1.油价即将下跌?国际原油开始大幅下跌!现在汽柴油最新限价多少?

2.过山车说开就开,油价调整金跌60元/吨,原油急跌4%再破40

油价今天晚上调不调价_油价大暴跌来了今天凌晨反弹什么时候

汽油作为现代社会的工业血液,在油价突破了9元大关以后,想要回到6元时代几乎是不可能的事情了!

现在油价猛涨,国际油价一直在120左右徘徊,不可能降低。今年以来油价已经十年涨了。从去年年底到今年7月份为止,油价已经涨了两块钱每升。现在相当于每加一次油要多掏一百多块钱。

仅有的两次降价,也只降了三四毛钱而已一生。和两块多钱的涨价比起来,真的是一文不值。这一轮的油价调整目前为止依然是夏天的,这是一个好的势头!

现在美布两油一直在涨,一直维持在110~120美元每桶之间。国际局势不稳定,乌克兰和俄罗斯的纷争还在继续,欧盟对于俄罗斯的制裁也在继续。

截止到目前为止,新一轮的油价调整已经过了。但是油价目前总体是下跌趋势,已经出现超了下跌的标准。这一轮的油价调整很可能也是下跌的,但是油价不可能再跌回六元时代。况且全球的油价都在涨,这也是市场调节的结果,所以但是他的下浮是有限度的,不可能达到六块钱。

再来看看我们的国家是一个石油消耗大国,除了普通人的日常用车用油,其他各项工业和项目都在消耗着巨大的石油能源,为了满足对石油的使用,我们需要大量进口石油,并且石油作为一个战略储备物资,我们国家需要大量的保持石油能源安全线。

再加上现在国家为了推进新能源汽车的发展,通过石油价格调控倒逼消费者去选择新能源汽车也是一种手段和机制。

不要再想着汽油会回到6元时代了,跟着国家的发展方向走,我们应该把目光聚焦到新能源汽车领域,普通人还是尽快的摆脱对汽油的依赖,选择新能源是最好的选择!

油价即将下跌?国际原油开始大幅下跌!现在汽柴油最新限价多少?

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!从2022年开始一直到现在,全球油价迎来大幅上涨。

在完成了11次油价调整之后,国内成品油价格更是呈现接连上调的变化。

现在国内95号油价已经达到十元以上,今天老道要为大家收藏一下油价调整的最新情况。

按照国际原油价格的调整趋势来看,预计进入到7月份,一路大涨的油价很有可能会迎来新变化。

随着7月份的正式开始,粮价、猪价行情也将迎来新格局,行情形势或将再次呈现冰火两重天的行情特点。

下面老道就给大家做一个具体的汇报!

油价暴跌?7月起:粮价、猪价!冰火两重天!

老道说:其实一直以来影响国内成品油价格的核心因素还是国际油价的变化。

尤其是在今年开始受俄罗斯和乌克兰爆发冲突之后,全球能源偏紧,油价更是水涨船高。

无论是美国原油还是布伦特原油在今年都迎来了持续性的涨价。

随着7月份的日益临近,在最近一段时间,国际原油价格已经开始迎来持续性的下跌变化。

目前国际WTI原油价格一路跌至111美元每桶,直接下跌了将近十美元。

按照我国成品油价格调整的相关情况来说,一旦国际原油价格下跌超过50元每吨,国内成品油价格也将进行对应下调。

按照目前原油变化率在负2.83%的水平来看,预计在6月28日进行的油价调整当中,国内油价的下调幅度或将达到156元每吨。

由此可见,在未来新一轮的油价调整启动之后,国内油价有很大概率会迎来下调,6月28日老道会为大家带来关于油价调整的最新消息。

当然,除了油价的一些利好消息之外,涉及到粮价、猪价方面,广大的种养殖农民同样非常收藏在7月份粮价、猪价是否能够迎来上涨,下面老道也说一说自己的观点。

观点1:粮价迎来适度性上涨,但绝不会失控;

老道说:从今天开始一直到现在,关于粮价的讨论非常热烈,有些观点甚至指出今年粮价很有可能会涨到历史性高位水平。

针对这样的判断,老道认为还是有些片面的。

虽然现在全球粮价迎来上涨对国内粮价的影响客观存在,但是国家针对粮食方面的调控力度越来越大。

比如目前饲用谷物的投放就在持续落地,这在一定程度上也会影响一路高涨的小麦和玉米价格。

在今年,虽然国内本土粮价迎来适度性上涨将成为定局,但是粮食价格不会失控,这一点毋庸置疑。

粮食是重要的民生物资,是保供稳价的核心,所以大家也不要盲目听信网络上的片面分析而做出错误判断。

老道虽然认为在今年粮价会迎来适度上涨,但价格不会失控。

观点2:消费淡季的反常式上涨加大猪价下跌的风险;

老道说:在6月份本来就属于肉类产品的消费淡季,可是近日以来国内生猪价格却迎来接连不断的涨价,这一方面说明政策连续启动的储备收储调控发挥作用;另外一个方面生猪价格也存在迎来下跌的风险。

尤其是随着7月份的正式开始,高温天气再次来临,在高温热浪的影响之下,国民家庭餐饮渠道的肉类采购和消费需求必然还会受到影响。

而如果储备收储调控放缓,基层猪价就有较大概率迎来下跌。

所以通过以上分析来看,老道依然认为,在7月份,粮价、猪价还将形成冰火两重天的行情格局,也希望广大的农民兄弟能够做好准备,理性看待每一次的涨跌调整。

结合自己的实际情况,做出符合自身收益的卖粮卖猪选择,这才是至关重要。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角再看,让我们一起为国家的油价、粮价、猪价调整政策点个赞。

(仅供参考

过山车说开就开,油价调整金跌60元/吨,原油急跌4%再破40

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2023年已经正式开始。

就在1月份开始之后,国家发改委针对国内成品油价格也制定了一系列的调整政策。

受到国际原油价格上涨影响,在1月3日完成的成品油价格调整当中,国内汽、柴油价格再次迎来上涨。

这也让一些农民兄弟变得格外焦虑,毕竟油价上涨很有可能会进一步加大,基层道路交通运输成本。

生猪、粮食的调运效率如果下降,消费利好也很难为猪价、粮价带来更强劲的利好提振!

