庆阳油价调整最新消息_庆阳今日油价查询

1.油价走高带动行业资本开支提升景气度已传导至油服行业

2.多家航司取消收国内航线燃油附加费

3.鞍山到西峰驾车怎么走比较快

可以当壁纸把2020年十一，难得的8天期。向往自由的我们肯定坐不住，立即邀约朋友行程。既要妥善避开车流高峰，还要住宿吃饭经济合算，经过一周的泡论坛、看地图、研究游记，终于开辟出一条不走寻常路的线路，当然在实际行程有一定调整。行程如下：风很大，跳起来感觉会被吹走，有位移规划线路D1:兰州——银川（午餐）——乌海——巴彦淖尔（晚餐）688km7.5h；D2:巴彦淖尔——包头——呼和浩特（内蒙古博物馆、五塔寺、大召寺）411km4.5h；D3:呼和浩特——大同（云冈石窟、悬空寺、九龙壁）——代县（雁门关）——太原565km7.5h；D4:太原（山西博物馆、晋祠）——长治（太行山阱底村神龙湾挂壁公路）——晋城（皇城相府）——开封（清明上河园、大宋?东京梦华）481km6.5h；D5:开封（开封府、包公祠）——许昌——郑州（少林寺、嵩山）——洛阳（龙门石窟）——三门峡市368km5h；D6:三门峡——西安（不夜城）——宝鸡（法门寺）——天水570km7.5h；D7:天水——兰州312km4h；合计：3500km实际行程：D1:兰州——银川（西夏王陵、镇北堡城）——乌海——巴彦淖尔688km7.5h；D2:巴彦淖尔——甘旗毛都口岸——乌拉特草原——包头——呼和浩特800km10h；D3:呼和浩特（内蒙古博物馆）——大同（云冈石窟）——太原565km7.5h；D4:太原（晋祠）——平遥（古城）——临汾280km6h；D5:临汾——壶口瀑布（山西）——甘肃庆阳480km8h；D6:庆阳——董志塬——平凉（崆峒山）——兰州550km7.5h；车型：雪铁龙DS51.6T200thp实际里程：3400km评价油耗：6.8L/100km累计油费：1300元4人1车，开始我们的行程吧！*多图预警**多图预警**多图预警**多图预警**多图预警*D1:兰州出发一路疾驰780公里，夜色中的镜湖倒映着圆圆的月亮。愿祖国昌盛，家人安康，不负韶华，幸福美满。与朋友约好的是10月1日上午7:00出发，结果和老婆一起睡过头，直至9:00才正式出发。逃离了兰州连续5天的坏天气，出发之后天气晴朗。路过天湖服务区，宁夏的服务区设施很全，都很干净一路上的风车蔚为壮观在贺兰山的映衬下显得很壮观中午抵达第一个景点，西夏王陵。在路边上开车可以看到一部分，于是就没有买门票，直接调头寻找小路，在一处密林找到个可以靠近的地方，翻越几片荒草地之后到达铁丝网。升起小飞机就一览无余啦（感谢大疆O(∩_∩)O哈哈~）开不动了，换朋友开，坐后排欣赏风景修车的车身镇北堡检票口，门票80第二站：镇北堡停车费10元人还是很多大话西游经典取景地，城里满大街都是紫霞仙子有个木制品展览，在这里第一次被马蜂蜇城内景即将到达巴彦淖尔巴彦淖尔镜湖，超级大月亮在身后，手机没有拍到携手与老婆拍个背影巴盟很冷呀，必须尝一顿正宗涮羊肉，味道好评！与朋友喝了一瓶白酒，我们用小酒盅喝被蒙古族同胞嘲笑，他们必须大碗喝酒呀哈哈入驻巴盟酒店，玄月当空。建议大家出行订酒店时进行比价，携程、飞猪、去哪儿等优惠不同，价格不一。D2:巴彦淖尔-甘旗毛都口岸-乌拉特草原-包头-呼和浩特，行程800KM。一路穿越戈壁，沙漠，草原。第一次到达边境线，因疫情影响很遗憾没看到国门，夜晚10点抵达呼市。有名的河套大地巴盟主要还是农业，土地肥沃，地广人稀巴盟大桥蒙古包特色去往甘其毛都口岸的一级公路，新修的路很平整，车很少。给媳妇开了100公里，练手了通往口岸的周边景色很美，有雅丹、有草原、有沙漠、有隔壁口岸周边地貌抵达口岸因疫情原因口岸没有进去，也没有看到界碑，隔着铁丝网可以看到蒙古国内情况超大加油站，超多大货车甘其毛都口岸地标建筑，感觉像是个祭坛蒙古图腾高德导出来一条其他路，不走回头路返回巴盟路过一片向日葵花海，小飞机来给小五拍张写着。