1.从河南新乡到湖北孝感有多少公里?如果开车,油钱,过路费大概得多少?

2.麦价“起飞”玉米“转跌”,猪价波动偏弱,油价变脸,发生了啥?

3.油价上涨将影响哪些板块(附股)

4.预警升级!猪价“涨翻天”,蛋价“破6冲7”,羊价、油价太揪心

5.为什么新乡到长垣的汽车票价一直涨?其它地方的不涨?

6.猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?

新乡今日油价_新乡今天油价

驾车路线:全程约1898.9公里 ?1.5L排量的小车油费预计900元

起点:河南省

1.河南省内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,直行进入政一街

2) 沿政一街行驶410米,过左侧的政一街游园,右转进入金水路

3) 沿金水路行驶220米,调头进入金水路

4) 沿金水路行驶30米,上匝道

5) 沿匝道行驶190米,右前方转弯进入金水路

6) 沿金水路行驶4.0公里,直行进入金水东路

7) 沿金水东路行驶8.7公里,直行进入郑开大道

8) 沿郑开大道行驶750米,朝G4/机场/新乡/武汉方向,稍向右转进入郑开大道与京港澳高速互通立交

2.沿郑开大道与京港澳高速互通立交行驶1.8公里,直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶122.0公里,朝鹤壁/濮阳/范县/S26方向,稍向右转进入鹤壁立交桥

4.沿鹤壁立交桥行驶1.1公里,直行进入濮鹤高速

5.沿濮鹤高速行驶56.9公里,朝范县/北京/开封/G45方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入大广高速

7.沿大广高速行驶237.6公里,朝任丘/北京/G45/G1811方向,稍向左转进入大广高速

8.沿大广高速行驶1.7公里,直行进入大广高速

9.沿大广高速行驶2.2公里,直行进入大广高速

10.沿大广高速行驶70米,直行进入大广高速

11.沿大广高速行驶29.9公里,朝沧州/黄骅/G1811方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶700米,直行进入黄石高速

13.沿黄石高速行驶102.8公里,朝北京/济南/G2/G3方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入京沪高速

15.沿京沪高速行驶50.6公里,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里,直行进入津沧高速

17.沿津沧高速行驶11.7公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通

18.沿王官屯互通行驶520米,直行进入滨石高速

19.沿滨石高速行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速

20.沿长深高速行驶97.2公里,直行进入唐津高速

21.沿唐津高速行驶67.9公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京哈高速

23.沿京哈高速行驶500.5公里,朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向,稍向右转进入北李官互通

24.沿北李官互通行驶1.6公里,直行进入沈阳绕城高速

25.沿沈阳绕城高速行驶28.9公里,朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向,稍向右转进入王家沟互通

26.沿王家沟互通行驶2.1公里,直行进入京哈高速

27.沿京哈高速行驶253.8公里,朝哈尔滨/农安/一汽方向,稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶2.5公里,直行进入长春绕城高速

29.沿长春绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速

30.沿京哈高速行驶208.1公里,在京哈服务区出口,稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速

32.沿哈尔滨绕城高速行驶25.6公里,过汊河桥,在市政府(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口,稍向右转进入松北立交桥

33.沿松北立交桥行驶880米,直行

34.哈尔滨市内驾车方案

1) 行驶110米,直行进入世茂大道

2) 沿世茂大道行驶4.6公里,右转进入天元街

3) 沿天元街行驶470米,直行进入天元街

4) 沿天元街行驶130米,在第1个出口,右前方转弯进入世纪大道

5) 沿世纪大道行驶350米,到达终点(在道路右侧)

终点:哈尔滨市

从河南新乡到湖北孝感有多少公里?如果开车,油钱,过路费大概得多少?

导读时光流逝,4月开启,虽然,清明假期如约而至,但是,消费市场却依然低迷,由于国内“公众卫生”事件,国内农产品市场,购销受到不确定因素限制,其中,油价承压,豆油行情震荡偏弱。

而猪价却跳水,行情上涨不过昙花一现,受消费掣肘以及生猪购销偏难,猪价震荡下跌。

而在粮食市场,小麦价格陆续跌破1.6元/斤,麦价仍将承压,市场仍有看跌的情绪。

而在鸡蛋市场,由于多地散发病例,居民采购情绪陡增,而养殖端产能偏弱,蛋价飙升,终端市场价格“乱套”!对于国内牛羊肉行情来说,受消费掣肘,价格有窄幅落价的表现,具体分析如下!

油价承压,猪价跳水!