而且油价如果一直居高不下,今年农民春耕也会面临额外的成本支出。

不过根据老道了解到的相关消息来看,现在国际油价再次迎来大幅下跌,在2023年国内成品油价格有哪些最新调整变化?现在汽、柴油价格最新限价又是多少?具体情况咱们一起来说一说。

根据我国制定的油价调整相关政策来看,调整油价涨跌的关键依据就是要看国际原油价格的表现。

现在根据新华社纽约发布的最新消息来看,在1月3日开始之后,国际原油价格迎来大幅下跌,目前纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价,已经迎来了大幅下降。

现在跌幅维持在4.15%,报收于每桶76.93美元。

而2023年3月交货的伦敦布伦特原油期货价,也迎来了大幅下跌,总体跌幅在4.43%,现在报收于每桶82.10美元。

相信随着国际原油价格的持续回落,一路上涨的成品油价格也将迎来下滑。

不过根据国家发改委发布的最新油价调整消息来看,在1月3日开始之后,国内汽、柴油价格再次迎来上涨,目前总体涨幅维持在每吨240~250元左右。

在这一次油价调整的影响之下,基层成品油价格每升上涨幅度在0.19~0.21元。

根据目前的国内汽、柴油价格最新限价情况来看:

92号汽油最新限价维持在7.78元每升;

95号汽油最新限价维持在8.31元每升;

零号柴油最新限价维持在7.35元每升;

在这一次油价上涨的影响之下,我们想要加满一箱容量为50升的油箱,92号汽油起码要多花费10元左右,而加满一箱95号汽油也要花费也要多花费10.5元左右。

对于我们农民来说,油价开始迎来上涨,大家也要调整好自己的心态。

因为目前国际原油价格已经呈现震荡回落趋势,相信在1月中旬启动的月内第二轮油价调整当中,一路上涨的汽、柴油价格就会有所回落。

从国家政策调控的角度来讲,油价暴跌已经成为长期趋势。

老道相信在国际原油市场持续呈现震荡回落的背景下,国内成品油价格也将逐步回归合理区间。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村发展也制定了建设农业强国的具体目标!在未来也会有一系列的利好政策全面发布,希望广大的种养殖户们能够重点收藏,在近期国家制定的一系列利好政策方案。

在政策引导之下,我们农民一定能够继续实现增收丰收。

在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的成品油价格调整系列政策点个赞!

在这之前,有网友回复“油价前一次的下跌就是为了以后跳得更高”,原因是新一轮油价调整首日的计价工作,因原油价格的持续反弹,涨幅直接突破上调红线达到100元/吨,但是谁曾想油价坐起过山车,网友们的担忧多余了。

利比亚突然恢复原油出口,放大了对市场供应过剩的忧虑,原油市场开始了新一轮的抛压,国内油价第二个计价窗口的数据显示,预测调整金前一日的涨幅直接“腰斩”,至50元/吨的调整红线以内,油价调整的预期重回“地板价”范围内。

根据监测统计,截至9月22日,参考油种日均价为41.630美元/桶,原油变化率为1.960%,测算出调整金为上涨40元/吨,由于待调整金额不满50元/吨,今天的预测结果为油价不作调整。

这是油价第二个计价窗口的结果,另外马上十一长假就要到了,理论上虽然还是十个计价窗口,但是外盘的参考周期妥妥增加了一周,离10月9日的最终结果还远,不过就眼下来看,原油市场暂时未出现改善的迹象。

另外,阿格斯能源咨询服务公司认为,需求将难以在短期内恢复到病毒之前的水平,并且预计最早可能要到2023年才能达到该水平,全球石油市场将在2021年下半年开始再平衡的步伐,这是由于需求复苏较慢而推迟了先前对2021年中期再平衡的预测。

该机构预计,2020年全年石油需求下降830万桶/日,2021年反弹约500万桶/日,2022年需求将再增加200万桶/日。

阿格斯在其报告中提到,从4月份开始的石油需求暴跌中,大约三分之二已经恢复,但是由于广泛的经济创伤,消费者行为的变化以及新冠病毒感染率的上升,这一步伐可能会放缓。

同时该机构还表示了他的担忧,如果重新出现广泛的封锁,则重新平衡的过程将进一步放慢速度。

虽然,欧佩克带头大哥沙特阿拉伯再次呼吁完全遵守减产协议,近几个月来已超出其原油生产的配额将得以补偿,但是,弥补的期限再次延长至年底,而不是必须在9月底前,如此一而再,再而三的推诿难免让市场怀疑OPEC减产的决心,甚至再次出现推迟弥补产量的情况。

另外,OPEC在9月17日的监督会议上曾表示,如果原油市场继续走弱,将考虑在10月份的能源部长级会议上扩大减产,不过看点哥认为,本次油价计价将无福消受,先不说这个措施会不会落实,就是时间上咱也赶不上啊,10月9日调整结果就将出炉,而下次会议的召开却是在10月17日,非要说受到影响那也将是下一轮油价调整。

美国WTI原油10月期货报收39.31美元/桶,跌1.80美元,或4.38%;布伦特原油11月期货报收41.44美元/桶,跌1.71美元,或3.96%;上海原油主力夜盘收于267.0元/桶,跌12.0元,或4.31%。