没有调色的原片都觉得很美油价保持一致赶夜路，即将达到呼市于11点抵达呼市酒店外的夜色很美D3:呼和浩特-内蒙古博物院--云岗石窟-大同-太原，行程550KM。呼市的稍麦太棒了，羊肉超级好吃。云冈石窟略微有些堵车，去的有些晚了，赶路至凌晨终于到了太原。一座有烟火气的城市。入驻的酒店，价格200，物美价廉。早上要出发时发现自己的车被堵住，打电话叫挪车打不通，果断开上台阶绕出来。小五的底盘也没有想象中的低，没有托底就出来了呼市特色烧麦，选的锡林郭勒盟的羊肉，肥美。羊杂汤，价格18，没有兰州的好吃呼市的城市路网建设还不错，车道宽，很通畅内蒙古旅游线路图内蒙古科技馆内蒙古博物院博物院外观，呼市的科技馆、博物馆、大剧院都在一起，很方便。进馆需要排队，大约半小时火不思，名字很好听宗教集聚地，藏传佛教也传与此党的光辉照我心看见契丹就想到了天龙八部乔峰哈成吉思汗，很霸气的存在，看到当时的疆域图感觉无比震撼博物馆外景，线条美抵达云冈石窟已是傍晚日落时分，这里天黑的早，大约6点一刻就已经黑了。云冈石窟值得一去，景区规划很好，景很美。不懂宗教，更不懂佛教，纯粹是来打卡，对历史兴趣不是很浓云冈石窟代表图感觉云冈的佛都很慈祥出景区后大同就餐，刀削面味道不错，烤肉就很一般了。其实觉得烤肉还是兰州的好吃呀解决晚餐后继续赶路前往太原，10点抵达太原。D4:太原-晋祠-平遥-临汾，行程280KM。果然吃了平遥的又见一面就第二次来平遥，又见老火锅已经关门了，新发掘一个巴蜀院子火锅超级好吃，听说是乔家第八代传人开的，强烈推荐。晚上8点抵达尧都临汾，夜景不错。附送山西精品自驾线路。本来去了晋祠，名气很大，人太多，停了一个小时车没地方停就放弃了。出发不到100公里就看到平遥路标，我和老婆去过了，朋友两口子没去过就下高速再去看看。重点是心心念念想吃平遥的又见老火锅，到的时候发现关门了，临时找了家巴蜀院子的火锅，当地很有名，味道非常好。据说是乔家大院第八代传人开的，味道极好古城人不是很多比上次过年来的时候人少多了18年和老婆一起住过的酒店，再次过来打卡。晚上抵达临汾，刚好8:30赶上临汾华门灯光秀。故事是讲尧帝的，感觉解说配音不行。华门门口的小夜市，味道一般。D5:临汾-壶口-庆阳，行程480KM。在堵车2个小时后终于见到了中国第二大瀑布壶口，正值汛期，黄河在咆哮，在怒吼，蔚为震撼！晚上9点抵达庆阳董志塬，此次旅途开始返程。白天的华门，出发前往壶口进入壶口的路上8km的路堵车1小时。农家乐简单就餐后排队买票壶口人很多呀建议大家去山西看，感觉山西观看角度要比延安的好。山西的特色面食，感觉味道都不如兰州牛肉面正值雨季，很震撼。脑海中不由得响起黄河大合唱“黄河在咆哮~~~”震耳欲聋，蔚为壮观顺便说一下，壶口的苹果真的好吃夜晚10：00抵达甘肃庆阳，希尔顿的停车场怕找不到拍照记录尝尝陕西西凤酒。这次行程最大的遗憾是没有尝尝汾酒D6:庆阳-董志塬-崆峒山-兰州，行程550KM。在阴沉的天气中开车走国道至高平镇，一路上黄土高原千沟万壑，人们在塬上生息。后经泾川至平凉，选择一条养生线路问道崆峒山。晚上一口气开了350公里，于10点抵达兰州。此次行程圆满结束，路上无遇堵车，一路顺利。庆阳市区，坐落在黄土高原“塬”上的城市黄土、窑洞打开机舱散散热作为甘肃人，第一次来崆峒山选择了较为轻松的养生路线崆峒的感觉和华山差不多有些地方也很险崆峒景色晚上7点出景区后决定回兰一个人一口气开了360km，于10:20抵达兰州。晚上赶路有一部分原因是不堵车。来一顿羊羔肉解解馋此次行程共历时6天，总里程3377km。给小白洗洗澡做了保养后小五感觉更加灵活，变速箱丝滑享受。师傅说后轮有一个该换了，求问车友后轮1条米其林3st，1条浩悦3行不行？3st一条1200元，太贵了心心念念的牛肉面！

