港建石油气现时油价_港建石油气电话

1.加油员先进事迹材料

2.基本面对于货币的影响（做个笔记）

3.迪拜危机的原因

4.猪价掉头，花生旺季不旺，鸡蛋遇冷直跌，油价要大涨，因为啥？

5.可燃冰投资背后的心酸与泪水，还有谁比我更惨

因为开成本非常高昂，不值得为开石油耗费如此庞大的资金。

我国一直以来都是石油进口量排名非常靠前的国家，每年都会从中东这些盛产石油的地区进口数量庞大的石油，花费的金额自然也是十分庞大。

很多人都不理解，我们大中国，丰富，地域广阔，怎么不从自己家里开石油，非要巴巴的把一大笔钱送入别人的口袋?别的不说，就说我国新疆那一带，地广人稀，都是沙漠，据说底下蕴藏着35亿多的石油，如果我们从新疆开石油，那每年得省多少钱啊!

理想很美好，现实很骨感。虽然这样的想法是非常好的，但是实践起来完全不具有可操作性。

首先，石油是不可再生，不可能取之不尽，用之不竭。新疆沙漠底下确实拥有数量庞大的的石油。但是，我国人口庞大，需要耗费非常多的石油，35亿多的石油，总会有全部用掉的那一天。如果沙漠底下的石油全部被我们一扫而空，那么我们就只能再度向国外进口大批数量的石油，耗费巨资。

另外，新疆的石油开工程并不像我们想象中的那么容易。中东地区的石油由于地理位置优越，基本都隐藏在表层，开起来不会很困难。而我国新疆地区，由于地表下层，石油基本都隐藏在地下很深的位置。开出来需要很高超的技术，数量庞大的人员和无法计量的金钱。

加油员先进事迹材料

1：交通技术进步，运输成本下降。

2：其他能源供给扩大。

由于西气东输，西电东送等天然气、电力输送，使得东部沿海发达地区对污染严重，成本较高的煤炭需求量大幅度下降，迫使煤炭价格下降，以获取竞争力。目前我国新能源开发进入高速发展阶段，例如高原地区的太阳能，沿海和内蒙古地区的季风能，西南地区的水电，以及正在大力建设的核能，使煤炭无论在价格和环保等方面的优势越来越低。

3：内蒙古东部地区的煤炭勘测发现大量煤矿，煤炭的市场供应量提高，供求关系对价格进行调整。这是市场的自我调节。

4：低碳生活的倡导，减少了煤炭的使用，不得不降价以促销获得市场。

5：煤炭开技术进步，开升本下降。

6：火电及钢铁冶炼工业的技术改进，降低了煤炭消耗量。

还有其他更方面的原因我就不细说了，比如政策的调整等等。

不过总的来说，煤炭依旧是我国当前以及未来较长一段时间内的主要能源来源，广阔的中国市场为煤炭业带来巨大的需求，因而煤炭即使价格下降也不会有太大的变动，降价总体上是技术进步，供求调整，成本下降等市场因素带来的变化，短期内煤炭业依然是暴利行业（这东西又不要成本，挖出来就能卖），所以煤老板很多，而且都很有钱啊！

