四川柴油价格历史走势图_四川柴油价格历史
1.油价调整最新消息价格
2.92号汽油最新油价调整时间
喜大普奔,向上的箭头终于在大家的期盼中转为向下了,国家发改委15日称,根据近期国际市场油价变化情况,从2022年4月15日24时起,国内汽油、柴油价格分别下降545元/吨和530元/吨。
降价后,各地区92号汽油价格来到了8.3元左右,最低的陕西仅需要8.18元/L。
95号汽油重回“8元时代”,各地价格基本都在8.9元左右,最低的是陕西8.64元。
98号汽油也回归到了“9元水平”,各地价格在9.7-9.8元左右,最低价依然是河南的9.52元。
汽油价格基本在8元左右,最低价为黑龙江的7.81元/L。
虽然业内认为后续汽柴油价格继续大幅下降的可能性不大,毕竟美国战略储备石油的总量有限,且之前承诺的投放能否全部落实也有未知数,虽然美国倡议石油生产国加大生产,但直到目前为止,效果并不明显。
再考虑到随着疫情稳定,交通运输恢复,汽柴油需求还会有一定程度的上涨,后续国内成品油价格依然是易涨难跌。
说完了“行”中的汽柴油价格,下面我们再说一说“吃”的猪价、粮价和肉价,猪价乱套,产能过剩背景下猪价反而重启上涨。
肉价则是涨少跌多。
粮价中小麦和玉米冰火两重天,稻谷翻了身,市场发生了啥呢?
猪价乱套,产能过剩的背景下重启上涨
最近几天,全国猪价再次进入上涨模式,4月16日,全国除了安徽、河南、海南、黑龙江、四川和重庆几个地区保持稳定之外,其他地区全部上涨,而且涨幅也都能达到0.1-0.2元。
经过最近几天的上涨后,华东区猪价来到了6.2-7.1元,华中区猪价来到了6.1-6.7元,华南区猪价来到了6.25-9元,华北区来到了6-6.5元,东北区来到了5.4-6.3元,西南区来到了5.9-6.6元。
目前,猪市依然处于猪肉消费低谷,产能过剩的状态,这种背景下猪价能重启上涨,笔者认为其逻辑在于以下几点:1、近期养猪户补栏积极性提升,部分肥猪变成了后备母猪;2、国家接连出手救市,给养猪户信心;3、猪价回升后,养猪户淘汰母猪的操作减少;4、部分地区疫情严重,生猪屠宰停滞,加上猪肉从产区到销区调运困难,致使部分市场猪肉供应不足。
近期,不少养猪户都进行了补栏,或者补的是后备母猪,或者补的是断奶仔猪,使得断奶仔猪价格大涨,从此前的320元/头上涨到了400元/头。
刺激这波补栏,一方面是因为4月天气适宜,仔猪好养,成活率高,另一方面是因为现在的仔猪可以养到4季度出栏,业内普遍认为四季度猪肉消费回暖后猪价会迎来上涨。
但养猪户也不要被牵着鼻子走,当大家都看好某个时间段行情的时候,猪价反而可能不理想。
现阶段全国去产能速度缓慢,看好猪价后生猪出栏体重恐会上升,缩减的产能很容易就会被弥补,预计四季度猪价会维持在7-8元水平,养猪户一定要根据自家猪场的情况合理安排补栏,不要被一时的猪价上涨蒙蔽了双眼。
肉价“涨少跌多”
生猪价格上调后,猪肉价格也迎来了窄幅上涨,4月15日,猪肉批发平均价格为9.15元,相比前一日上涨1.6%。
但是牛肉、羊肉、鸡肉的价格都遭遇了下跌,其中牛肉降价0.1%,为38.4元;羊肉降价0.1%,为35.1元;白条鸡下降0.8%,价格为8.9元。
促使国内肉价出现“涨少跌多”问题的主要原因还是在于吃肉的人太少了。
1、现在人们生活观念改变,对高脂肪、高蛋白肉类的摄入量减少;2、疫情影响餐饮端的消费;3、交通运输受阻后,肉类产品流通性变差,对消费造成影响;4、牛羊肉价格依旧偏高。
虽然牛羊鸡肉的价格都下降了,但降幅不会很大,仅能看成是短时间下跌调整而已,后续疫情稳定后,终端需求和供应都会恢复,餐饮方面还有可能迎来一波报复性消费,对肉价形成有力支撑。
粮价:玉米、小麦冰火两重天,稻谷翻了身
由于玉米和小麦价格的相互制约,玉米和小麦价格基本不会同步而是对立状态,小麦涨价时玉米跌,玉米涨价时小麦跌。
而当下玉米、小麦市场依然是冰火两重天。
山东玉米价格在1.425-1.5元,华北玉米价格为1.385-1.45元,东北玉米价格为1.24-1.35元。
小麦价格迎来普涨行情,各地区涨幅1-4分不等,涨幅较大的地区甚至达到了5-7分,各面粉企业的报价也都到了1.54-1.6元。
新麦上市即将来临,企业购积极性也不高,正常情况下小麦价格应该以稳为主,再次大涨的逻辑:1、新麦上市尚有时日,一些面粉企业库存不足,只能提价收粮;2、临储小麦拍卖暂停,影响了之前面粉企业的备货;3、国际小麦价格依然处于高位;4、疫情影响粮食的正常调运。
玉米价格的下降在预料之中,现阶段基层余粮不多,贸易商的一举一动对玉米价格影响较大,每年的4、5月份都会有贸易商加速出售玉米,为收小麦做准备。
但是需求端,肉鸡、生猪行情持续低迷,生猪还处于去产能状态,深加工又因为受到行情和疫情的双影响,走货缓慢,企业降低开机率,玉米需求减弱。
虽然业内普遍看好后续玉米价格,但玉米价格要想上涨难度也不低。
由于国内稻谷产量高,储备足,其价格相比玉米和小麦的价格要稳定很多,一直处于相对稳定的状态,但最近几天稻谷价格迎来了小幅上涨,是不是说稻谷要翻身了呢?稻谷价格的上涨,受到了国际粮食供应紧张价格上涨的影响,也受到了疫情影响粮价的现状,还有化肥价格上涨等因素。
考虑到国内稻谷储备充足,供应没有问题,甚至还可以匀出低价稻谷供给饲料端,预计此次稻谷涨价难以为继。
油价调整最新消息价格
司机朋友注意了!油价14日将迎年内第11轮调整。那么这次调整的幅度是多少呢?根据相关机构预测,预计6月14日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调390元、柴油上调375元。
油价6月14日,国内成品油价格调整窗口再度开启,或将继续上调。据该机构测算,预计6月14日24:00起,汽柴油限价上调,汽油每吨上调390元,柴油每吨上调375元,折合每升89号汽油上调0.29元、92号汽油上调0.30元、95号汽油上调0.32元,0号柴油上调0.32元。
国内成品油价格最后一次调整日期为5月30日,国内汽、柴油价格分别上调400元和390元/吨。调价后,重庆地区92号和95号汽油零售价均超过9元/升,其中95号汽油最高零售价为9.58元/升。
成品油分析师闫红红表示,如果此次调整实施,国内92#汽油将全面进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95#汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。