油价走高带动行业资本开支提升景气度已传导至油服行业

驾车路线：全程约247.4公里

起点：正宁县

1.从起点向正西方向出发，沿西大街行驶180米，左前方转弯进入宫河路

2.沿宫河路行驶21.3公里，左前方转弯进入G211

3.沿G211行驶54.4公里，直行进入G211

4.沿G211行驶380米，在第2个出口，直行进入S306

5.沿S306行驶7.8公里，左转进入咸旬高速公路

6.沿咸旬高速公路行驶20米，直行进入咸旬高速公路

7.沿咸旬高速公路行驶87.0公里，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶940米，直行进入西咸北环线高速公路

9.沿西咸北环线高速公路行驶28.8公里，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.7公里，直行进入连霍高速公路

11.沿连霍高速公路行驶39.8公里，过漆水河桥，在杨凌出口，稍向右转进入杨凌立交

12.沿杨凌立交行驶740米，过杨凌立交约630米后，直行进入孟杨路

13.沿孟杨路行驶620米，左前方转弯进入渭惠路

14.咸阳市内驾车方案

1) 沿渭惠路行驶2.0公里，过右侧的全顺综合商店约80米后，右转进入常青路

2) 沿常青路行驶180米，过左侧的欢欢百货超市，直行进入长青路

3) 沿长青路行驶390米，直行进入常青路

4) 沿常青路行驶60米，左转进入康乐路

5) 沿康乐路行驶360米，到达终点

终点：杨凌区

多家航司取消收国内航线燃油附加费

油价回升带动了油田、气田等开企业的资本开支，作为油服公司，这方面的感觉比较明显。日前，海默科技董秘和晓登告诉记者，从今年上半年来看，国内油服设备的需求订单明显增多，有的油田公司的设备需求同比增长接近一倍。

除了油气市场自身波动因素外，相关政策释放出的积极信号也给油服行业带来利好。国家能源局在7月下旬组织召开了2022年大力提升油气勘探开发力度工作推进会。会议提出，要通过以更大力度增加上游投资、大力推动海洋油气勘探开发，以及大力推动页岩油、页岩气成为战略接续领域等多项举措，提升油气开发勘探力度。

油价走高带动行业资本开支提升

自2020年肺炎疫情发生以来，国际原油价格经历了较大波动。原油价格在2021年逐步企稳后，2022年初又逐步走高，虽近期价格有回落，但低库存的事实还是让其价格存在一定支撑。

2020年原油还处在下行周期，上游企业增产动力不足，现在油价回暖，在保证利润的前提下，加大资本投入扩产、增产也是行业一贯的操作手法。有熟悉油气开发人士告诉记者，在高油价的推动下，油气开发企业的利润迎来较大修复，各家企业也是借势调整勘探和开的资本开支，抓紧机遇实施增储上产。

事实上，随着原油价格持续回升，作为行业重要指标的石油公司资本性开支开始增长。具体来看，为实现增产目标，以三桶油为代表的我国油气勘探开企业的资本支出已有显著提升。中国石化、中国石油及中海油2021年年报显示，三家公司2021年总资本开支分别同比增长2%、24%及13%。

前述三家公司在2022年将进一步加大上游投入。2022年的资本开支方面，中国石化资本支出1980亿元，同比增长18%。记者注意到，中国石化1980亿元支出已超过其在2013年创下的1817亿元的资本支出纪录。