基本面对于货币的影响（做个笔记）

XXX同志先进事迹材料 “把简单的事做好就是不简单，把平凡的事办好就是不平凡”。加油员岗位是中国石油销售系统中最平凡、最默默无闻的岗位，但是“有心人”却能在平凡的岗位上毅然崛起。两年时间，一位加油员的加油总量达到3485吨，相当于一座二星级加油站的年销量，这就是XXX，一座在加油岛上屹立起来的“山峰”。XXX是中国石油XXX鲅鱼圈经营部院内加油站的一名加油员。他是一名转业军人，从2007年9月以来就一直奉献在中国石油的基层工作岗位上。提起XXX的名字，常来院内加油站的顾客都认识他，“就是那个整天笑呵呵的，对人特别热情的年轻人”；上级领导都认识他，“就是那个踏踏实实干工作，脏活累活冲在前的加油员”；周围同事都认可他，“XXX人实在，谁有难事他准帮忙”。当别人赞扬他时，他总是谦虚地说：“是中国石油培养了我，我只是院内加油站集体的一份子，荣誉是属于大家的”。如他所说，两年来他所在的院内加油站销量年年创新高，2007年完成销量29，317吨，2008年完成43，889吨，2009年1至6月份完成14，233吨。院内加油站连续两年被辽宁销售公司评为“先进加油站”，2008年被团市委评为“青年文明号”。优质服务是他永恒的信条。常年在加油员岗位上工作的XXX深知：稳定并不断壮大的客户群体是保证加油站销量增长的前提，顾客满意度的高低直接决定加油站的销量。因此，他一直秉承亲情服务的原则，想顾客之所想，急顾客之所急，尽最大努力为顾客提供满意的服务。在2007年冬季一个风雪交加的晚上，XXX不顾严寒在加油岛忙碌着。一辆货车驶进加油站，XXX与司机攀谈得知，这辆车要运货到沈阳，油箱有进油慢的毛病，夏天还可以慢慢加，在冬季，社会加油站的加油员嫌天冷和费时间不愿给他加满，而一路上多次加油则会耽误送货时间。XXX得知后向这名顾客保证，中国石油的加油站一定保证您一次加满油，并按时把货送到目的地。XXX目不转睛的注视进油口，不断调整油枪加油速度，整个加油过程持续了将近20分钟。顾客看到XXX冻得通红的脸庞仍在不断散发热气，激动的握住XXX的手说：“还是中国石油的加油员素质高啊！真是太感谢你了。”XXX表示希望这名司机下次再来院内加油站，每名中国石油的加油员都会保证您“满载”上路。“三大责任”是他肩负的使命。院内加油站供应三个国家级建设项目用油，即鞍钢鲅鱼圈新厂、营口港二期和哈大高速铁路，这三大工程是保障供应的重点。2008年上半年国际油价居高不下，国内成品油紧张，在供求矛盾突出的情况下，如何保证国家大型工程项目用油，又不引起矛盾激化，这一任务就落在了每一名加油员身上，需要员工耐心的做好宣传、解释工作。XXX勇敢的肩负起了这份责任。每天排队加油的车辆长达数百米，每当顾客对限量加油不理解、抱怨，甚至有过激行为时，XXX总是笑脸相迎，耐心的宣传解释国际成品油形势，让顾客理解国家和企业的难处，避免了多起突发的发生。2008年2月的一天，夜间11点多，正当XXX值班，加油站的电话忽然响起，打电话的是鞍钢建设集团的汤杰部长，询问院内加油站是否有-35号柴油，还有多少库存。原来鞍钢建设集团有一个大型吊车队，共计26台大型进口吊车，长年使用-35号柴油。本单位的油罐车到鞍山拉了一车-35号柴油，在回鲅鱼圈的路上坏在了高速公路上，由于天黑无法及时修复，现在已有17台吊车急需加油，不然的话就会马上停工，从而影响整个鞍钢工程的进度，将会给国家造成巨大的经济损失。XXX及时将情况向站经理汇报，在确定还有4000升库存时，与汤部长商定：首先，17台吊车必须同时到加油站并按顺序排列保证每一台车都能加满油；其次，马上对现场其他客户进行耐心解释。XXX对顾客说：“现在鞍钢工程正在收尾阶段，有17台吊车急需加油，而-35号柴油只能付出4000升，保证新鞍钢的建设是每一个开发区人的责任和义务。”现场的司机纷纷表示同意并主动让出加油车位，XXX和其他员工及时清理加油通道，引导车辆离站，短短十几分钟，就将-35号加油通道清理好，这一切都被及时赶到的汤部长看到。20分钟后，17台吊车按顺序排列到站加油，不到一个小时就将所有车辆的油箱加满。汤部长激动的拉住XXX的手说：“太感谢你了，你帮了我们大忙了，中国石油品牌好，形象好，服务更好。”XXX说：“为新鞍钢建设服务是我们中石油员工应该做的。”第二天，汤杰部长带领鞍钢汽运公司经理一行三人给院内加油站送来一面锦旗，上书“两强联手，建和谐；危难之时，显真情”。这件事深深打动了鞍钢建设集团的领导，他们将院内加油站作为唯一定点加油站，并介绍了许多与鞍钢有联系的民营企业到院内加油站，极大的带动了院内加油站油品销量。现在，仅鞍钢一家单位每月需求汽油超过100吨，柴油近300吨。着眼大局是他工作的立足点。2009年5月，为了提高企业营销质量同时保护生态环境，乙醇90号汽油陆续退市。长期加90号汽油的部分出租车司机对此感到不理解，认为加93号汽油提高了运营成本，打算到周边社会加油站加油。XXX遇到出租车司机到站加油时就主动介绍93号汽油的优越性，从节能和环保的角度介绍93号汽油比90号汽油更节能，且动力性强，对汽车保养有利，不会增加任何成本。在XXX的带动下，其他员工都成了高标号汽油的义务宣传员，通过员工的宣传和司机的亲身体验，许多流失的客户又回到院内加油站，6月份汽油销售量不但不减反而增加了20多吨。爱企爱家让他难以取舍。曾经从军的XXX最喜爱的歌曲是《说句心里话》，歌词里对国家、对家庭的爱让他每每陶醉其中。转业以来，他把更多的爱献给了家庭。在家人眼里，XXX一直是一个好儿子、好丈夫、好父亲。但是有一件事他一直觉得愧对妻儿。2007年11月，他的妻子已经怀孕九个多月，马上就要生产了，每天都一个人在家，随时有生产的可能。当站经理得知这种情况后，要让他在家休息几天陪着爱人，可是他考虑到这阶段正值销售高峰期，每天进站加油车辆特别多，况且站里人员少，每天的工作量非常大，再加上天气又太冷，要是少一个人的话其他人的工作量将会更大，他婉言谢绝了站经理的安排，继续工作在岗位上。直到11月26日上午，他的邻居打来电话说他妻子已经到了医院，快要生产了，这时他才从单位急匆匆地赶到了医院，刚到医院不久，孩子就降生了。除夕之夜他坚守在岗位。参加工作不久的XXX迎来了2008年的春节。新春佳节是万家团聚的时刻，但是由于工作的需要，加油站里必须有人值班。他为了其他员工能够回家与家人团聚，主动向站经理申请值班。三十晚上，他主动和站经理下厨房，给值班加油员做了八个菜并包了饺子。这顿饭让大家感受到在家里过年的气氛，暂时忘却了离开亲人的寂寞。当新年钟声敲响的时候，他不禁想起家中的父母妻儿，多次举起电话，又多次把电话放下，他不想叫醒熟睡中的妻儿，他把新年的祝福默默藏在了心里。同志情深他体现在行动。在加油站工作了一年多的XXX，在工作中积累了一定的经验，每次有新员工上岗，他都积极主动地帮助新来的同志，传授自己的工作经验。他在生活上竭尽所能的帮助同志。加油班长XXX家在农村，承包的山上种了很多果树，每到丰收的时候，由于劳动力少忙不过来。XXX既想请，又怕耽误工作。XXX了解情况后，主动利用休息时间去帮助收果子，XXX的父母后来把XXX当成自家人看待，长时间看不到XXX就叫XXX带XXX回“家”吃饭。有一次，加油员XXX因感冒发高烧，他的父母在外地做生意不能照顾他。XXX每天下班后都陪XXX去诊所打点滴，打完点滴后把XXX送回家，把饭菜做好等XXX吃完晚饭后再回家。2009年的1月，XXX请了婚，XXX受站经理委托承担起了班长的职责，协助站经理进行日常管理。他以班组长得标准严格要求自己，每天早早来到站里安排本班人员做好交接班工作，并带头做好日常加油工作，受到站经理和全站员工的一致好评。

迪拜危机的原因

其实以前是不看基本面的，总觉得某些时候分析下技术就可以了。

但是最近研究量化以来，发现还是要研究下基本面的。

尤其是多因子模型很考虑基本面。毕竟，一个永远通吃的量化策略是不存在的。

好比前几年的小市值轮动策略，在香港股市就是行不通的一个道理。

所以，最近系统的学习了一点此方面的知识。

顺手做个笔记。增进记忆，还能加一次作业。妥了。

PS：主要这周构思的故事卡壳了。下周突破了依然故事为主。

在外汇中，基本面分析指通过研究某个国家的经济，权衡它对货币价值的影响。理解经济与货币和币值之间的关系有助于操盘手在某种程度上确定市场需求以及特殊货币可能增值/贬值。

