1.或继续上调,下次油价调整窗口7月10日开启

油价下一个调价窗口是什么时候提出的_油价下次调价什么时候

下一轮调价窗口将于2021年7月26日24时开启,隆众资讯分析师李彦认为,OPEC+内部分歧预计不会拖延太久,伊朗问题暂难迅速落地,基本面利好支撑仍存,预计下一轮成品油调价上调的概率较大

此外,彦预计,7月12日国内成品油调价对应理论上调幅度约为65元/吨左右。李彦指出,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.57元/升,预计本轮零售价上调幅度在0.05元/升左右。

成品油供需层面利好

一季度恰逢春节期,国内汽油需求增加,另外国内疫情控制较好,利好柴油需求,各大炼厂逐步提高柴油开工,产量相对增加;进入二季度,常减压部分检修装置检修与重启并存,但是后期炼厂开工率有所上涨,供应面由所在增加,但是需求也相应走高。

汽油需求方面,国内气温适宜,民众出行半径多有增加,市场存在一定备货需求、囤货需求有所提升。柴油方面,北方夏收陆续启动,农业用油或逐步增量,工程基建、物流运输等行业柴油需求持续回暖,柴油终端需求有较强支撑。需求利好叠加,国内成品油价格持续走高。

以上内容参考?澎湃新闻-国内油价大概率“三连涨”,下一轮或仍上调

或继续上调,下次油价调整窗口7月10日开启

下一轮油价的调整时间是2020年4月15日24时。

2022年以来国内油价已经调整了6次,而这6次都是上调,并且幅度还不小,根据数据显示,今年以来汽油已累计上调1.48元/升,柴油累计上调1.63元/升,以100升的油箱为例,年初加满一箱油跟现在相比就相差最少150元左右。

目前国内的油价是92号汽油均价为8.78元,95号汽油均价9.37元,98号汽油均价10.31元,0号柴油均价是8.43元,这个价格应该也已经算是历史最高水平了,让很多开油车的车主都感觉压力山大,所以油车车主最期待的一件事就是油价能够降下来。

而我国油价能不能降下来并不是我们自己能够决定的,因为我国石油70%都是靠进口,国内油价高低是受国际油价在影响的,当国际油价上涨时,国内油价也会跟着上涨,反之国际油价下降时,国内油价也会跟着下降,而具体什么时候上涨或者下降,我们有具体的调整日期,一般是每十个工作日就会对国内油价调整一次,按照国内油价调整时间表来看,2022年第七次油价调整将会在4月15日24时进行。

当然国际形势瞬息万变,目前距离15日的调整时间还有9天左右的时间,国际油价会继续下跌,还是出现反弹没有人知道,所以这个数据也只是预测而已。但是从目前国际形势来看,下跌的概率会更大一些。

由于国际能源署继续讨论成员国联合释放原油储备应对供应缺口,国际原油期货价格5日收盘时下跌,并且美国战略原油储备预计将从5月份开始投入市场,在几个月内每天释放100万桶石油的,总量预计达到1.8亿桶,这些原油储备的释放,一定程度上减少了一些油价上涨的压力。

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月10日24时再度开启。随着上周油价预期涨幅突破上调红线之后,上涨走势就没有改变,目前还在不断的增长中。按照目前的数据,油价或将迎来年内第二次上涨。

随着原油价格持续上涨,新一轮油价统计数据也在继续增加中。本轮油价统计数据延续了上一轮的上涨走势,并呈现“?六连升?”的状态。

截止2020年7月7日第7个工作日,国内参考原油综合变化率为2.41%,对应汽柴油上调108元/吨,早已超出上调标准红线。距离新一轮国内成品油零售价格调整仅有3个工作日,当前统计数据来看,本轮调整上涨较大。

沙特阿拉伯上调出口原油官方销售价,中国股市上涨支撑石油市场气氛,布伦特原油期货收涨;然而,美国基准原油期货受到疫情影响而走低。沙特阿拉伯连续三个月上调出口原油官方销售价。沙特阿拉伯8月份对亚洲出口的各类原油官方销售价每桶上调了1美元,对西北欧和美国出口的原油官方销售价也都上调。

石油供需平衡面一直在收紧,需求从4月份的低点有所改善,同时供应方面的反应开始显现。在全球石油库存激增的情况下,炼油利润疲软、预计中国原油购将放缓、供应强劲复苏以及对疫情发展的担忧日益加剧,这些都是石油市场不利因素。

4月份到6月份期间,全球石油日均供应量减少1300万桶,现在开始恢复,并有望在7月和8月份每日增加500-550万桶,到2020年底再每日增加300万桶。然而,预计全球石油日均供应量在2020年将减少680万桶。该机构预测,2021年全球石油日均供应量将仅增加400万桶。欧佩克(加上俄罗斯)可能会增加原油日产量以满足日益增长的需求。

科威特石油部在海外社交媒体上发布的消息显示,科威特和沙特阿拉伯共有的Wafra油田在停工5年后于7月初恢复了生产。另一个共有油田Khafji在停产一个月后也于7月1日恢复生产。(消息来源:油品通资讯;编译/汽车之家?张雪莲)