四平今日92号汽油价格_四平市油价

1.皓极真的好极了？来最大试车场碰一碰！

2.想入手1.5T的哈弗大狗？全款落地价和用车成本了解下

3.20万以内合资SUV销量盘点 昂科威、奇骏、CR-V和途观L对比

4.如何评价全新标致 508L？

5.5年车龄的丰田陆巡，排量4.0L，里程超6万，卖50多万值不值？

6.记者节祝福语

7.唯一没被人骂的豪车，360度完美隔音静如图书馆，后悔Q7买早了

8.B级车省油“四大天王”，百公里最低4.1L很正常～

雅阁目前的报价是16万到27万之间，我觉得这台车买中低配车型就可以了，因为中低配车型的性价比相对来说是更高一些的。这台车我觉得它最大的优点就是它虽然说用的是一个1.5t的涡轮增压发动机，但是它实现了同类2.0或者是2.4升左右的动力水平，我觉得本田对这台车的调教还是非常厉害的。虽然总是有人吐槽本田车型的隔音比较差，但是我觉得这台车它在发动机的隔音表现上是非常不错的，在中低速的时候，它的发动机转速可以维持在一个比较低的水平，它的发动机声音是基本上可以忽略不计的。这台车匹配的变速箱是一个cvt无级变速箱，相比思域那台cvt变速箱，我觉得它的调教会更加的柔和，也更加的偏向舒适性，而且在行驶的过程中它的表现是非常顺畅的，非常舒服。

这台车的外观我觉得相比老款雅阁确实是没有那么稳重，也没有那么有商务范，如果你是一个比较喜欢商务范的朋友，我觉得你去购买老款的雅阁会更好一些，而新款的雅阁我觉得更适合那些年轻人，因为它的外观我觉得基本上跟一台思域没有太大差别了。

我觉得这台车还有一个比较大的优点就是它的保值率非常棒，对于那些上了年份的8代雅阁或者是9代雅阁，它们的保值率普遍比同级别的德系车要好像非常多，而且这台车它在耐用性和可靠性上是表现的非常不错的。虽然说在行驶的过程中，它的隔音表现依然比凯美瑞或者是同级的帕萨特要差上不少，但是它的底盘表现是非常不错的，人车沟通感很好。

皓极真的好极了？来最大试车场碰一碰！

不知有多少人怀念几年前自主紧凑型SUV各领风骚的时光，不论是连续多年占据SUV销量榜首的哈弗H6，还是长安CS75、荣威RX5、吉利博越等挑战者，都让自主紧凑型SUV市场热闹非凡，同时也让消费者能选择到自己心仪的车型。时间来到现在，这一批消费者们也到了换车的时候了，或结婚有了家庭，或财富有了一定的积累，而他们在购车时往往更倾向更高级别的SUV，比如中型/中大型SUV。但如果将车价控制在20万左右，目前市面上又有哪些车型可选呢？别急，今天擎商君就来为大家推荐几款。

一、传祺GS8（燃油版）

指导价区间：18.68—23.98万元

第一代传祺GS8依靠着不俗的产品力在上市后就取得了不错成绩，如今的第二代传祺GS8产品力可谓依旧强悍。全新的星钻菱影设计语言，给予了十分霸气、硬朗的视觉效果，并且整体四平八稳的设计也符合多数消费者的审美需求。而整台车最让擎商君喜欢的莫过于车尾了，因为其用了很多的六边形元素，并且细节之处十分到位。

传祺GS8车内给人的第一感觉就是豪华、科技，其别表扬的就是12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏了，因为从设计上来说，它并没有跟风用联屏设计，这也让其保留了一定的辨识度。同时中控屏还内置了ADiGO4.0智能物联系统，基本上功能、信息设置都能通过这块屏幕完成。而在大家关心的座椅方面，该车拥有6座和7座可选，布局分别是2-2-2和2-3-2，前者的二、三排都可以拥有不错的乘坐体验，后者在放倒第三排后，日常则可以当5座车开，近乎5米的车长，也保证了车内的空间表现。

动力层面，传祺GS8全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机+爱信第三代8AT的组合，其最大马力252匹，峰值扭矩400牛·米，并有两驱和四驱可选，大家可以根据自己的需求来选择。

二、荣威RX9

指导价区间：17.58—24.38万元

荣威是较早布局中型SUV的自主品牌，因而于近期推出的荣威RX9同样值得期待。设计层面，不同于传祺GS8的硬朗，RX9则要显得柔和、时尚不少，特别是荣麟中网和日行灯的结合，让整个前脸看上去颇为大气，这也是一台中型SUV的必须。相比于车头的柔和，车尾则棱角分明不少，尤其是贯穿式尾灯，内部还做了特殊的格菱纹，质感直接拉满。

来到车内，最显眼的地方莫过于总和尺寸为47英寸的三联屏了，初次看到绝对震撼，并且它搭载的还是骁155芯片，再配合斑马洛神座舱系统，实用性自不用多说。但正如擎商君刚说的那样，当下相似设计的内饰真的太多了，因而这样设计或许对部分消费者来说已不再感冒。布局方面，新车只有6座版本，座椅布局为2-2-2，同时也可以根据需求设置成5座或4座模式。?

动力层面，RX9全系搭载的都是蓝芯2.0T发动机，匹配上汽全新9AT变速箱，最大马力242匹，峰值扭矩392牛·米，并且同样拥有两驱和四驱可选。值得表扬的是，RX9的燃油标号仅为92号，这也意味着它可以拥有更低的用车成本。另外，RX9还拥有悬架软硬调节功能，不过这是顶配独有配置，购车时要切记。

三、星途揽月

指导价区间：17.99—23.39

相比于传祺和荣威，星途品牌自诞生之日起就以高端示人，因此这台定位中大型SUV的揽月，同样值得一看。不过我们都说奇瑞是工程师思维，这一点在揽月上就体现得淋漓尽致，因为它的设计与GS8和RX9相比真的差了点意思。单看前脸，尺寸一般的格栅，设计感也不出众的大灯，确实无法让人一眼记住，不过细节之处还是值得肯定的，比如LED流水转向灯就深受中国消费者喜爱。对了，虽然它的定位是中大型SUV，但车长仅为40mm，轴距为2900mm，这两个数据都不如定位中型SUV的荣威RX9。

同外观一样，揽月的设计以当下的眼光来看并不算出众，尤其是见过RX9的三联屏后，它的双联屏就显得小气不少，当然亮点还是有的，比如下方的空调旋钮+触摸操作，就很有路虎的范儿，擎商君认为空调功能还是独立开来最好。另外在挡把的后方还有一块触摸板，这个配置出现在这个价位的车型上可以说十分罕见了，谁用谁知道。布局方面则拥有5座和7座两种选择，其中7座版最低只要19.39万元，并且目前终端还有一定的优惠，对于有7座需求的朋友来收，揽月是非常好的选择。

对了，新款揽月将于4月8日上市，新车虽然外观整体变化不大，但内饰也还上了三联屏，并且已经有官图放出了。可以看到这样的内饰设计完全不逊色荣威RX9，所以感兴趣的朋友不妨之后去店里实际体验一下。

动力层面，揽月同样全系搭载了2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力261匹，峰值扭矩400牛·米，这样的数据也要比前面两台车更好，但相对应的燃油标号也到了95号。另外揽月也有两驱和四驱可选，并且它还拥有本特勒大师级底盘调教，配合博格华纳AWD四驱系统，喜欢驾驶的朋友不妨去体验一下。

四、福特领裕

指导价区间：17.38—22.18万元

看完了三款自主品牌车型，最后就来一款合资车。福特领裕的售价区间和上面三款车型差不多，因此也能放入大家的备选车型中。领裕用的是福特家族最新的设计元素，整个前脸看上去年轻、时尚不少，尤其是车头的3D八边形中网，可以说男女通吃。车侧和车尾也是很标准的设计，看不出太多亮点，但也找不出什么槽点，我想这也是一大优势。

车内同样是福特最新的设计，和揽月一样，它用的是双联屏设计，以当下的眼光来看只能算是中规中矩，但如果将其放在合资阵营中来看，也算有亮点。另外，多数自主品牌的车机系统仅支持自家的车联系统，领裕却还能支持百度CarLife和华为HiCar，这一点相信能吸引不少人。布局方面，该车的2023款车型支持6座和7座。?