如果某个国家的经济表现强劲，投资者可能在该国家寻找投资机会。这个国家的货币可能也会增值。

强劲的经济更有可能带来商机，例如对房地产、股市或其他商业投资带来巨大刺激。

如果经济报告显示经济坚挺，国内外投资者 – 私人或企业 - 纷纷抢占该国家的投资机会。

为了在某个国家投资，投资者需要使用本国货币。如果预测经济大大刺激投资热度，则将导致本国货币需求增加，货币升值。

如果特定行业的经济蒸蒸日上，例如制造业或金融服务业，可能导致制造产品或服务热销国外各地。

客户为了购买这些商品和服务，必须将国内货币转换成生产商所在国家的当地货币。这些商品和服务的需求越大，对当地货币的需求也就越高，导致货币增值。

这个就是我们常见的美联储加息啦，欧洲央行加息啦，这些新闻后面的含义。

利率对货币的影响：

高利息能够吸引投资，利率上升导致货币需求增加，货币增值。

首先，高利率代表经济强健，投资者更有可能在蓬勃发展的经济环境下投资。因此，本国货币的需求可能上升，导致货币增值。

利率偏高同时意味着银行账户里的存款利息增加。投资者可能投资利率更高的国家，因为他们的存款利息可能也会提高。

利率上调导致该国的货币需求增加，货币增值（在正常经济环境下）。

通货膨胀用于测量商品和服务价格在指定时间内的上涨幅度。通货膨胀率抬高意味着物价快速上涨。如果通货膨胀率下跌，商品和服务价格仍呈现上涨趋势，但涨速缓慢。

如果通货膨胀率抬高，人们用于消费的可支配收入快速缩减。从而对经济和货币造成负面影响。

通货膨胀用于测量物价上涨或下跌幅度。如果通货膨胀率下跌，物价仍然上涨，但涨速缓慢。

但是，如果某个国家经历了通缩，即物价出现了实际性倒退，投资者也可将它做为判断此国家经济不景气的一个指标。因此，也会对币值造成不利影响。

“鹰派”和“鸽派”指中央银行对通货膨胀和经济增长平衡之间持有的态度。

如果中央银行反对通胀，则认为是鹰派，利率更有可能上调。如果中央银行更担忧经济增长，则认为是鸽派，利率更有可能下调。

担忧通货膨胀 鹰派 上调利率。

担忧经济增长 鸽派 下调利率。

譬如，现在的耶伦奶奶，就是一个大写的鸽派。

失业率低表明经济强大，货币需求加大。

失业率用于估算没有工作并主动寻找就业机会的劳动力百分比。

如果相关报告显示失业率低，投资者会认为国家经济表现良好。因此，他们可能在当地国家寻找投资机会，造成货币升值。如果一个国家的失业率上升，投资者会认为这个国家的经济表现疲软，并将目光转向其他国家，导致货币贬值。

GDP 用于估算一个国家最终的商品和劳务生产成果。

GDP 用于估算一个国家在特定时期内的消费性开支、投资开支、国际贸易开支和开支总额。它主要用于估算整个国家最终的商品和劳务生产成果。GDP 通常按季度或年度核算。

如果 GDP 增长率高，说明经济发展稳健，货币可能升值。如果 GDP 增长率低，则说明经济表现疲弱，货币可能贬值。

增长前景通过对未来 GDP 进行估算，为投资者和操盘手提供指导。如果增长前景脆弱，货币贬值；如果增长前景强劲，货币升值。

机构、投资银行和经济智囊团对增长前景各抒己见 – 他们对未来 GDP 的估算。

这些估算为投资者和操盘手提供指引，及时关注国家经济未来表现。如果公开发布估算结果，也会影响到货币价值。通常，他们对未来一到两年的 GDP 进行估算。如果增长前景脆弱，将对货币价值造成不利影响。如果增长前景强劲，则对货币价值造成积极影响。

强劲的零售销售业意味着消费者对经济抱有信心，有更多钱进行消费，从而对货币造成利好局面。

消费性支出是经济支出的大头。即便没有占据多数，它基本上仍占有很大比例，因此零售业数据是一个重要指标。零售销售额用于估算指定月份内各行各业的消费性开支总额，例如电子零售商、餐馆、汽车经销商等。

零售销售额增长表明消费者对经济信心满满，他们可以利用额外的收入来购买商品和劳务。因此，零售销售额增长对货币造成利好局势。

住房销售额的升降与消费者信心、房贷利率和经济总体实力密不可分。因此，稳健的房地产行业对货币具有推动作用。

房地产市场是经济强劲增长最明显的信号之一。住房销售的估算方式包括：

这些住房销售的增长与下滑与消费者信心、房贷利率和经济总体实力密不可分。房屋数据是体现经济实力的明显信号，对货币具有推动作用。GDP 用于估算一个国家最终的商品和劳务生产成果。

GDP 用于估算一个国家在特定时期内的消费性开支、投资开支、国际贸易开支和开支总额。它主要用于估算整个国家最终的商品和劳务生产成果。GDP 通常按季度或年度核算。

如果 GDP 增长率高，说明经济发展稳健，货币可能升值。如果 GDP 增长率低，则说明经济表现疲弱，货币可能贬值。

贸易收支报告对一个国家在指定时期内的出口额和进口额进行报告。每个国家都会产生贸易顺差或贸易逆差。贸易逆差指进口量大于出口量，贸易顺差指出口量大于进口量。

贸易逆差导致货币贬值，因为外国商品进口量大于本国商品出口量。为了进行贸易，必须将本国货币兑换为商品原产地所在国家的货币。

贸易顺差造成利好局势，因为必须将外国货币兑换成国内货币才能购买国内商品和劳务，从而提高对本国货币的需求。

贸易收支报告提供与某个国家特定时期内的进出口量有关的详细信息。贸易逆差对货币造成利空局势，贸易顺差则对货币造成利好局势。

贸易差额的变化同样非常重要

出现贸易逆差或贸易顺差时，必须关注的一个重点是：如果上次发布的报告数据发生变化，同样对货币造成影响。如果一个国家真的出现了贸易逆差，为了购买商品或劳务，将货币转化为国外货币的需求量也会增加。

这意味着相对于赤字本身，贸易逆差加大对货币贬值造成更大影响。如果一个国家的贸易顺差加大，情况恰恰相反。

本课文将介绍和中央银行的货币和财政政策如何直接影响币值。

正如其他任何金融资产一样，货币价值由供求关系决定。因此，经济中的实际货币供应量影响货币价值。货币供应量指经济中可用的货币存量。如果货币供应量增加，投资和消费金额随之增多，从而促进经济发展 - 如果供应量减少，则产生负面效果。

货币供应量指经济中可用的货币存量。货币过多造成通货膨胀率上升，货币过少则阻碍发展。

控制货币供应量增长至关重要。货币过多造成通货膨胀率上升，损害经济发展，货币过少导致经济受阻。政策制定者必须在增长和通货膨胀之间实现平衡 - 利用紧缩性或宽松性货币政策进行调控。

紧缩性货币政策指中央银行力图减少货币供应量，宽松性货币政策指中央银行力图增加货币供应量。

控制货币供应量的两种常见方法是调整利率或银行最低准备金要求。

为了限制经济中的资金量，中央银行可能上调利率。这样可以有效控制消费者或企业的额度，利率上调意味着成本增加。经济中的额度减少意味着消费和投资资金缩水，从而降低对商品和劳务的需求。还有利于进一步控制通货膨胀，因为在商品和劳务需求降低的情况下，物价上涨速度慢，有时甚至可能下跌。

利率上调导致成本增加，经济中的投资和消费资金减少。

为了增加经济中的可用资金存量，中央银行力图降低利率，进而降低成本，和消费资金增多有利于促进经济发展。

紧缩性货币政策可能对货币造成积极影响，因为利率上调有利于为经济发展吸引新的资金。这是因为利率高通常表明经济强劲，在这种经济环境下投资者可以从银行存款中获得更大回报。

利率下调导致成本降低，经济中的投资和消费资金增加。

宽松性政策可能对货币值造成不利影响，因为提高资金存量可能造成通货膨胀。这样做会削弱货币在经济中的消费能力，货币贬值。利率偏低意味着在这种经济环境下，投资者获得的资金回报率大打折扣。投资者将目光转向其他国家，导致货币贬值。