近期,在国内豆类油脂市场,由于国内外市场表现偏弱,国内豆油行业偏弱,短期内将继续承压!据了解,目前,国内沿海地区一级豆油行情徘徊在10670元/吨,主流地区报价稳定在10500~10800元/吨!

据业内人士分析,一方面,美豆方面,USDA报告今年美豆种植面积或将超市场预期,陈豆库存也呈现同比上升的态势,受此因素影响,市场看空现象增多,美豆期货有不同程度下跌的态势!另一方面,在国内市场,近期50万吨进口大豆拍卖,成交表现仅有49.5%,均价维持在5031.7元/吨,大豆拍卖成交价相比港口现货偏低,这也支撑了港口豆价的下滑,叠加,国内政策性调控不断显现,4月7日仍将有近50万吨进口大豆拍卖,这也加剧了市场悲观的情绪!而近期,俄乌冲突颇有缓解的趋势,进一步利空大豆市场,因此,短期内油价仍将承压,豆类油脂行情仍有震荡偏弱的表现!

而在生猪市场,4月初,猪价延续了连涨的表现,很多养殖户以为清明以及收储到来,猪价有趋势上涨的支撑,但是,由于国内消费不确定因素限制,猪价上涨戛然而止,行情呈现跳水下跌的态势!据猪价数据了解,4月5日,国内生猪均价跌至6.29元/斤,猪价窄幅下挫!

其中,北方行情普遍维持在5.3~6.2元/斤,在华北多地猪价横盘6元/斤,东北以及西北地区,猪价普遍维持在“5字头”,黑吉辽地区,低价猪源徘徊在5.5~5.6元/斤。

而在南方市场,猪价普遍维持在6~6.8元/斤,在浙江、广东以及福建、江苏地区,高价猪源横盘6.5~6.8元/斤!

猪价呈现震荡偏弱的格局,而短期内受交易不确定因素,规模猪企增减出栏,猪价或有震荡调整的行情,价格以偏弱为主!但是,由于生猪产能仍将释放,尤其是,近期生猪出栏表现明显受阻,这也将加剧产能后期集中释放的压力,因此,猪价仍有跳水下跌的风险,预计,4月底或5月中旬前,猪价或将进入筑底阶段!

小麦跌破1.6元/斤!

在国内小麦市场,近期麦市明显“降温”,小麦行情呈现滑坡下跌的态势,在河南、河北大部地区,用粮企业报价跌破了1.6元/斤,其中,在新乡五得利以及商丘五得利,小麦报价陆续跌破了1.55元/斤!

麦价降温,一方面,需求端,小麦与玉米行情倒挂,饲用替代优势不再,而面粉厂开工率普遍较低,终端市场,虽然多地散发口罩问题,但是,面粉走货却表现低迷,工厂继续高价收粮情绪不高,部分工厂出现了停工的现象,小麦需求表现偏弱。

另一方面,由于国内小麦拍卖市场不断降温,拍卖均价持续走跌,这也支撑了用粮企业落价的情绪。

叠加,距离新一季小麦上市仅有2个月的时间,而受春分节气后,国内冬小麦产区频繁降水,土壤墒情较好,这也加剧了市场看跌的情绪!因此,在多重因素影响下,国内小麦行情有趋势下滑的迹象!

蛋价飙升,牛羊肉落价!

在国内鸡蛋市场,现阶段下,养殖端受去年底鸡苗销售低迷,经产蛋鸡存栏偏少,而新开产蛋鸡数量有限,市场养殖端鸡蛋产能偏低,但是,饲料成本却异常上涨,养殖场有一定挺价的情绪。

而在需求端,随着国内南北多个省市出现了口罩问题散发的现象,终端居民有一定囤货的情绪,叠加,市场补货难度陡增,终端鸡蛋价格逆势上涨,在笔者的家乡,前一周本地鸡蛋价格仅有4.3元/斤,目前超市零售价已经涨至5.6元/斤,终端市场价格乱套!

据数据了解,北京、上海市场,批发市场鸡蛋到货均价企稳,其中,北京市场批发价4.6元/斤左右。

在广东市场,蛋价上涨0.1~0.2元/斤!部分市场蛋价冲高5元/斤!而在主产区,河北、河南、山东、安徽以及湖北等地,养殖场鸡蛋价格普遍上涨0.05~0.15元/斤!

由于市场消费端受口罩问题影响,市场需求端转好,但是,贸易商库存不足,到货也受到了一定的限制,部分市场蛋源紧张,贸易商有一定涨价的现象,终端市场补货的情绪转浓,预计,短期内蛋价仍将震荡偏强!不过,由于多地口罩问题散发,部分零售市场,蛋价差异明显!