动力层面，领裕全系搭载的都是2.0T发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，其最大马力224匹，峰值扭矩360牛·米，虽然它的动力数据在四台车中不是最好，但92号汽油的燃油标号也是一大优势。另外，领裕全系均为两驱。

写在最后

不难看出，以上四款车各有亮点，或外观、或内饰、或动力、或空间、或品牌等等，相信总有一款适合你。此外由于篇幅有限，我们不能对每款车进行详尽的介绍，但如果你刚好也手持20万多的预算，那么四款车型绝对都值得你去到店里亲自体验一下。

本文来自易车号作者擎商，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

想入手1.5T的哈弗大狗？全款落地价和用车成本了解下

在英姿焕发的年纪早早地结了婚，我们一般称这种情况为“英年早婚”。

很多英年早婚的年轻男女很纠结。一方面志气未灭，心中还有一团熊熊燃烧的火焰，想要去追求个性与jixian；另一方面成家立业，要为家人孩子一系列生活问题发愁，需要综合、稳重地思考问题。

这种纠结往往体现在选车上，要满足自己，就得要一台够帅够年轻、性能还强的车；要满足家人，就得要一台够大够舒适、好开不犯错的车。

为了证明自己是一台既能满足车主，又能满足家庭，正好适合“英年早婚”群体的全能SUV，东风风神皓极在亚洲较大的试车场：襄阳国家汽车质量监督检验中心，展开了一场jixian试驾。

极端路况试驾，皓极信心何在？

试车场是很多车辆的检验之地，在这里有着各种各样复杂严苛的测试科目，车辆在测试阶段会在这些科目上反复驾驶，以求在上市之前不断DEBUG，将各方面性能调整至极佳。更关键的是，新车型在上市前，需要通过56个国家强制性检测项目，从操纵性能中的传动、悬架、轮胎到安全性能中的碰撞、结构、灯光、制动等等项目，必须全部通过检测才可以获准上市。

皓极是东风DSMA超级架构首款SUV，也是首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV，因此会有燃油以及HEV双擎两种动力版本可供选择。

高速环道，每个试车场必不可少的测试项目，在这条跑道上，测试人员会分批驾驶24小时不间断，从而测试车辆长时间高速行驶的可靠性和稳定性。因为对专业性要求过高，因此在这个科目只能以试乘的方式来进行体验。

挑战高速环道科目的是燃油版本的皓极，搭载的是一台马赫动力1.5T涡轮增压发动机，功率150kW和峰值扭矩305N·m。在跑道初始，皓极就展现出非常强劲的加速性能，前中后段后能保持稳定的动力输出，迅速地就加速到160km/h时速，以非常稳定的姿态在环道上行驶。

燃油版本皓极的静谧性表现着实令人惊喜，在全车140处降噪处理的作用下，高速状态的风噪与胎噪也控制得很好。不仅如此，双擎版皓极更是拥有0db的起步噪音和55db的加速噪音，混动车型拥有纯电水平的静音享受。

在高速环道之后，双擎版皓极面对的是40°陡坡+30°坡起科目，很考验一辆车的动力性能、扭矩释放能力以及轮胎的抓地力。

双擎版皓极搭载全新的马赫双擎MHD混动系统，由马赫动力1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成（永磁同步电机+发电机）组成，系统综合功率180kW，峰值扭矩540N·m，数据超越了市面上大部分2.0T车型。

在20km/h匀速行驶状态下，皓极由纯电驱动，起步迅速安静，驾驶感受非常接近纯电车型。当车速达到20-60km/h时，皓极会进入串联驱动状态，此时发动机会介入带动发电机为驱动电机供电，保证动力不中断。面对像40°陡坡这种需要高爆发力的路段，系统会直接进入并联驱动，发动机与电机同时驱动车轮，动力更加迅猛，整个过程一点也不拖泥带水。

除了在爬坡时也起到了很大的作用，皓极的高抓地力倍耐力轮胎在接下来的低附着路面表现也很优秀。为模拟雨雪天气湿滑路面，场地分别在水泥路面及铺砖路面洒水，降低附着力，让皓极以60km/h时速通过。

即使地面条件如此恶劣，皓极的车身姿态依旧稳定，在短暂的摇晃之后，车辆稳定系统及时介入，接下来就是四平八稳的架势，能够大幅提升驾驶者的信心。

重磅的测试科目：由超多桩桶组成的金卡纳赛道，包含了大小弯道、连续发卡弯、8字绕桩等等，能够综合考验皓极的操控性能。

皓极的转向性给我留下了非常深刻的印象，方向盘指哪打哪，几乎不存在虚位。虽然车身尺寸接近中性SUV，但开起来却异常灵活，悬架支撑不是太硬也不是太软，兼顾舒适的同时不会有“开船”的感觉。总的来说，皓极在架势方面做得很均衡，很难挑出毛病。

中型尺寸紧凑定位，皓极扮猪吃虎

经过试车场严苛的考验，皓极的性能表现已经不用质疑，而它作为一台偏向家用的SUV，本身的“家用素质”也非常过硬。

首先是尺寸，皓极长4720mm，宽1910mm，高1702mm，轴距更是达到了惊人的2825mm，从数据上看完全是一台中型SUV，后排放倒之后后备箱容积1606升。但东风风神将其定位为紧凑型SUV，很明显就是要降维打击同级别其他车型。能够用紧凑级的价格买到中型SUV，消费者确实该偷着乐了。

皓极的配置也是越级水平，12.3英寸液晶仪表及中控屏幕内置了AR实景导航、AI虚拟助手、WindLink OS智能系统、FOTA迭代升级等功能，能够拥有前沿智能的座舱体验。

不仅如此，皓极还全系标配了主副驾电动座椅和女王副驾电动腿托，这样的配置在同级别车型中极为少见，在将十档可调的后排座椅180度纯平放倒之后，就能拥有一张2009mm、宽度1500mm的移动大床。不得不说，东风风神很懂得怎么让家庭出行变得更加舒适愉悦。

还有一点非常关键，在92号汽油价格破9，95号汽油价格破10的当下，双擎版皓极4.8L的官方百公里综合油耗显得弥足珍贵，不用因为油价上涨而被迫减少开车出行，低油耗才是当下家用车重要的一项特质。

侃车说：

试车场能够将车辆的jixian性能以及各种漏洞一览无遗地展示出来，因此东风风神选择在这里开展皓极的试驾，需要很大的勇气，也需要对皓极有极强的信心，而皓极的实际表现没有让东风风神失望。

现在的中国消费者正需要一台像皓极这样兼顾性能与家用特质的SUV，它在盲订阶段订单就已经突破万辆，很有成为黑马的潜质，市场对其有着很高的期待。东风风神能否乘风而起，扶摇直上，一切就看皓极了！</

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20万以内合资SUV销量盘点 昂科威、奇骏、CR-V和途观L对比

自?哈弗大狗亮相之时，就受到了很多消费者的关注，笔者所生活的县城在这两天也举行了一次车展，在逛车展的时候发现哈弗大狗还是很受消费者喜欢的，硬朗复古的外观设计，科技感十足的内饰，都让每个消费者驻足观看了很长时间，11.99——14.29万的售价也很有竞争力。最近在后台也收到了不少关于哈弗大狗的留言，其中问得比较多的是全款落地的价格和用车成本，今天这篇文章就和大家来聊聊这两个问题。

