国际油价涨利好什么股_国际油价飙升受益者是谁
1.为何很多人认为,美国既是欧洲能源危机的始作俑者,也是最大受益者?
2.油价年内第11涨,油价上涨与什么有关?
3.我想了解自2000年到现在的石油股价涨幅情况
4.谁才是真正的受益者
5.国际油价持续走高,WTI原油涨超4%,会产生哪些影响?
日前,国家计委对现行石油产品价格与国际接轨办法进行了调整,调整的
内容主要有:一、国内汽柴油中准价由与新加坡市场单一挂钩改为与新加坡、
鹿特丹和纽约三地市场价格挂钩;二、价格的调整由过去的每月一次,改为现
在三地市场月加权平均价格变动超过一定幅度时才行调整;三、成品油的零售
价格由中准价的上下5%提高到上下8%。
分析国家计委对国内汽柴油的中准价及零售价的调整政策,可以发现有以
下特点:中准价的制定过程透明度降低,与国际油价的趋同性和及时性降纸,
油价浮动幅度增大。这有可能使油价上浮的可能性和上浮幅度均增大。果然,
在调整之后随即推出的新的国内汽柴油中准价和零售价均有不同程度的上浮,
而在这一阶段,由于受到国际恐怖等影响,国际原油和成品油价格是趋跌
的。非常明显,国家计委的价格调整办法有利于石化行业,特别是炼油企业。
果然,受该消息刺激,以中国石化为首的两地上市公司的石化股在弱势展开了
群体反弹,成为市上一时之亮点。
这一政策的推出,在很大程度上有保护我国石化工业之意,炼化企业应是
直接受益者。在原油价格与国际接轨之后,庞大的石化工业因原材料价格的上
涨部分不能有效消化,自身所特有的因技术、设备、工艺、管理等方面的不足
所带来的低竞争力此时暴露无遗。石化行业对国民经济贡献巨大,该行业的不
景气自然不利于国家经济的发展,在一定时期内取一定的保护措施也就在所
难免了。
石化行业分为上游的原油开企业和下游的石油加工企业。石化加工行业
都依附于原油,最基本的原材料价格的上升,自然对下游行业带来极大的不利
影响。当然,下游企业产品的价格此时一般也会有所上扬,但反应不会很及时
,也不一定能抵消原油涨价带来的负面影响。
我国证券市场上,正常情况下股价决定的最基本因素依然是公司业绩,因
此,石化行业上下游产品的价格变动对相关企业的影响是非常大的。原油价格
上涨,原油类股票预其收益提高,股价会涨;而下游厂家成本可能增加,收益
下降的可能性增大,股价按理会有一定的下跌。反之亦然。由于原油的特殊性
,使得原油价格的波动会较一般石化产品更剧烈,故原油类股票的价格也会较
一般石化企业的股票股价波动更剧烈。
需指出的是,当国际油价大幅波动后,证券市场上原油股与石化股出现同
步涨跌的现象却有些令人费解。由于石油输出国组织(OPEC)有稳定油价的机制
,在它们可调控范围内,油价的波动都是有限的,除非形势出现根本性的变化
。国际油价如只是小波动,则股价走势的大趋势不会出现逆转,股价运动主要
受制于市场和个股的运作趋势,故此时,应更多地参照市场的大方向以及个股
的运作势头。这样,我们便不难理解为何在美国受袭之后,以中原油气为代表
的深市三大原油股在快速上扬之后又再次步入调整市。
至于这次成品油价格的调整,相信炼油企业是最大的赢家。上市公司中,
锦州石化等受益较大,中国石化作为一个业务贯穿石化各领域的航母型企业,
自然也会受益。需提请投资者注意的是,由于二级市场正在经历较大幅度的调
整,由于股市中股价运作的特殊性,即弱势对利好消息迟钝、对利空敏感,相
信市场对这一利好的消化会有所滞后。
因此,具体操作上,投资者应先把握住股价运作的大趋势以及股价波动的
性质,重主流方向、轻短暂波动
为何很多人认为,美国既是欧洲能源危机的始作俑者,也是最大受益者?
2018年10月份油价突破了历史之最,在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅一次!但是在这十几次的调整中,涨幅远远大于下调的幅度!
