油价下调与国际原油价格_国际油价下降对我国的影响
1.国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?
2.今年油价大跌的原因
3.国际油价3日明显下跌,下跌的原因是什么?2022近期油价为什么一直跌?
4.国际油价大幅下跌,国内油价或打破搁浅格局,油价下跌与哪些因素有关?
在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。
油价还能回到“6元时代”吗?答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。
先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。
因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油资源,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。
中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产计划上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。
但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!
国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?
根据国内权威媒体报道,国内成品油价格将会再次下调,对于本次下调的原因是因为国际原油价格下跌而导致的。因为国内成品油价格与国际原油价格息息相关,加上俄乌争端不断升级,而中东很多国家大量出口了很多石油,这就直接导致国际原油价格下跌,所以国内的成品油价格才会下跌。
其实国内的成品油下跌对很多车主朋友来说是一件很好的事情,因为成品油价格下跌之后就会为车主节约很多的经济成本,而国内成品油价格不断的下跌不仅仅是因为国际原油价格下跌的原因,还有一种次要的原因就是中国向俄罗斯进口了大量的低价石油,购买这一批石油的目的就是为了储存中国的战略石油,所以说我们国内的成品油价格在价格方面确实下跌的很厉害。国际原油的下跌导致国内成品油价格也在下跌
想必很多朋友都知道国际原油的价格与国内成品油价格息息相关,一旦国际原油价格不断的下跌就会导致国内成品油价格下跌,而国际原油价格下跌的原因就是俄乌争端不断的升级,所以中东国家向俄罗斯以及其他国家输送了大批次的石油,要知道中东很多国家的石油产量是非常大的,在这种情况下各个国家的石油变多了之后那么价格就会随之下跌,这就是通货膨胀的道理。总结
总的来说,国内成品油价格不断的下跌是因为国际原油价格下跌的原因导致的,而国际成品油价格不断的下跌对于每一位车主朋友来说是非常好的事情,毕竟早在之前国内成品油价格一涨再涨,让很多车主朋友都在抱怨开不起汽车,如今成品油价格不断的下跌会为很多车主朋友节约燃油经济。
今年油价大跌的原因
根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。
本轮计价周期内,尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。
受此影响,截至本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%,预计成品油零限价下调120元/吨;金联创测算的原油变化率为-3%,对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。
如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。
对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。
对此,中国石油大学教授董秀成表示,本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战,属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。
金联创成品油分析师王延婷指出, 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一,而现在正值成品油高利润时期 ,油企降价仍有利可图。同时,近年来,地炼进口原油市场份额的放开,成品油供应量大幅攀升,成品油市场竞争激烈。
董秀成认为,本次降价持续的时间,主要取决于中石油中石化自身的特点,以及市场状况和总体经济形势整体的走势,通过此次价格战,市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗,油价将回到正常价格。
由于此轮成品油零售价格下调几成定局,私家车用车成本将小幅下降,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,社会用油成本下降幅度较大。
对于油价后期走势,中宇资讯分析师许磊表示,由于国际原油上行动力受限,美国原油产量继续增长,欧佩克减产不确定性风险增加,国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除,下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。
国际油价3日明显下跌,下跌的原因是什么?2022近期油价为什么一直跌?
一、 国际油价为何遭受重挫
众所周知,此前遭受疫情影响,以及东欧地区的局势冲突,使得国际原油价格一路突飞猛进。这主要源于在后疫情时代,全球各国都需要抓紧时间恢复经济,所以对石油的需求不断增加。
但是疫情期间产油国产量减少,加之俄罗斯的石油难以运输到世界市场上。种种情况下,全球石油市场自然就出现了严重的供不应求现象,故而国际原油价格一路跳跃式上涨。
我国的成品油价格与国际原油价格有着挂钩关系,所以国内成品油价格才会出现多次上涨。但是近来一段时间,国际原油价格却遭受重创,其价格较之前下降了10%。
很多人都不理解,为什么这个时候国际原油价格会出现明显下跌,毕竟无论是疫情的影响,依然存在还是东欧地区的局势变化,对于国际原油价格似乎都是利好影响。其实之所以国际原油价格会突然下降,首先就是受到当下全球经济局势的影响。
全球经济正处于疲软状态,美国作为全球最大的经济体,首当其冲受到冲击。美国的经济局势下滑明显已经不再是什么秘密,而美元和石油之间有着绑定关系。所以在这个时候,因为美元风险增加做空的可能性也是越来越大。
做空的可能性在不断增加,就会使得大宗商品的交易出现大跌的现象。而近段时间,大宗商品交易市场的表现似乎也在证明着这一点。根据相关消息可知,WTI原油在日内便遭受冲击,每桶原有的价格已经到了101.65美元,下跌8%。
而布伦特原油在日内的价格已经变为了每桶105.75美元,与此前相比下跌幅度达到了7%。即便是白银和黄金的价格也遭受了冲击,白银的下跌幅度已经达到了4%,黄金的下跌幅度则是为2.2%。
其次无论是欧元的变化还是美元的走向,也对国际原油价格造成了冲击。据悉在今年7月5日的晚上,比特币汇率引起了人们的高度关注。尤其是欧元兑换美元,跌落近20年以来的最低点,更是使得全球市场都出现震荡。
据悉当日美元指数的涨幅曾一度达到1.1%,这也是美元涨幅在20年以来的最新高度。美元的疯狂上涨,再加上欧元受此影响突然崩溃,都使得欧美股票市场呈现一片大跌的景象。在这样的影响之下,大宗商品价格自然会下跌石油更是首当其冲。
最后就是因为多达19个国家,对欧洲地区的经济发展表示看衰。
据悉此次看衰也是从2020年5月以来的最低点。对于欧洲经济发展的看衰,再加上此前东欧地区的局势变化造成了天然气价格暴涨。这也就使得欧元的价值,在短期内出现了严重下跌。
欧元下跌在短期内虽然使得原油价格上涨,但是在上涨周期过去之后迎来的必定就是大幅度下跌。从这一方面也能够看出国际经济形势疲软的现状,无论怎样国际原油价格受挫已是事实。
国际油价大幅下跌,国内油价或打破搁浅格局,油价下跌与哪些因素有关?