哈弗大狗和第三代哈弗H6同出自于长城的柠檬平台，二者的轴距都是2738毫米，但是车身的长宽高和外观设计却不一样。哈弗大狗的车身外观比较方正，硬派越野的风格不言而喻，车头圆形的大灯组有着复古的味道，且是全系标配LED大灯，中央的面积不小，三条粗壮镂空的横向镀铬装饰件，提升了整车的档次感，黑色粗壮的前保险杠拉高了整车的视觉重心。侧面的线条设计不复杂，宽大黑色的轮眉又突出了越野范。

车尾的设计四平八稳，尾灯的造型比较狭长，点亮之后辨识度很高，黑色的后保险杠和车头部分相互用，似乎在强调自己的野性与力量底部的银色护板与橙色装饰点缀出时尚感。大狗的内饰设计同样是复古与未来对撞的感觉，我个人比较喜欢黑/橙的内饰配色，更加的时尚活泼一些，副驾驶处的把手又增加了些许野性。目前哈弗大狗共有4款车型在售，搭载的都是1.5T的发动机，对比各车型配置之后，我个人觉得1.5T?DCT边牧版更值得入手。

因为1.5T?DCT边牧版车型属于次顶配，不仅有6个安全气囊，还有胎压显示，全车安全带未系提醒，车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持系统，道路交通标识识别，主动刹车系统，疲劳驾驶提示，360度全景影像，前后主持，雷达，自适应巡航，4种驾驶模式切换，上坡，陡坡环境，可开启全景天窗，12.3英寸的中央彩色屏幕，支持语音识别控制功能，而且还有车联网和OTA升级。

价格方面，哈弗大狗1.5T?DCT边牧版车型的指导价135900元，在车展上销售沟通之后，销售告诉我，目前哈弗大狗是没有优惠的，那么加上车辆购置税，车辆保险和上牌费，全款落地的费用在154926元（价格仅供参考，实际以当地经销商为准）。再聊聊用车成本，按照一年用车1万公里计算，哈弗大狗1.5T车型工信部给出的综合油耗为6.9L，咱们在实际用车时会比这个高，就按照8L计算，加92号汽油，每公里油耗0.45元，行驶一万公里油耗就是4500元。

车辆基础保养的费用没有和销售沟通，参考第三代哈弗H6基础保养的费用和里程分别是533元和6000公里，一年两次基础保养费用就是1066元，车辆保险按照4000计算，其它费用按照2000计算，把以上4个费用全部加在一起得到的总费用是11566元，平均到每个月的费用是963元，相对来说哈弗大狗1.5T车型的用车成本还是非常低的。

总的来说，哈弗大狗的产品力还是非常强的，和同级别的车型相比在外观，内饰，动力上都很有优势，而且后期还会有2.0T四驱版本的车型上市销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何评价全新标致 508L？

在5月SUV销量排行榜中，昂科威、奇骏、CR-V、途观L和RAV4仍是20万以内合资SUV阵营里销量最多的车。很多用户都在问：这五部车我该怎么选？作为试车人恰好都试过这几台车，今天咱们就详细对比一下这几部车的各方面表现，从多个维度为大家介绍每台车的特点，帮您选出最适合您的那部。

首先从驾驶角度来选

这五部车虽然级别定位有紧凑有中型，但其实车身尺寸都集中在4.6米到4.7米之间，轴距也都在2700毫米左右，所以从车内空间上看差别不是很大，基本都处于同一水平线。值得注意的是：奇骏和途观L有7座版，鉴于我们今天的海选范围是20万以内的两驱SUV，价格是重要筛选因素，因此7座车型咱们这里先不讨论，以下的对比和推荐都集中于5座版本。

从动力角度来看，虽然这五台车有涡轮增压有自然吸气，有双离合变速箱也有CVT变速箱，但实际上大家的功率和马力相差不大，本田CR-V的1.5T发动机虽然有最大的数据，但是2000转才到最大扭矩区间和相对温和的CVT变速箱让这台车开起来的动力感受没有数据上那么有优势，途观L的低功率版2.0T有不错的加速性能，遗憾的是它的价格是我们今天海选的五部车中最高的，远比其它四部高。倒是别克的昂科威20T两驱版表现不错，169马力和相对高效的双离合变速箱配合默契，是17-18万价位中动力表现相对出色的一台。

然而，对于别克这台昂科威来说，我更想说的其实是它的行驶品质

大家都知道别克的内饰一向在同级车中以豪华见长，NVH表现也是同级车中较好的那个，昂科威这套内饰确实比其它几部车更耐看，看上去的豪华感更突出。尤其是在跟途观L比的时候优势明显。奇骏、CR-V和RAV4的内饰或简练或中庸，让人很难用豪华来描述。

日常的行驶静谧性上，昂科威的优势更明显。抛开全系标配主动降噪和双层隔音玻璃不谈，就实际驾驶感受看，昂科威无论是中低速还是中高速都更安静，发动机的转速更愿意维持在较低的区间内，路噪和发动机噪音微弱，风噪抑制的也到位，再加上厚实的座椅和目光所到之处的豪华氛围，让这台车开起来的豪华感丰富，感受很好。

下面我们再来看看配置差异

我们以17-18万的价格来看（途观L的价位较高，最低配也要20万左右）对比一下这个价位能买到的配置，看看谁的配置更加实用：

其实不用对比你也知道：对于热销车型，厂家往往吝于配置，尤其是低配车型，配置一般都会很低，一个极端的例子是汉兰达：一台加价都抢不到的热销车，厂家到现在还在中低配车上使用卤素灯。但仔细对比我们今天这五部车你会发现：别克的诚意是最足的那个：优惠后不足18万的昂科威20T两驱豪华版车型，配置要远比其它四台车高：座椅通风加热是最实用的配置；前后驻车雷达+360度全景影像对新手司机更加友好；无钥匙进入和电动后备厢让你在家人和朋友面前更有面子；主动降噪和隔音玻璃带给你更安静的驾乘空间；手机互联和远程控制是现在最流行的车机功能，也确实会带来更方便的体验。再看其它四位选手的配置表，寒酸的让人唏嘘，想要更多的配置？加钱买顶配吧。

在这些配置中间，我觉得别克的这套互联系统需要单独说一说：常规的在线音乐、语音控制及CarPlay和CarLife互联等已经不稀奇，别克这套系统还可以实现远程控制、远程定位、甚至还有组队出行的功能，车主既可以足不出户就启动车辆，调整驾驶室温度，还可以在共享车辆位置，实时对讲，这就让车辆的智能化程度大大提升，相比之下其它四位选手失色不少。

如果还不知道怎么选的话，咱们再看看真实车主对这五款车的口碑评价

可以看到：真实车主对这五款车的打分高低不一：昂科威用户普遍对内饰豪华度、外观颜值、舒适性和性价比感到满意；丰田RAV4用户则对品牌更加在意；途观L价格最贵，内饰分最低，舒适性也差强人意，空间成了唯一优势；CR-V则继续延续空间优势，操控和性价比也不突出；至于奇骏，动力最差，外观落后，已经没什么新鲜感了，不过，奇骏马上面临换代改款，所以我个人建议还是关注一下新款吧。

这结论其实跟我个人的试驾感觉非常一致：这五台车中昂科威的豪华和舒适性给我留下的好感最多，终端18万不到的价格就能买到行驶质感相当优秀的中型SUV，动力和空间也很优秀。价格最高的途观L可以说空有大空间，在行驶舒适性和内饰质感上有较大落差。RAV4荣放作为丰田的一款紧凑型SUV性价比还没有出现，动力、空间、内置均不占优，价格也没什么优势，属于中庸之选，除非您非丰田不买，否则我还是建议您等它的价格再降些入手。CR-V的各方面比较均衡，唯独1.5T发动机机油乳化问题让人心存芥蒂，虽然目前厂家改进了一些细节，但北方用户仍需要额外注意这车的机油标尺。