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”
同时,中海油董事长傅成玉也发表观点认为:无论从短期或长期来说,流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期,导致油价将持续上涨,低油价时代已经一去不复返,中国应做好应对长期高油价的准备。
国际油价暴涨:
国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
华尔街日报报道称,委内瑞拉与OPEC成员国接触,力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。
布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元,涨幅10.25%,报47.56美元/桶;美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元,涨幅10.26%,报42.56美元/桶。
中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧,并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四,上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势,缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师,证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。
以上内容参考?百度百科-油价
以上内容参考?人民网-油价迎2018年最后一次调整,或以“五连跌”收官社会
油价年内第11涨,油价上涨与什么有关?
最大受益者是美国。当人们谈及美国时,大多数人第一反应是,它是欧洲能源危机的始作俑者。但如果回顾过去,你就会发现,很多人认为美国既是欧洲能源危机的始作俑者,也是最大受益者。因为以今天的观点来看,欧洲能源危机不仅与美国有着密不可分的关系,而且背后的本质与它也有着莫大联系。
一、地缘政治格局变化所致这场危机
从欧洲来看,从20世纪70年代以来,欧洲一直是世界上最大的能源生产国和消费国,因此,欧洲一直被认为是世界上最大的能源消费国。同时,欧洲又是一个战略上非常重要的地区,可以说欧洲人完全可以通过欧洲获取能源。从这个角度来看,欧洲能源危机其实是对美国能源战略的一种直接挑衅。因为从历史角度来看,欧洲能源危机发生之前,美国和德国两国在军事上一直保持着密切联系。
二、疫情爆发,能源市场面临巨大冲击
疫情的爆发,使欧洲的能源需求锐减了80%,这就导致很多国家不得不削减本国化石能源(如天然气)的消费,以应对疫情的影响。这就导致欧洲很多国家不得不加大力度限制本国化石燃料产量(汽油、柴油等),这无疑给油价造成很大压力。
三、,美国?反恐?之心渐露
事实上,从今年的美国开始已经显露出了?反恐?意识。在上任后的第一次讲话中,他就强调了美国的反恐使命。在2021年的上台后,关于美国能源安全的说法已经明显地出现了一些松动现象:一方面,随着俄罗斯天然气产能不断扩张、价格不断下降,开始逐步减少在中东地区的驻军,尤其是美国陆军中将从今年开始减少来自中东地区的驻军。
我想了解自2000年到现在的石油股价涨幅情况
原油市场的定价机制。原油价格不是由现货市场的供求关系决定的。目前,全球石油现货市场的年交易量仅为50亿桶,而各个交易市场的总交易量为350亿桶。期货市场占世界年度石油交易量。 85%,现货市场更像是各大石油公司调整盈余和不足以及交换油品的场所。在期货市场主导的定价体系下,国际原油市场用公式定价方式,即以期货基准价格为定价中心,不同地区、不同等级的原油价格为基准价格加上一定的价格。
溢价和折扣。折扣在合同签订时确定,通常由出口国或信息公司设定。即:P=A+D,其中P为原油现货市场结算价,A为不同市场的基准期货价格,D为贴水。也可以理解为原油的远期价格加上不同品种的价格差。期货市场的供求关系对油价的影响非常关键。世界三大石油期货市场是纽约商品、伦敦国际石油和东京工业品。
? 纽约商品能源期货和期权交易量约占三大交易市场总交易量的60%。在商品期货协会定期发布的头寸报告中,期货交易头寸分为商业头寸和非商业头寸两部分。股市是专业机构和散户投资者之间的博弈。做市商可以通过快速拉高或砸盘来影响散户控制股价。在商品市场,所有参与者都面临市场因素的不确定性,散户投资者的比例很小。油价的供求关系、新能源的发现与开发、政治因素等,都是对冲基金无法控制的因素。
?
美国经济是周期性的。当经济周期发生变化时,美国操纵油价,将石油这一具有战略意义的国际商品,转变为以美国经济为表象、以美国经济为受益者的融资平台。美国通过5-10年周期的长期期货模型,以油价为手段,以计价商品为全球资本融资。
谁才是真正的受益者
由于美伊战云密布,加上委内瑞拉发生罢工,国际油价在元月21日一举创
出两年来新高,达到每桶31.21美元,二月原油期货合约同时飙升,一举突破
了每桶35美元的大关。而欧佩克前曾警告说,如果美国打响伊拉克战争而
伊拉克又放火烧毁其油田的话,国际原油价格可能会升至每桶100美元。
油价居高不下的原因,一是欧佩克增加的产量不足以填补委内瑞拉出口锐
减造成的供应缺口;二是市场担心美国对伊拉克发动战争将影响来自中东地区
的原油供应。只要这两个因素存在,2月份油价就可能涨到每桶35美元或更高
,而一旦美国对伊动武,油价可能会超过1991年海湾战争期间创下的每桶40美
元。
国内产油股企业股价已经闻风而动,元月21日,辽河油田揭竿而起,一度
涨停,中原油气和石油大明也紧紧跟随。元月24日,石化股发力, 上海石化
以涨停报收,扬子石化也有6%以上的涨幅。
那么,国际油价上涨的时间会持续多久?国内成品油价格会否大幅上涨?