而在国内牛羊肉市场,由于近期国内育肥牛羊价格震荡偏弱,部分地区,育肥羊卖价跌至13元/斤,而消费市场表现低迷,由于需求进入淡季以及猪肉价格相对偏低,市场消费支撑不足,而牛羊肉价格居高,消费不畅下,价格有窄幅落价的表现!

据官方数据了解,截止到4月2日,国内牛肉批发均价维持在77.89元/公斤,而羊肉均价维持在70.03元/公斤,价格呈现震荡偏弱的表现!据业内人士分析,由于国内粮价上涨,豆粕以及玉米行情居高不下,元旦以来,国内豆粕成本上涨了1400~1500元/吨,豆粕行情上涨,进一步加剧了育肥牛羊养殖的成本,而年后育肥牛羊价格偏低,山东盐窝小尾寒羊以及细毛羊串报价仅有13.3~14.6元/斤,育肥牛的价格也仅徘徊在17~18元/斤,行情偏差,饲料涨价,这也将加剧养殖行业的亏损,短期内育肥牛羊价格仍将震荡偏弱,价格也有进一步下滑的风险!

油价承压猪价跳水,小麦跌破1块6,蛋价飙升牛羊肉落价,发生了啥?对此,大家是如看待的呢?以上为笔者个人观点!

麦价“起飞”玉米“转跌”,猪价波动偏弱,油价变脸,发生了啥?

高速费用约240元,油费约260元

驾车路线:全程约530.4公里

起点:新乡市

1.新乡市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶220米,右转

2) 行驶230米,左转

3) 行驶120米,右转进入新中大道

4) 沿新中大道行驶530米,左转进入金穗大道东

5) 沿金穗大道东行驶2.7公里,过一零七国道互通式立交大桥,稍向右转进入S308

6) 沿S308行驶,过一零七国道互通式立交大桥约280米后,直行进入新长大道

7) 沿新长大道行驶240米,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶970米,直行进入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行驶44.2公里,直行进入刘江黄河大桥

4.沿刘江黄河大桥行驶4.1公里,过刘江黄河大桥约170米后,直行进入京港澳高速公路

5.沿京港澳高速公路行驶371.6公里,直行进入京珠高速公路

6.沿京珠高速公路行驶110米,直行进入京港澳高速公路

7.孝感市内驾车方案

1) 沿京港澳高速公路行驶14.3公里,直行进入京珠高速公路

2) 沿京珠高速公路行驶140米,直行进入京港澳高速公路

3) 沿京港澳高速公路行驶10.3公里,过大悟大桥,稍向右转进入京珠高速公路

4) 沿京珠高速公路行驶470米,直行进入京港澳高速公路

5) 沿京港澳高速公路行驶6.9公里,直行进入京珠高速公路

6) 沿京珠高速公路行驶320米,直行进入京港澳高速公路

7) 沿京港澳高速公路行驶12.4公里,直行进入京珠高速公路

8) 沿京珠高速公路行驶80米,直行进入京港澳高速公路

9) 沿京港澳高速公路行驶8.3公里,稍向右转进入京珠高速公路

10) 沿京珠高速公路行驶510米,直行进入京港澳高速公路

11) 沿京港澳高速公路行驶5.8公里,过青山河大桥约2.1公里后,直行进入京珠高速公路

12) 沿京珠高速公路行驶150米,直行进入京港澳高速公路

13) 沿京港澳高速公路行驶17.3公里,直行进入京珠高速公路

14) 沿京珠高速公路行驶270米,直行进入京港澳高速公路

15) 沿京港澳高速公路行驶2.1公里,直行进入京珠高速公路

16) 沿京珠高速公路行驶760米,直行进入京港澳高速公路

17) 沿京港澳高速公路行驶2.2公里,直行进入京珠高速公路

18) 沿京珠高速公路行驶600米,直行进入京港澳高速公路

19) 沿京港澳高速公路行驶4.7公里,在孝感城区/S110出口,稍向右转上匝道

20) 沿匝道行驶1.2公里,右前方转弯进入S110

21) 沿S110行驶300米,直行进入孝汉大道

22) 沿孝汉大道行驶10.7公里,直行进入交通大道

23) 沿交通大道行驶1.5公里,左转进入城站路

24) 沿城站路行驶1.5公里,左转

25) 行驶20米,到达终点

终点:孝感市

油价上涨将影响哪些板块(附股)

导读10月渐入尾声,24时油价上调0.14~0.17元/L左右,国内92号汽油价格普遍涨至8.31元/l左右,不过,随着新一轮油价调整周期到来,油价涨势变脸!而在国内农产品市场,目前,麦价“起飞”,价格不断冲高,而玉米行情“转跌”,市场延续上量落价的基本面。

但是,在生猪市场,猪价强势周期结束,市场呈现波动偏弱的走势!