最后作为车评人，聊聊我对每台车的驾驶感受

别克昂科威：NHV同级最佳，行驶噪音最小，内饰品质感和高级感最佳，底盘素质优秀，虑振高级感明显，这毕竟是一款中型SUV，该有的品质都很到位，挑不出太明显缺点，综合素质优秀。从静态体验看，座椅舒适，填充物厚实柔软，而且座椅皮质的触感也很显高级，后排中间地板纯平，好评。

大众途观L：动力优秀，空间够大，此外没有明显优点，隔音静谧性一般，内饰直角太多显得不够圆润，座椅触感偏硬，整车缺乏高级感，生硬高冷的风格。底盘虑振是大众一贯的偏硬风格，喜欢运动的人可能觉得操控好，但对多人出行的场景来说，会让乘客感觉略颠。

丰田RAV4荣放：我感觉这就是一台标准的丰田SUV，空间、动力、内饰、价格都没优势，开起来四平八稳，想要更多和运动？抱歉没有，想要更多豪华和安静？也不存在，它就是一台丰田车，可能未来在二手残值率上会让您满意。

本田CR-V：一如既往的延续着本田的空间优势，动力和变速箱匹配也算优秀，如果不在乎机油，这台车可以纳入你的候选列表。悬架和底盘中规中矩，隔音静谧性差强人意，速度快了车厢内噪音明显。现在看性价比也还没有明显优势。

面临换代的奇骏各方面已经跟不上其它四台车的脚步，唯独价格是优势，动力一般，变速箱在寒冷的冬天有冷保护的问题，空间尚可，加速乏力，底盘模糊不清晰，隔音中低速的时候还可以，高速一般。但这都不是问题，对我来说问题是：买回来不到一年就变旧款的车型我接受不了。

拥有和养护成本：一个绕不开的话题

我们以北京市场为例，昂科威是这几款车型中优惠幅度最大的那个，性价比优势最明显；虽然途观L的优惠幅度也很大，但途观L的指导价本就高于其他品牌很多，优惠后的优势也不明显。

咱自家用车求的就是不出毛病少花钱！从后期养护成本角度看，这五款车差别并不大：昂科威虽然用的是涡轮增压发动机，加92号汽油就可以，不像途观L那样必须95号汽油伺候。

我们以每年2万公里的实际行驶里程+平均油耗+标准保险估值+厂家建议的保养周期和厂家公开的保养价格来综合对比，每款车的用车成本其实相差不太大，日产奇骏凭借更低的售价和更低的油耗在这里扳回一局，但这其实也只是标准算法算出来的数字，实际执行过程中，不同厂家的政策还是有较大差异的，我们以别克为例：昂科威现有“前两次保养免费赠送”以及“8年16万公里超长质保”的政策，在用车成本和保养维修上有很多优势，所以，具体还要看各厂家的优惠政策。

最后，我的购买建议

其实选车没有绝对的最佳，只有最合适您的。每台车都有各自的特点，所以这问题没有标准答案。别克昂科威是一台各方面更均衡的车型，20T两驱豪华版在17-20万价格区间里，配置、产品力、质感等各方面都堪称优秀，行驶品质出色，安静，豪华。中型SUV的身材，空间也不局促，它适合大部分家庭，尤其适合那些对车的配置和品质感更在意的用户。

途观L适合对空间有要求的用户，价格最高，却有7座可选，对7座是刚需且不考虑自主品牌的用户，途观L是这个价位为数不多的选择。

奇骏适合那些对动力没有追求，对价格更敏感的南方家庭，如果不在意变速箱冷保护的问题，也不在意即将换代改款的问题，奇骏是一个更低价格的选择。

CR-V作为一台才完成改款的紧凑级SUV，各方面表现没有太大的短板，却也没有特别突出的优势，性价比还有待进一步放大，适合对空间以及品牌更在意的用户。

RAV4同样适合对品牌更钟情的用户，或是上些年纪的大叔们，适合那些更在意二手残值率和产品故障率的买家。

结语

用户的眼睛是雪亮的，20万级家用SUV销量榜中，最热销的这五台车确实是这个价格区间内最优秀的车型。车也像人，各有各的长处，也有各自的性格。通过我的上述对比，相信您已经选出了您最中意的那个。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5年车龄的丰田陆巡，排量4.0L，里程超6万，卖50多万值不值？

标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心、难以自拔，但同时它又有这样、那样的原因，无法被主流大众接受。

上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大众定位个性车型的CC，每个月也能售出1500-2000台。我们预测到508L市场不会顺利，但没想到，会这么惨。一般情况下，一台车卖得好不好，总需要大量的调研、试驾、数据分析才能得出结果。

红色是标致508L的主打色，实车相当惊艳，和德系的四平八稳、日系的妖风肆虐都不一样，508属于又骚又帅的类型，类比人的个性，就是又有趣又会打扮的那种型男。所以一般情况下，这款车不会在第一印象上丢分。就算还有少部分人没有被外观打动，进到里面，十有八九就要沦陷。

不提什么法系车的天马行空，508L的内饰，确实处处都和其它品牌不同。红色的Na皮质座椅，菱形纹路+配备用来通风的打孔，同样的皮质也沿用到了两侧车门把手上，一屁股坐进去，整个人好像被奢侈箱包包裹住。处处是软包，处处是缝线。

营造高级感的又远远不止这些。钢琴烤漆、镀铬饰条、搪塑软包、金属盖板、内部植绒……该用硬料的地方，毫不手软，但又丝毫不让你觉得滥用过度。相比凯美瑞用了具有光影变幻的新材料就大吹特吹，在508L面前，简直就是不值一提，因为在你看得到、摸得到的所有地方，都透着两个字——高级。

标致508L是一款好车，而且是一款具备很多无法取代特质的好车，在品牌边缘化的当下，它不一定能大卖，但销售策略得当，完全可以在中国占据一席之地。

可惜的是，这么好的一台车，用了极不聪明的销售策略，把原本就不多的潜在客户，又推给了德系、日系和美系品牌。这只能说明，标致的体系，还是不够健康。

记者节祝福语

最近朋友搞了一台车，一台现在在国内越野圈热度很高的硬派越野车，?丰田兰德酷路泽，也就是我们常说的陆巡，15年上牌，行驶里程6万多，价格很让人惊讶，超过了50万，这车到底怎么样，这个价格买这车到底值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：5095mm，10mm，1930mm，轴距为2850mm（各版本之间略有差异）。

这车给人的第一感觉，就是大，毕竟超过5米的车身长度，搭配近2米的车宽以及近2米的车身高度，都让他看起来十分庞大，细节上的设计，让他看起来更加大气和霸气。

不过整体的配置比较一般，像是前后灯组尤其是轮圈的设计，都太简单了些。

车内设计现在看起来确实是比较老气了，不过确实足够的四平八稳足够的稳重，对于喜欢他的人来说，不是什么问题，毕竟买这车不是为了好看，配置很低，中控屏都是加装的。

不过文中因为是中东版车型，扶手箱还给了个冰箱，不错。

仪表盘虽然简单，但是现实的功能信息十分丰富，这材质一辆越野车该有的态度。

座椅是用的真皮材质，宽大柔软，就是配置比较低，连个座椅加热都没有，这果然很丰田，哈哈，乘坐空间也没有想象中的大，只能说坐着比较舒服。

动力方面，文中车型使用的一台4.0L的自然吸气V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，参数现在看肯定是中规中矩，毕竟现在不少2.0T发动机已经能达到这个水平，文中是老款车型，使用的还是5AT变速箱，车身重量超过2.6吨的情况下，零百加速时间我们实测能做到9秒多，还行，毕竟这车不是为了加速而生，工信部油耗为15.7升，实测其实差不多，越野和激烈驾驶时肯定会高一些，车主没有听官方建议使用95号汽油，而是一直使用的92号汽油，没啥问题。