中国石油2022在勘探和生产板块资本支出1812亿元，同比增长1.6%。中海油2022年的资本支出预算总额为900亿至1000亿元，同比亦有所增长。

国家能源局《十四五现代能源体系规划》提出要持续推进能源安全保障工作，国内石油公司执行油气增储上产七年行动。2022年我国石油产量2亿吨和天然气产量2124亿立方米的目标产值也让产业链上下满心欢喜。

油气行业是个重投入的行业，如果投入少，未来的勘探量和产量肯定都会受到影响。甘肃庆阳某国有炼油厂人士称，虽然增储上产项目不能在短期内起量，但油气公司资本开支的提升是基于对行业发展的判断，行业资本开支或将逐步走高。

该人士认为，自2014年后，油气市场进入下行周期，受多年来开支较少影响，导致油气供给不足，油价或将保持在相对较高的位置运行。价格随行调整是常态，但不会跌到2020年初那么低了。

景气度已传导至油服行业

受益于油价回升，为油气开提供设备和技术服务的油服行业有望迎来新一轮景气周期。

一般来说，石油公司将依据原油价格调整勘探开发资本支出。当油价高于原油开发成本时，石油企业将加大勘探开发资本支出，加大对油服设备的购力度，使得油服设备行业景气上行。海默科技相关负责人告诉记者，从国际石油市场和维护国家能源安全两个维度来看，油气行业从2021年开始复苏，目前景气度已传导至油服行业。

和晓登表示，就公司业务开展情况来看，油田端的资本开支提升十分确定。以海默科技多相流量计为例，上半年该产品海外市场订单增长接近50%，而国内市场增长则接近一倍。

除了多项流量计外，海默科技其余油服产品订单也有较大增长。公司在2022年一季报披露，随着油气行业景气度持续提升，公司在手订单5.3亿元，已占2021年全年的88%，创近年来最好水平。

国内民营油服龙头杰瑞股份也充分享受到行业景气度提升带来的红利。公司8月9日晚披露的2022年半年报显示，得益于油气市场需求活跃，公司今年上半年实现营收45.60亿元，同比增长24.28%；实现净利润9.83亿元，同比增长28.79%。

在需求订单方面，杰瑞股份上半年获取新订单71.51亿元，较上年同期增长35.89%，截至6月末的存量订单高达106.16亿元。

对于油服行业景气度的提升，A股某油服公司人士认为，主要还是油气公司增加了资本金开支，传导到油服环节。除了杰瑞股份、海默科技、中曼石油等民营油服公司外，包括中海油服、石化油服、海油工程、石化机械等国营油服企业也将充分受益。

以石化机械为例，公司在近日回复投资者提问时表示，今年上半年，国际油气价格持续高位运行，油气装备市场需求旺盛，国内长输天然气管道建设也有所加快，公司订单总体稳中有升。

从二级市场表现看，油服板块的表现与油服行业规模相关性较强，而随着油价景气度传导到油服，板块仍将再次取得良好表现。东方证券研报分析认为，增储上产将带来油气开支稳定提升，油服板块有望逐渐进入上行通道。

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鞍山到西峰驾车怎么走比较快

根据去哪儿平台获悉，国内航线燃油附加费将于2022年1月5日零时起取消征收国内航线燃油附加费，关于具体包括的航空公司以及具体的详情内容，下面一起来了解下吧。

1月4日，记者从去哪儿网获悉，已经接到海航、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空和瑞丽航空等航空公司的通知，根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起(出票日期)，取消征收国内航线燃油附加费。

2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费发布《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》，国内航线旅客运输燃油附加费依据航空煤油基础价格而调整。根据该规定，随后几年间，国内航线燃油附加费随着国内航空煤油综合购成本的变化而不断起落。

2021年11月1日，国内航线燃油附加费复征，征收标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

此次取消征收，也是航油价格下降后的结果。据新华社消息，上周五(2021年12月31日)国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。

据悉，此次燃油附加费的取消，有望降低消费者购运机票的成本。例如北京首都机场至成都双流机场为16公里，消费者在购买时每张票的成本将比上个月下降20元。此前，去哪儿平台收到航司通知，自2021年11月5日(出票日期)起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。距离上次暂停征收国内航线燃油附加费已时隔近34个月。燃油附加费复征，征收国内航线燃油附加费的标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