那么,国内生猪、小麦、玉米以及成品油价格有哪些变化呢?今天我们具体分析一下吧!

油价市场:

本轮油价调整进入新周期,10月26日,油价调整进入第二个工作日,根据官方消息,一揽子原油变化率维持在-0.5%,油价涨势变脸,本轮油价呈现偏弱的走势!据最新消息了解,受美国石油库存储备下降以及美元指数走低,25日,国际原油价格窄幅上涨,其中,美国轻质原油价格上涨0.74美元,涨至85.32美元/桶;布伦特原油上涨0.26美元,涨至93.52美元/桶!

据机构分析,由于短期内,产油国组织减产以及俄乌冲突加剧能源供给的压力,对于阶段性油价有一定的支撑!但是,由于美元升值以及国际经济下行的风险,市场对于原油需求下降的担忧,限制了油价的走高!市场多空博弈下,本轮油价或将以窄幅震荡为主,新一轮油价调整窗口期出现在11月7日24时,油价预计或将小幅回落或搁浅调整为主!

生猪市场:

10月进入尾声,猪价告别强势,此前,受市场养殖端批次出栏争取利润最大化,市场养殖端出现产业面压栏投机的现象,规模猪企出栏适重猪源不断转入二次育肥,屠宰场顺利收猪难度较大,猪价出现超预期上涨的表现!

但是,随着猪价过度上涨引发市场对于稳价保供的担忧,发改委强势介入,重点收藏生猪价格过度上涨,并采用多措并举的方式,不断抑制高猪价,受市场调控因素影响,养殖端二次育肥现象减弱,牧原不再向二次育肥提高商品猪,散户猪场恐慌出栏情绪陡增,国内猪价波动偏弱,政策性调控初见效果!

据猪价数据分析,10月26日,国内生猪均价跌至13.61元/斤,猪价下跌0.22元,市场呈现连续走低的表现,南北地区,猪价重心下移,大部地区,猪价顺利跌破14元/斤,生猪价格超预期上涨有明显的降温!

由于短期内,市场看衰情绪存在,官方调控的措施有条不紊,预计,猪价仍将有震荡偏弱的走势,但是,由于年内市场生猪出栏递减的基本面,叠加,消费市场对于肥猪接受程度的好转,养殖端看涨情绪尚存,对于低价卖猪有抵触情绪,因此,猪价短期内波动偏弱的趋势或将延续,但是,受北方部分地区,市场挺价情绪反弹,猪价仍有冲低上涨的预期!

粮食市场:

在国内粮食市场,目前,麦价“起飞”,价格延续持续走强的表现!

据机构分析,支撑目前麦价强势的因素!

一方面,由于基层小麦余粮逐步减少,基层农户受种地成本上市,惜售情绪较高,而贸易商高价入库小麦,低价卖粮的积极性不高,市场现货小麦流通偏少!

另一方面,北方多地近期口罩问题持续存在,区域管控措施升级,物流运输难度较大,部分制粉企业到货粮源偏少,企业库存维持在低位,涨价刺激上量的现象较为明显!

第三,随着下游市场面粉需求改善,天气转冷,居民采购面粉的积极性回升,制粉企业机器开工率不断提高,而麸皮价格的上涨,缓解了制粉企业运营的压力,企业提价收粮的底气增强,叠加,国内临储小麦拍卖价格较高,进一步加剧了市场看涨的情绪!

因此,基于以上分析,国内麦价“起飞”,价格不断冲高,从市场报价来看,枣庄发达面粉、菏泽华瑞、单县飞翔、曹县永明以及柏乡五得利、大名五得利、新乡思丰、志情面粉、延津克明淀粉、漯河中粮面业,主流用粮企业,小麦报价上涨20元/吨,山东、河北以及河南地区,小麦价格普遍冲高1.63元/斤!

而在玉米市场,目前,国内现货玉米价格“转跌”!目前,由于玉米种植成本较高,市场玉米流通水分偏高,贸易商建库积极性一般,深加工企业库存偏少,按需采购的积极性较强,市场观望态势突出,国内现货玉米以大稳小动为主,短期内受上量情况,企业报价呈现窄幅调整的变化!

目前,在东北市场,玉米报价窄幅震荡,市场大部企稳,其中,黑龙江伊品报价下跌20元,执行价1.305元/斤,青冈龙凤报价下跌10元,辽宁益海嘉里报价上涨30元/吨,东北主流干粮玉米报价徘徊在1.28~1.36元/斤!