相关上市公司所受影响有多大?
大多分析人士都认为,一季度国际油价将持续目前每桶30元左右的价格。
一方面,欧洲与北美目前正处冬季,原油需要量较大,另一方面,由于伊拉克
问题具有很大的不确定因素,各国都在加大石油储备量,因此,原油价格短期
内回落的可能性不大,一旦战争暴发,油价很可能出现瞬间冲破每桶40元的情
形。
不过,这种局面不可能持续太久,欧佩克决定从2月1日起,除伊拉克外的
10个成员国将每天增产原油150万桶,使日产最高限额从2300万桶增加到2450
万桶,不过,这对稳定国际油价将起到积极的作用。另外,现代的战争特点是
准备充足,时间不长,比如在海湾战争期间,国际油价仅在很短的时间报价达
到了40美元/桶,很快就回落到正常水平,而在伊拉克和科威特战争期间,国
际油价也在10多美元/桶之间徘徊。这是因为产油国目前的协调能力很强,能
够在战争期间控制价格。因此,从这种意义上来说,国际油价目前应处于其波
动周期的顶部。
至于国际油价走势对国内油价的影响,有分析人士认为,国内油价爆涨可
能性不大,根据以往的经验,即使美伊战争爆发,国内油价也未必跟随暴涨,
如在海湾战争期间,国际油价达到每桶40美元,国内油价也没有很强的反应,
在伊科战争期间也没有出现国内油价暴涨的局面。
这是因为尽管石油价格已经和国际接轨,但是目前还属于国家可调控管理
范围。
翻开近3年来国内汽柴油价涨跌记录,发现90号汽油零售价最低时为2.29
元,最高时为3.10元。跌幅最大时达两位数,为10.7%,而涨幅最大时仅为9%
分析人士认为,这是因为国内已建立分步到位的汽柴油价涨跌调控机制,
且中石油和中石化两大集团原油和成品油库存已控制在1000万吨左右。如果开
春美伊开战,国内汽柴油价也只可能跳“小步舞”———逐步、小幅调整。
因此,从这种意义上来说,在相关的上市公司中,原油开企业将成为国
际油价上涨的最直接受益者,如中原油汽、石油大明、辽河油田,中国石化由
于有70%的利润来源于原油开,今年一季度业绩也将受益。另一方面,原油
价格上涨,会使国内的炼油厂和石化厂感觉到成本压力,因为原油是作为原料
,如果不将这种成本转移出去的话,这些炼油厂和石化厂的利润空间就会减少
。从这种角度来说,炼油与石化类上市公司所受的影响,充满了不确定性。
(水 木)(证券时报)
美伊战争对油价影响深远
“美国攻伊”是“打击庄家” 翻开19年以来的世界油价走势图,可以
发现一个现象,这就是近25年来世界油价的几次大起大落,都与伊拉克有着直
接的关系。 为了谋求对海湾地区———这个“世界油库”的支配权,
伊拉克先是在1980年9月发动了旷日持久的“两伊战争”,之后又在1990年8月
入侵科威特,引发“海湾危机”。这两次大规模的战争,与目前正在发生的“
美伊危机”,无一例外地造成世界油价的巨幅波动。如果把“世界油价”当作
一只股票,那么伊拉克无疑是其中最出名的“庄家”。
今后3年油价重心下移 如果美国战胜并控制了伊拉克,世界石油市场的
力量对比将发生根本改变,可能形成OPEC、美国利益集团(包括伊拉克、英国
等)与俄罗斯(包括前苏成员)三强各占37%、20%与15%的局面。在美国的
控制下,如果伊拉克的原油日产量每增加150万桶/天,OPEC在世界石油市场的
份额就将下降2个百分点, OPEC成员为了稳定各自的石油收入,可能选择“价
格战”。(李 晨)
石油石化股闻风而动
申银万国证券研究所 李晨
慎买石油股
欧美市场石化股的走势,不会简单重现于国内股市。
从市场环境分析,国内股市目前尚处于熊市之后的平衡市,整体略微偏弱
;与此同时,国际石油价格高于30美元/桶,继续大幅上涨的空间有限,因为
就算上涨到40美元/桶以上,价格变化率也就30-40%,根据对英美市场的历
史表现分析,在“高位上涨段”买入石油股,就算油价仍有30-40%的涨幅,
油股指数的收益率水平也比较低,并且风险比较高。所以,在目前原油价格处
于30美元/桶以上的高位时,应慎买石油股。
石化股影响各异