日常开起来，虽然这车又大又重，但是油门被故意调教的比较灵敏，起步油门踩多了还一窜一窜的，但是这一切都是象，时速超过40km/h后，加速就变得平淡了起来，这时候的急加速和超车就需要你去多给些油门了，好在这车的一切操作都很轻盈，不会像老奔驰车那样的沉重费劲，高速上超车只要舍得踩油门也不是啥问题，要说我不喜欢的，也就是这个变速箱，虽然十分的平顺，但是降档的动作太慢了，感觉不太在乎驾驶者的情绪啊，哈哈。

底盘方面，这车使用的当然是越野车该用的全时四驱系统，托森式的中央差速器锁止结构，非承载式的车身结构，不过40车型只有中央差速器的锁止功能，所以这车实际的越野性能很强，但是和牧马人以及高配陆巡甚至高配霸道比起来，还是有差距的，悬架使用的前双叉臂后四连杆独立悬架，越野车常见的悬架行驶，这车的越野性能其实不用我多说，网上一大堆对于这车的口碑。

而我想说的，其实还是他日常开起来的感受，悬架给人的感受十分的扎实敦实，路面的一切路感都被隔绝起来，哪怕你故意找不好走的路去走，坐在车内都不会有什么明显的颠簸和冲击，舒适性确实好，但是，过于照顾到舒适性和越野性能，也让他的操控确实不那么好看，不过买这车的人应该不会太在意，毕竟没人会开这么大这么重一台车去劈弯，定位和功能不同。

最后总结：这车配置比较低，空间不算，动力不算强，底盘操控也一般般，对于这么贵一台车来说，不太让人满意啊，但是，这车外观霸气，丰田品牌口碑好，更重要的，这车的后期质量稳定性更是十分出众，甚至被有些网友给神话的感觉，导致了这车有着十分过分的保值率，甚至有时候竟然还会涨价，对于真的喜欢这种车，又不太差钱的消费者来说，这车还是有值得买的理由吧。

你觉得这车50多万值不值？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

唯一没被人骂的豪车，360度完美隔音静如图书馆，后悔Q7买早了

1、不怕风吹雨打，放下担惊受怕，传承各族文化，报导事实真相。记者节，让我们关注这个为社会做贡献的群体，他们让我们的社会更加和谐，祝广大记者朋友节日快乐！

2、记者是世界的“探照灯”，是时代的“掺望哨”。记者是“社会的良心”，是“正义的化身”。记者节，祝福你敬爱的记者：边走边记，彰显正义，平安报道、乐此不疲！

3、千山万水只等闲，风吹雨打家常饭，受苦受累不言弃，心中无怨亦无悔，镜头捕捉情与感，笔下记录是与非，借问世间谁英雄，众所周知是记者。节日快乐！

4、对记者的敬慕，源于身先士卒的瞬间；对记者的感激，源于世间丑恶的揭露；对记者的祝福，源于心灵深处的致敬而表于短短字中：您们辛苦了！

5、站在时代前沿，立足本乡本土，以笔为利器，反馈民情民风；传达领导精神，揭露黑恶势力，以信为大义，记录世间冷暖。记者节，只想说：您们辛苦了！

6、你们用真实叙写真诚，你们用目光传承阳光，你们用良心记录爱心，你们就是可爱的记者们，记者节到了，祝你们身体健康万事如意！

7、东奔西走不说苦，走家串户新闻，不惧危险刨根问底，公正报道是非曲直，是记者们让老百姓开了眼睛，知道了事情的真相，记者节，问候记者们节日过得快乐。

8、把English读成硬给利息的当了行长；读成因果联系的成了哲学家；读硬改历史的成了领导；而我不小心读成应该累死，成了记者。祝记者节快乐！

9、风里来去不言苦，大雨磅礴若等闲，为了报道快又准，不惜舍身赴前线。记者工作不容易，送上祝福表心意。祝你工作多顺意，身体健康少病痛。

10、你们是最真实的声音，告诉我们真相；你们是最真诚的言语，为我们展现事实；你们是最动人的画面，给显示我们信息。记者节，愿你们在忙碌的生活中有一份好心情！

11、小时候把English读成硬给利息的当了行长；读成因果联系的成了哲学家；读硬改历史的成了领导；而我不小心读成应该累死，成了记者。祝记者节快乐！

12、用文字颂扬美好，用笔尖流淌荣耀，用镜头凝聚真情，用脚步丈量情操。用执着惩恶扬善，用呼声把正义引导，用关注描写民生，用关心把爱意号召。记者节，祝记者们工作顺利，青春永葆。

13、总是在第一线看到你们的身影，总是在真实的一处看到你们的拼搏，总是在正义的一方看到你们的坚持，总是在艰难的时刻看到你们的坚守。记者，记录的使者，祝你们节日快乐！

14、记者节，祝福送给你。愿你的微笑像早间新闻，一早就开始笑；愿你的快乐像午间新闻，对着太阳把手招；愿你的幸福像晚间新闻，直到夕阳落下，仍然美好！

15、记者工作很辛苦，哪里新闻都要报。不论新闻大是小，呕心沥血来报道。撰稿拍照不怕苦，为将真相事实报。记者节里请休息，愉快度无忧愁。节日快乐！

16、社会的百态，那是你的国度永恒的主题；真实地揭露，那是你的人生最大的使命；倾情地投入，那是你的理想最原始的回应。记者节，祝你快乐每一天。

17、记者是搏击长空的雄鹰，有一双苍劲有力的翅膀和一双洞察敏锐的眼睛，敢搏狂风暴雨，敢迎电闪雷鸣，敢遨游苍穹。能在错综复杂风云变幻的局势中看清方向，明辨是非。

18、心中存的是大义，笔下留的是理性，口中出的是真实，纸上写的是正义。揭露的是丑恶，弘扬的是真善。记者节，向伟大的记录者们致敬，愿你们平安健康！

19、欢歌颂盛事，铁笔写春秋。今天是中国记者节，值此之际，向天下记者同志们道声：你们辛苦了！衷心祝愿你们健康幸福，青春永驻！

20、一字千金不畏权力勇报道，千金一行为人为民敢伸张。记者节来到，愿记者轻松工作别多跑，大家欢迎把你抱，坚持正义一直报，祝你幸福快乐。

21、记者刚发回的报道：汽油价格上调；糖油全线涨价；苹果价涨成；棉花遭疯狂倒卖。当然也有下降的：全国气温普遍下降。天冷了，记者节也要注意身体哦。

22、跋山涉水，抢先播报；枪林弹雨，身处一线；仗义执言，不畏强权；舍生忘死，伸张正义；背井离乡，于民同心；记者节到了，愿你的每一天都幸福快乐。

23、今天是记者节，它肯定了记者朋友的光荣职业，你不是一个人在访，不是一个人！会不会发奖金呢？发啦，真的发啦！记者朋友万岁！天下的记者节日快乐！

24、新时期记者写照：表面很风光，内心却彷徨，容颜虽未老，心里尽沧桑，成就很难有，加班竟经常，常怀正义心，谨慎出文章。记者节，祝你快乐！

25、有一种文章叫揭露真相，有一种道义叫为民请命，有一种毁灭叫口诛笔伐，有一种正气叫顶天立地，有一种职业就叫记者。记者节到了，世界因你的存在，而充满希望，祝你节日快乐。

