赣州市今日油价_赣州油价今日价格

1.名爵ZS国VI落地要多少钱？

2.蓝鸟1.6L最低价格是多少钱？

3.谁知道南昌到大余的汽车票多少钱

全球宏观经济持续低迷,欧债危机进一步发酵、地缘政治持续恶化等笼罩全球市场,矿产品价格高位振荡下行。2012年,矿产品价格持续高位振荡,略有下滑,整体水平比上年下降约一成。

(1)能源价格波动下调

原油 国内外原油价格呈“反N型”变化态势,国内油价比美国高20.5%。大庆油田原油现货价格平均为113.5美元/桶,同比增长2.9%;美国纽约原油现货价格平均为94.1美元/桶,同比下降0.7%。从月度来看,国内外油价均处于波动行态势。大庆月均价由1月的117.5美元/桶波动降至12月的由106.4美元/桶,纽约原油价格由1月的100.0美元/桶波动降至12月的87.9美元/桶(图2-37)。大庆原油价格持续高于纽约原油价格,且价差有拉大趋势,价差由1月的17.5%波动增至12月的21.1%。

图2-37 国内国际原油价走势

数据来源：国研网

一季度,国际原油价格振荡上升。中美经济数据较好,尤其是伊朗与西方国家紧张关系不升级,欧盟达成第二轮救助希腊协议,美联储维持低利率,国际油价呈上行走势,纽约油价大幅上升至9个月最高。二季度,国际原油价格下滑明显。受疲软的全球经济数据、欧美部分国家讨论释储、欧佩克原油产量继续增长、美国原油库存连续大增、美国就业状况弱于预期、欧债危机进一步恶化、地缘政治风险加剧和美联储大幅调降经济预期等多重因素影响,国际油价呈加速下行走势。三季度受中东紧张局势升级、欧债进一步发酵、欧美经济刺激政策预期增强、挪威石油工人罢工北海原油供应下降、美国原油库存下滑和飓风袭击墨西哥湾导致原油供给紧张等因素影响原油价格震荡上行。四季度,受全球经济增长疲软,欧债危机持续,地缘政治加剧,美国原油库存连续增加,美国“财政悬崖”问题担忧,美国推出第四轮货币宽松政策(QE4),欧佩克产量下降等因素影响,国内外原油价格维持震荡走势。

煤 国内优质煤价呈先降后稳的变化态势。国内优质煤均价683元/吨,同比下降13.8%,从1月的752元/吨波动前行至5月的757元/吨,随后快速降至7月的621元/吨,之后稳定前行到12月的609元/吨(图2-38)。原煤价格自去年10月以来呈波动下降态势,尤其今年二季度下降更快,三季度出现止跌企稳现象,价格稳定在610元/吨左右。国家发改委下发了《关于印发〈煤炭工业发展“十二五”规划2012年度实施方案〉的通知》(以下简称《通知》),再次强调推进煤矿企业兼并重组,并督促尚未出台工作方案的省(自治区),要加快出台兼并重组工作方案和配套措施。通知下调全年煤炭预期目标,以加码煤价企稳。

图2-38 国内优质煤价格变化

(2)金属矿产品价格波动明显

铁矿石 铁矿石呈先降后升态势。进口铁矿石到岸均价128美元/吨,同比下降21.8%,由1月的136.4美元/吨波动降至10月的104.9美元/吨,之后回弹至12月的114.0美元/吨。国内河北铁矿石价格(66%粉矿)平均为7元/吨,同比下降29.3%;从月度看,由1月的1180元/吨波动降至9月的848元/吨,后微升至12月的872元/吨(图2-39)。

前三季度,铁矿石港口库存一直保持在9000万吨以上的高位。由于钢材库存不断增长,钢厂方面对于港口铁矿石持观望态度,购买意愿不强,导致铁矿石压港现象严重,二季度以来,国内主要港口矿石库存均持续增加,并屡创库存新高,6月维持在9600万吨以上的水平。四季度,受国内经济好转的拉动,铁矿石库存连续下降,12月底降至8300万吨,是2011年以来的最低水平。

图2-39 铁矿石价格走势

数据来源：到岸价根据海关数据测算，河北粉矿价格源于中国钢铁工业协会网

铜 铜价呈波动前行态势。国内均价为5.72万元/吨,同比下降13.2%,年内基本在5.5~6.0万元/吨之间波动。同期,伦敦金属市场铜现货价平均为7933美元/吨,同比下降10.3%,年内价格在8000美元/吨上下波动,国内外差价仍保持在1000美元/吨以下(图2-40)。