而在山东市场,受阶段性上量增加,企业门前排队车辆增加至600多车,玉米加工企业报价震荡偏弱,山东地区,枣庄恒仁工贸、泰安祥瑞以及肥城福宽,企业落价10~20元,山东主流玉米价格1.395~1.52元/斤!

短期内,玉米市场或将延续窄幅波动的表现,但是,中长期来看,玉米看涨情绪较高,由于进口玉米成本大幅增加,国内进口玉米或将减量,叠加,玉米种植成本较高,物流运输成本上涨,而用粮方面,饲料企业以及深加工企业开工率大幅提升,玉米价格仍有进一步上扬的表现,年末,主流深加工企业报价或将普遍涨至1.55~1.6元/斤!

麦价“起飞”玉米“转跌”,猪价波动偏弱,油价变脸,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!

预警升级!猪价“涨翻天”,蛋价“破6冲7”,羊价、油价太揪心

油价的上涨,不仅影响石油石化行业、交通运输行业(含航空业和物流业)、汽车制造业、化肥化纤和塑料行业,火电、农业、渔业等其他行业,也都将受到影响。 利好石油石化及新能源板块 长城证券石油化工行业分析师王刚认为,因为中国国内原油价格目前基本与国际市场接轨,在成本基本不变的情况下,中资石油公司的产品价格上涨,直 接带来的就是利润。而中石油、中石化是垄断国内成品油冶炼市场的两大集团之一,油价的上涨对企业的业绩及股价表现,都有着绝对的支撑作用。 油价上涨还包括对煤炭、焦炭等传统型能源的开采,甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。因为国际油价的上涨将使它们的价值获得了重估的机会。 利空交通运输及汽车板块 成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业;对汽车制造、高速公路行业来说,则中性偏空。 中投证券一位行业分析师称,油价上调后,对航空业肯定是有影响的,但影响程度究竟有多大,则要取决于以下因素:一方面是油价的上涨幅度;另一方面,交通运输业的成本转嫁能力。由于航空业竞争激烈,希望将油价上涨而增加的成本全部转嫁出去较困难。 油价上涨将显著提高拥有汽车的成本,所以当油价上涨或被预期上涨时,油价成了消费者购买汽车所考虑的重要因素。尤其是在中国竞争极为激烈的汽车市场上,高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。 化肥化纤塑料:成本将提升 我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气,其原料费用、能源费用占成本比重很大;化学纤维以合成纤维单体(聚合物)为原料,原料价 格对原油价格非常敏感;塑料制品业以基本石化产品,比如聚乙烯、聚丙烯等为原料,而且原料成本占生产成本比重很大,原油价格变化对其影响亦较大。因此从整 体而言,化肥化纤和塑料行业的成本,也将因为油价的上涨而提高。 受影响个股:辽通化工,公司是国内大型尿素生产商之一;新乡化纤,公司是国内最大的粘胶长丝生产企业。 其他行业:油价上涨将产生间接影响 油价的上涨还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的提高。 就火电行业来说,由于煤炭对原油的替代效应,油价的上涨往往会引起煤炭价格的上涨,从而使得发电企业的发电成本提高。对于农业、渔业等其他行业,由于身处用油产业链的中下游,此次油价的上涨亦可能引发整体行业成本的上涨。 以下是受影响板块个股一览:石油板块个股行情 更多>>新能源板块个股行情 更多>>汽车制造业板块受影响个股 更多>>交通运输板块受影响个股 更多>>新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。进入新浪财经股吧讨论

为什么新乡到长垣的汽车票价一直涨?其它地方的不涨?

10月过半,农产品市场再掀波澜,生猪市场震荡上涨,出乎业界意料;鸡蛋价格出涨出新高度,大部分地区蛋价破6,个别地区已经向7元发起冲击;养殖业中比较闹心和纠结的就是牛羊产业,低迷不振,养殖户、消费者均不买帐。

除农产品外,油价也是让人“闹心不已”,好容易了点,可是近几天油价又大幅上涨。

说了半天,市场究竟神马情况?后市涨跌如何?带大家一起了解一下:

一、猪价“逼空式”上涨

最近的猪价又“火”起来,持续上涨,从10月初的12.03元/斤上涨到今天的13.77元/斤,两周时间涨幅高达14.6%,把猪价推到了一个新的高度。

刚刚收到的10月15日猪价显示,全国又是一片上涨走势,上涨幅度仍然维持在较高水平。

市场显示又是满堂红,全线上涨,每斤猪价上涨超过5毛的省份5个:安徽猪价上涨5毛,14.2-14.7元/斤;江苏涨6毛,14.3-14.65元/斤;江西涨5毛,14.2-14.7元/斤;山西涨5毛,13.9-14.4元/斤;四川涨5毛,14.1-14.6元/斤。