根据国际原油官方所披露的数据,国际油价明显下跌,而造成本次下跌的原因就是中东地区石油出口量越来越大,在这种情况下国际原油价格下跌,从而导致国际油价也在下跌。在2022年本年度油价为什么一直下跌,就是因为俄乌局势的不断的变化导致很多国家能源危机,在这种情况下中东地区的石油大国为了刺激石油量的出口量,所以才会对国际原油价格进行下跌,这种因素的引导下就会导致国际油价下跌。
想必很多车主朋友都知道我国国内成品油价格在早些时间价格不断的上升,导致很多车主抱怨自己开不起汽车,然而国内成品油价格上涨和下降的因素都与国际原油价格息息相关,所以国际原油价格下跌之后我国成品油价格也呈现出了连续下跌的趋势,虽然这些对股民朋友们并不是很友好,但是对于国内广大的车主朋友来说是一个非常好的事情,毕竟国内成品油价格不断的下降会为车主朋友们节约很多的经济成本。2022年度为何油价一直在往下跌?
其实国际油价的下跌与国际原油下跌有着很大的关系,因为中东地区的很多石油大国为了刺激消费,从而稳定国内的市场经济,所以出口的石油往往价格非常低下,在这种情况下国际原油价格就会下跌,然而国际原油价格下跌之后国际油价就会随之下跌,要知道原油和成品油的区别就是原油是一种原生态的石油,而成品油就是经过加工和提炼之后的一种燃料,如果原油价格下跌势必就会导致成品油制造成本下降,自然很多国家的成品油价格就会随之下降。总结
总的来说,石油本身就是一种不可再生资源,所以很多中东国家作为一个石油大国为了刺激国内的市场从而稳定经济,出口到其他国家的石油价格指数就有所下降,在这种因素的情况下就导致国际油价下跌,国际油价下跌未必不是一件好事情,这样不仅为其他国家节省了经济成本,同时也为广大车主朋友节约了很多燃料成本。
作为燃油车车主来说即使是购买了车辆以后还是有很多苦难存在的, 养车问题也成为了不少燃油车车主主要的烦恼, 首先是每一年都需要购买的车辆保险问题,这已经是一笔不少的支出了,而家庭支出随着油价的不断波动也产生着变化, 众多燃油车车主当然是希望油价会下跌,这样的话自己加油的费用就可以节省了不少,可以把这一笔费用使用到家庭日常开销当中,存够钱购买自己喜爱的物品,至此油价的高低也会牵动着不少燃油车车主的内心。
而国际油价有了大幅度的下跌趋势,国内油价或将打破搁浅的格局,那么油价的下跌情况发生是和哪些因素有关呢?
油价的下跌其实和国际局势的平稳有着重要的关系,在国际局势依旧处于动荡阶段的话,石油的使用量是十分巨大的,在商家看到了如此大的销售量的情况下,也会随之提高石油的售卖价格,让购买者在最有需要的时候也不得已进行石油的购买,而当国际局势趋于平稳状态下,石油的需求逐渐的恢复到平稳阶段,商家也会在这一时期调节石油价格,也导致了国际油价大幅下跌的情况出现。
其次就是疫情状况也出现了好转,负责石油开发的员工也逐渐的回到了自己的岗位中,使得石油的开采数量在不断的增多,人员充足的情况下,使得石油供求关系趋于平缓阶段,在这样的情况下也会促使油价下跌的情况发生,而燃油车车主当然是希望石油能够继续下降,这样的话也就减轻了自己的经济负担,油价的下跌因素也有很多,国际局势的变化也成为了油价起伏的重要依据,车主们只能够是等待油价下跌了。
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