控制货币供应量的另一种方法是限制银行用于给消费者和企业的资金量。这一切通过规定银行最低准备金要求来实现。

在任何时候，银行只能即时提取总资产的小部分现金。其他资金通常指银行的大多数资金，只能通过借贷或抵押方式进行投资或外借。

可即时提取的最低存款金额由中央银行决定 - 这就是所谓的准备金要求。

提高银行准备金比例导致银行用于放贷的资金减少 - 有效削减货币供应量。降低准备金要求则具有截然相反的作用，导致货币供应量增加。

如果中央银行上调准备金要求，银行放贷资金减少，有效回收经济中的资金金额，进而减少货币供应量。

下调准备金要求引起相反的效应，银行的放贷和投资资金增加，经济中的货币供应量加大。

这项措施与银行调整利率对经济产生的影响如出一撤。

如果银行准备金要求上调，放贷资金受限，最终可能导致利息提高。但是，利率上调对储蓄者而言更有优势，因为他们可以从存款中获得更大回报。

这种情况可能导致货币升值，由于利率增加，可能有更多资金流入经济运转。同样，下调准备金可能对货币造成不利影响，由于银行致力于加大放贷力度，势必下调利率。

开支指财政政策开支。政策制定者利用财政政策来调控税收和开支，进而对经济施加影响力。

开支资金来自税收或通过发布债券的方式，这种债券也称为债券。如果一个国家的开支大于通过向私人投资者借贷方式赚取的收益，则称为预算赤字。

开支指财政政策开支。这是刺激经济发展的一种有效方案，在经济衰退时期进行交易时，也可作为一种强有力的工具。如果一个国家的财政政策相对宽松，本币可能升值。

开支往往是刺激经济发展的一种有效方式，可以针对特定项目（比如基础设施建设和开发），也可以面向职员招聘。

在经济衰退时期进行交易时，也可将开支作为一种强有力的工具，因为注入经济发展中的资金具有推动作用。例如，住房建造项目可以造福于提供建筑材料的企业和制造商。

如果一个国家实施宽松的财政政策，则对投资资金量产生积极影响，本币可能升值。

市场关联性价格指两个或多个市场的价格同时波动。市场之间的关联性可能产生积极效果：如果某种资产的价格上涨，另一种资产的价格也会随之上涨。市场之间的关联性也可能产生不利效果：如果某种资产的价格上涨，另一种资产的价格却随之下跌。

市场关联性背后的根本原因取决于不同的市场。找出这些原因有利于操盘手合理推断未来价格动向。

需要注意的是，如果广阔的经济环境经历了冲击或环境变化，比如发生金融危机，则可能打破这种市场关联性。

理解市场关联原则最简单的方法是考虑市场之间的资金流动。

澳元与黄金价格之间存在积极联系。这是因为澳大利亚盛产黄金并出口到全球市场。为了向澳大利亚生产商购买黄金，购买商必须首先将本国货币兑换成澳元。

如果金价上涨，黄金购买商必须兑换更多澳元。随着使用澳元购物的需求增加，相对于其他货币，澳元升值。这就是黄金与澳元之间的关联。

在正常情况下，美元和金价之间存在反向联系。

在正常市场条件下，美国投资者力图通过投资金融市场来赚钱，例如债券和股票。美国。这类投资具有一定风险性，因为存在潜在波动和损失，但是也能带来巨大收益。

虽然在这些时期黄金依然保值，但是投资者已习惯性认为投资美国股市可以获得更大回报，导致黄金购买量缩减。因此，资金从黄金市场流向美国股市。美国股票只能使用美元购买，一旦美国股票需求增加，美元需求也会上升，导致美元增值。这就是美元和金价之间的负相关性。

在经济动荡时代，投资者可能丧失投资风险性资产的欲望，比如美国股票或债券，力图将资金投放到更安全的资产上，比如黄金。投资者纷纷抛售手中的风险性资产，兑换大量美元，以便从全球市场上购买黄金。现在，美元需求剧减，黄金需求和价格同时上涨。因此，美元贬值，金价上升。

市场之间的正常关联有时候会被打破。

为了举例说明，我们再次回顾美元和金价之间的关联性。现已证明在经济衰退时期，投资者和操盘手纷纷将目光转向黄金这种更加安全的投资方式，抛售手中的美元资产。

在异常经济环境下，市场关联性被打破。例如，在金融危机时期，投资者可能在多种资产中寻找更安全的投资方式，打破资产之间的正常关联。

但是，在异常环境下，如金融危机时期，这种市场行为逐渐被打破。经济状况一团糟，投资者在多种资产中寻找更安全的投资方式，包括美国债券和黄金。为了购买美国债券，必须兑换美元，在需求增加的情况下美元升值。黄金是投资者的“安全港湾”，在需求增加的情况下也出现增值。

在本示例中，美元和黄金同时增值，打破了它们之间的负相关性。

操盘手可以利用市场相关性，根据其中一个市场的价格变动来推断另一个市场的未来价格变动。

以澳元和金价之间的关系为例，众所周知，在正常市场环境下，这两者之间存在正相关性。

设近日公布了多份与美国经济有关的负面报告。投资者可能认为美国市场的商业环境很难掌控，纷纷从美国股市撤资。资金不断从股市流出，投资者打算投资其他项目。

他们意识到黄金需求可能增加，因为投资者在市场动荡时期纷纷寻找更安全的投资港湾。操盘手则意识到澳大利亚盛产黄金，由于黄金购买价格越来越高，澳元可能升值。操盘手还意识到为了购买黄金，投资者会抛售手中的美元。因此，美元可能贬值，澳元则随之增值。

操盘手可借机买进澳元/美元货币对。

在正常市场条件下，加拿大元和石油之间具有正关联性。

美国目前是世界上最大的石油消费国。加拿大目前是世界上最大的石油出口国之一。加拿大经济高度依赖于美国 - 加拿大 75% 的出口量以及几乎所有石油产量均输往美国。

美国石油进口商必须使用加元购加拿大石油。如果石油价格上涨，用于购石油的加元需求量也会增多，进口商必须将更多美元兑换成加元。现在，加元需求大于美元，因此加元升值美元贬值。

加元中蕴含大量商机，因为人们确信全球经济环境将导致油价节节高攀。例如，飓风天气导致美国部分地区的石油生产不得不关门歇业。由于停产，石油供应量急剧减少。石油需求量并未减少，因此油价攀升，导致加元需求增加，如上文所述。操盘手可借机买进加元。

在正常市场条件下，股市和瑞士法郎之间具有负关联性。

瑞士法郎在传统上被视为一种安全港湾，因此一旦出现经济骚动，投资者纷纷将资金投放到瑞士法郎市场而非其他风险资产上，比如股市。

因此（举例而言），如果出台了与美国经济有关的负面报告，投资者就会将资金从美国股市撤回，然后投放到安全港湾，比如瑞士法郎。

然后，投资者买进瑞士法郎，在需求增加的情况下瑞士法郎升值。因此，一旦操盘手发现美国经济下滑，即可找机会买进瑞士法郎而非其他货币。

可以看看这个例子

欧洲央行2015年12月3日（第一个竖线）进一步加大宽松货币政策，按理说欧元应该大跌。但是没有，市场依然向上，用新闻的话叫报复性上涨。

直到2016年6月24日，英国公投过后（第二个竖线），才开始往下走了一点，然后，又上去了。

基本这段时间就是横盘横到爽。

最后，突破横盘。整个政策直到16年11月才开始往下走出新低。

政策的缓慢影响由此可见一斑。

至于17年涨了一整年的欧元，又是另外的故事了。

简单分析下就是：

2017年欧元兑美元从1.05附近大涨至1.20上方，大部分动能源于4月底，5月初法国大选结果显示，“前进”运动候选人马克龙在2017年法国总统选举第二轮投票中获得超过65%的选票，领先极右翼政党“国民阵线”候选人勒庞，当选法兰西第五共和国第8位总统。