其他省份涨幅也在2-4毛之间。

可以说,猪价一天涨几毛钱,涨幅应该算是比较大的,随之而来的猪肉价格也有了明显的涨幅,据农业农村部监测,全国农产品批发市场最新报价:猪肉平均价格为34.15元/公斤,比昨天上升1.0%,一斤猪肉超过了17元;不但猪肉涨价,其他农副产品价格也出现上涨,其中牛肉78.43元/公斤,比昨天上升0.1%;羊肉67.84元/公斤,比昨天上升0.7%;鸡蛋12.21元/公斤,比昨天上升0.9%。

那么近期猪价逼空式上涨究竟是啥原因呢?业内人士分析,主要有:

一是日益上涨的饲料价格,比如豆粕价格持续上涨,昨天部分地区涨幅达到100元/吨,全国均价在5700-5800元/吨,其中四川的广汉高到5850元/吨。

饲料涨价,对猪价构成一定支撑。

二是猪价上涨,二次育肥积极性上升,存在着与屠宰企业抢夺猪源的问题,再加上一些养殖户存在压栏情况,叠加之下给生猪供给带来压力。

三是生猪存栏问题,虽然目前的存栏量处于正常水平,但也不排除一些猪企为了获得更多的补贴,在存栏量数据上虚报的情况,这样对真实存栏情况的认知就会产生偏差。

在这里提醒大家,不要过分赌后市行情,如果压栏叠加二次育肥,养殖扩张等因素同时共振,不排除猪价有大幅回落的风险。

二、鸡蛋涨成了“火箭蛋”

猪肉价格上涨亮眼,可是今年的鸡蛋价格也是倍受瞩目,用老百姓的话说,涨得有点不像话了。

官方监测农产品批发市场鸡蛋均价12.21元/公斤,也就是6块1毛多钱一斤,可是实际上各地零售价格却是还要高出几毛钱,最高的地区已经触及7.0元/斤大关。

10月15日,全国鸡蛋市场中,除了山西、上海、湖南、湖北等少数几个省份没涨外,其余省份蛋价又是大面积上涨。

其中:东北地区鸡蛋主流价格5.78-6.50元/斤,华北地区蛋价5.70-6.25元/斤,华东地区蛋价5.80-6.90元/斤,华中地区5.78-6.70元/斤,西北地区5.70-6.80元/斤。

目前,最高价接近7元的省份有:上海最高6.9元/斤,浙江、宁夏最高6.8元/斤,湖北、陕西最高6.7元/斤。

今年的鸡蛋价格确实涨出了天际,让消费者颇感不适,直呼消费不起。

关于蛋价大涨的原因,在此前的文章中多次阐述,为了让新看到本号朋友了解情况,下面简单再重述一下:

一是今年6月份雏鸡补栏量下降,导致近期新开产蛋鸡数量偏低,产能不足。

二是受口罩问题的影响,部分销区鸡蛋供给链受到影响,产区鸡蛋运进困难,导致销区蛋价上涨。

三是饲料价格大涨,豆粕、玉米等原料涨价,业内人士测算,目前鸡蛋成本达到4.30元/斤,比上月环比上升了4、5毛钱,对蛋价构成利好。

正是这几个原因,把本是淡季的蛋价推了上来,出现了淡季不淡的情况。

关于鸡蛋后市,个人的观点是,风险正在增大。

因为:

一是目前的豆粕价格已基本见顶,玉米短期正值销售旺季,也存在小幅回落预期,饲料价格有望回落。

二是随着下半年蛋价上涨,补栏量也逐渐回升,接下来新开产的蛋价会不断上升,产能增加。

三是如此高企的蛋价,会影响到一部分偏低收入人群对鸡蛋的消费,会向价格较低的鸡肉、鱼肉等方面转移,鸡蛋消费量会受到影响。

三、羊价、羊肉价格冰火“两重点”

说完涨得厉害的猪价和蛋价之后,再来看看近期市场热议的羊价和羊肉价格问题。

一方面羊价低迷不振,另一方面羊肉价格居高不下。

先来看看羊价市场,最新报价显示:河北唐县寒羊串12.6元/斤,细毛羊串13.2元/斤,新民羊13.5元/斤;河南灵宝育肥绵羊14.0元/斤,新乡100斤重的绵羊公13.5元/斤;山东盐窝寒羊串13.0元/斤,细毛羊串13.2元/斤。