26、辛辛苦苦加班加点赶稿熬夜，只为真实能尽现人民眼前，兢兢业业劳心劳力跑腿访，只为正义能不屈人间，记者节，向那些辛苦工作的记者致敬，祝福！

27、第一时间奔赴现场，风雨无阻；用心报道新闻，客观真实；反馈民生亲力亲为，无怨无悔。记者节，向辛勤的记者们致敬，祝他们节日快乐，幸福永远！

28、新时期记者写照：表面很风光，内心却彷徨，容颜虽未老，心里尽沧桑，常怀正义心，谨慎出文章。记者节，祝你快乐！

29、世间百态，那是你追逐的主题。真实报道，那是你神圣的职责。全心投入，那是你最大的理想。记者节到，祝福给你送到，祝节日快乐，身体健康！

30、建党周年的记者节，向世界无产阶级新闻工作者，向战斗在或曾经战斗在新闻战线上的同志们致敬，以短信的方式，祝您们记者节快乐！

31、你们记录了事实，为每个需要帮助的人，送去了温暖，让我们见证了一幕又一幕的震撼，让我们感受到了大爱无言。记者节，祝愿天下所有的记者节日快乐。

32、呕心沥血苦追求，日夜耕耘贡献稠。爱凝笔端写真情，恨聚唇齿揭丑陋。乐为百姓鼓与呼，敢报国家喜与忧。一身正气担道义，江河蘸尽写风流。记者节，给劳苦功高的记者朋友捎去真诚的问候：辛苦了！

33、一身正气，二目有神，三山五岳，四平八稳，六不过门，七不着家，揭露事实真相，还原事故现场，记录真情瞬间，渲染人生箴言。这就是记者的伟大之处，祝所有的记者家庭美满，生活幸福。

34、点点滴滴里找寻真理，字字行行里凝聚情义，风风雨雨里追随民声，片片段段里凝心聚力，反反复复里笔耕不辍，年年岁岁里雄心不止。记者节，祝所有的记者朋友幸福如意，开心无比。

35、记者是伟大的，这伟大的精神需要人传扬；记者是光荣的，这光荣需要努力做垫底；记者是神圣的，这神圣需要记录来承托。记者节到，祝愿天下所有的记者朋友们身体健康，事事顺心！

36、记人，记事，记风景，行者，仁者，徒步者，记者是时间的见证者，记者是的评析者，记者是世界的宣布者，记者节，望天下记者都有一颗天下的心。

37、因为有你，感动传递；因为有你，良知无际；因为有你，天地真至；因为有你，邪恶无地；因为有你，黑暗无戏；因为有你，新闻不息；记者节日，祝你福喜。

38、你不是士兵却工作在第一线，你不是启明星却早起晚眠，你是神圣的记者，承载一身的职责，记者节要到了，我的祝福送来了，记者节快乐！

39、站在时代前沿，立足本乡本土，以笔为利器，揭露黑恶势力，以信为大义，记录世间冷暖。记者节，只想说：您们辛苦了！

40、红蓝绿记录城市新闻，爬格子叙述百姓民生；城市新姿由镜头报道，民生热点用视线关注。新闻的力量，是我们的主张；而社会的进步，则是我们共同的梦想。祝记者节快乐！

41、各位观众晚上好，今天的新闻由我来为大家报道：今天是我们一年一度的记者节，祝愿我们的记者幸福快乐，身体健康，招财进宝，招的钱永远都花不了！

42、用责任捍卫尊严，用事实反馈民生；用心灵感悟生命，用良知编撰人生；用笔头抒写伟大，用勤劳缔造。记者节，祝记者朋友们节日快乐，开心永远！

43、以笔做武器，扬正气，抵邪气；以纸练锐气，正风气，删歪气；以心融和气，明理气，颂神气；以爱秉廉气，促人气，带福气。记者节，祝新闻工作者才气旺气帅气，活气。

44、能有几日与家人团聚，能有几回吃上团圆饭，能有几次孝敬老人的机会，能有几个节日全家乐？11、8记者节，祝福你们今天潇洒一回全家乐，节日快乐吉安！

45、记者是世界的“探照灯”，是时代的“t望哨”。记者是“社会的良心”，是“正义的化身”。记者节，祝福你敬爱的记者：边走边记，彰显正义，平安报道乐此不疲！

46、记者节至，祝亲爱的朋友们，兄弟姐妹们，父老乡亲们身体健康，功成名就。争取天天上头版，版版是头条，条条是特稿，稿稿都精彩。

47、你们用文字编织着世界的繁华，用镜头记录着国民的生活，用真诚传达着温馨的情感。记者节来临之际，祝愿天下所有记者幸福平安！

48、用智慧之笔，讴歌美好；用心灵之笔，记录人生；用公正之手，揭发丑恶；用仁慈之心，传递美德。记者节到了，向辛劳的记者们致敬，祝福他们节日快乐！

49、记者工作很辛苦，不论新闻大是小，呕心沥血来报道。撰稿拍照不怕苦，为将真相事实报。记者节里请休息，愉快度无忧愁。

50、你深入现象深处，探寻事情本质；你奔走事发现场，挖掘最新素材；你无惧人生风雨，坚守道德底线。你就是最美的风景，记者节到了，愿记者朋友们快乐。

51、你的职业，不像明星那样璀璨，但是灿烂，不像**那样威严，但是严肃，不像商人那么有钱，但是富足，记者节到了，祝你开开心心，过好每一天！

52、风吹不停，雨打不停，访永不停；风雨同行，灾难同行，记录着民生。记者节里，祝福你与快乐同行，与幸福同行，与阳光和温暖同行！

53、灾难的如实报道依靠你，喜讯的及时传播仰仗你，丑陋的真实呈现全赖你，趣事的开心传递还是你，你就是记者。祝你记者节快乐！

54、一双慧眼是非明辨，一腔热血为民代言，一付铁肩担当道义，一支利笔除恶扬善。记者节，祝全国记者理想在笔耕中闪光，荣誉在追求中实现。

55、孔子曰：“人无信，不知其可也！”，于丹解释说：“作为一个记者，记者节如果连短信都没有，那还怎么混呀？”因此，记者节来临之际，我祝你节日快乐！

56、记者节来临之际，祝亲爱的朋友们，兄弟姐妹们，父老乡亲们身体健康，功成名就。争取天天上头版，版版是头条，条条是特稿，稿稿都精彩。

57、战场上有你们的身影，灾难时你们不畏艰险，打黑除恶你们现场播报，揭露黑幕你们毫不手软，记者节到了：愿你们节日快乐，幸福永远把你们围绕。

58、你给失败者以希望，你给成功者以喝棒，你不善于锦上添花，你只热衷于雪中送炭。你是******的活雷锋，你做特写从来都不留名，你只发表在报纸新闻中。记者节，祝你快乐！

59、亲爱的朋友，今天是记者节。请“记着”给自己放个，轻松一下；“记着”想一想远方的朋友，感动一下；最后，还要“记着”弱弱的转发一下，哈哈。

60、铁肩担道义，妙手著文章。正是因为记者朋友们的存在，社会才彰显的更加丰富多彩。记者节，祝福天下所有记者心想事成，万事如意。

61、为人民服务忘我工作，不图回报只有奋献。只为真理废寝忘食，弃离家园抛下家眷。执着大胆追寻真实，责任重大勇担风险。记者日，愿你健康勇往直前！

62、驴拉车不前，鞭之；仍不前，再鞭；乃卧地！学者路见此，附驴耳道：再不好好拉车，就送去当记者，累死！驴即起，狂奔，谨以此祝记者节快乐！保重！

63、记者节宣言：弘扬真善美，揭露黑暗贿，工作跑断腿，青春也无悔，求事实真相，风雨无阻上，传百姓生活，扬时代风。真诚的向你们说一声：你们辛苦啦！祝你们身体健康，永远幸福。

64、记者工作不一般，哪里需要哪里钻；记者工作很特殊，不畏强权不服输；记者工作不清闲，很少能在家过年；记者工作不容易，发条短信表谢意。祝愿记者都如意，日日快乐不生气！

65、献身于没有硝烟的战场，倾心于没有终点的事业。投身于没有日的工作，醉心于没有偏颇的世界。记者节到了，祝福天下所有记者节日快乐。

66、记者的视角就是战场的雷达，记者的语言就是战场的集结号，记者的笔就是战场的冲锋枪，希望战士们永远有高昂的斗志，盼望战士们有凯旋的喜报，记者节，向勇敢的战士们致敬。