此外靓丽的欧元区经济数据也助力欧元上涨，欧元区制造业PMI一度涨至六年高位，德国IFO商业景气指数也飙升至2011年来最佳。

以上。做个笔记发现思路又清晰了不少，最后:

原油继续涨啊。

猪价掉头，花生旺季不旺，鸡蛋遇冷直跌，油价要大涨，因为啥？

迪拜1999年来大举投入国际金融业，在金融危机持续的影响下，迪拜的投资出现严重亏损，给债务危机埋下隐患。

2007年，“迪拜世界”斥资51亿美元，购入美国业巨头米高梅公司近10%的股份。但后来，米高梅的股价一度从当时的84美元降至16.8美元。还有，迪拜其它投资公司花费近30亿美元购入了德意志银行和渣打银行的股份，但这两家银行的股价也大幅缩水。 分析人士认为，迪拜此次事态可能将延缓全球经济复苏， “迪拜世界”暂缓还债，被视为另一次雷曼，会拖累刚刚迈上复苏轨道的全球经济。被此次迪拜债务危机深套其中的“迪拜世界”的债权人包括汇丰控股、巴克莱、莱斯以及苏格兰银行等全球多家知名大银行，而它们此前就已因金融危机大受打击。2010年7月底，迪拜表示，已指定德勤会计公司来牵头重组债务，但市场人士担心，由于迪拜过去太过依赖外来资金，国际金融机构参与程度极大，因此这些机构未来可能要面对巨额亏损及坏账，刚恢复元气便要再受打击。

对经济复苏影响有限

债务危机与金融衍生产品导致的危机不同，其杠杆率较低，传染性不强。专家认为，迪拜债务的主要债权方——西方发达国家，在处理债务危机上有比较成熟的经验。西方国家银行或将沿用处理墨西哥、韩国企业债务危机时的方式，通过国际货币基金组织向危机国家提供救助资金，让危机国家的企业债务转化为债务，避免企业破产，保障银行安全。由于全球取宽松货币政策，欧洲商业银行不缺乏流动性，并且债务危机可延期解决，欧洲银行不太可能出现大的损失。陈炳才认为，迪拜危机会影响全球经济复苏的说法缺证。美国量化宽松的货币政策的资金投向是金融资产，对实体经济影响有限，即使退出宽松政策，相对于金融资产价格，对实体经济的影响可以忽略。其他国家取的宽松的信贷和财政政策，是针对实体经济的，这种政策本身就决定了其退出不可能一蹴而就。即便欧美主要国家因迪拜债务危机改变经济策略，全球经济复苏进程发生逆转的可能性也不大。 过去迪拜每次遇到困难，都会向阿联酋七个酋长国中的“老大”阿布扎比求救。有分析人士据此认为，迪拜下一步很可能是向阿布扎比求助，从后者那里拿到一笔紧急资金，力图完成“迪拜世界”此次事关重大的债务重组。迪拜已指定德勤来牵头对迪拜世界进行重组，并任命该公司一位高层担任“首席重组长”，意味迪拜世界的现有管理团队将靠边站。迪拜世界董事长苏莱姆将会留任。迪拜世界如要卖产还债，也有不少选择。它持有迪拜世界港口公司，其经营的港口和运输集团业务遍及全球。迪拜世界亦投资于美国的集团，并持有纽约百货公司Barneys约10亿美元(约77.5亿港元)股权。

迪拜是阿联酋第二大酋长国，2009年大力扩充银行、房产和运输业，负债高达800亿美元。但人们很早以前就发现，迪拜庞大的基建项目和棕榈型旅游度区，是繁荣时期匆匆上马的项目，名副其实是“建在沙子上”的。

据道琼斯通讯社报道，迪拜负债800亿美元，包括迪拜世界的590亿美元债务，其中逾一半债权由欧洲银行持有，约达400亿美元。瑞信分析师称，如果这400亿美元中亏损一半，欧洲银行的坏帐拨备将可能增加5%。有分析指，渣打银行和汇丰银行是2009年向阿联酋批出的8大外资银行之一。渣打表示，不对具体客户作评。

全贷危机重挫楼市，据德意志银行统计，迪拜楼价自2008年高位急跌一半，瑞银报告预测还会再跌30%，返回2008年的水平将需时数年。2010年内情况有好转迹象，开放给外国投资者购买的住宅楼价，第3季攀升7%，但按年算，仍跌47%。2010年油价回升，迪拜在油元带动下经济正缓慢复苏，渣打银行驻迪拜地区研究部主管马拉泰非蒂斯预测，迪拜2011年经济将增长4%，摆脱2010年1%的经济收缩。 中国银行新闻发言人赵蓉说，经查，债券；中行海外分行与迪拜世界公司没有直接授信业务关系。

赵蓉表示，中行将进一步跟踪调查这一对中行其他业务的潜在影响，并密切关注相关风险。 工行相关人士表示，不持有迪拜世界的债券。 2009年10月，中国工商银行（中东）有限公司在阿联酋迪拜开业，成为我国商业银行在中东地区设立的首家全资子银行。中国建设银行有关负责人接受查询时称，建行正在抓紧了解和核实相关情况。 中国交通银行相关负责人表示，交行没有对迪拜世界的信贷及债券敞口。

迪拜危机和我们直接的关系也许不大，但间接的相关性：

1、新兴市场。在2007年，绝大多数专家、投资者都坚信股市能冲上8000点，而股指却从6124点自由落体至1664点。央行数据显示，9月份外汇储备增加618亿美元，其中约400亿美元为流入境内的热钱，据测算，2010年以来至少有千亿美元热钱涌入国内；香港金管局日前表示，2009年至2010年共有逾5000亿港元热钱流入香港。在2009年到2010年间，随着中国股市、楼市暴涨，热钱获利丰厚。

2、都有涉及地产的超强国企。“迪拜世界”是酋长国迪拜最大的国有集团，业务横跨房地产、港口、金融等领域。据介绍，迪拜世界具有强大的融资平台功能，其主要任务是为把迪拜建成全球金融中心而融资。从某种角度看，我们的国有银行和国企也做着同样的事情。

3、表现于地方的职能方面。迪拜是阿联酋7个酋长国之一，迪拜地方以国企“迪拜世界”为平台，主导着当地地产、金融和旅游开发。

尽管此次迪拜危机或许不会成为新一轮金融危机的引爆点，对中国经济造成的冲击也很有限，但这并不代表迪拜危机与我们无关。事实上，这场源于房地产市场过度投资的债务危机给眼下同样高烧不退的中国房地产市场敲响了警钟。它对中国的全部意义在于，以自己的现身说法，警示中国：任何一个过于倚重房地产的经济体都必然走向崩溃。