羔羊价格更要低一些:渭南市澄城县30斤左右公羔550元/只,母糕便宜,仅卖到460元/只;吉林通榆30斤母羊羔550元/只,公羔630元/只;黑龙江大庆30斤左右的小母羔500元/只。

江苏羊价还不错,南通育肥山羊公19.5元/斤,母18.5元/斤。

安徽寿县110斤的育肥绵羊13.5元/斤,淘汰老母羊低至9.8元/斤。

宁夏同心110斤重14.0元/斤。

从各地羊价情况看,无论是育肥羊,还是羔羊,或者是淘汰羊价,价格都是比较低的,羊价不好原因主要有两个方面:

一是受国际疫情影响,涉外企业降薪裁员较多,对部分居民收入产生影响,消费能力下降,也影响了羊价。

另一个是养殖量的问题,2018年以来,受经济不景气、养羊利润高等多方面影响,大批养殖户奔向养羊业,导致羊的存栏量高达31969万头,三年时间增加了7.6%。

虽然羊价不好,但是羊肉价格却依然坚挺,让消费者感到不解。

官方最新监测农产品批发市场报价67.84元/公斤,33.92元/斤,接近34元,可是各地零售价格却要高出一截,据各地网友反馈,羊肉的主流零售价格在38-45元/斤之间。

下面给大家解释一下为啥羊价13、4元一斤,可是肉价却40块左右,为啥这么高?业内分析原因:一是羊的出肉率低,45-55%之间,随膘情变化,比猪的出肉率低10-15个百分点。

二是羊肉销量低,加价率高,也就是说卖的量少,零售商加价多一些,才能有足够的利润。

关于后市,参考羊周期,以及市场发展前景,目前市场普遍认为2023年下半年羊价会有趋势性上涨的拐点出现,不知道大家咋看。

四、油价仍然“涨势反扑”

最后来说说成品油市场,国际油价变化情况:本轮统计的5个工作日当中,油价出现“一涨四跌”,都在下跌。

然而从目前了解的价格统计情况看,仍然处于大幅上涨的状态:当前原油变化率为3.95%,预计上调260元/吨,即每升上涨0.20-24元,从涨幅上看远高于50调整起点线,如果按照此涨幅,10月24日24时调价时,加满一箱50升汽油,会增加10-12元的油钱。

油价好容易降了点,这又要涨价,当然了,到时候到底涨多少,还要看这下周的国际油价变化情况,请大家密切收藏。

各位朋友,最近猪价涨得厉害,肉价跟着涨,鸡蛋也在凑热闹,油价又要上涨!大家怎么看?你那里的价格啥样?欢迎分享一下当地肉价、蛋价,供全国网友参考。

猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?

就是他们看咱长垣人收入这么给力想捞咱点呗,不过我回家都是做火车的,都是卖站票,不过车上一般都没什么人的,一共三趟2:38一趟7:00一趟22:58一趟,特别是7:00那一趟绝对的超值,因为这趟车在2011年都改成硬卧了,而且价钱还是老样子7元

导读临近国庆,国内农产品市场行情陡然变脸,其中,生猪价格跌势反扑,节前猪价“跌惨”,价格即将跌破12元/斤,养殖户忧心忡忡。

而在粮食市场,玉米、小麦行情“大变脸”。

其中,小麦价格普遍上涨,制粉企业全面涨价,涨幅达到了10~20元/吨!而在玉米市场,玉米价格却震荡走低,东北以及黄淮部分工厂压价现象依然存在!而在国内成品油市场,油价重创超5%,92号汽油价格有望跌破8元/L,那么市场发生了啥?具体分析来了!

01、猪价滑坡下跌!

中秋后,国内生猪价格迎来“小阳春”,生猪价格连续走强,国内均价冲高12.14元/斤,但是,随着官方稳价措施发力,市场二次育肥现象减弱,猪价应声下跌,9月28日,屠企报价降至12.03元/斤,猪价即将跌破“12元时代”,本轮猪价迎来“3连降”!

此轮猪价震荡走低,关键在于前几日,牧原、温氏以及双胞胎等主流头部猪企为了稳定节日市场供给,纷纷发声将于国庆前后加大生猪出栏力度!受头部猪企出栏放量支撑,叠加,国内消费跟进不畅,猪价偏高限制了二次育肥继续补栏标猪的情绪,猪价震荡下行,市场呈现窄幅下挫的态势!