67、你站在社区里关注民生，你奔波在城市间穿针引线，你矗立在镜头前呼唤正义，你与我们同行体验人生酸甜，报道五味人生！你就是记者！记者日到了，祝愿你们健康，继续传播文明！

68、记者节，新型“开心”通过手机短信传播。凡中毒者，烦恼软件遭删除，痛苦记忆黑屏，面带微笑。目前，该还在进一步调查中。

69、不是文字就可以道出世间琐事的；不是镜头就可以显出万物真理的；不是话筒就可以放大万事事实的，而只有在记者手中，这些才可能成为正义的利刃。记者节，祝节日快乐！

70、千山万水只等闲，受苦受累不言弃，心中无怨亦无悔，镜头捕捉情与感，笔下记录是与非，借问世间谁英雄，众所周知是记者。节日快乐。

71、因为有记者们的身影，真实才呈现在我们眼前，因为有记者们的艰辛，正义才得到伸张，因为有记者们的努力，伟大同时被天下人见证，记者节，为记者们祝福！

72、亲，今天是记者节。请“记着”给自己放个，轻松一下；“记着”想一想远方的朋友，感动一下；还要“记着”弱弱的转发一下。

73、酷暑严寒不言难，只要为民多着想。风雨霜雪难不倒，只要真想能还原。刀山火海不惧怕，为人民服务是遵旨。记者日到了，愿记者朋友们，身体健康多做贡献！

74、写酸甜苦辣，述是非真，这是你们严肃又公平的职责，这是你们光荣而艰巨的任务。伟大的记者们，你们辛苦了！是你们的节日，祝你们工作顺利，平安健康！

75、勤奋是你的本性，真诚是你的职责，记录真实的故事，做为人民服务的学者。默默的付出辛勤的记者朋友，你们是真正的人民英雄！朋友记者佳节祝你好运！

76、访日当午，写稿很辛苦，要得真善美，就得汗滴土。熬夜评是非，不觉天已亮，真相遇天日，胜过金银奖。记者节到了，祝愿你们工作顺利，平安吉祥。

77、本记者刚发回的报道：汽油价格上调；糖油全线涨价；苹果价涨成；棉花遭疯狂倒卖。当然也有下降的：全国气温普遍下降。天冷了，记者节也要注意身体哦。

78、一份快乐，凝聚在笔尖，一份追求，永驻在心间，一份美好，定格成照片，一份关爱，唤来春满园，一份荣耀，无冕却灿烂，一份永恒，化作爱无边。记者节，祝所有新闻工作者工作顺利，幸福无限。

79、曾经你在我的身边走过，我没有去访，等你出名之后我才后悔万分，如果上天再给我一个机会重新来过，我会对你说：“别胖了，会被宰掉的！”——猪，记者节快乐哦！

80、军人的武器是枪杆，你的武器是笔杆，军人的眼睛目光如炬，你的眼睛善于发现，军人是当代最可爱的人，你就是生活中最可乐的人，记者节，祝你精神焕发，神激昂！

81、记者节到了，你需要做几件事：访幸福，报道快乐，跟踪健康，美满，叙述如意，记录吉祥。什么，还有空闲？再请发短信的我吃顿大餐！

82、执着的态度，永不言弃；客观的角度，反馈民生；敬业的精神，尽心尽力；无畏的胸怀，还原真相。记者节，愿记者朋友们工作顺风顺水，再立新功！

83、小小笔杆锐利剑，摄像镜头真实传。风雨兼程不惧难，天灾人祸总在前。先进事迹来宣传，弘扬英雄正能量。11、8记者节，愿新闻工作者都有一个幸福的家庭！

84、冬天到，雪花笑，记者佳节要来到，忙忙碌碌休息少，写真情，拍实事，时时跑在最前线，心为人民所牵绊！亲爱的记者朋友，发条小小的信息送你大大的祝福，记者节快乐！

85、一年四季在外奔波辛勤工作，春夏秋冬在野外忙碌访，风雪雨霜风餐露宿摄录实况。记者日到了，你们辛苦了！祝愿你们家庭甜美幸福，身体健康吉祥如意！

86、通达社情民意是你们肩负的使命，引导社会热点，疏导公众情绪是你们的责任，你们是群众心中的寄托，是我们崇敬的记者。在记者节里，祝愿你们身体健康，工作顺利。

87、走过千山万水，站在时代前沿，天天受苦受累，心中无缘无悔，以笔为器，反馈民情。记者节到了，把我们所有的祝福和问候全部带你。

88、用摄像记录人生的足迹，用镜头捕捉真实的生活，用话筒访事实的真相，用灵魂奉献钟爱的事业。记者节到了，向敬业爱岗的记者朋友们致敬，祝他们节日快乐！

89、一支笔，写理写情，向深处追寻。两条腿，探真探实，向远处奔波。三尺剑，律己律人，向公正致敬。辛苦你们了，记者朋友。祝记者节快乐。

90、没有书的内容丰富，没有新闻的内容前卫，没有的耐人寻味。但是，你们却用亲身体验刻画着一幅幅真实的画面。记者节，关注记者群体，衷心祝愿天下记者同志们健康快乐！

91、记者节到了，用敏锐的思维独特的视角搜罗令人激动的字符方敲定了此稿：一切以健康为中心，抓住开心快乐两个基本点，高举幸福的伟大旗帜，为建设好你自己而努力奋斗！

92、你们用文字编织着世界的繁华，你们用镜头记录着国民的生活，你们用真诚传达着温馨的情感。你们辛苦了，记者节来临之际，祝愿天下所有记者幸福平安！

93、卸下忙碌的外套，脱下疲惫的装束，穿上愉快的风衣，轻装上阵。记者节到了，学学记者游山玩水，周游世界，快快乐乐的记录生活的足迹！

94、记者节汇总：时政记者，跟随时代潮流传播；财经记者，全市的经济你盘算；市民记者，老百姓的点点滴滴故事你来说；记者，有头有脸的人物隐私你揭发。记者节，祝你们天天愉快，事事顺心！

95、选择着你的快乐，追寻着你的奏歌，描绘着你的幸福，记录着你的生活。浓缩着你的美好，宣传着你的硕果，鼓舞着你的斗志，记载了你的杰作。记者节到了，祝记者朋友开心快乐，把美好永传播。

96、一个访，两腿奔忙，三魂劳累，四处收藏，五尺之躯，六神难安，七步成章，八方见报，九流十家，十分欣赏；记者人生，如此辉煌；记者节日，祝福送上，愿记者你，快乐永伴，幸福安康！

、月日，记者节：戒浮躁；戒酒色；戒功利；戒杜撰；戒虚；戒溜须；戒拍马；戒浮夸。“八戒”，“记者”记住了，坚守节操，从容前行，祝早日取到“真善美真经”！

98、山川景秀都融入你的镜头，祖国的美好山河更加显得绚烂多姿；美好丑恶都在展现在你的笔下，社会的千姿百态更加让人心明眼亮。记者节到了，向记者们道一声辛苦，愿你们幸福安康！

99、跋山涉水，只为关注民生百态；枪林弹雨，只为找寻事实真相；舍身忘死，只为传递正义良德。记者节到了，祝福一线的新闻记者家庭和谐美满，工作顺风顺水，前程一片锦绣。

100、依稀记得你平时最可爱的三笑，一笑，因真善美的瞬间感动的微笑，二笑，为犯罪落网社会安宁而欣慰的笑，三笑，当然是看到我短信后的傻笑喽。嘿嘿，记者节，记得开心啊。

B级车省油“四大天王”，百公里最低4.1L很正常～

每个人的心中都有一款梦想之车，年轻人的梦想之车普遍是一辆超跑，虽然不实用，但是很酷炫，能够满足他当前阶段的虚荣心。但真正成家立业之后，大多数成功人士普遍更喜欢中大型SUV，例如奥迪Q7、宝马X5等等。因为它既能满足家庭出行的需求，又能表现出自己的社会地位，舒适度等方面也非常优秀，综合属性非常强。

