最近汽油价格走势_最近汽油价格走势如何

1.国内油价节后首调：大概率小幅上涨，或进“6时代”

1月3日24时，成品油零售限价将要迎来2023年的第一次调整，汽柴油的零售限价分别上调250元/吨和240元/吨。

尿素价格也呈现小幅上涨趋势，多地普遍上调20-60元/吨。

肉鸡价格明显上涨，其中快大类国鸡3天涨幅超过1元/斤。

鸡蛋价格也是连续上涨，局部地区的鸡蛋价格向1.5元迈进。

2023年油价首调即上涨，加满一箱92号汽油多花10元

1月3日24时，我国将会迎来2023年首次油价调整，受近期国际原油价格上涨的影响，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价分别上调250元/吨和240元/吨，折合升价92号汽油价格上调0.2元，95号汽油价格上调0.21元，0号柴油价格上调0.2元。

加满一箱92号汽油，车主要多花10元。

本次计价周期呢，国际原油价格的上涨，一方面是美国要收储的消息提振市场信心，另一方面是欧洲某国反制措施的制定，禁止向实施限价的国家出口原油，市场担忧国际原油供应受到影响，国际原油价格震荡偏强走势。

对于2023年油价，机构预测油价中轴在80-90美元/桶，波动范围在70-110美元，也就意味着2023年油价大概率会维持高波动。

主要还是因为作为原油进口第一大国的中国，疫情防控放开之后有希望在需求端发力给了市场想象空间。

此外，欧洲某国也表示其可能减产至多70万桶/日，来回应其他国家实施的油价上限。

尿素期现同涨

最近几天，国内主流区域的尿素现货价格连续小幅上涨，其中，山东地区上调10-40元/吨，安徽上调10-20元/吨，河南上调40元/吨，山西上调20-60元/吨，江苏上调30元/吨，湖北上调20元/吨。

期货方面，1月3日相比前一个交易日上调了45元/吨，涨幅为1.78%。

尿素现货价格的上涨主要有这么三个逻辑：

1、此前尿素价格回调之后，农业走货增加，厂家出货顺畅。

2、临近年底，复合肥厂家有原料备货需求。

3、尿素日产量处于相对低位。

工业方面需求随着春节临近将会逐渐走低，农业需求也会告一段落，尿素价格难以形成持续上涨之势，大概率小幅拉涨后呈现僵持局面。

肉鸡价格大涨，3月会更高

最近一段时间，国鸡价格全面上涨，其中快大类国鸡三天上涨1元，价格来到了5.77元，中速类国鸡拉涨到6.09元，慢速类国鸡价格涨至7.28元。

白羽肉鸡的主流成交价格也回升到3.8元，其中东北地区棚前成交价格涨至3.92元。

此前，受各地感染人数不断增加的影响，大家外出消费意愿极速下跌，使得市场消费需求短时间骤降，叠加此前价格较高肉鸡养殖量处于高位，肉鸡普遍积压，企业降价促销也未起到明显的效果。

另外，企业员工感染人数增加也对生产造成较大的影响。

使得市场供过于求，肉鸡价格持续回落。

近期，随着部分地区感染高峰的结束，各地消费整体好转，肉鸡价格从北到南得上涨。

但市场上，鸡源供应依然处于高位，不少地区感染高峰尚未过去，消费恢复也有限，国鸡价格在短期拉高后还有回调的风险。

白羽肉鸡方面也是同样的问题，前期鸡源积压，需求端仍然低迷，白羽肉鸡价格也整体弱势。

不少业内人士表示，肉鸡价格的彻底好转需要等到明年的3月份，一方面3月份能将此前积压的肉鸡产能消耗掉，另一方面疫情对消费的影响也将会陆续结束。

鸡蛋市场“量价齐升”

12月底鸡蛋价格跌至谷底后触底反弹，最低时，全国主产区鸡蛋均价跌至4.24元.斤，不过近期鸡蛋价格再次上涨，其中河南地区红蛋散筐大码价格涨至4.7-4.95元，山东地区红蛋散筐大码价格涨至4.55-4.7元，江苏地区红蛋散筐大码涨至4.62-4.9元。

此前，因为疫情感染人数增加后，市场需求较弱，而鸡蛋供应处于相对高位，导致各环节库存压力增加，致使鸡蛋价格明显走低。

不过，后续鸡蛋市场有望“量价齐升”。

鸡蛋供应层面：受12月份，养殖端淘汰鸡积极性较高的影响，2023年1月份产蛋鸡存栏量环比减少0.5%左右，将在一定程度上减少鸡蛋供应。

需求层面：1、春节消费即将启动，商超加紧备货，企业发放慰问礼品，居民家中为春节准备年货，春节礼品购等都会增加鸡蛋消费需求。

2、部分地区感染高峰结束，鸡蛋餐饮消费需求被拉动。

总的来说，1月份，鸡蛋市场处于供应层面下降，而需求层面增加的状态之下，鸡蛋价格有望持续上调。

但考虑到当前各环节库存压力仍在，市场上鸡蛋供应货源相对稳定，餐饮消费恢复程度有限，鸡蛋价格很难形成较大的上涨空间。

国内油价节后首调：大概率小幅上涨，或进“6时代”

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。

按照“十个工作日一调”原则，国内新一轮成品油调价窗口将于9日24时开启，这也是期后的首轮调整。有机构分析，本轮调价周期内原油变化率基本呈正向波动，国内油价大概率小幅上涨。

据隆众资讯测算，截至调价周期的第九个工作日（9月29日）原油综合变化率为3.35%，对应上调幅度为110元/吨。目前来看，国庆期间国际油价虽有大涨大跌，但基本相互抵消，上调仍是大概率。

卓创资讯分析师孟鹏则认为，本周期以来，在美国原油库存下滑、利比亚原油产量将增加以及全球疫情依旧严峻等因素的多重作用下，国际油价整体呈现出震荡走势，并曾出现单日暴跌，原油变化率自正值高位回落，市场观望情绪浓厚。

中宇资讯分析师胡雪称，正常情况下以十个工作日为计价周期的定价机制内，最后两个工作日对于成品油零售调价影响已经不大，但本轮计价周期横跨中秋、国庆双节期，这意味着要比正常情况下多出6个原油交易日，若国庆期间原油价格水平波动过大，成品油调价预期或将随之改变。

截至当地时间10月7日，国际油价下跌。纽约商品11月交货的轻质原油期货价格收于每桶39.95美元，下跌1.77%；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶41.99美元，跌幅为1.55%。

美国能源信息局7日公布数据显示，上周美国商业原油库存为4.929亿桶，环比增加50万桶，增幅高于市场预期的29.4万桶。

中新经纬客户端注意到，今年以来，国内成品油价格已经历18次调整，其中11次搁浅、4次下调、3次上调，汽、柴油价格分别累计下调1860元/吨、1790元/吨。其中，有六次因触发“地板价”保护机制未能调整。

隆众资讯称，零售方面，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在5.48和5.88元/升，本轮若上涨落实，油价或进入“6时代”。加油站方面，近期民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升，部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。

下一轮调价窗口将于2020年10月22日24时开启，李彦预计，下一轮成品油调价小幅上调概率较大。孟鹏则分析，期结束后，市场将有一波集中补货操作，但随着汽油需求回落，预计国内汽油价格或呈现稳中下滑走势。

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