中国房地产业与金融的捆绑，比迪拜更严重。根据央行发布的报告，截至2010年6月末，商业性房地产余额为6.21万亿元，如果算上房地产业的社会集资，数额更大。而庞大刺激经济所耗用的资金更为惊人。数据充分显示了房地产在中国经济复苏过程中所占的分量。院发展研究中心宏观经济研究部部长表示，房地产业占到GDP的6.6%和1/4投资，直接相关产业达60个，已经成为中国经济的直接命脉。一旦房地产市场出现大的波动，现阶段依靠房地产发展生产的几十个行业，如钢筋水泥生产商等，还有那些投资房地产业的大中型企业都将受到无法估量的损失，甚至可能因为大量资金的丧失，让失血严重的中国实体经济崩溃。房地产市场火爆是中国经济复苏的重要推动因素之一，其作用是显而易见的，但其市场风险同样不容小觑。完全靠资金推高的低价房价，很难保证一劳永逸。一旦未来积极调控政策选择退出，房地产业就可能出现根本性的逆转变化。表面上看，迪拜危机对复苏中的中国经济没有太大影响，但中长期隐含的可能危机还是值得关注。

在2010年11月28日举行的“第三届中国产业安全论坛“上，许多专家认为，迪拜危机有可能是中国外储投资的市场机会。院国资委大型企业监事会认为，虽然截至2010年8月迪拜危机将多大程度上影响全球和中国的经济尚不可知，但至少还会蔓延一段时间，这或许会给中国带来一定的投资机遇，将部分外汇储备转化为黄金和石油储备。许多与会专家也对此表示赞同，他们分析认为，由于阿联酋已宣布将“有选择地”援助陷入债务危机的迪拜，届时它肯定会增加石油供给，以增强自己的偿债能力，所以未来石油价格可能不会超过80美元；在这种情况下，黄金价格在2010年内也不太可能突破1200美元。

迪拜世界、希纳债务危机与美国次贷危机比较

自迪拜主权投资公司曝出债务危机后，24小时内全球股市接连暴跌。市场弥漫着恐慌气氛。中国外汇投资研究院院长谭雅玲表示，“迪拜危机”属“可控型危机”，不必过于紧张。至于全球股市暴跌是周期加突发导致。她认为全球股市重挫主要由三方面原因导致：第一，经济复苏前景不确定，投资者信心不足。“迪拜危机”发生在经济复苏前景尚未明朗，尤其是美国经济数据喜忧参半，银行倒闭、失业率以及企业倒闭都处于高位状态下，投资者对经济复苏信心不足。在这种情况下，稍有风吹草动，市场便恐慌不及。第二，从技术面看，全球股市集体大跌，是因为股市已经上涨了一段时间，刚好位于调整周期。在调整周期点上发生“迪拜危机”，导致股市迅速暴跌。第三，市场的恐慌心理与迪拜所处特殊的位置有关。迪拜是全球消费、旅游中心，尤其与欧美经济和金融市场息息相关。但总体来看，因为毕竟它的规模要比美国次贷危机小得多，影响也小得多，对于“迪拜危机”不必过于紧张。

为什么迪拜世界不能引发第二波金融海啸呢？第一，迪拜世界不是雷曼兄弟。雷曼兄弟既是美国第四大投资银行，又是美国短期货币市场的重要做市商。雷曼兄弟的倒闭不但打破了投资者关于具有系统重要性金融机构“大而不倒”的预期，而且引发了短期货币市场的崩盘，触发了影子金融机构的系统性崩溃。相比之下，迪拜世界在全球金融市场上扮演的角色很不起眼，仅仅是地处中东一隅的实体企业而已；第二，迪拜世界的债务相当透明，而且并没有介入过于复杂的金融衍生品交易，债务违约造成的乘数有限；第三，尽管跨国银行可能会遭遇较大冲击，但发达国家不会再度让雷曼破产的悲剧重演，在各种支持下，跨国银行将和迪拜世界达成债务重组协议。

有人担忧，迪拜世界债务危机会引发国际投资者对整个新兴市场国家主权风险的重新评估，从而可能引发短期国际资本的再度逆转。这种观点太过杞人忧天。一方面，迪拜代表不了东亚新兴市场国家。后者在东南亚金融危机之后显著降低外债规模，并积累起巨额外汇储备。清迈协议多边化努力增强了东亚国家抵御危机冲击的能力。另一方面，迪拜甚至代表不了中东国家。典型中东国家的繁荣构筑在油价之上，当油价回到每桶80美元的水平上，中东国家爆发危机的可能性已经不大。此外，外债负担较大的中东欧国家在09年年初的确是风声鹤唳，但随着市场反弹、IMF提供的援助以及与债权者达成的协议，这些国家已经挺了过来。最严重的后果，无非是迪拜违约导致中东欧国家主权风险溢价上升，危机对整个新兴市场国家的影响不大。

整个世界正处于金融市场回暖与实体经济反弹的关键时刻，市场信心依然脆弱。因此，迪拜世界债务危机的爆发在短期引发连锁反应。市场超调是短暂的，当市场意识到迪拜世界不过是旧危机的涟漪，而非新危机的滥觞之时，市场也回归理性，一切仍将回到V形反弹的轨道上。

可燃冰投资背后的心酸与泪水，还有谁比我更惨

最近两个月，圣祖市场受终端供给侧面临大猪出栏压力和出栏时间的收窄，需求则面临疫情开放后的阵痛，猪价在供需双重不利因素的夹击之下，猪价最低时跌破成本价，不过最近两天猪价调头有所上涨。

每年的十二月下旬都是花生消费的旺季，但今年花生价格却是旺季不涨反跌。

鸡蛋价格遇冷直跌，各地鸡蛋批发价格普遍已经跌破5元。

国内汽油价格在经历了“三连降”之后又要进入大涨行情了。

猪价调头

猪价系统显示，最近两天生猪价格调头上涨，此前生猪均价一度跌至8.5元，也就意味着有一半的养殖户处于亏损当中。

好在最近两天猪价调头上涨，而促使猪价调头上涨，笔者认为主要有如下几个逻辑：

1、猪价跌至成本线上之后，部分养殖户面临亏损，养殖端不认价，惜售。

2、临近年底，集团化猪场年度出栏任务陆续完成，出栏速率放缓。

3、猪肉价格随着猪价的下降而下降，猪肉降价后消费明显恢复。

4、屠企进入年底的屠宰旺季，开机率偏高，生猪需求量大。

5、大猪被大量消耗，市场所剩不多。

虽说猪价调头涨价，但并不意味着生猪供过于求的状态已经改变，大肥确实被消耗了一部分，但市场仍有存量，随着时间的推移留给这部分养殖户的时间越来越短了，后续免不了集中上市。

而消费方面，现在依然处于疫情的阵痛期，很多地方还没有到感染的高峰期，餐饮消费短时间难以明显恢复，学生放，工厂停工又影响了猪肉集中购。

所以笔者认为这波猪价的回调是养殖户卖猪的最佳时机。

花生旺季不旺

十二月下旬，本是每年的花生消费旺季，而且今年的花生还处于预期减产的大背景下，花生理应供给紧缩价格上涨才对，但市场价格却是不涨反降，不论是期货还是现货价格都有一定的回落。

出现这种“反常”现象的逻辑如下：

1、最近一个月，疫情防控压力加大，影响终端食用花生需求，机构统计今年花生的食用消费比去年同期下降了30%，而食用花生占我国花生消费的40%左右，食用花生需求减弱后，花生价格承压。

