广西桂林油价_广西桂林油价今日价格最新

1.从郑州到桂林的自驾游过路费

2.广州至桂林自驾游小车全程路费多少

最满意：1.整车整体感强，高速行驶沉稳，无松散感，能给驾驶员满满的自信，对路面颠簸地过滤比较彻底。2.性价比高，十万出头的价格，集成了全景影像、自动驻车、远程启动、陡坡缓降、车窗一键升降、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等实用功能。3.动力强劲，超车、高速毫无压力。4.长途开车，车速在60至100时，油耗不超过7个，这对于一台1.4吨的SUV来说实属难得。前些天去桂林，200块油，跑了420公里，油价7.44元/升，想想都有些激动。

最不满意：1.双离合的通病，低速10码左右时有顿挫感。20码后换档平顺，高速时感觉不到换档。2.后背箱空间有点小，在长个10多公分就完美了。

动力真心不错，百公里加速不到十秒，不是吹的，提速、超车、高速毫无压力。起步快，没有一点拖泥带水。绿灯时，轻踏油门，车子就会冲出，一般的车只能跟在后面吃灰。涡轮介入较快，动力源源不断，最高开过152码，感觉还可以继续提速。

方向盘较轻，女士也可轻松驾驶，同时指向精准，无虚位。油门、刹车反应迅速，高速、过弯很稳定，能给驾驶员带来信心。

油耗可以接受，跑长途车速60到100码时，油耗不到7，超过100码，速度越快，油耗会相应增加；在市区上下班50码以内的速度走走停停时，油耗9个左右。具体数据：加200块油（7.44元/升），跑长途最多跑过420公里；在家里天天只是上下班跑跑，则最多只能跑300公里。

座椅很有型，座着也比较舒服，当时选车时，这座椅也是加了分的。大概是座椅较高，又有腰部支撑的缘故，开四五个小时的车也不会觉得很累。车内隔音较好，虽不是很安静，但也不会显得嘈杂。悬架软硬适中，对路面的过滤比较干净，但在过较高的减速带时，前悬架会有多余的震动。

从郑州到桂林的自驾游过路费

马怀仁是一名普通的 旅游 车司机，同时也是最早闯荡 旅游 行业的人，他的从业故事，也是行业的缩影。在桂林打拼的这些年，吃过苦，受过累，有开心的时候，也有郁闷之时。不过对于马师傅来说，现在最大的心愿，就是多赚些钱，能够让家人日子好过一些。自从开始使用团油App之后，开车成本降低了不少，为此，他还挺开心的。

上世纪80年代，马怀仁就开始在桂林做地陪了，主要是负责接送游客。后来他存钱自己买了车，基本上没有休息时间，天天都在外面开车载客。后来，由于拉动内需消费的政策利好，马师傅成立了车队，生意做得不错。但是，突如其来的疫情让 旅游 行业几乎处于停摆状态。“太艰难了，一年内时停时开，都被磨得没脾气了，好在有了团油App，省了不少钱，心情才好了些。”

对马师傅来说，疫情期间，养车成了最大的负担，一年内休息了8个月。现如今疫情得到了控制， 旅游 行业也变得好起来了，但是和之前相比，还是相差很多。马师傅开始学会精打细算，想要尽量缩减开支，多存些钱。其中油费是养车最大的开支，油价还经常涨，后来老马在儿子的建议下，开始使用团油App，没想到在这上面加油省了不少钱。

现在不光是马师傅，就连他车队所有的司机，大家都装上了团油App。老马非常开心地表示，“今天的油价是每升6.73块，团油价是6.3块，这样一算下来，加满一箱75L油，可以省32块多。”有了这个互联网加油软件，司机们省了不少钱，自然能够多存一些钱。

现如今的 社会 ，到处都可以看见司机们的身影，不光有像老马这样的 旅游 车司机，还有出租车司机、货运车司机等等。他们每天奔波忙碌，目的就是希望多赚些钱，让小家庭日子更幸福一些。团油App作为一款优质的互联网加油软件， 社会 口碑很不错，因为它能够始终站在广大司机的角度，替大家排忧解难，帮助大家把生活变得红红火火起来。

未来，相信团油App为了更好地满足广大司机朋友的需求，也会推出一些新的功能，也会不断进行自我优化和升级。

广州至桂林自驾游小车全程路费多少

郑州市→桂林市自驾费用：

一、高速费

全程约1290公里，13小时，高速公路收费515元

二、油费

油价按郑州现时93号汽油 7.42元/升 油耗按中等排量小型轿车7.5升

12.9×7.42×7.5≈718元

三、合计

515+718=1233元

广州市到桂林市高速自驾费用：

一、高速费

全程约475公里 用时约5小时 高速公路收费(7座以下小型客车)：200元(岗坪收费站85+桂林象山收费站115)

二、油费

油价按广州市今日92#汽油价格 7.00元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

4.75×7×7.8≈260元

三、合计

200+260=460元

附行驶路线示意图：