从三月中旬至七月初铜价一直处于震荡下跌,到七月初达到今年国内铜价最低点;这是因为今年铜市场供大于求,加之下游需求乏力使市场保持弱势格局,令市场整体成交较差,二季度铜市走势较为疲软。进入9月份铜价呈现震荡上升趋势,除受外盘因素影响之外,还因前期铜价连续阴跌,铜基本确定底部支撑,再配合上当时时段内国外内消息凸显正面,促使铜价出现筑底反弹走势;在铜价上涨带动下,其他金属也相应提振走高,三季度铜市走势出现回暖迹象。紧接着,铜价经历10月份大幅下滑之后,在11月份迎来另一波行情,因我国国储再次开展有色金属收储,以及在11月中旬全球经济数据和希腊债务危机逐渐好转的情况下,四季度铜市行情转好,并再次验证了铜金融属性对价格的影响力。

铝 铝价稳中有降。国内均价为1.56万元/吨,同比下降7.1%;从月度来看,从1月的1.60万元/吨逐渐下调至12月的1.51万元/吨。伦敦金属市场铝现货价平均为2015美元/吨,同比下降15.6%,年内基本在2000美元/吨上下波动,其中8月出现1843美元/吨的全年最低位(图2-41)。

图2-40 国内国际铜价格走势

数据来源：国内价格源于北京有色金属网，国际价格源于中国金属通报。

图2-41 国内国际铝价格走势

数据来源：国内价格源于北京有色多属网，国际价格原于中国金属通报。

金 国内外金价呈倒“W”形变化态势。国内金价平均为338.9元/克,同比增长3.4%,由1月的332.5元/克上扬至2月的354.5元/克,再下调至7月的327.0元/克,后升至9月的355.0元/克,四季度再次下调,12月为338.2元/克。同期,伦敦黄金黄金均价为1669美元/盎司,同比增长6.4%,年内变化与国内金价变化趋势一致(图2-42)。

图2-42 国内国际金价格走势

数据来源：国内价格源于上海黄金，国际价格源于伦敦黄金属。

稀土 国内稀土价格大幅下跌。氧化铕年均价为7817元/千克,同比下降43.5%,由1月的13100元/千克连续降至12月的6312元/千克。氧化镝年均价为3958元/千克,同比下降42.6%,由1月的5803元/千克降至12月的2583元/千克,降幅超过一半。氧化铽年均价为6227元/千克,同比下降44.3%,由1月的10900元/千克降至12月的4643元/千克(图2-43)。

2012年稀土价格快速回落的原因:一是赣州地区恢复生产,为市场提供了相对充足的货源,平抑了市场对供应的恐慌;二是欧债危机全面爆发,世界主要经济体财政吃紧,财政支持大幅减弱,市场需求减少,更是降低了市场预期;三是全球经济再现不确定性,下游市场的需求出现阶段性下滑,市场对稀土原料需要增速减缓。四是国内资金面开始趋于紧张,资本成为稀缺物品,在稀土供应逐步恢复,市场价格回调,以及国家部委严打之下,资本开始大规模撤出稀土市场,也加速市场价格的下滑;五是美国及澳大利亚两个大型稀土项目已经完成量产规模,年底的供应量能达到国际市场尤其是轻稀土需求的50%左右,并在2013年实现全面量产,这降低了市场对中国稀土原料价格的预期,并有效地平抑了国际市场的价格,客观上也降低了国内稀土市场的价格。

图2-43 中国重要稀土产品价格变化

数据来源：稀土价格网。

专栏11 首发《中国的稀土状况与政策》白皮书

为增强国际社会对我国稀土行业的了解,2012年6月20日,院新闻办公室发表《中国的稀土状况与政策》白皮书,这是国内首次发布与稀土有关的白皮书,内容涵盖稀土现状、发展目标、技术进步、出口政策等多项内容。

1.我国稀土行业为全球供应作出了重要贡献

长期以来,中国认真履行加入世界贸易组织的承诺,遵守世界贸易组织规则,促进稀土的公平贸易。当前,中国以23%的稀土承担了世界90%以上的市场供应。中国生产的稀土永磁材料、发光材料、储氢材料、抛光材料等均占世界产量的70%以上。中国的稀土材料、器件以及节能灯、微特电机、镍氢电池等终端产品,满足了世界各国特别是发达国家高技术产业发展的需求。