中原油汽、辽河油田、石油大明作为原油开企业,将直接受益于油价上
涨,其近期的股价也有提前反应的迹象。但由于原油价格上涨,中下游石化产
品的价格亦会上涨,其对石化企业的影响,主要体现在原油价格与中下游石化
产品的价差变化上。
数据显示,原油价格高时,价差水平未必低;而原油价格低时,价差
水平未必就高。
目前,国内石化企业基本可以分为三类,一类是单纯炼油的企业,如茂名
炼厂、石炼化、锦州石化等;一类是纯化工业务的企业,如齐鲁石化等;还有
一类就是综合石化,即有炼油又有化工,比如上海石化、扬子石化等。
对于单纯的炼油企业而言,影响其效益的关键是,原油与成品油价格的价
差,一般可以通过将成品油出厂价,按不同油品产量进行加权平均,减去原油
成本,得出炼油价差。国内炼油价差在2002年逐季走高,预计2002年炼油股业
绩将有明显提升,大炼厂将更为明显,比如茂炼转债,2002年中期为-0.044
元/股,三季度为0.06元/股,全年预计为0.20元以上,上升态势明显。值得注
意的是今年1月份,由于原油价格上涨,而国内成品油价格未作调整,炼油价
差环比下降明显,可见油价上涨对炼油企业的影响可能较为负面,当然炼油业
同比仍增长了18%,可继续谨慎看好。
对于纯化工业的企业,影响其效益的关键是石脑油与中下游石化产品的价
差,石脑油,又名化工轻油,是炼油的产品、但却是化工的主要原料。各主要
石化产品与石脑油的差价在2002年下半年以来,逐季增长明显,2003年1月,
继续保持明显增长的态势,所以,目前可看好纯化工业务的盈利前景。值得注
意的是,齐鲁石化主营产品聚乙烯(HDPE、LDPE等)的化工价差在2002年2季
度冲高后,3、4季度持续下降,预计2002年公司业绩将可能出现亏损,但是
2003年1月,聚乙烯等产品的价差水平迅猛增长,预计公司2003年盈利将有明
显改观。
对于综合类石化企业,2002年主要得益于炼油价差的上涨,业绩普遍出现
大幅增长,2003年,预计将主要凭借化工毛利的提升,来推动盈利水平继续增
长。2002年,上海石化与扬子石化,分别大幅扩张了炼油产量与乙烯产量,大
幅增长的产能,不仅会带来商品量的增长,而且降低了单位成本,提升了毛利
水平。所以,上海石化、扬子石化等综合类石化股今年的盈利前景可继续看好
西方经验油价升不一定带动股价升
申银万国证券研究所 李晨
为了研究油价上涨对石油股的影响,我们选取20年内3次油价主要的上涨
阶段:“1990年6-10月”、“1999年1月到2000年9月”与最近的“2002年1月
-2003年1月”。
我们将上述三个时间段按照原油价格涨幅的中间值,分别分为“低位上涨
段”与“高位上涨段”两段,例如,将1999年1月到2000年9月的持续大幅上涨
阶段,以涨幅中间值23美元/桶价格分为“低位上涨段”(即从11美元涨到23
美元)与“高位上涨段”(即从23美元再涨到35美元)两段。
现将这6个上涨阶段的原油价格涨幅,以及英国与美国市场石油股指数的
绝对收益率与相对收益率水平,分别列于下表。我们认为上涨中的石油价格与
石油股价格存在以下两条简单的规律,即推动石油股价格的是“原油价格变化
率”而非油价本身,此外,不同的市场环境下,石油价格对石油股价产生的影
响也会不同。
原油价格变化率决定石油股价
在上述三个油价上涨阶段中,不论英国市场,还是美国市场,不论是绝对
涨幅,还是相对涨幅,“低位上涨段”对应的石油股指数表现,均优于相应的
“高位上涨段”。此结果表明,影响石油股指数收益率的主要是———“原油
价格的变化率”而非实际的原油价格数值。这一点,在比较石油股指数的绝对
涨幅中更为明显,比如在上表的2组中,低位上涨段与对应的高位上涨段相比
,前者的原油价格涨幅是后者的两倍,与英美石油股指数绝对涨幅对应的比例
相近,均为2倍左右。
当油价高于28美元/桶以上,英美市场石油股指数普遍出现“滞涨”。比
如1990年的8-10月,以及2002年的11月至今,均出现原油价格在30美元/桶以