此前，据祥鹏航空方面向澎湃新闻记者表示，国内航线的燃油附加费征收取的是与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。

而此次取消征收，也是航油价格下降后的结果。据新华社消息，12月31日国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。

据去哪儿大数据显示，早在元旦之前，春节期间机票预订量显著增加，元旦期有小幅攀升。从1月17日至2月2日，去哪儿平台机票预订量已超2020年春运。相比2021年，前往鸡西、佳木斯、庆阳、凯里的城市春运机票订单量增幅超出一倍。去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，航班比火车票预订时间更早，加上今年春运火车票预售期从30天缩减为15天，则比火车票价贵50%以上的飞机票也会迎来大批乘客争抢，热门或者航班较少的航线售完几率较大。

来源：澎湃新闻

驾车路线：全程约1827.2公里

起点：鞍山市

1.鞍山市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，左转进入胜利南路

2) 沿胜利南路行驶50米，朝千山中路方向，右前方转弯进入胜利广场

3) 沿胜利广场行驶240米，右前方转弯进入胜利南路

4) 沿胜利南路行驶670米，左转进入千山中路

5) 沿千山中路行驶830米，直行进入千山西路

6) 沿千山西路行驶8.8公里，直行上匝道

2.沿匝道行驶0米，右前方转弯进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶44.5公里，朝岫岩/丹东/盘锦/锦州方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶950米，直行进入丹锡高速公路

5.沿丹锡高速公路行驶78.0公里，过双绕总干渠大桥，朝锦州/北京/G1方向，稍向左转进入丹锡高速公路

6.沿丹锡高速公路行驶2.1公里，直行进入京哈高速公路

7.沿京哈高速公路行驶370.3公里，过陡河大桥，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速公路

9.沿唐津高速公路行驶41.7公里，朝天津方向，稍向左转进入长深高速公路

10.沿长深高速公路行驶1.4公里，直行进入长深高速公路

11.沿长深高速公路行驶30.9公里，朝保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交

12.沿汉沽北互通立交行驶700米，过汉沽北互通立交约90米后，直行进入滨保高速公路

13.沿滨保高速公路行驶80.4公里，朝保定/济南/北京/首都机场方向，稍向右转进入石各庄互通立交

14.沿石各庄互通立交行驶660米，过石各庄互通立交约1.2公里后，直行进入京沪高速公路

15.沿京沪高速公路行驶9.6公里，朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向，稍向右转进入王庆坨互通

16.沿王庆坨互通行驶220米，过津同立交桥约1.5公里后，直行进入荣乌高速公路

17.沿荣乌高速公路行驶108.0公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.7公里，右前方转弯进入京港澳高速公路

19.沿京港澳高速公路行驶116.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转进入新元高速公路

20.沿新元高速公路行驶20.6公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶1.7公里，直行进入绕城高速公路

22.沿绕城高速公路行驶13.5公里，稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶2.0公里，直行进入京昆高速公路

24.沿京昆高速公路行驶21.9公里，朝阳泉/太原方向，稍向左转进入青银高速公路

25.沿青银高速公路行驶720米，直行进入青银高速公路

26.沿青银高速公路行驶70.5公里，直行进入京昆高速公路

27.沿京昆高速公路行驶98.4公里，朝晋中东/晋城/临汾/运城方向，稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶1.1公里，直行进入榆祁高速公路

29.沿榆祁高速公路行驶70.9公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道

30.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京昆高速公路

31.沿京昆高速公路行驶193.7公里，朝乡宁/吉县/壶口/兰州方向，稍向右转进入临汾枢纽

32.沿临汾枢纽行驶520米，过临汾枢纽约370米后，直行进入青兰高速公路

33.沿青兰高速公路行驶419.2公里，在庆阳市区/西峰北/S202出口，稍向右转进入庆阳北互通

34.沿庆阳北互通行驶1.3公里，过西峰北互通，朝西峰北/庆阳市区方向，右前方转弯进入S202

35.西峰区内驾车方案

1) 沿S202行驶2.2公里，过右侧的周祖广场，直行进入北大街

2) 沿北大街行驶2.7公里，过左侧的金象大厦，左转进入东大街

3) 沿东大街行驶570米，过右侧的永永超市，右转进入九龙路

4) 沿九龙路行驶450米，过右侧的教育大厦约160米后，到达终点(在道路右侧)

终点：西峰区