热天气是三十年来最热的一年。

14. 目前国内糖市阶段性库存压力比较大，由于广西力挺3600的销售价，短期内糖价是上下两难。

15. 虽然5月份白糖进口较去年增加较多，但白糖配额发放是有限的。除此之处，国内基本面没有什么变化。

16. 资金面情况对多方不利。现在对多方最为关键的是原糖价格的企稳，只有原糖价格企稳，多方才能平静地等待6月份的销售数据的公布。否则不排除有一次暴跌的可能。近日农产品暴跌是否会传染到郑糖市场，值得关注。

17. 国内基本面没变化，本年度消费数据仍然看好。有消息与观察，3600元/吨价位，广西制糖企业微利或亏损，湛江部分糖厂亏损。郑糖走势偏离国内基本面和政策面。

18. 目前原糖走势成为国内糖市是否稳定的关键因素。如果原糖继续向下调整，国内糖市的稳定则需要广西地方拿出更加坚定的收储措施及其实际行动，否则只有等待国储政策行动。

19. 对多头不利的数据是人民币持续升值和5月份进口量（19万吨）远高于去年同期（近6万吨）。原糖价格企稳对于国内糖市走出疲弱有不能忽视的作用。

20. 广西糖协秘书长就广西收储情况接受食糖网站访时表示，广西取了动态收储策略。这意味着广西收储的白糖不一定要在本榨季销售。同时，还透露，6月18日，全广西制糖企业一天就卖了5万吨糖，其中两个集团就卖了23700多吨，6月底前基本上可以把今年的增产部分（171万吨）消化完，广西6月销量肯定比5月有大幅度增长。

21. 有市场人士观察到，白糖终端用户库存非常少，大都随购随销，而且取联销进货。由于糖价不稳，中间商蓄水池没有发挥作用。

22. CRB连指创历史新高，国际农产品大幅上涨、继续走牛，美原油指数突破70美元/桶。国际原糖持续下跌与周边环境过度背离。

23. 市场预计今年印度食糖产量还将增加80-100万吨，达到2780-2800万吨，食糖过剩量达到800万吨。印度将白糖收储量由300万吨提高到500万吨。印度食糖出口公司（ISEC）称，低于10美分的价位公司不出口白糖。

24. 巴西七月初将汽油中的酒精浓度从23%上调至25%，国际分析人士称，上调2%相当于抵消70-80万吨的食糖产量。

25. 6月14日广西糖协理事长扩大会议通过各网站表明广西产销数据的权威性和准确性。

26. 广西3600以下所有糖厂不卖糖，同时23家糖厂在网上收储。这意味着广西可能在糖价大幅下跌的时候买进（收储）云南糖，广西对白糖后市信心很大。

27. 目前资金面情况对多头不利，市场将在不稳定的心理压力下不断测试与挑战广西地方3600收储的决心和实际措施。

28. 据伦敦6月13日消息，国际糖业组织(1SO)一高级经济学家Sergey Gudoshnikov周三称，在印度出口过剩及大量巴西供应的重压下，未来数月原糖价格将跌向每磅8美分，并预估巴西陈旧的糖厂面临的生产成本为超过每磅7美分。

29. 从目前统计数据、销糖趋势和销区库存来看，目前国内白糖价格走势已经偏离基本面情况。同时，国内白糖走势已经偏离政策面情况。这种情况的扭转需要一个过程。

30. 资金面由空头主导转向多头主导有一个振荡过程，该振荡过程的一个表现是主力资金空头持仓不断减少，而多头持仓不断增加。近期具有现货背景的主力资金在减持空单。

31. 业内人士分析，巴西老糖厂的边际成本在6.5美分一线，新糖厂在8.5美分一线，并认为，巴西糖厂不会因为价格跌破成本就不卖糖。只有先跌破巴西糖厂的生产成本，从利润上抑制巴西糖厂的扩张，才能解决目前全球的大量剩余问题。

32. 占全国糖产量半壁江山的广西宣称不惜一切代价守住3600元/吨，并首次批发市场收储，收储单位包括具有批发市场会员资格的23家制糖企业。业内人士认为，广西希望通过网上收储，能对糖市起到四两拨千斤的作用。

33. 对于糖市无视政策调控继续疲软，悲观气氛漫延，市场在等待广西如何“不惜一切代价”，在等待广西食糖收储第二期政策。

34. 对于广西加大政策支撑糖价力度，市场表现平淡：①市场处在回调整理当中，还未做好上涨的准备；②政策影响存在时滞（政策未被市场理解）；③市场对国际原糖走势忧虑。待国际原糖走稳、政策完全被理解和郑糖调整结束，政策调控及其力度自然反映到价格中来。

35. 目前市场处在多空力量转换时期，国内基本面将决定郑糖走势。多多理解政策的含义，多多考察在宏观调控中的作为与效果。

36. 在市场重点转移到需求方面之时，广西加大政策调控力度，近日糖市有望走出底部。

37. 6月10日广西糖协召开紧急会议：要不惜一切代价保证糖价稳定在3600元/吨以上，要求各制糖企业不要在3600元/吨以下卖糖。网上收储30万吨白糖，追加5000万元资金支持，承储企业由原来8家增加到所有制糖企业。