今年以来,国内成品油零售价格经历了10个调价窗口,9涨1跌。涨跌平衡后,国内汽柴油价格分别上涨2330元和2245元/吨。这也意味着,目前50升油箱的私家车加满一箱油的成本比年初高出93元。
92号汽油最新油价调整时间
目前油价还是处于上升阶段,但车主们的喜讯马上就要来临了,因为油价调整即将进入倒计时。根据本轮油价调整时间显示为7月26日晚上(今年第14次),按照目前的平均率-2.55%,国内的油价将会下降110元/吨,对于广大车主而言,接近1毛钱的降幅,按照一辆汽车大约50~60升的油箱计算,加满的话也能省下5~8块钱,一顿早餐就可以省下来了。
一、根据目前油价下降的趋势来看,下跌有两大因素
1、目前国内的新能源汽车市场已经打开了,下游消耗降低,导致库存内增加,未来调整油价也是必然的趋势;
2、根据目前全球大环境来看,由于受到了疫情的影响,OPEC增产,产量比市场预估得多,所有油价可能会持续下跌,甚至跌的持续幅度会更大。
二、经过今年14次油价上调和5次油价下调后,今天部分地区最新的每升0号柴油价格如下,全部下降回了油价6元时代:
陕西 油价调整后的0号柴油价格为 6.68 元/升。
新疆 油价调整后的0号柴油价格为 6.67 元/升。
湖南 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。
上海 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。
江西 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。
安徽 油价调整后的0号柴油价格为 6.81 元/升。
福建 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。
吉林 油价调整后的0号柴油价格为 6.7 元/升。
江苏 油价调整后的0号柴油价格为 6.74 元/升。
辽宁 油价调整后的0号柴油价格为 6.69 元/升。
山东 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。
浙江 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。
北京 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。
河南 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。
湖北 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。
广东 油价调整后的0号柴油价格为 6.79 元/升。
重庆 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。
广西 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。
四川 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。
贵州 油价调整后的0号柴油价格为 6.88 元/升。
云南 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。
今天是2022年9月8日,截至本次油价调整计价周期的第2个工作日,原油综合变化率-6.15%,折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升,已经补足上一次上调的幅度,之后油价的变化我们更需要多多关注。
新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时,在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下,今年国庆节期前的国内油价或将大幅下调!
能够从数据中看到,本次油价调整幅度变化很大,持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽,此后若是能够延续这种变化,我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。
国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点。纽约商品期货西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元,为1月11日以来的最低,比前一交易日下跌4.94美元,跌幅5.7%,交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元,为1月24日以来的最低,比前一交易日下跌4.83美元,跌幅5.2%,交易区间87.4-93.80美元。
核心逻辑:国际油价低位震荡,新一轮发改委批零限价下调概率较大,国内油市进入涨后高位震荡期,不合理泡沫可能被挤出,价格或会理性回落;当前价格多已推至高位,下游刚需购减少,价格缺乏上行支撑,但柴油偏紧,下跌空间也有限。
美联储可能激进加息,美元汇率强劲,经济衰退忧虑加剧,国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差,地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据充裕情况进行调整,稳定或小跌可能性较大。
所以,回顾近期以来,国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现,欧洲能源供应担忧延续,供应趋紧预期仍存,而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来,国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位,中下游购心态趋于谨慎,市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬,主营销售任务压力加大,不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后,谨防中下旬可能会出现回落风险,建议业者谨慎囤货。
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