但是,从目前市场供销来看,猪价下行支撑逐步减弱,市场有止跌上涨的预期!一方面,消费跟进不畅,批发市场白条猪剩货较多,屠企走货压力存在,对于猪价上涨有掣肘的表现!叠加,储备猪肉本周继续投放,这也将抑制猪价反弹;另一方面,养殖端出栏偏紧的表现依然存在,虽然,部分头部猪场有节前加大出栏规模的预期,但是,临近月底,国内主流猪企出栏计划多以超额完成,规模猪企出栏控量,贸易商看涨情绪转浓,猪企涨价现象增多,叠加,散户猪场认价出栏预期不足,社会面猪源供给偏少,这也加剧了屠企上计划的难度!

因此,基于市场供需博弈,在消费惨淡以及市场缺猪博弈下,个人认为,猪价跌势或将逐步趋缓,市场有震荡偏强的走势,但是,由于官方稳价保供的决心,预计,猪价调整维持在弱势,国庆假期猪价以横盘偏强为主!

02、玉米、小麦“大变脸”!

在国内粮食市场,8月底以来,国内小麦价格萎靡不振,市场呈现横盘态势,制粉企业小麦挂牌报价普遍维持在1.53~1.57元/斤!但是,随着贸易商腾库完成后,市场小麦流通减少,基层农户惜售囤粮情绪较高,制粉企业到厂粮源不足,而随着天气转凉,国庆假期临近,部分制粉企业节前有补库的积极性,国内小麦价格涨势反扑,市场呈现普遍上扬的表现!

据了解,在国内市场山东、河北、河南等地,五得利、金沙河等主流小麦加工企业,报价上涨6~20元/吨,其中,山东地区,主流制粉企业报价维持在1.54~1.585元/斤,大部工厂报价横盘1.55~1.56元/斤;在河南地区,新乡五得利、克明淀粉、遂平五得利、周口益海嘉里以及商丘五得利报价上涨8~20元/吨,执行价1.535~1.568元,大部行情维持在1.55~1.56元/斤;在河北地区,邢台金沙河、隆尧今麦郎、柏乡五得利、霸州益海嘉里报价上涨6~10元,执行价1.55~1.57元/斤!

小麦价格普遍上涨,重心逐步上移,根源在于需求逐步改善,而小麦上量逐步减少,叠加,国庆假期的因素,制粉企业有集中补库的意愿,小麦价格涨势反扑!而据了解,新疆地区开启4万吨小麦拍卖,但是,对于国内市场的影响偏弱,大家也不必过于忧心!

而在玉米市场,随着新粮玉米上量逐步增加,贸易商不急于高位建库,市场随收随走增多,深加工到货粮源逐步增加,由于新粮水分偏大,工厂有借势压价的情绪,东北以及华北、华北地区,深加工报价有震荡下行的态势!

其中,黑龙江富锦象屿、宝清万里润达、集贤中粮、青冈龙凤以及京粮龙江,玉米报价下跌10~60元/吨,黑龙江集贤中粮20水分玉米降至1.138元,30水分玉米降至0.98元/斤。

富锦象屿30水分新粮报价跌至1.005元/斤。

京粮龙江干粮报价跌至1.335元/斤!

而在山东地区,工厂到货粮源增加至590车左右,企业上量较为宽松,工厂报价震荡偏弱,其中,潍坊盛泰、潍坊天力、山东福洋、肥城福宽企业落价6~10元/吨!主流玉米深加工报价横盘1.35~1.43元/斤!

个人认为,新粮玉米高开,而随着上量价格或将呈现震荡偏弱的走势,由于贸易商随收随走,虽然,下游深加工企业开工率逐步改善,节前补库意愿较强,但是,由于粮源供给相对宽松,潮粮上市增多,企业仍有压价的情绪!短期内,玉米价格仍将按照上量呈现震荡的趋势,新陈玉米价格也将不断修正并逐步形成并轨的趋势!

03、油价重创超5%!

近期,由于美联储持续加息,美元强势升值,加剧了原油市场的震荡,此前,油价显著下跌,美国原油价格跌至78美元/桶,油价已经基本回吐年内的涨势!据最新消息了解,9月27日美国WTI原油价格触底反弹,涨幅维持在2.5%,原油价格涨至78.25美元,周内跌幅达到了7.22%,月内下跌幅度高达15.84%,相比年初125.06美元,价格累计降幅高达46.81美元,跌幅37.4%!

本轮计价周期从9月22日0时到10月10日24时,9月28日油价调整进入第五个工作日,原油变化率为-5.03%,油价重创超5%,国内汽柴油价格下跌幅度达到210元/吨左右,预计,汽柴油价格下跌幅度或将达到0.13~0.16元/L!国内92号汽油价格回落至9054元/吨,降幅增加了20元/吨左右,调价后,92号汽油价格或将跌破8元/L!

猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!