上继续冲高的过程中,石油股指数却出现“滞涨”的情况,如果原油价格高位
震荡中出现阶段性回调,出现负的变化率,石油股指数将会随之下跌。
市场环境的影响
不同的市场环境,石油股跑赢大盘的表现也不同。
牛市中,油价大幅上涨,轻易的推动石油股跑赢大势,以2组数据为例,
其中“低位上涨段”由于更高的变化率,石油股指数相对涨幅是“高位上涨段
”的3倍(超过变化率倍数);
在熊市或弱平衡市中,只有油价处于“低位上涨段”时,才能有效的推动
石油股跑赢大盘。以1组与3组数据为例,“低位上涨段”对应的油股指数相对
表现,要远远强过“高位上涨段”的表现。
只有在“低位上涨段”买进石油股,才能更有效地跑赢大势。也就是说,
在平衡市或熊市中,就算预期油价将大幅上涨,在30美元/桶以上高价区买进
石油股的收益率也比较低。
海湾战争时期油价与英国油股表现
不论从任何角度衡量,与目前“美伊危机”情形最具有可比性的,无疑是
12年前的那次“海湾战争”。
“海湾战争”前后,正是欧美市场的熊市,美国市场标准普尔500指数,
从1990年6月的370点左右,一路下跌至1991年1月海湾战争爆发时的310点,半
年跌幅16%,这一点,不仅与现时欧美股市相近,而且也与中国股市相近,国
内证券市场亦从2002年6月的1700多点,下跌至目前的1450点左右,跌幅也在
16%左右。
所以,分析1990-91年间的那次“海湾战争”前后石油股指数的收益率情
况,对中国市场具有一定的参考意义。
为了研究具有一定的可比性,我们选择英国的石油股指数作为研究对象。
我们设分别在1991年1月17日“海湾战争”爆发前的一周、半个月、一个月
或是三个月、半年等时点买入英国石油股指数,并且分别持有到1991年的1月
10日或者1月24日,即在战争爆发前后各一周的时点上,卖出石油股指数。
研究上表,有两点参考较有价值:买入时机宜早不宜晚。只有在开战前6
个月以前,即在1990年7月底前,买入石油股指数,可以获得相对大盘为正的
收益率,而在战前3个月到战前一周买入石油股指数,其绝对与相对的收益率
均为负数;介入时,油价水平宜低不宜高。
伊拉克的产量增长将改变世界石油供需关系 单位:万桶/日
平均增速% 2003F 2004F 2005F 2006F
82-01 92-01
世界需求 1.14 1.46 7750 7860 8050 8250
世界供给 1.16 1.47 7600 7720 7950 8080
伊位克产量* 150 300 500 750
预计世界供给富余* 0 160 400 580
美伊战争三种预期对油价的影响 单位:美元/桶
情形 概率 未来3-5年油价运行区间 油价中枢
A 战争没有发生 25% 18-24 21
B 战争了,但美国没赢 5% 22-28 25
C 战争了,但美国赢了 70% 17-21 19
平均期望 17-21 19.8
2002-2006年布伦特原油均价预测 单位:美元/桶
2002F 2003F 2004F 2005F 2006F
原油均价区间 24.9 20-23 17-21 16-20 18-22
四家油股基本情况
名称 代码 简要点评
辽河油田 000817 公司总股本11亿,流通股本2亿,年原油产量在80万吨左右,所
产原油油质偏低,国际参考油价为印尼杜里原油.2001年EPS
为0.32元,2002年预计为0.38元,同比增长18%,由于目前油价
水平远远高于2002年1季度的水平,预计公司今年1季度业绩
同比仍有明显的增长
中原油气 000956 公司总股本8.16亿,流通股本2.04亿,年产原油60万吨左右,
所产原油油质较高,国际参考油价为印尼米纳斯原油.2001年
EPS为0.624元,预计2002年基本与上年持平.预计公司今年1
季度业绩同比明显增长,而全年业绩同比下降
石油大明 000406 公司总股本3.64亿,流通股2.66亿,年产原油约40万吨,所产
原油油质适中,国际参孝油价为印尼辛塔或米纳斯原油。
