今日油价95汽油中石油行情怎么样_今日油价92汽油中石油

1.油价上涨对中石油有利吗?为什么?

2.岳阳油价最新消息今日岳阳油价

3.油价上涨，加满一箱油多花7.5元，油价为什么总是浮动？

4.国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

中石油:短线弱势，后市方向不明朗；成本14.87元，中长线不看好，远离。 中石化:近2日下跌势头减弱；该股近期的主力成本为14.88元，股价连续在成本以下运行，弱势状态明显；股价处于上涨趋势，支撑位12.83元，中线持股为主

油价上涨对中石油有利吗?为什么?

由于中国石化所需要的添加剂并非普通添加剂，而是用进口的添加剂，在油质上具有更高的品质。与中国石油相比，中国石油的汽油品质就稍微降低一些了，成分没有中国石化的好，成本也不高，相对而言，汽油的品质降低了，因此价格也比中国石化略低一些。

中国石油在价格上占有一定的优势，但是品质上还是中国石化更胜一筹，并且更加耐用。有的人会尝试不同的汽油，进行比较，但是要注意的是中国石油和中国石化所用的原油不一样，添加剂也不一样，所以不要经常混加两家的汽油。中石油和中石化都各有优势，选择什么样的汽油还需要根据自身车辆所需要的汽油进行匹配，适合的才是最好的。

汽车加油注意事项：

汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例是不同的，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。

混加汽油：有些车辆对汽油的要求是比较高的，如果碰到没有这种汽油的该怎么办呢？其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油的爆震性要高一些，其他影响不大。

岳阳油价最新消息今日岳阳油价

那显然,它是买石油的公司,油涨价了,而中石油在成本控制和购中又处于垄断地位,所以肯定是有利的.

有的人认为,油价上涨后中石油成本上升,而国内油价又与国际油价落差很大,认为中石油回亏本.其实不然.

中石油有许多业务部门,今年中石油的上半年财务报表说明,除了炼油部门亏损外,其他部门都大幅赢利.

油价上涨，加满一箱油多花7.5元，油价为什么总是浮动？

湖南油价调整最新消息

更新时间：2022年4月28日

根据国家发展和改革委“国内成品油价格按机制上调”的信息，湖南省汽、柴油价格调整如下：

一、汽、柴油零售仍实行最高价格管理，汽油、柴油每吨分别上调205元和200元，非标准品价格按品质比率规定相应调整，我省调整后的汽、柴油最高零售价格见附件。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。__

二、汽、柴油最高批发价格等额调整。合同约定由供方配送到零售企业的，具体在执行最高零售价格的基础上，对零售企业全省统一扣减每吨300元；对符合资质的民营批发企业，按最高零售价格每吨扣减400元执行。当市场零售价格降低时，对零售企业和民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持差价分别不少于300元和400元。合同未约定配送的，对零售企业最高批发价格在300元的基础上考虑运杂费因素，由供需双方根据实际情况协商确定。__

三、调整后的汽、柴油价格自2022年4月28日24时起执行。__

四、中石油、中石化湖南公司要做好成品油的调运衔接工作，确保成品油市场稳定供应。同时，要督促所属企业严格执行国家价格政策。__

五、各级价格主管部门要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门取应对措施。__

附件：湖南省成品油销售价格表_

国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

油价总是浮动主要还是和原油价格和汇率有着很大的关系，燃油价格的变化大多都取决于产油国原油产量和价格，他们有所浮动，我们的油价也就会相对的有所浮动。

油价结束调价，回归涨幅

成品油价格又上涨了这个话题已经成为很多有车朋友相互讨论的主要话题了，就在这次油价调整结束之后，成品油的价格回归涨幅，92号汽油每升上调价格0.16元，一个50升的油箱如果加满的情况下，要比之前多花7.5元左右，而95号汽油的油价已经达到了8.89元，这也是最近涨幅最大的一次，看来油价重回9元已经不再遥远了。

油价的上涨真的让很多车主都非常的头疼，也是很多车主都不想看到的，很多有经验的司机现在已经在关注自己爱车的油耗了，想要通过油耗上来达到省钱的目的。

油价为什么总是浮动

作为汽油的来源，原油价格的变化取决于产油国生产的原油量，如果原油产量有所减少或者想要购买原油的人数增加了，在需求上就会增加，所以在价格上也就会有所增长。

现在的油价呈大幅度的增长，主要还是因为大部分受到疫情的影响，造成的多个产油国经济上无法正常的运转，再加上冬季来临需要燃料需求的增加，造成了现在油价的涨幅。这里面也有产油国没有增加原油量的原因，原油需求大，但是产油国却没有增加产油量，也是导致油价上涨的原因之一。

我们国家已经对中石油、中石化、中海油三大石油公司以及其他原油加工企业组织好成品油生产和调运，就是为了确保市场的供应稳定，对价格方面也做了严格的要求，相信国内的油价也会逐步的稳定下来。

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！