新加坡汽油价格今天_新加坡汽油价格今天表
1.为什么新加坡汽油价格比WTI原油价格还低呢?
2.新加坡物价,要去新加坡工作了,想知到一个月花销要多少?
3.新加坡普氏指数
4.油价终于要降了,油价调整的机制到底是什么?
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为什么新加坡汽油价格比WTI原油价格还低呢?
由於国内成品油价格过低,中国上半年成品油出口增加,进口大幅减少。而业内人士认为,这并不能说明中国石油需求在降低。
根据中国海关总署周一公布的数据,中国今年前6个月总共出口了759万吨成品油,同比大幅增长48.6%,而同期进口却呈现出颓势,成品油进口更从去年上半年的增长34.1%,转变为下降21.1%,至1570万吨;6月份的同比降幅更达到了22.6%。而其中占主导地位的燃料油的进口上半年同比下降了17.6%,至1347万吨。
国内成品油价格上涨的幅度跟不上国际原油价格的涨幅,可能是进口减少而出口增加的原因。由於巨大的价差影响了炼化厂家的积极性,发改委的调价步伐开始在今年逐步加快。7月23日,发改委今年第5次上调成品油价格,将汽油、柴油出厂价格,每吨分别提高300元和250元,零售中准价格也按出厂价格调整幅度等额提高。我国承诺2006年对外全面放开成品油批发市场。
不仅仅是进口减少出口增加,国内炼油商的积极性也在大为降低。截至上周末,我国制定油价所参考的三地中,价格最低的新加坡汽油的7月份平均价格也以达到了每桶63.924美元,相当於国内汽油完税价每吨5938元。
统计局数据显示,我国的汽油产量自6月份以来开始下降,7月份的产量由於炼厂开工率下降急速减少,6月份我国的产量从5月份的436万吨降到409万吨。新华社此前消息,今年前5个月,国内炼油行业利润总额为亏损27.9亿元,呈全行业亏损态势。
“目前国内炼油企业开工不足,发改委这一次调高油价,是希望可以缓解由此可能造成的国内成品油供应短缺。”上海源复企业管理谘询有限公司首席战略分析师刘涛对《第一财经日报》表示,“从推测来看,进口以及炼化产量的下降可能已经在损耗库存的水准,比如北京目前的汽油库存就跌到了警戒线以下。”
中国现行的成品油定价机制是根据新加坡等三地价格来确定国内的成品油价格,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过8%时,即调整国内成品油的价格。但是在去年,中国对成品油价格的调整并没有完全按照上述定价原则进行,去年在国际油价大幅上扬的前提下,国内汽油价格只上调了15.72%,总共的调整次数只有3次。
随著国内成品油价格调高及库存减少,中国原油需求可能恢复。而国际原油市场也似乎感受到了来自中国的影响。纽约商业交易所(NYMEX)西得克萨斯原油9月合约上周四为每桶57.13美元,上周五涨到每桶58.65美元,昨日亚洲盤更曾突破了59美元。而亚洲市场也似乎在回稳,周二早盤亚洲8月燃料油价格每吨271.5美元,对迪拜原油裂解逆价差为每桶-10.55美元,较7月6日的11.20美元有所缩小,但是仍大大高於5月份的6美元左右。周一新加坡市场汽油价格上涨了1.35美元,至每桶66.3美元。
市场目前预期我国炼油商们已经进一步向下调整了8月出口量。将於本周末确定的中石油8月份汽油出口量很可能将从7月份的20万吨减少到12万到15万吨。而中国中化集团公司也将仅出口1船大连西太平洋公司的合约船货,7月份为3船船货。
“目前中国经济的增长速度还是比较快的,同时汽车的消费也在增加,所以寄希望於中国需求的下降是不现实的。我认为今年下半年我国的石油需求将会呈现恢复性的增长。”刘涛表示,“上半年进口的减少可能是中国的进口商寄希望於国际油价的回落。”
新加坡物价,要去新加坡工作了,想知到一个月花销要多少?
石油为国家的重要能源物质是受国家控制的,新加坡的油价自然也受其国家控制的,只有很好的控制油价国家才能稳定的发展。不论是自由贸易还是非自由贸易国家对于影响到本国经济与政治的因素都受严格的控制。
结论是新加坡的成品油价也像中国一样受国家调控。
新加坡普氏指数
截止2019年,在新加坡生活一个月花销只考虑食住行的话大概要1800-2800人民币。
1、住宿方面
在新加坡工作最大的生活成本主要是房租,新加坡是寸土寸金的地方 ,房租必定是要占很大比例的。刚到新加坡一般是中介提供的房屋,250新币基本上可以租到2-4人合租一间的房屋。
如果想住高档的公寓,那么基本上就需要400新币以上才可以合租到一间。新加坡的主卧大多是带独立卫生间的,一般会比其他房间房租贵出不少。初到新加坡要承担一个月1000-1500元人民币左右的房租。
2、饮食方面
新加坡由于气候湿润,有的房东限制在家做饭。对比新加坡跟国内的物价,新加坡的超市物价是比国内稍低的。每两三个相邻的小区都会有美食广场,价钱很便宜,一般在2.5-3.5新币一顿饭,相当于国内12.5-17.5元人民币的价格。
3、交通方面
新加坡的交通可谓四通八达,人们出行短途一般选择巴士,长途一般选择地铁。需要注意,新加坡的地铁站是会报站,但是巴士是不会报站的,初到新加坡的人头几次坐巴士可能是需要数站的。如果在新加坡工作的太晚下班没有车的情况下,有的雇主也是愿意负担员工打车回家的费用的。
注意事项:
1、禁止携带物品
根据新加坡法律规定,旅客携带烟草(香烟和雪茄)、酒类、汽油、人造珠宝、汽车/摩托车等商品以空运、陆运、海运任何方式入境新加坡必须进行申报并缴纳关税,违反者一律构成犯罪,面临高额罚款甚至监禁处罚。
2、免税品规定
游客携带个人用品、不超过价值50新元价值的食品(如糖果和饼干)无须付税。年满18岁且不是从马来西亚入境者,携带各类酒1公升无须付税。上述免税品只限个人消费,禁止转售或赠与。
3、其他禁止、管制、限制品
包括管制药物(如精神镇定剂)、鞭炮、、打火机、玩具货币、盗版书刊及音像制品、濒危野生动物及制品、*秽出版物及文章、其它危险品及涉叛国物品。
其中,携带入境的药物必须为新加坡法律允许的药物,尤其是安眠药、一类药物需有医生处方,证明为旅客随身必备药。
油价终于要降了,油价调整的机制到底是什么?