2001年EPS为0.55元(送股摊薄后),预计2002年基本与上年持
平或略低.1季度与全年判断同上
中国石化 600028 公司总股本867亿,流通股A股28亿,年产原油3800万吨,而且
具有1.3亿吨/年原油加工能力.原油总体品质中等,国际参考
油价为印尼辛塔原油.2002年业绩预计为0.165元/股,2003年
预计将受益于化工毛利的上升,业绩同比增长10%左右
近20年内油价涨幅较大阶段英美油股指数的表现
组别 时间阶段 原油价 油价 英国市场指标涨幅% 美国市场指标涨幅%
格起止 涨幅% 大盘 油股指 油股指 大盘 油股指 油股指
数绝对 数相对 数绝对 数相对
1低 90.6-90.8 15to28 81 -6.9 8.3 15.2 -7.5
1高 90.8-90.9 28to41 46 -9.7 -8.7 1 -5
2低 99.1-99.10 11to23 110 4.8 25.4 18.6 -4.4 12 6.7
2高 00.1-00.9 23to35 55 5.8 11.2 6.5 5.5 6 2.5
3低 02.1-02.5 20to26 30 -0.6 7.9 8.3 -6 6.2 12.5
3高 02.5-03.1 26to32 23 -27 -29 -2 -16 -17 -1
注:以上六个时间段,最近20年来主要的几次油价上涨阶段,其中时间阶段1
和2为海湾战争时期;原油价格指布仑特原油价格,油价涨幅指对应时间阶段内
的涨幅
买入点 开战后一周卖出 开战前一周卖出
油股指 油股指 大盘指 油价 油股指 油股指 大盘指 油价
数绝对 数相对 数变动% 变动 数绝对 数相对 数变动% 变动
收益率% 收益率% 收益率% 收益率%
战前一周 -4.5 -3.5 -1 -22
战前半月 -9.2 -2 -7 -23 -4.9 -3.8 -1.1 -1.3
战前1个月 -7 -3 -4 -25 -2.7 0 -2.7 -4.7
战前3个月 -8.5 -8.5 0 -46 -3.9 -5 1.2 -27
战前6个月 -12.1 2.6 -15 18 -6.7 7.6 -14.3 52
注:上表设在1991年1月17日海湾战争爆发前不同的时间点买入英国石油股指
数,并分别在开战争前后一周卖出石油股指数,对应的指数收益率水平,并且包
括石油股的分红
国际油价持续走高,WTI原油涨超4%,会产生哪些影响?
谁才是真正的受益者
油价飙升,新能源车销售越来越火爆,你们知道谁是最大的受益者吗。
你可能觉得加油站很受伤,因为毕竟大家都换新能源车了,那肯定是国家电网,它才是最大的受益者。
实话告诉你,其实得利的是保险。
新能源车保费上涨
首先很明确的就是,目前电车和新能源车同等条件下,这个保费,其实蛮多车型的保费,相对比油车的保费,都略微地往上涨。
尤其是这段时间,所报道的电车自燃的这个情况,保险公司他们也在核算这个成本。
电车的自燃,以及电车换电池的成本,电池由于意外,所导致保险理赔的成本相对比较高。
所以这部分费用,最后全部都要平摊到这一系列车主的身上。
所以车损险这部分,保险公司收起来是毫不含糊,该涨价就涨价。
车损险必买
第二个对保险公司的利好呢,就是你买车险的时候,你看像油车,像喵哥的车,我已经很多年没有买过车损险了。
你要知道你买的车险,交强险,第三者责任险和车损险,车损险是占比最大的一块,甚至超过了交强险,和第三者责任险的总和还有多。
而且这部分费用,对于很多保险公司来说,它们都是利润最丰富的一块。
但是上次买保险的时候,特意问了一下。
他说现在新能源车,他们根本就不需要做工作,基本上人家都是主动买车损险。
他们的生意好做了,因为新能源车车主都知道这个车电池它贼金贵。
尤其是目前市面上的混动车子,很多都是油改电的,你趴到车底下去看一下。
因为它是油车的底盘,所以电池没地方放,它的电池挂在了,车子底盘的最下面。
所以这个车底,它明显会多出一截,底盘变低了,这个时候通过性变差了。