2、前期花生粕受豆粕价格上涨的影响而处于高位，油厂压榨利润较高，支撑花生价格，最近这段时间随着进口大豆陆续到港，豆粕价格大幅回落，影响花生粕价格，压榨厂榨利回落致使油厂花生压价意愿较强。

3、进口花生到港量增加。

4、餐饮业客流还未能完全恢复，而且短期感染潮不会停止，花生油销量不及预期。

受天气影响，今年国内花生存在减产预期，而后续影响国内花生价格的主要有两方面的因素，一方面是非洲进口花生到港量的多少，另一方面是花生消费需求，据机构统计，年后非洲进口花生将会陆续到港，将会缓解国内花生供应紧张的局势，再考虑到花生消费需求短时间难以恢复，花生价格很有可能进一步回落。

鸡蛋遇冷下跌

最近几天鸡蛋价格持续回落，截止到发稿前，河南地区红蛋纸箱大码的价格降至4.7-5.1元，山东地区红蛋散筐大码降至4.55-4.9元，江苏地区红蛋散筐大码降至4.78-5.03元。

供应端方面，最近一个星期淘汰鸡的价格持续低迷，说明养殖端淘汰鸡的速率加快，当前新开产蛋鸡对应的8月的补栏量，当时环比仅小幅上涨，考虑到以上两点，当前的蛋鸡产能整体是处于下跌的状态，那为什么鸡蛋价格还会下降呢？因为“遇冷”消费低迷，而影响鸡蛋消费的逻辑主要有如下几个：

1、近期各地陆续进入感染热潮，感染人数不断增多，鸡蛋整体消费低迷。

2、外出进餐人员减少，旅游、餐饮基本处于停滞状态。

3、居民居家多以消耗之前囤积的库存。

不过，进入1月份之后，鸡蛋价格有重启上涨的可能，首先，1月份有春节消费利好，商超和各级贸易商有备货的需求。

其次，近期淘汰鸡增加对后续鸡蛋供应的影响也会陆续体现出来。

最后，随着疫情感染高峰期的结束，餐饮消费需求和工业加工需求也会陆续恢复。

油价要大涨

进入新一轮油价调整周期已经有几天的时间了，由于国际油价的不断走高，2023年油价很有可能要大涨开局了。

截止到发稿前，布伦特原油相比前一日上涨2.89美元，价格涨至84.56美元/桶，WTI美国原油相比前一日上涨1.96美元，价格涨至79.45美元/桶。

受国际油价大幅走高的影响，专家预测1月3日24时，我国油价要大涨200元，折合每升上涨0.15-0.18元，远大于50元/吨的调整区间。

虽然近期，市场上也有不少利空油价的消息，比如俄方表示，冲突各方早晚都会进行谈判，且从来没有拒绝谈判。

再比如，受累于利率和衰退的担忧，美股市大幅走低，加上全球经济贸易增长放缓又加剧了对经济前景的担忧，美联储明年2月加息25个基点的概率为67%。

但是国际油价仍在上涨，一方面可能同此前油价过度下跌后进入上涨调整有关，另一方面同市场上利多油价的因素有关，比如美国劳动力市场依然紧张，普京禁止俄气与“不友好国家”有关公司或个人业务往来等都在利好油价。

目前国内92号汽油价格基本在7.6元左右，95号汽油价格基本在8元左右，如果上涨200元/吨，那么92号汽油价格将会涨至7.75元左右，95号汽油价格将会涨至8.15元左右。

下一次油价调整时间为1月3日，建议车主们在这之前提前把油箱加满。

可燃冰，又称天然气水合物，它是一种甲烷和水分子在低温高压的情况下结合在一起的化合物，因形似冰块却能燃烧而得名，是一种燃烧值高、清洁无污染的新型能源，分布广泛而且储量巨大。

1立方米的可燃冰分解后可释放出约0.8立方米的水和164立方米的天然气，能量密度高，潜力巨大，估算其量约为20万亿吨油当量，是常规天然气地质量的50倍、煤炭及石油和天然气总含碳量的两倍。

科学家们甚至认为它是能够满足人类使用1000年的新能源，是今后替代石油、煤等传统能源的首选。

勘探显示，光是南海的神狐海域就有11个矿体、面积128平方公里，储存量1500亿立方米，相当于1.5亿吨石油储量。

神狐海域可燃冰储量还只是中国可燃冰蕴藏量的“冰山一角”。在西沙海槽，科考人员已初步圈出可燃冰分布面积5242平方公里；在南海其他海域，同样也有天然气水合物存在的必备条件……

…………

读到这里，你是不是觉得燃爆了呢？

看看可燃冰背后的相关公司，股价在一周的时间内都打了，许多不怕死的韭菜们已经兴奋的冲进来了……

且慢激动！

率先实现技术突破固然可喜可贺，可是你有没有想过，为什么是我们首先实现的突破，而不是美国和日本呢？

据统计，全球目前有30多个国家和地区开展了可燃冰的调查研究，但大多数只是处于理论研究层次，有实际动作去做开实验的，也就中、美、日、加拿大、前苏联等寥寥几个。

其中，加拿大、前苏联的开实验都是在靠近北极的陆地上的，跟典型的可燃冰%位于海底的场景显然不是一回事。

相对来说，也就美、日，靠谱一点。

有一个新闻是这么讲的：“美国能源部多次拨款支持可燃冰研究，最近一次是在2016年9月，宣布投入380万美元支持6个新的可燃冰研究项目。其中一个是得克萨斯大学奥斯汀分校在墨西哥湾深水区开展的可燃冰开研究，5月11日已经开始了一次钻探。”

好吧，380万美元，还是分成6个项目的经费，重视得很哪！

而且你发现没有，这些实验全都不是能源公司做的商业性研究，而是国家拨款的基础性研究。在美国，这个连NASA航天局都将火箭业务承包给私人公司的地方，石油大公司们都死到哪里去了呢？

再看日本。

日本石油天然气金属矿物机构在5月初成功从日本近海海底埋藏的可燃冰中提取出甲烷。但试验持续12天后也因出砂问题中断，未能完成原连续三四周稳定生产的目标。

这是日本第二次开可燃冰。2013年,日本尝试过开海底可燃冰并提取了甲烷，但由于海底砂流入开井，试验仅6天就被迫中断。

两次实验，都失败了。

你知道日本人用的是什么设备来开的吗

“地球”号勘探船，2005年交付使用，造船花费650亿日元，相当于40亿元人民币。除在日本近海进行科考研究外，还曾远赴东非近海、斯里兰卡近海和澳大利亚西海岸进行钻探研究。

这艘船的主要技能点是打洞，可以在水深2500米的海底之下钻探到7000米的深度，提取矿物上来做实验分析。

在这方面，地球号是数一数二的。

问题是，可燃冰的问题，并不是打洞要打的足够深啊，而是要防止砂石堵塞，要确保稳定实现长时间的连续开。

在这方面，地球号就力不从心了。

就像一辆法拉利，即使跑的再快，你要让它跑一趟西藏，回来肯定也废了。

再看中国的这个海上钻井平台。

“蓝鲸一号”，中国最新研制成功的，世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台，净重超过42000吨、37层楼高，甲板面积相当于一个标准足球场大小，最大作业水深3658米，最大钻井深度1.5万米，造价50亿元，是目前全球最先进的双井架半潜式钻井平台，可适用于全球任何深海作业。