38. 市场重点将转移到需求方面。各种需求因素将逐渐被挖掘并发挥作用。原糖对国内糖市的影响将逐渐被淡出，郑糖将以低开高走、跌少涨多方式走出原糖困绕。

39. 5月份全国累计产糖1194.86万吨（较去年同期增长35.55%），累计销糖784.01万吨（较去年同期增长33.47%），销糖率65.62%（较去年同期下降0.98%）。

40. 产销新数据显示，今年产量虽然大幅增长，但销量也同样大幅增长，这表明国内食糖消费潜力巨大。

41. 国内基本面决定郑糖走势。市场以时间换空间方式等待5月产销数据出炉和国际原糖企稳。原糖每一次下跌，国内盘将以跳空低开、然后振荡上行、跌少涨多形式进行行情整理。

42. 广西糖协张鲁宾认为，当前销区库存比较小，目前广西价格比上榨季和本榨季初低1000元，同时猪肉价格上涨导致玉米和淀粉糖价格上涨，最近美国农业部把中国食糖消费增长调高至7%，中国人均糖消费增长有巨大潜力。这些表明后期国内食糖消费需求很大，广西库存249.5万吨在销售上没有什么问题。

43. 5月份，云南产糖178.34万吨，累计销糖率48.2%。较4月份销糖率43.6%提高了0.46%。

44. 目前美国已经有上百家工厂生产乙醇，预计2008年消耗全球一半的玉米。印度已有9个州和3个区下令使用调和5%乙醇的汽油。菲律宾通过法案，用乙醇作为交通运输燃料。泰国决定从2008年起，在销售的91号汽油中掺入10%乙醇。

45. 郑糖多头绕过近月709空头重仓把手，扎驻远月801，在政策支持下，走农村包围城市、曲线救市之路。明日或下周SR709将走出带量行情，预期行情向上。

46. 印度石油部长称，印度可能考虑将汽油中的酒精从目前的5%提高到10%。近日巴西糖协负责人提出，生产酒精所用农作物的比例将从现在的51%提高到62%。

47. 国际农产品奔在牛市的路上。国际原油保持60美元之上。国际原糖持续下跌与周边环境过度背离。此次原糖破9美分并快速大幅跌至8.6美分可能意味着熊市快走到尽头。

48. 近日巴西糖协负责人提出，生产酒精所用农作物的比例将从现在的51%提高到62%。欧洲生物乙醇燃料协会日前发布信息称，2006年欧洲生物乙醇燃料产量达15.65亿升，比2005年的9.13亿升增长了71%。

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鲜花 鸡蛋 回复 时间:07-07-06 11:40

开心不易

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加为好友|给我留言 从2月底下跌以来,那么多的利空,(几乎是每天都有新利空),可糖真的跌了吗?从3800到3500就这300--350点的幅度,而库存糖已消耗70%--75%,还有4个月才能见新糖,国内的通货膨胀在蔓延,天平正在向多头倾斜,一但多糖得到确认,那么,糖将爆发前所惟有的单边轧空行情,一手糖就可赢利丰厚,而再向下,就是最空的空头也不敢看3000点以下,期货行情是极端风险的游戏,面对如此小风险的机会为何不做?

开心不易大声宣布:郑糖空头市场自下周一结束!!!!

理由:罗杰斯作多,外糖必涨!!!

国际知名基金经理和投资人罗杰斯表示，因房屋市场可能崩盘，他正在出售华尔街银行股票，并建议通过购买糖来投资初级商品市场。 罗杰斯长期以来一直坚定看多商品市场，并认为亚洲，特别是中国的经济快速增长，令该地区比美国或欧洲对投资者更具吸引力。

罗杰斯在20世纪70年代与金融大鳄索罗斯共同创立了赫赫有名的量子基金。“金融公司、股票经纪商、投资银行，这些我统统作空。我看空金融服务公司，主要是美国公司。”在对投资者发表演讲后，罗杰斯还称,美国金融业存在“最好”的作空机会。

“房屋市场的问题将在美国长期存在,可能要比其他国家更麻烦。但全球经济增长的额外部分集中在华尔街的投资银行家手中，他们赚取了巨额财富，世界发展不应如此。”

罗杰斯还警告称,在上证指数自年初以来累计上涨逾35％后，中国股票估值过高。

“目前我不会买入中国股票，但我也没在卖。”他还称如果股市下跌40~50％，“我将大举增仓”。

罗杰斯表示，他青睐的商品投资目标是农产品。

他表示，铅在触及纪录高点后，是他最不看好的商品。“这不意味着我抛售铅，我的意思只是我最不看好铅，糖较历史高点低85％，而铅触及纪录高点……在过去几年中上涨了600~700％。”

郑糖继续做多,大的机会不要理睬小的回调

牛市成立,短线调整,调整幅度:0801:3450\3421\3400\3385(极限),你可以不在乎这几十点的调整,也可以短线做高抛低吸,但一定别忘记在8月底要买回,做多,9月一定要发动的.祝多糖兄弟们好运! 现在的白糖行情如下图:刚刚启动早着呢!!!