2.我国为全球稀土供应付出了巨大代价

——过度开发。包头稀土矿主要矿区仅剩三分之一,南方离子型稀土矿储比已由20年前的50降至目前的15。南方离子型稀土开回收率不到50%,包头稀土矿选利用率仅10%。

——生态环境破坏严重。稀土开、选冶、分离存在的落后生产工艺和技术,严重破坏地表植被,造成水土流失和土壤污染、酸化,使得农作物减产甚至绝收。轻稀土矿在冶炼、分离过程中会产生大量有毒有害气体、高浓度氨氮废水、放射性废渣等污染物。

——产业结构不合理。冶炼分离产能严重过剩。稀土材料及器件研发滞后,低端产品过剩,高端产品匮乏。稀土作为一个小行业,产业集中度低,企业众多,缺少具有核心竞争力的大型企业,行业自律性差,存在一定程度的恶性竞争。

3.我国稀土行业发展任重道远

我国十分重视稀土行业的发展。2011年5月,院正式颁布了《关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见》(以下简称《意见》),把保护和环境、实现可持续发展摆在更加重要的位置,依法加强对稀土开、生产、流通、进出口等环节的管理,研究制定和修改完善加强稀土行业管理的相关法律法规。设立稀有金属部际协调机制,统筹研究国家稀土发展战略、规划、和政策等重大问题;设立稀土办公室,协调提出稀土开、生产、储备、进出口等,院有关部门按职能分工,做好相应管理工作。2012年4月,批准成立中国稀土行业协会,发挥协会在行业自律、规范行业秩序、积极开展国际合作交流等方面的重要作用。

(3)非金属矿产品价格稳中有降

钾 国产氯化钾全年均价为3076元/吨,与上年持平。从月度看,月均价呈逐步下降态势。从1月3100元/吨波动降至12月的2900元/吨,变化趋势与2011年相反(图2-44)。

图2-44 国产氧化钾价格变化

数据来源：国研网。

水泥 水泥全年均价为359.0元/吨,同比下降6.2%。从月度看,呈先抑后扬态势,由1月的378.4元/吨波动降至9月的344.7元/吨,后上扬至12月的360.0元吨。

名爵ZS国VI落地要多少钱？

优点：经济实惠，老牌子开起来放心，465发动机成熟机器毛病少，维修便宜，省油

缺点：都说省油，论坛里说一公里3毛多钱的朋友，你们咋开出来每公里3毛钱的？轮胎是165的，轮胎太窄，冬天容易打滑。胎噪声大，隔音一般。我看了出厂油耗，市区8升百公里。以现在的油价6.39来说，一公里5毛5不是冬天可能更省吧。百公里8升，也得5毛钱，也没其他车友说的那么省啊，也许你们评论的时候，油价便宜吧。

外观：个人喜欢，我还是蛮喜欢的！

内饰：在这个价位来讲，这样的内饰做工还是很好的了

空间：空间那是没的说，毕竟铃木是小车之王。代步家用是够了。乘坐空间：我身高1米8，头部还有一拳多空间，我上网查了一下车身高度，比q5还高点呢。本人十年出租车经验，基本上见车就超了，除了个人开车猛的老司机意外。我妈说这车实在，跑长途不在窝肚子了，因为东北人胖子多。我老婆也满意，价格公道，还是新车。储物空间：当初买这北斗星就是为了拉载丈母娘的轮椅。丈母娘瘫痪20年了。小姨子家买的是骐达，拉轮椅已经很困难了。我的星星除了拉丈母娘的轮椅，还能拉她的坐尿盆都不用折叠。放行李：行李没放过，去超市购买过四袋20斤大米。轻飘放下。不放到椅子的情况下，4袋50斤大米肯定能放下。全家出游时：后排空间不是很理想，我开车时把座椅串的很靠后，导致后排有点拥挤，时，撤脚垫都有些费力。家里平均身高较高的，建议不要去买。

动力：1.0排量动力还可以，轮胎窄，车总重比较轻，提速快，开空调就有点差点劲，只是接送孩子，剩余时间大多都让它歇着呢。没有什么可表扬的，但是家用总归是够用，偶尔开车去市里在路上稍几个人速度也还可以，还能挣个油钱，还能捎点货回来，感觉比轿车要实用点。

操控：小方向盘还是很精准的，档位也凑活，离合很深，不容易找到半联动，开起来很轻提速很快，减震做的比较硬，一般城市路跑跑可以，走乡间小路有水坑最好绕行，据说密封性不是很好，使用起来还是得心疼点。档杆跟面包车一样简单实用图的就是便宜。