这个钻井平台，技能点主要是开和防砂，是专门为开可燃冰而研发的，拥有一整套的完井防砂设计系统，也足够的稳定，可以抵御12级的飓风，完全不怕海浪的颠簸。

相比日本人的法拉利，这个就像是专为跑山路而设计的路虎，自然手到擒来。

问题就在这里了，为什么日本人要拿一辆法拉利来跑山路呢？

因为没钱。

“地球”号勘探船是十多年前造的，技术早就过时了，但是没办法，他的拥有者“日本石油天然气金属矿物机构”只是一个事业单位，是靠拨款维持运转的。

它的使命是科考，而不是商业开发，所以没有足够的经费为可燃冰单独的造一个钻井平台。

日本，尤其是美国，有着大量的石油公司，但是竟然没有一个私人公司对可燃冰感兴趣，哪怕是拨出那么一丁点的费用以支持实验，以至于被中国跑到了前面。

你不觉得很可疑吗？

3

商人无利不起早。

美日石油公司意兴阑珊的背后，是那深邃的大海下面，高昂的商业成本。

煤炭、石油、天然气、可燃冰，就能源价值来说，他们是可以相互取代的，都可以通过转化为电力，产生比价效应。也就是说，谁更便宜，谁就能主宰能源市场。

煤炭成本是最低的，但是考虑到高昂的环境污染治理成本，就不低了，所以在发展中国家，煤炭通常是主要的能源，但在发达国家，煤炭都被取代了。

石油本来是发达国家的主要能源，但自从2008年页岩气革命爆发之后，一切都改变了。石油公司们按照开成本，排成了长长的一队，谁的成本高谁就要被驱逐出局。

首先是深海石油的开发商们。

这是主要位于大西洋海底的巴西石油，股价从最高77美元，跌到两三块，一度跌去了96%，心痛。

数据显示，美国页岩气的开成本差距很大，最低的2.65美元/立方英尺就可以保本，高的要超过8美元/立方英尺。平均下来，大致在5美元/立方英尺左右。

按照1桶=5.6立方英尺的换算，则页岩气的成本只要28美元，比当今世界一半以上的国家石油成本都要低。

以前我们有一个流传甚广的观点：世界上的石油只够人类用50年了！

可是，二三十年过去了，石油发现的越来越多，大家一算，还是能用50年以上，然后等页岩气一发现，哟，储量又翻了一倍，够用一百年了。

还有呢，陆地上的非常规能源，还有煤层气没有大规模开发，据说储量是常规天然气的两倍多，至少又够人类用上50年了。

石油公司们心里一盘算，光陆地上的油气就够用上150年了，而且成本还都低于50美元，你让那些开成本那么死贵的海底石油还怎么混啊

连海底石油都混不下去了，你知道深处于海底的可燃冰的开成本又是多少吗？

据美国能源部的公开资料显示，目前可燃冰开成本平均高达每立方米200美元，不管怎么算，这个成本还是远高于陆地能源的开。

就这样，根据成本的竞争力，中东的石油、俄罗斯的油气、北美的油气、各种页岩气和煤层气、浅海的石油、深海的石油、深海的可燃冰……排成了一条在我们的有生之年估计都很难看到尾巴的长长的队伍。

哦，对了，还有技术不断进步的太阳能光伏，根据国际可再生能源署的报告，到2025年，太阳能的平均成本将比2015年降低59%，从当前的0.9元/度降低到0.4元/度，和煤炭发电的成本相当。

面对着此情此景，你说还有哪家石油公司会对可燃冰感兴趣呢？

在那深不可测的大洋之下，不可逾越的成本门槛，让可燃冰的2030年商业开发成了一句痴人说梦的口号。

4

简单一句，由于非常规油气开技术+太阳能光伏技术的成熟，能源价格在未来的很长时间内，都将被控制在60美元以下。

这将让一切深海能源的开发变得无利可图。

这将让海工设备及相关的勘探、运营服务行业迎来极其漫长的冬天。

据统计，2014年全球海工设备的订单量在400座左右，2015年下降至300座左右，2016年进一步崩盘，跌至100座左右。成交额方面，2016年甚至不足2012年的十分之一。

由于前几年造了太多的钻井平台，现在油价那么便宜，越越亏，结果就是，几乎有一半的海洋钻井平台都被闲置和封存了。

那些位于浅海，开成本比较低的平台还好，相对来说，越是高端的，开和维护成本越贵的深海石油平台，越是成了烫手的山芋，无人问津。

更可怕的是，金融危机之后，随着出口的低迷，造船业不景气，我国将“向海工转型”作为了造船业的升级方向，全力推动。

2015年的《中国制造2025》将海工设备列为十大扶持产业的第4名，要补贴给补贴，要政策给政策，一场千军万马造海工的热潮开始了。

大量的船厂向海工转型，杀价拿订单，孰不知，海工的市场规模本来就比造船业小，在寒冬期，作为石油业上游的海工，比造船业的崩塌程度要严重的多。

造船业里，既有运矿石的干散货轮，运石油 的油轮，也有运制成品的集装箱船，还有运游客的邮轮，东边不亮西边亮，稳定性比海工大多了。

结局你可以想象的到，一边是萎缩了九成的海工订单需求，一边是蜂拥而来的产能扩张，于是一个号称21世纪的朝阳产业竟然陷入了全行业的亏损深渊里不能自拔。

如果有比惨大赛的话，海工产业绝对能进到前五名。

5

说回本次可燃冰的主角——中集集团（000039）

这是一家君临也看不懂的公司。

一方面是海工设备技术上的不断进步，市场份额的扶摇直上。

2009年，中集开始组建自己的设计队伍，在烟台成立了中集海洋工程研究院有限公司。

2012年在上海设立中集船舶海洋工程设计研究院有限公司。

2013年底，中集又收购了瑞典的海洋工程设计公司Bassoe Technology AB（BTAB）90%的股权。

2015年收购挪威海工设计公司Brevik Engineering AS（BE）。

通过这些努力，中集在海工上应该已经不存在核心技术的缺失，2016年手持深水半潜式钻井平台订单已占全球市场份额的23%，占中国国内交付量的78%。

应该说已经相当牛逼。

但是看年报，连续多年下滑的利润就不说了，这是可以想像得到的，毛利率只有可怜的10%也不提了，市场环境太差嘛，情有可原。

但是，最令人不可思议的是，这么牛逼的海工业务，在中集集团的结构中竟然只能排到第五名，比运输专用车、集装箱、能源化工及液态食品装备、物流服务都要小，仅仅比机场的空港设备要大一点。

还有其研发支出，占营业收入的比例只有可怜的1.1%。对于一家现代公司来说，研发支出比例高不一定能赚到钱，但是研发支出比例低的一定没前途。

难道这是一个穷途末路到根本没有人投资研发了，仅仅投入一点钱就能不断刷爆世界记录的神奇行业？