而且电池那玩意它金贵呀,一磕碰厂家跟你说的5年质保,10年质保,甚至终身质保。
不好意思,你自己磕坏的不保,不保你知道多少钱吗,那个电池都能占到你车价的一半以上了。
这个你自己掏吗?你掏不起,那你肯定得买保险,你不买保险的话,你但凡一磕碰,你到时候肉疼。
就从很现实的角度出发,基本上很少有新能源车的车主,就不买车损险的。
所以保险公司发现这块的业务好做多了,尤其是我上次问那个**姐,她说我就希望你们都是新能源车的车主。
这样的话,我们这个业务就好做,就不需要每次再给你洗脑。
总结
所以你现在该明白了吧,新能源车卖得越来越好,最受益的其实是保险公司了。
而且最后喵哥还提醒大家,如果说你现在换车,你考虑新能源车,那么你一定要有个心理预期。
你的用车成本这块,虽然说油价基本上你不用再关心了,它涨到100块跟你都没关系。
但是你必须关心的一点,你以后买保险的时候,就比如说我现在自己,每年保险费就是1000多块钱,一个交强险,再加一个第三者责任险,就完事了。
但是我一旦换了新能源车,说实话我自己也不敢不买车损险,加上车损险下来,就我这个车的这个级别,估计也得4000多块钱,所以比你以前的费用,至少高出一倍以上。
国际油价一路走高对我人们的生活会造成一定的影响,人们的出行成为了一个很大的问题,毕竟国际油价上涨,加油站一定不会坐视不理的。2021年6月初的时候,加油站加油一箱92加满已经需要400+的价格了。一看单价,92已经要接近7块钱了,95已经突破7块钱了。
油价的涨跌关乎着广大人民群众的生活,不仅仅是有车的人民群众会受到影响,就连没有车的人民群众的出行也会受到一定的影响。随之而来的影响不仅仅是在燃油制品这一个区域,社会上所有的事情都可能因为燃油价格的上涨而受到影响。
乍一听有些危言耸听,但是仔细想一想石油制品都有哪些就明白了。石油制品的范围之广是我们无法想象的,可以说城市人生活的地方,目光所及之处都可能有石油制品。
一、石油价格持续走高对社会的影响石油是一个国家最重要的战略之一,也是人们生活中不可缺少的东西。国际油价的上涨产生的影响会体现在社会的各个方面。大到国家经济,小到人们的衣食住行都会受到影响。
一个国家的发展需要国家的经济足够稳定,而国际原油价格正是会影响这一因素的存在。好在我国的石油储备也是非常丰富的,一时间的国际油价变动并不会产生太大的影响。
但是,一旦国际油价持续走高,那么必定会对我们生活中的各行各业都会造成严重的影响,从而影响到在这个社会中生活的老百姓们。
二、石油的衍生品对于社会的影响石油产品可分为: 石油燃料、 石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。光从这几大分类当中,我们就可以看出石油在如今社会当中不可或缺的地位。
还有一些大家没办法从只有制品的大分类中看出来的一些东西。比如说我们生活中随处可见的塑料制品,它的主要生产原料当中就有石油经过裂化裂解可以得到乙烯。这是我们日常生活中用到的很多东西的基本原料。
所以,国际原油价格上涨很可能影响到我们日常生活的方方面面。因为,有太多的生活用品都依赖于石油的衍生产品了。这些和石油相关的产品肯定会随着石油价格的变化而有所调整。
三、人们的生活需要一个相对稳定社会的环境从石油的衍生品对于我们生活当中的各种产品的影响,我们可以得出一个结论。那就是,如果国际油价持续走高,那么势必会影响到我们生活的成本。
生活成本一旦快速上涨,势必会影响到我们的经济发展。所以,国际油价的调整对于所有的国家和经济的发展都是有着非常大的影响的。
四、我自己所感受到的影响在国际油价涨起来之后,我发现加满一箱油从以前的三百多元涨到了四百多元。作为一个车主,油价上涨的幅度实在是有些难以接受,不过也没有办法,油总得加,门总得出。只是相比之前,可以选着公用交通工具的时候,会优先考虑公用交通工具了。
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