新加坡普氏价格介绍
1.传统的现货市场
传统的现货市场是指一般意义上的进行燃料油现货买卖的市场,市场规模大约在每年3000万-4000万吨左右。
2.普氏公开市场
普氏公开市场是指每天下午5:00-5:30在普氏公开报价系统(PAGE 190)上进行公开现货交易的市场。该市场的主要目的不是为了进行燃料油实货的交割,而主要是为了形成当天的市场价格,起到发现价格的作用。该市场的运作是由各石油公司的交易员于每天下午5:00-5:30打电话给普氏的编辑,报出该公司的报价,再由编辑将信息输入电脑,显示在所有油公司的电脑显示屏上。编辑根据当日该系统成交的燃料油的数量和价格,按照一定的方法进行估算处理,于当日5:30以后,公布出一个当日的燃料油价格。如果当天该系统没有成交,那么普氏的编辑会根据买卖双方的报价估算并公布一个价格作为当日的结算价格。目前,普氏公开市场每年的交易量大约在600万-1000万吨左右。值得注意的是,普氏每天公布的价格并不是当天装船的燃料油的现货价格,而是15天后交货的价格。因为根据亚洲地区的贸易习惯,大多数公司都倾向于提前买货,而卖方也倾向于提前卖货,结果大多数的实货交割都集中在15~30天这个时间段上。
3.纸货市场
新加坡纸货市场(Paper Market)大致形成于 1995年前后,从属性上讲是属于金融工具的衍生品市场,但它是OTC(场外交易)市场,而不是交易所场内市场。纸货市场的交易品种主要有石脑油、汽油、柴油、航空煤油和燃料油。目前新加坡燃料油纸货市场的市场规模大约是现货市场的3倍以上,也就是每年成交1亿吨左右,其中80%左右是投机交易,20%左右是保值交易。
纸货市场的主要作用是提供一个避险的场所,它的交易对象是标准合约,合约的期限最长可达3年,每手合约的数量为5000吨,合约到期后不进行实物交割,而是进行现金结算,结算价采用普氏公开市场最近一个月的加权平均价,经纪商每吨收取7美分即每手收取350美元的佣金。由于是一个OTC市场,纸货市场的交易通常是一种信用交易,履约担保完全依赖于成交双方的信誉,这要求参与纸货市场交易的公司都是国际知名的、信誉良好的大公司。我国国内企业只有中化(中国化工进出口总公司)、中联油(中国联合石油有限责任公司)、中联化(中国国际石油化工联合有限责任公司)、中航油(中国航空油料总公司)等少数几家大公司能够在新加坡纸货市场上进行交易,绝大多数经营燃料油的中小企业只能通过种种渠道,经过二级代理或三级代理在纸货市场上进行避险操作。值得一提的是,尽管纸货市场上的交易是信用交易,但市场几乎没有出现过违约现象。因为一个公司一旦违约,必定成为第二天当地报纸的头版头条新闻,这在当地是一个非常大的事件,今后不可能再有任何其他公司同该公司做交易。
油价调整的原理就是依据新加坡、纽约和鹿特丹三地原油市场价格的变动情况,调整国内的成品油价格。而且国内有属于自己的调整区间和调整幅度。
一、油价调整机制现行的油价调整机制,是从2013年3月27日进行调整后开始执行的。根据现行的调整机制,我们国内的成品油价格也基本上和国际油价接轨了。
毕竟,我们国家也是石油的进口国。我们国家的原油进口比例还是很高的。国家为了更好地与国际接轨,也是对油价调整机制进行了调整。
二、油价调整区间我们国家的成品油虽然和国际油价接轨了,但是国内油价并不是一天调整一次,而是每10个工作日调整一次。
不仅如此调整的区间也取消了原来4%的限制。当然,我们国家油价调整时也是有最低限度的。当油价变化的幅度少于50元/吨时,不进行调整。并且把变化的金额累计到下一个调整区间。
而且在2016年为了完善成品油价格调整机制,设置了调控区间。具体来说,当国际油价高于130美元/桶时,国内成品油的价格不调或者微调;国际油价低于40美元/桶时,国内成品油价格不再下调。
三、油价后期走势2022年4月15日24时,成品油价格调整窗口将会打开,根据现在国际原油的走势,本轮成本油价格将会迎来2022年的第一次下调。
根据第10个工作日(4月15日)的最新数据,预测原油价格下调幅度在550元/吨左右。折算为升的话,对于92号汽油来说下调的金额在0.45元左右。按50升的油箱计算,加满一箱油将节省22.5元。
不仅如此,由于国际主要产油国为了抑制油价上涨,也开始释放储备石油。同时,俄乌局势趋于稳定,后期原油的价格依然有持续下降的趋势。
综上,油价调整的机制就是和国际接轨。同时为了更好的控制油价,设定了上下限。而且油价后期也有持续下降的空间。
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