近日，最贵的合资品牌车型出炉，同样是一款豪华品牌中大型SUV，全系标配进口的V6引擎，起售价50.98万，顶配车型价格为75.98万。价格不低却没有被人骂，一经上市竟出现了一车难求的盛况，买车甚至还需要加价，十分火爆。这款车便是林肯旗下的中大型SUV——林肯飞行家。

林肯飞行家尺寸庞大，是一款标准的中大型SUV，长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm，轴距达到了3025mm。除了最低配车型之外，其余版本车型重量都接近2.3吨。如此一个庞然大物，看起来就感觉会很“肉”，但实际上林肯飞行家却是一个灵活的胖子，因为他有一颗强劲的心脏。

林肯飞行家国产之后，在动力总成方面并没有缩水，全系都标配纯进口的3.0T双涡轮V6发动机，发动机最大马力高达355匹，峰值扭矩达到了553NM，标准的性能怪兽。但这性能怪兽胃口却并不大，也不娇气、不挑食，能吃粗粮可加92号汽油，拉动2.3吨的庞然大物，百公里油耗也仅需9.5升油，可谓豪华品牌车型中“会过日子”的一款车。

林肯飞行家的外观很有家族化特征，没有强大的显性基因是长不成这个样子的。星辉式中网配合地平线式贯穿尾灯，再搭配上棱角圆润的外观，仿佛在和我们细细诠释着“林肯之道”。虽然车长超5米，但是从侧面看上去，林肯飞行家并不会显得过于臃肿，反而有种路虎揽胜运动款的感觉，悬浮式车顶搭配上后溜背造型，让整款车看上去蓄势待发，年轻化了不少。尾部造型四平八稳，但是气场十分足。主要是因为车宽超两米，搭配上贯穿式尾灯以及双边共4出排气布局，让人一看便知这款车是个狠角色。

美系车是从来不吝啬配置的，凡是同级别其他车型有的配置，林肯飞行家全都给你，所以在配置方面完全挑不出毛病。全新的纵置后驱平台，再加上前后50:50的分配，有助于整车的平衡与重心降低。高配车型首次配备了Air?Glide空气悬挂，并可以根据行车模式的不同，主动调节车身高度。有的人喜欢开车一点，有的人喜欢安静一点，林肯飞行家配备了ESE主动声浪增强系统，可以根据自己的驾驶习惯选择声浪的大小，林肯飞行家既能让你体会到跑车般的咆哮，也能让你体会到电动车的静谧。

豪华品牌车型之所以被称为“豪车”，其实主要是细节方面做得更出色。林肯飞行家打造专属第2排的“机长座椅”，同时为了增加第3排空间的实用性，还设计了一些小细节。例如当进入第3排座椅时，我们可以一键折叠二排座椅，方便第3排乘客的出入。第3排座椅同样可以一键电动折叠，座椅布局随心切换。

林肯飞行家还十分注重内饰的选材用料，全系均材用顶级的纯天然半苯胺高级皮质，经过特殊工艺处理之后，皮质内不会散发任何对人体有害的物质，同时还增强了皮质表面的耐磨性和抗污性，可谓实用又安全。

除此之外，林肯飞行家还提供了图书馆级别的隔音效果以及殿堂级的音效。中大型SUV由于风阻普遍偏大，所以隔音很难处理。林肯飞行家在隔音降噪方面可谓是下了大功夫。发动机引擎舱用双层隔音墙的设计，大大减少了驾驶室内传来的引擎噪音。前挡风玻璃以及4门车窗全部都标配5层结构的声学降噪玻璃，更好的隔绝风噪。而且全系都标配主动降噪系统，能够发出反向声波抵消舱内噪音。确保车内有图书馆级别的隔音效果。

如此隔音才能充分发挥出高端音响的音质，飞行家配备的是哈曼旗下的高端音响品牌，Revel?Ultima?3D立体环绕音响，总共拥有28个高品质扬声器，在静谧的空间内，能够呈现出殿堂级的视觉盛宴。

超强的动力搭配优秀的隔音，以及50万出头的起售价，平均百公里油耗不过10升，加92号汽油就可以，让很多购买奥迪Q7的车主都直呼车买早了，作为目前最贵的合资品牌车型，林肯飞行家还是相当有诚意的，在动力总成不缩水的情况下，相对海外版本起售价便宜了近12万，出现加价才能购买的情况，也算是情理之中的事。你认为国产后的飞行家如何？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。

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明人不说暗话饭，我特别喜欢凯迪拉克ATS-L！2.0T引擎270多匹，6秒出头的性能，放到哪条街，那都是“最炸的仔”！连阅车无数的我都不禁感叹一句：you?are?牛逼啊！虽然因为国六标准停产/停售，仍有“哥不在江湖，江湖仍有哥的传说”的派头！

油耗是车主们吐槽最多的，20多万，十几个油！这个价格论油耗，除中石油/中石化战略合作伙伴「纳智捷大7」外，ATS-L认第二，B级车也没人跟他抢...?...！Anyway！并不是大家都爱性能、操控，反倒四平八稳、省油经济才是大家最关心的～！今天推荐4款特省油的B级车，百公里7L以内，So?esay！简直是B级车的省油“四大天王”！

NO.1?本田?雅阁?锐·混动

“以前不喜欢本田，那是不懂车！自从了解本田，给跪了”。就从它的家用车十代雅阁说起，颜值高、空间大、价格便宜都是卖点！1.5T低配入门版，落地18万多可以到，不过，这不是精华！本田家用车的绝杀技是“i-MMD混动”，也就是雅阁的混动版本，基础排量2.0L，加电机！工信部综合油耗4.2L，而且不挑吃，就92号！

雅阁?锐·混动一箱油跑一千多公里，深圳-上海，你敢信？比飞度还省～！雅阁锐·混动性能非常出色，零百加速7秒出头！动力响应远超汽油车，底盘扎实，后排空间堪比亚洲龙！混动版本起售价不到20万，目前市场上有5000元左右的优惠，买雅阁真的建议上混动！

NO.2?丰田?凯美瑞双擎

20多万买B级车，不知道买啥，随便买个凯美瑞都不会错，优先推荐混动的车型！对于丰田的混动，圈内有句话：世界上有两种混动，一种是丰田，一种是其他！动力强劲、平顺，工信部油耗4.1L，这就非常厉害了。

八代凯美瑞是TNGA架构下的宠儿，设计年轻时尚，爸爸级的老车，摇身变成时尚单品！这代底盘四平八稳/空间阔绰/隔音高级，深受大家喜爱！不过混动版本起售价近24万，落地26万以上，点贵了？呃呃呃，买A4L有点香...?...

NO.3?大众?迈腾?280TSI?

聊到大众迈腾，280TSI+DSG组合仍然是经典中的经典，同排量最强之一！1.4T最大马力只有可怜的150匹，只看数据你就输了，实测零百只要8秒多！工信部的百公里综合油耗也是夸张的5.8L！

小改款后的迈腾，优惠特别大！操控好、大空间、德系的操控依然保留，性价比还是非常高的！在等时机下手的老铁，干！

NO.4?马自达?阿特兹

想到阿特兹，脑袋里都是创驰蓝天、人马合一、开马自达迟到～?！马自达油耗也有一手，新款马自达阿特兹2.0L版本，工信部的百公里油耗仅6.4L！尽管2.0L自吸只有158匹，202牛米，零百9秒出头不算慢了！

改款后的阿特兹颜值在线，内饰好看，用料豪华。底盘舒适性有了很大的提高，隔音进步明显，可以说2020款是最好的“马6”！一般买2.0L版本就够了，2.5L小贵！

以上就是给各位推荐的省油“四大天王”，大爷们满意吗？20多万你会选谁？评论区是你的舞台！

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