油耗：油耗还不确定，毕竟排量小，应该不费油

舒适：长时间驾驶还是很累的，尤其是脚最累

优点：北斗星最满意的就是空间了，不管身高多高都可以开，前挡视线比较清楚，还有算比较省油的

缺点：座椅软硬度适中，隔音一般，舒适性一般，过减速带过滤太少。这个可能是所有星星都有的通病，座椅吱嘎响，过减速带声音更大，有米考虑换1对，暂且忍着。隔音没什么可说的，这个车没有什么隔音措施，开着音乐外面照样能听到，就别说跑起来了，风燥、胎噪、发动机声音历历在耳，特别是跑高速超过100，我都是戴耳机屏蔽。所以舒适性就可想而知，如果想舒适点，自己改装吧。

外观：挺个性的，侧身有很多线条设计，漆面也让人感觉整车比较可爱耐看，没有雾灯但是有行李架，还有车后挡风上多出的一段明显跟面包有区别，整车看起来肉肉的确实像面包，大灯特别明显，后尾刹车灯和提示尾灯亮的挺明显，后备箱门大，掀开来装东西横截面大。

内饰：一般，很简单，中控台很干净简洁，设计师把能利用的空间都利用了，中控台还有储物格，就是家里尘土多过两天就得擦擦中控台储物格存土。座椅做了米白和浅蓝色颜色搭配视觉上舒服，中控空调旋钮都在中间挺紧凑不过也很方便。

有收音机信号很好调节按钮很多有时候都闹不清他的功能，中控设计感觉到处圆圆的显得饱满，不过老是感觉跟玩具一样。空调设计也是测中驾驶位，整体感觉往驾驶为一边侧重，储物格很大，也有阻尼感，中间档杆部分没有扶手箱的位置很紧凑茶杯座设计靠下节省了空间，如果副驾驶位人稍微胖点挂档偶尔会碰到。

空间：不用说，放倒啦不少东西，基本上什么都能拉。 灵活多用化，

配置：跟价钱一比，性价比那是相当的高，在赣州这边这个价位连个面包都买不到，最低配也要三万多，星星也算是个小轿车了，能挡风遮雨，又省油，对于代步来说已经足够了，价钱也合适，手头钱不多又想成为有车一族的话，星星是你的首选。

动力：60马力的机器开起来就是和13款的不一样了，拉5个人很轻松，上坡时5档3000多转很轻松，拉了一次货，1000多斤不费劲，只要舍的给油，动力没的说，提速很快

操控：操控方面还是比较满意的，感觉比面包之类舒服点。

油耗：油耗低，我算了算400块的油 跑了基本上1300公里。

舒适：比农用三轮强

蓝鸟1.6L最低价格是多少钱？

如今的油价日益高涨，不少人在加油时都会感到有些心疼，这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要，毕竟省钱才是硬道理。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——名爵ZS2020款180DVVT自动Lite，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身尺寸4323/1809/1653mm，轴距2585mm，车侧呈现出酷炫的设计风格，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

配置方面，名爵ZS配备主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、上坡、车内PM2.5过滤装置等六项舒适性配置。

动力方面，名爵ZS配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为88kw，峰值扭矩为150牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以名爵ZS2020款180DVVT自动Lite为例来计算一下，这款车型的官方指导价为95800元，目前赣州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在111108元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要28740元才可落地，月供为2153元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

谁知道南昌到大余的汽车票多少钱

现在的油价不算低，不少人在加油时都会感到有些心疼，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟老百姓的钱都是血汗钱。作为日产旗下车型中的重要角色，蓝鸟2021款1.6LCVT智联智酷版是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。

蓝鸟2021款1.6LCVT智联智酷版配备了1.598LL4发动机，发动机最大功率是90kW，峰值扭矩为155牛·米，匹配无级变速箱，最高车速185km/h，官方0-100km/h加速是12.1s。

配置方面，蓝鸟配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了速度感应式雨刷、倒车影像、无钥匙启动系统等六项舒适便利配置。

落地价方面，蓝鸟的最高配2021款1.6LCVT智联智酷版的官方指导价为133900元，以赣州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6044元，上牌费用500元，购置税11850元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是153394元左右。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

南昌到大余的车其实是南昌开韶关的,是上年1月15号开通的.在南昌站内买票要128元,站外买就是120块.现在油价降了,可能票价也下调些了.春运期间价格不会上调的.我上半年经常坐这趟车到大余,晚上七点多从南昌出发,凌晨一点多到大余呢.害的我经常是半夜从车站走到步行街那里.